En el supuesto de que un camión deba transportar mercancía de pesos desiguales, concretamente una carga pesada y otra ligera, ¿cuál es la forma correcta de distribuir dichos objetos?
A
La carga ligera sobre el eje trasero y la pesada en la parte delantera.
B
Ambas cargas deben colocarse al final de la caja para facilitar la descarga.
C
La carga ligera en la parte delantera y la pesada justo encima del eje trasero, ligeramente adelantada.
Explicación
Con el objetivo de lograr un reparto de pesos adecuado, los bultos más livianos se posicionarán en el frontal del compartimento de carga, situando los más pesados algo por delante del eje trasero. Esta disposición favorece el equilibrio de la unidad, optimiza la estabilidad dinámica y previene que un solo eje soporte una carga excesiva. Es también obligatorio cumplir con la Masa Máxima Autorizada (MMA) asignada a cada eje para asegurar la seguridad vial y ajustarse a la normativa vigente.
# 3864
¿En qué medida se permite que una carga indivisible sobresalga por los extremos de un camión cuya longitud sea igual o inferior a 5 metros?
A
Nada.
B
Hasta 2 metros por la parte anterior y hasta 3 metros por la posterior.
C
Hasta un tercio de la longitud del vehículo.
Explicación
Por norma general, los objetos transportados no deben sobrepasar la proyección en planta del vehículo. No obstante, de manera excepcional y siempre que se trate de una carga indivisible, se permite que esta sobresalga siguiendo estos criterios: - En vehículos con una longitud igual o inferior a 5 metros, un tercio de la extensión del vehículo tanto por la parte delantera como por la trasera. - En vehículos cuya longitud sea superior a 5 metros, un máximo de 2 metros por la parte anterior y 3 metros por la posterior. Bajo ningún concepto la longitud total del conjunto, incluyendo la carga, podrá exceder los 12 metros.
# 3892
En un vehículo destinado al transporte de mercancías que mida más de 5 metros de longitud, ¿qué distancia máxima se permite que sobresalga una carga indivisible por sus extremos anterior y posterior?
A
No puede sobresalir nada.
B
Hasta 2 metros por la parte anterior y hasta 3 metros por la posterior.
C
Hasta un tercio de la longitud del vehículo.
Explicación
Habitualmente, la carga ha de situarse dentro de la proyección en planta del vehículo. No obstante, cuando se trate de carga indivisible, se permite de manera excepcional que sobresalga en los siguientes supuestos: - Un tercio de la longitud del vehículo, tanto por la parte delantera como por la trasera, si este mide 5 metros o menos. - 2 metros por la parte anterior y 3 metros por la posterior, en aquellos vehículos que superen los 5 metros de longitud. En todo caso, la longitud total sumando el vehículo y la carga no podrá sobrepasar los 12 metros.
# 3883
Al realizar el transporte longitudinal de productos forestales en un camión, aquellas piezas cuya longitud sea inferior a la de los largueros exteriores que sujetan la carga deberán ubicarse...
A
En la parte exterior de la carga.
B
En la parte interior de la carga.
C
Es indiferente siempre que esté sujeta.
Explicación
Cualquier tronco o pieza de madera situado en la parte exterior del cargamento debe estar sujeto, como mínimo, por dos largueros. En consecuencia, aquellas piezas con una longitud menor a la separación entre dichos largueros tienen que colocarse obligatoriamente en el interior de la carga. Asimismo, la totalidad de la carga debe estar equilibrada.
Explicación
Quedan exentos de portar el dispositivo de protección lateral las cabezas tractoras para el arrastre de semiremolques y aquellos vehículos cuya estructura ya haga prescindible dicho elemento. Asimismo, tampoco se exige en vehículos construidos con fines especiales cuando, por razones técnicas o de diseño, no sea factible la instalación de esta protección lateral.
# 3859
¿Están las cabezas tractoras destinadas al arrastre de semirremolques obligadas a llevar instalado un dispositivo de protección lateral?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Cualquier carga que sobresalga por la zona posterior del vehículo debe estar señalizada de forma permanente con el panel V-20. Durante el periodo comprendido entre la puesta y la salida del sol, o cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que reduzcan la visibilidad, se añadirá obligatoriamente una luz roja. En los casos en que la carga sobresalga longitudinalmente ocupando todo el ancho de la parte trasera, es necesario instalar transversalmente dos paneles V-20, situados cada uno en un extremo de la carga. Ambos dispositivos deben disponerse de manera que sus franjas formen una geometría de "V invertida".
# 3871
¿Qué circunstancia se está señalizando al colocar este panel de franjas rojas y blancas en un vehículo?
A
Que la carga sobresale por la parte posterior.
B
Que la carga sobresale por la parte anterior.
Explicación
Al transportar animales vivos se debe extremar la precaución, ya que su movilidad puede alterar el centro de gravedad del vehículo. De igual manera, el desplazamiento de los líquidos durante la marcha puede comprometer la estabilidad de la unidad.
# 3861
¿Se debe prestar una mayor atención al volante cuando se transportan reses vivas en un camión?
A
No, todos los vehículos se conducen igual.
B
Sí, los animales pueden moverse y modificar el centro de gravedad del camión.
C
Sí, por eso el camión irá ventilado para evitar malos olores.
Explicación
Toda carga que sobresalga por la zona trasera de un vehículo se señalizará obligatoriamente con el panel V-20 en cualquier circunstancia. Asimismo, si la circulación se produce entre la puesta y la salida del sol, o bajo condiciones ambientales o meteorológicas que reduzcan la visibilidad, será necesario añadir una luz roja a dicha señalización.
# 3862
¿De qué manera se debe señalizar la carga que sobresale por la zona posterior de un camión?
A
Por medio de un panel de 50 x 50 centímetros, de franjas alternas rojas y blancas, tanto de día como de noche.
B
No es necesario señalizarla.
C
Con una luz de color rojo.
# 3885
Al transportar en un camión una carga indivisible cuya dimensión menor exceda la anchura del propio vehículo, ¿qué medida máxima podrá sobresalir por cada lateral?
A
Nada.
B
0,50 metros por cada lateral, sin sobrepasar los 2,55 metros de ancho total.
C
0,40 metros por cada lateral, sin sobrepasar los 2,55 metros de ancho total.
Explicación
Por norma general, la carga debe estar contenida dentro de los límites del vehículo. No obstante, en los vehículos dedicados únicamente al transporte de mercancías, se permite que una carga indivisible cuya dimensión menor sea superior a la anchura del vehículo sobresalga un máximo de 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total del conjunto cargado no exceda los 2,55 metros.
# 3877
¿Podría la manera en que se coloca y distribuye la carga llegar a influir en la estabilidad del vehículo?
A
No, ya que los vehículos destinados a la carga están preparados.
B
Sí.
Explicación
Durante la circulación, los objetos transportados en un vehículo se ven sometidos a diversas inercias, tales como aceleraciones, frenadas o fuerzas centrífugas y centrípetas. Por este motivo, es fundamental que la carga esté correctamente calzada y sujeta, ya que cualquier movimiento de la misma puede comprometer de forma directa la estabilidad del vehículo, entre otros riesgos.
# 3893
Al transportar en un camión una carga que pueda caerse y deba protegerse con varias lonas, además de garantizar que estas queden bien sujetas y tensas, el orden de colocación debe ser...
A
Es indiferente siempre que estén bien sujetas.
B
Las de detrás sobre las de delante.
C
Las de delante sobre las de detrás.
Explicación
Si el solapado se realiza de forma inversa, situando las lonas de detrás sobre las de delante, el flujo de aire al circular las levantaría y generaría una mayor resistencia al avance.
# 3855
Al realizar el transporte de leña o restos forestales dispuestos transversalmente, ¿cómo se debe organizar dicha carga?
A
Se repartirá en pilas que no deben tener más de 3 metros de longitud.
B
Se repartirá en pilas que no deben tener más de 1 metros de longitud.
C
Se repartirá en pilas que no deben tener más de 2 metros de longitud.
Explicación
La carga debe distribuirse en pilas debidamente amarradas que no excedan los dos metros de longitud, asegurando siempre que no se ponga en riesgo la estabilidad del camión.
# 3878
Para garantizar la agilidad de la maniobra, ¿resulta obligatorio disponer de los medios adecuados que permitan realizar las tareas de carga y descarga con la mayor rapidez posible?
A
Si.
B
No.
Explicación
Por norma general, las tareas de carga y descarga han de llevarse a cabo fuera de la vía. En caso de que sea inevitable realizarlas dentro de la misma, se deberán cumplir estos requisitos: - No generar riesgos ni interrupciones graves al tráfico. - Observar la regulación relativa a paradas y estacionamientos. - Utilizar, siempre que sea posible, el lado del vehículo más cercano al borde de la vía. - Contar con los recursos adecuados para actuar con la mayor celeridad. - Evitar producir ruidos y cualquier otra molestia innecesaria.
# 3890
Aquellos traslados de mercancías consistentes en materias insalubres, residuales o que produzcan malos olores, deben llevarse a cabo...
A
Siempre en vehículos cisterna.
B
En vehículos herméticos e impermeables.
C
No se pueden transportar este tipo de cargas.
Explicación
Los vehículos destinados al traslado de materias insalubres, malolientes o cargas residuales deben ser obligatoriamente herméticos e impermeables.
Explicación
Cualquier objeto transportado que sobresalga por la zona posterior del vehículo debe estar señalizado obligatoriamente con el panel V-20, con independencia de la hora del día. En condiciones de baja visibilidad, así como entre la puesta y la salida del sol, es preceptivo añadir a dicho panel una luz de color rojo. Cabe distinguir que el distintivo para la carga es el panel V-20, mientras que las placas V-6 se reservan específicamente para identificar a un vehículo de longitud superior a 12 metros.
# 3867
¿Qué circunstancia específica sobre el vehículo o su carga se está señalizando mediante la instalación de este panel?
A
Que el vehículo mide más de 12 metros de largo.
B
Que la carga sobresale por la parte posterior.
C
Que la carga sobresale por la parte anterior.
# 3856
Al realizar el acondicionamiento de la carga en un camión, los objetos transportados deben estar dispuestos de modo que...
A
Siempre esté cargada sobre el eje delantero.
B
No comprometa la estabilidad, únicamente.
C
No pueda arrastrar o caer total o parcialmente.
Explicación
Tanto los objetos transportados como los accesorios empleados para su acondicionamiento o protección deben estar organizados y, de ser necesario, anclados para evitar que puedan ser arrastrados, caigan total o parcialmente o se desplacen de forma peligrosa. Su ubicación no debe comprometer la estabilidad del vehículo ni generar ruidos, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas. Asimismo, no pueden ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios ni las advertencias manuales de quien esté al volante.
# 3866
Cuando se transporte una carga que exceda la proyección en planta del vehículo, es obligatorio que los objetos que sobresalgan vayan...
A
Con una autorización especial.
B
No pueden sobresalir cargas de la proyección en planta del vehículo.
C
Resguardadas en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque.
Explicación
Por norma general, la carga debe estar contenida dentro de los límites del vehículo sin sobresalir. No obstante, existen las siguientes excepciones: - En vehículos cuya longitud no supere los 5 metros: se permite que la carga sobresalga un tercio de la longitud del vehículo, tanto por la parte anterior como por la posterior. - En vehículos con una longitud mayor a 5 metros: la carga podrá sobresalir un máximo de 2 metros por la parte delantera y 3 metros por la trasera. En ningún supuesto se podrá exceder una longitud total de 12 metros, sumando el vehículo y su carga. Además, cualquier carga que sobrepase la proyección en planta del vehículo debe estar resguardada en su extremo saliente con el fin de suavizar las consecuencias de un posible roce o impacto.
Explicación
Dentro de los vehículos de transporte de mercancías (furgones y camiones), la carga habitualmente no debe exceder su proyección en planta. Como excepción, si la carga es indivisible y está bien estibada, podrá sobresalir siguiendo estos límites: en vehículos de hasta 5 metros de longitud, un tercio de su medida por delante y por detrás; en vehículos que superen los 5 metros, el máximo permitido es de 2 metros por la parte anterior y 3 metros por la posterior. El conjunto total no podrá sobrepasar los 12 metros de longitud, siendo necesaria una autorización especial para cualquier otra circunstancia.
# 3858
Para poder realizar el transporte de una carga indivisible de 14,5 metros de longitud en un camión rígido que mide 6 metros, es necesario que...
A
no sobresalgan mas de dos metros por delante y tres por detrás.
B
no podrá en ningún caso, ya que la longitud máxima permitida, incluida la carga, es de 12m.
C
disponga de una autorización especial para dicho transporte.
# 3888
Al circular con un camión que mide 12 metros de longitud, ¿qué distancia puede sobresalir la carga transportada por delante y por detrás del mismo?
A
Nada.
B
Hasta 2 metros por la parte anterior y hasta 3 metros por la posterior.
C
Hasta un tercio de la longitud del vehículo.
Explicación
Debido a que el camión ya alcanza la longitud máxima permitida de 12 metros, la carga transportada no puede sobresalir de la estructura del vehículo bajo ningún concepto. A modo de recordatorio, estas son las longitudes máximas autorizadas, incluyendo la carga: - Vehículos rígidos y remolques: 12 m - Autobús de 2 ejes: 13,50 m - Autobús de más de 2 ejes: 15 m - Vehículo articulado: 16,50 m - Autobús articulado o con remolque y tren de carretera: 18,75 m
# 3886
¿Es obligatorio señalizar la carga que sobresale lateralmente más de 0,40 metros desde el borde exterior de la luz de posición delantera o trasera, cuando se circula entre el ocaso y la salida del sol?
A
No es necesario.
B
Si, en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante, por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco y hacia atrás, por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo.
Explicación
Si la carga solo sobresale por los laterales, no requiere señalización diurna bajo condiciones óptimas de visibilidad. Sin embargo, entre el ocaso y la salida del sol, o cuando existan factores meteorológicos o ambientales que reduzcan la visión de forma considerable, será obligatorio señalizarla del siguiente modo: - En la parte delantera, mediante una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco. - En la parte trasera, mediante una luz roja y un dispositivo reflectante de color rojo.
Explicación
Durante las maniobras de carga y descarga, queda prohibido situar la mercancía sobre la calzada, el arcén o las aceras.
# 3865
¿En qué zonas de la vía se prohíbe dejar la mercancía durante la realización de las maniobras de carga y descarga?
A
En calzada y arcén.
B
En zonas peatonales.
C
Ambas respuestas son correctas.
# 3872
¿Se autoriza la colocación de mercancía en la calzada, el arcén o las zonas destinadas a los peatones?
A
Si, como norma general.
B
Si, siempre que no haya otro lugar.
C
No.
Explicación
Bajo ningún concepto se permite situar la mercancía en la calzada, el arcén o las zonas peatonales.
Explicación
Durante las operaciones de carga y descarga, está prohibido depositar la mercancía en la calzada, el arcén o las aceras.
# 3889
Si un conductor se encuentra realizando las tareas de descarga de su camión, ¿le está permitido situar la mercancía de forma provisional en una zona peatonal?
A
No, salvo que el conductor del camión, antes de descargar, señalice el lugar evitando peligro a los peatones.
B
Sí, siempre que no existan peatones que utilicen dicha zona.
C
No.
# 3880
En el supuesto de que un camión mida 2,55 metros de anchura total, ¿qué distancia máxima podrá sobresalir la carga por cada uno de sus laterales?
A
0,40 metros.
B
Nada.
C
0,50 metros.
Explicación
Con carácter general, el límite de anchura máxima para circular es de 2,55 metros, medida en la que ya se incluye la carga transportada. En el supuesto de que el vehículo ya alcance dicha dimensión, no se permite que la carga sobresalga en absoluto.
# 3870
¿Por qué zona del vehículo deben realizarse, siempre que sea posible, las operaciones de carga y descarga?
A
Siempre por la parte derecha del vehículo.
B
Por el lado más próximo al borde de la vía.
C
Siempre por la parte izquierda del vehículo.
Explicación
Por norma general, las labores de carga y descarga deben llevarse a cabo fuera de la vía. No obstante, si resulta imprescindible realizarlas en la propia vía, será obligatorio cumplir las siguientes condiciones: - No generar situaciones de peligro ni obstáculos graves para la circulación. - Cumplir estrictamente la regulación sobre paradas y estacionamientos. - Realizar la tarea, siempre que se pueda, por el lateral del vehículo situado junto al borde de la vía. - Contar con los recursos necesarios para actuar con la mayor rapidez posible. - Evitar causar ruidos o molestias que no sean estrictamente necesarios.
# 3863
Respecto a la estructura de un vehículo y de acuerdo con la norma general, ¿cuál es el límite establecido para que la carga sobresalga de su contorno?
A
No sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo.
B
Puede sobresalir 2 metros por delante y tres por detrás, si el camión tiene una longitud superior a 5 metros.
C
Puede sobresalir un tercio de la longitud total del vehículo, cuando la longitud de este sea inferior a 5 metros.
Explicación
Por norma general, no está permitido que la carga sobresalga de la estructura de ningún vehículo. Los supuestos en los que se autoriza que el cargamento exceda las dimensiones del vehículo deben considerarse siempre como una excepción a la regla.
Explicación
Cualquier carga que sobresalga por la parte posterior del vehículo debe señalizarse obligatoriamente con el panel V-20, con independencia de si es de día o de noche. Adicionalmente, cuando se circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones climatológicas que reduzcan la visibilidad, se deberá añadir una luz roja. En el caso de que la carga ocupe todo el ancho de la parte trasera, será necesario colocar dos paneles V-20 de forma transversal, situando uno en cada extremo. Dichos paneles se instalarán de manera que sus franjas dibujen una geometría de "V invertida".
# 3868
¿De qué forma se debe señalizar la carga que sobresale longitudinalmente ocupando toda la anchura de la parte posterior del vehículo, cuando se circula entre el ocaso y la salida del sol?
A
Se colocarán dos paneles V-20, uno en cada extremo y además con una luz roja.
B
Se colocarán dos paneles V-20, únicamente.
C
Se dispondrá de una luz roja, exclusivamente.
# 3887
¿Resulta reglamentario que la disposición de los objetos transportados en un camión comprometa o dificulte el campo de visión de la persona que conduce?
A
No.
B
Si.
Explicación
Resulta obligatorio que la colocación de la carga no comprometa la libertad de movimientos del conductor ni suponga una interferencia en su campo de visión.
# 3882
¿Resulta obligatorio señalizar la carga de un vehículo si esta sobresale lateralmente más de 0,40 metros del borde exterior de la luz de posición, circulando bajo condiciones de buena visibilidad y durante el día?
A
Si.
B
No.
Explicación
Con luz diurna y visibilidad normal, no se requiere señalizar la carga que solo sobresale de forma lateral. No obstante, entre el ocaso y la salida del sol, o ante condiciones meteorológicas o ambientales que reduzcan la visión de forma considerable, es obligatorio señalizarla: - En la parte delantera: mediante una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco. - En la parte trasera: mediante una luz roja y un dispositivo reflectante de color rojo.
# 3874
Al organizar la disposición de la carga en un camión, es obligatorio que esta...
A
Esté colocada sobre el eje trasero, siempre.
B
No produzca ruido, polvo u otras molestias que puedan evitarse.
C
Esté colocada sobre el eje delantero.
Explicación
Es preceptivo acondicionar la carga para evitar que esta se caiga o sea arrastrada por la calzada, debiendo asegurar que no se vea afectada la estabilidad del vehículo ni se genere ruido o polvo. Por norma general, se prohíbe que la mercancía sobresalga de la proyección del vehículo por su parte delantera, trasera o laterales, salvo en las excepciones autorizadas por la normativa.
