En una situación donde un fuerte viento lateral proveniente de la derecha llega a influir en la dirección del vehículo, ¿hacia qué lado es necesario girar el volante para corregir el desplazamiento?
A
Hacia la izquierda.
B
Indistintamente de derecha a izquierda.
C
Hacia el lado desde el que sopla el viento.
Explicación
El viento que sopla de frente o desde atrás no representa un riesgo para la seguridad, ya que solo llega a influir en el aumento o reducción del consumo de combustible. Por el contrario, el viento transversal sí resulta peligroso, sobre todo cuando se manifiesta en ráfagas, pues puede causar desvíos en la trayectoria o incluso el vuelco del vehículo. En presencia de viento transversal, es fundamental moderar la velocidad y, de ser preciso, girar el volante hacia el lado desde el que sopla el viento para corregir la dirección.
# 3911
Al estacionar el vehículo ante la previsión de que se produzca una fuerte nevada durante la noche, se recomienda como medida de precaución...
A
Dejar el motor encendido para evitar descargas debido a las bajas temperaturas.
B
Mantener siempre encendido el alumbrado de posición como mínimo.
C
Dejar los limpiaparabrisas levantados.
Explicación
Efectivamente, resulta recomendable mantener levantados los limpiaparabrisas ante la previsión de nevadas o caídas bruscas de temperatura. El objetivo es evitar que las escobillas se queden adheridas al cristal por el hielo o la nieve, impidiendo así que se rompan al intentar ponerlos en funcionamiento.
# 3899
Si durante el trayecto se ve sorprendido por una lluvia de intensidad torrencial, ¿qué comportamiento resulta más adecuado como medida de seguridad?
A
Acelerar para llegar antes.
B
Moderar la velocidad, circulando por el arcén en caso necesario.
C
Detener el vehículo en lugar seguro con las luces de posición encendidas.
Explicación
Ante un episodio de lluvia torrencial, se considera una medida de seguridad adecuada detener el vehículo en un emplazamiento seguro, manteniendo activado el alumbrado de posición.
# 3894
Al circular por una vía donde se producen precipitaciones de lluvia, el conductor debe hacerlo...
A
Moderando la velocidad y disminuyendo la distancia de seguridad.
B
Moderando la velocidad y aumentando la distancia de seguridad.
C
Adaptando la velocidad a las circunstancias y disminuyendo la distancia de seguridad.
Explicación
Se define como distancia de seguridad al intervalo de separación que se debe mantener con el vehículo precedente para evitar una colisión en caso de producirse un frenado brusco, valorando siempre la velocidad, las condiciones de adherencia y la capacidad de frenado.
Explicación
De manera general, los límites de alcoholemia permitidos son de 0,5 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado. Para quienes conducen camiones con una MMA superior a 3.500 kg, las tasas máximas se fijan en 0,3 g/l en sangre y 0,15 mg/l en aire.
# 3952
Al volante de un vehículo, se considera que el resultado de la prueba de alcoholemia es positivo cuando, con carácter general, el conductor supera la tasa por litro de aire espirado de...
A
0,25 mg.
B
0,8 mg.
C
0,15 mg.
# 3932
¿Qué tasa máxima de alcoholemia por litro de sangre se permite al conductor de un vehículo de transporte de mercancías con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos?
A
0,5 gramos de alcohol por litro de sangre.
B
0,3 gramos de alcohol por litro de sangre.
C
0,15 miligramos por litro de sangre.
Explicación
Con carácter general, los límites máximos de alcoholemia permitidos son de 0,5 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado. No obstante, para quienes circulen al volante de camiones con una MMA que supere los 3.500 kg, las tasas se reducen a 0,3 g/l en sangre y 0,15 mg/l en aire.
# 3928
¿En qué circunstancia es más frecuente que las distracciones puedan influir en el conductor mientras se encuentra al volante?
A
Solos.
B
Acompañados.
Explicación
Circular con pasajeros aumenta el riesgo de sufrir distracciones respecto a hacerlo en solitario. Por ejemplo, tener una discusión con un acompañante podría influir en el conductor, haciendo que su atención al volante disminuya de manera notable.
# 3923
¿En qué momento comienzan a manifestarse los efectos de la somnolencia respecto al instante en el que el conductor llega a quedarse realmente dormido?
A
Momentos antes de quedarnos dormidos.
B
Mucho antes de quedarnos dormidos.
Explicación
Bajo los efectos del sueño, el tiempo necesario para asimilar la información aumenta y la tasa de error se eleva, especialmente ante circunstancias del tráfico de mayor complejidad. El cansancio debilita todos los sentidos, afectando de manera primordial a la visión, que puede tornarse borrosa y sufrir mayores deslumbramientos. Es importante señalar que la somnolencia se manifiesta mucho antes de que el conductor llegue a dormirse por completo.
Explicación
La ingesta de alcohol provoca que el tiempo de reacción del conductor se incremente, lo que significa que se recorre un espacio mayor desde que se detecta un riesgo hasta que se accionan los mandos del vehículo. Debido a esto, la maniobra de frenado se inicia más tarde, dando como resultado una distancia de detención final más extensa.
# 3936
¿De qué manera puede influir la ingesta de bebidas alcohólicas en las capacidades de quien se encuentra al volante de un camión?
A
Reducir el tiempo de reacción.
B
Aumentar el tiempo de reacción.
C
Aumentar el campo de visión.
# 3919
Cuando la presencia de nieve en la calzada obligue a la instalación de cadenas u otros dispositivos antideslizantes, estos deberán colocarse...
A
En una rueda a cada lado del vehículo, siendo indistinto en qué eje se coloquen.
B
En las ruedas directrices.
C
Al menos en una rueda a cada lado del eje motor.
Explicación
Resulta obligatorio instalar las cadenas, como mínimo, en cada una de las ruedas que forman parte del eje motriz.
# 3920
Como medida de seguridad para prevenir la aparición de fatiga y somnolencia durante la conducción, se aconseja realizar una pausa para descansar aproximadamente cada...
A
cuatro horas o cuatrocientos kilómetros.
B
Dos horas o doscientos kilómetros.
C
Cada cuatro horas y media.
Explicación
Durante desplazamientos de largo recorrido, resulta aconsejable realizar descansos cada 2 horas de trayecto o tras recorrer 200 kilómetros.
# 3937
¿De qué forma se puede prevenir la aparición del efecto fading en el sistema de frenado al circular por una pendiente descendente y de gran longitud?
A
Utilizar el freno motor.
B
Pisar de forma suave el freno de servicio.
C
Utilizar el freno de socorro.
Explicación
Se define el "efecto fading" como la disminución de la capacidad de frenado causada por el sobrecalentamiento del sistema tras un uso continuado. Para evitar que los frenos de servicio alcancen temperaturas excesivas en pendientes descendentes prolongadas, es necesario recurrir al uso del freno motor.
Explicación
En desplazamientos de gran distancia, se aconseja efectuar un descanso cada dos horas de conducción o tras haber recorrido 200 kilómetros.
# 3933
¿De qué forma puede un conductor prevenir la aparición de la fatiga cuando realiza trayectos de larga distancia con un camión?
A
Parando y descansando cada cierto tiempo.
B
Tomando alguna bebida alcohólica como estimulante.
C
Circulando lo más rápido posible y sin hacer paradas para llegar antes al destino.
# 3918
¿Cuál es la duración aproximada que suele tener un episodio de microsueño al volante?
A
Aproximadamente entre 8 y 10 segundos.
B
Aproximadamente entre 10 y 15 segundos.
C
Aproximadamente entre 4 y 5 segundos.
Explicación
Se definen los microsueños como periodos breves en los que la persona que conduce se queda ligeramente dormida. Se estima que la duración habitual de cada uno de estos episodios oscila entre los 4 y 5 segundos.
# 3950
Al circular sobre un pavimento mojado por la lluvia, la distancia de frenado respecto a una calzada seca puede llegar a multiplicarse aproximadamente por...
A
Diez.
B
Dos.
C
Cuatro.
Explicación
Al conducir sobre una calzada mojada, la distancia de frenado puede llegar a ser hasta 2 veces superior a la de un suelo seco. En presencia de hielo en la vía, esta distancia puede incrementarse hasta 10 veces.
# 3903
¿Bajo qué circunstancias se manifiesta el fenómeno de seguridad vial conocido técnicamente como aquaplaning o hidroplaning?
A
Cuando entra más agua de la que la ranura de profundidad de los neumáticos son capaces de evacuar, flotando estos sobre la capa de agua.
B
Cuando los neumáticos están en contacto permanente con el pavimento.
C
Cuando los neumáticos están desequilibrados.
Explicación
El relieve del dibujo de los neumáticos tiene como finalidad canalizar el agua hacia el exterior para mantener despejada la zona de rodadura, asegurando así la adherencia. Si el dibujo no es capaz de evacuar todo el volumen de agua presente, el neumático deja de estar en contacto con el pavimento y comienza a planear sobre la superficie líquida. Este fenómeno provoca que se pierda el control del vehículo y recibe el nombre técnico de aquaplaning.
Explicación
Con el objetivo de prevenir accidentes de tráfico o mitigar su gravedad, es fundamental que el conductor controle los factores de riesgo de los que es responsable, tales como la velocidad, el consumo de alcohol y otras drogas, el estado de salud, la ingesta de fármacos, así como la aparición de sueño o fatiga mientras conduce.
# 3946
¿Qué medidas puede tomar el conductor de un camión con el objetivo de prevenir los accidentes de tráfico?
A
Nada, son inevitables.
B
Conducir únicamente de noche.
C
Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
# 3915
¿En qué momento se registra, por norma general, el nivel más elevado de alcohol en sangre tras finalizar la ingesta?
A
A las dos horas de haber tomado la última copa.
B
A la hora de haber tomado la última copa.
C
A la hora de haber tomado la primera copa.
Explicación
Conforme a las directrices de la Dirección General de Tráfico, el nivel máximo de alcoholemia se registra habitualmente al transcurrir una hora desde la última ingesta. Diversos informes técnicos y científicos ratifican este criterio, situando el punto más alto alrededor de los sesenta minutos posteriores al consumo, aunque existen múltiples factores y variables individuales que pueden influir y modificar este intervalo de tiempo.
# 3939
¿Qué grupo de patologías se vincula con una mayor frecuencia a la probabilidad de padecer un siniestro de tráfico al volante?
A
Los trastornos neurológicos y las enfermedades mentales.
B
Los infartos cardíacos.
C
Los resfriados.
Explicación
Las patologías que conllevan una mayor probabilidad de siniestro son los trastornos neurológicos y las enfermedades mentales. En un segundo nivel de riesgo se ubican el consumo de drogas o medicamentos y la diabetes, mientras que las enfermedades cardiovasculares, las afecciones del sistema locomotor como la artritis, y las deficiencias auditivas u oftalmológicas presentan una incidencia menor.
# 3912
Para garantizar una mayor eficacia y seguridad al circular sobre pavimentos con nieve, ¿en qué ruedas resulta más aconsejable montar las cadenas?
A
En las del eje motriz.
B
En todas las ruedas.
C
En las del eje directriz.
Explicación
Es obligatorio instalar las cadenas en las ruedas del eje motriz, si bien lo más aconsejable para aumentar la seguridad es colocarlas en todos los neumáticos del vehículo.
Explicación
La normativa exige portar un equipo de extinción de incendios homologado únicamente en los autobuses, además de en los vehículos mixtos y los automóviles dedicados al transporte de mercancías, siempre que estos dos últimos superen los 3.500 kg de MMA.
# 3904
¿Qué accesorio es obligatorio llevar a bordo de un camión cuya masa máxima autorizada (MMA) sea superior a 3.500 kg?
A
Una rueda completa de repuesto.
B
Herramientas indispensables para el cambio de lámparas.
C
Un equipo homologado de extinción de incendios.
# 3953
Al circular con un vehículo destinado al transporte de mercancías, ¿en qué circunstancia puede resultar más peligrosa la realización de una maniobra?
A
Con el vehículo cargado.
B
Con el vehículo sin carga.
Explicación
La peligrosidad de un vehículo de transporte de mercancías al circular sin carga radica en que la ausencia de peso sobre los ejes reduce considerablemente la estabilidad y la adherencia al pavimento. Esta circunstancia facilita que el vehículo sufra rebotes o deslizamientos inesperados al afrontar curvas o realizar giros bruscos. Asimismo, la sensación de ligereza puede influir en el conductor, llevándole a subestimar los riesgos y a ejecutar maniobras con excesiva velocidad. Por el contrario, un vehículo cargado, siempre que no sobrepase las masas permitidas, suele ofrecer un comportamiento más estable, disminuyendo así el riesgo de pérdida de control inmediata durante la marcha.
# 3921
Si se incrementa el peso de la carga transportada en un vehículo, la adherencia...
A
Se incrementa.
B
Disminuye.
C
La carga no afecta a la adherencia de los vehículos.
Explicación
El peso del vehículo influye de forma directa en su estabilidad y adherencia; así, un incremento de la carga supone una mayor adherencia, siempre que no se sobrepasen las masas permitidas.
# 3897
¿Qué efecto se manifiesta en la capacidad perceptiva del conductor como consecuencia de la ingesta de alcohol?
A
Una reducción del campo visual.
B
Que se distingan mejor los colores de los semáforos.
C
Aumento del campo visual.
Explicación
La ingesta de alcohol provoca un estrechamiento del campo visual, lo que impide que el conductor perciba adecuadamente los estímulos que se sitúan en sus zonas laterales.
# 3938
¿Tienen los productos de medicina natural capacidad para influir en las facultades del conductor al volante?
A
No ya que no las ha recetado un médico.
B
Algunas pueden.
C
Si, todas ya que siguen siendo medicinas.
Explicación
Es fundamental conocer los efectos que los medicamentos naturales pueden tener sobre la seguridad vial y adoptar siempre las medidas preventivas pertinentes. De esta forma, se garantiza una conducción más segura y libre de riesgos evitables.
# 3934
¿Resulta posible que los vehículos pesados se vean afectados por el fenómeno del aquaplaning?
A
No.
B
Si.
Explicación
El aquaplaning se produce cuando el neumático pierde el contacto directo con la superficie de la vía debido a una acumulación excesiva de agua. Esta situación puede generar una pérdida crítica de tracción y del control sobre el vehículo, lo que supone un peligro importante durante la conducción.
# 3901
¿Qué clase de fármacos antihistamínicos son los que habitualmente provocan niveles más elevados de somnolencia?
A
Los de primera generación.
B
Los de segunda generación.
C
Los de tercera generación.
Explicación
El uso de antihistamínicos para el tratamiento de alergias puede comprometer la seguridad vial al generar efectos secundarios como la somnolencia. Se debe tener en cuenta que los fármacos de primera generación, por su antigüedad, suelen manifestar una mayor incidencia de estos efectos adversos si se comparan con los de segunda y tercera generación.
# 3931
¿Qué dispositivos de frenado debe equipar obligatoriamente un camión cuya MMA sea superior a 3.500 kg?
A
Freno de servicio, únicamente.
B
Freno de servicio, freno de socorro y freno de estacionamiento.
C
Freno de socorro, exclusivamente.
Explicación
Todo camión debe estar equipado con los siguientes sistemas de frenado: el freno de servicio, que permite moderar la velocidad y detener el vehículo; el freno de socorro, cuya función es detener el camión en caso de que falle el sistema de servicio; y el freno de estacionamiento, que asegura que el vehículo permanezca totalmente inmóvil, se encuentre o no el conductor al volante.
# 3935
Al circular con un camión por un tramo de pendiente descendente y con nieve acumulada en la vía, el conductor deberá emplear una relación de marchas...
A
Largas compatibles con la seguridad.
B
Cortas compatibles con la seguridad.
Explicación
Al circular por pendientes descendentes con presencia de nieve, se recomienda emplear marchas cortas para limitar el uso del freno. Por el contrario, en tramos llanos o pendientes ascendentes nevadas, es preferible utilizar marchas altas para evitar un exceso de motricidad que provoque la pérdida de adherencia.
# 3924
¿En qué momento se alcanza normalmente el punto máximo de la tasa de alcoholemia después de haber consumido bebidas alcohólicas?
A
A la hora de haber tomado la primera copa.
B
Entre los 30 y 90 primeros minutos de haber tomado la última copa.
C
Entre los 30 y 90 primeros minutos de haber tomado la primera copa.
Explicación
Tras la ingesta, el alcohol es detectable en el torrente sanguíneo en tan solo 5 minutos. La tasa de alcoholemia se eleva con rapidez hasta llegar a su punto máximo, denominado pico de alcoholemia, aproximadamente entre los 30 y 90 minutos posteriores a su consumo.
