Normalmente el aceite lubricante de la caja de cambios no hace falta cambiarlo salvo avería, aun así es conveniente...
A
No hace falta mantenerlo.
B
Añadir lubricante una vez al mes.
C
Revisarlo y cambiarlo si así lo indica el fabricante.
Explicación
Es importante prestar atención al nivel de valvulina, un lubricante viscoso a base de petróleo encargado de mantener engrasados los engranajes. Es aconsejable revisarlo y cambiarlo cuando lo indique el fabricante.
# 4239
Si se quiere aumentar la capacidad de almacenamiento se montarán dos baterías en ...
A
Serie (positivo con negativo y negativo con positivo).
B
Paralelo (Positivo con positivo y negativo con negativo).
Explicación
EN PARALELO:
Si necesitamos aumentar la capacidad de almacenamiento de la batería, las conectaremos en paralelo (positivo con positivo y negativo con negativo). Por ejemplo, para dos baterías de 12V / 200Ah, esto duplicará su capacidad, pero mantendrá el voltaje igual. Como resultado obtendremos 12V / 400Ah.
EN SERIE:
Si necesitamos aumentar el voltaje de la batería, las conectaremos en serie (positivo con negativo y negativo con positivo). Por ejemplo, para dos baterías de 12V / 200Ah, esto duplicará su voltaje, pero mantendrá su capacidad de almacenamiento igual. Como resultado obtendremos 24V / 200Ah.
# 4182
Si con el freno de estacionamiento puesto intenta poner el vehículo en movimiento y no se cala al instante, significa...
A
Que el embrague no patina.
B
Que el embrague patina.
C
Que el embrague funciona correctamente.
Explicación
Otra forma de comprobar que el embrague patina es echar el freno de mano con el coche parado, meter una marcha larga (tercera o cuarta, por ejemplo) e ir soltando el embrague poco a poco. Si el motor no se cala o tarda mucho en hacerlo, es síntoma de que el embrague está gastado y patina.
# 4246
¿Por dónde se desgastará más rápidamente un neumático con poca presión de inflado?
A
Por los lados.
B
Por el centro.
C
Por el talón.
Explicación
inflado? Desgaste mayor por los dos laterales de la banda de rodadura del neumático. Esto suele indicar que se lleva habitualmente una presión de inflado menor a la recomendada, por lo que el neumático se aplasta más y rozan más los laterales y por eso se desgastan.
Explicación
Manteniendo los neumáticos con la presión correcta serán más seguros, durarán más y el consumo de carburante del motor será el adecuado.
# 4272
Si se mantienen los neumáticos con la presión correcta, se consigue que...
A
el consumo de carburante del motor sea el adecuado.
B
sean menos seguros.
C
duren menos.
# 4208
Un camión que utiliza gasóleo para su movimiento, su motor recibe el nombre de ...
A
Motor de explosión.
B
Motor de combustión.
Explicación
El motor de explosión utiliza gasolina.
El motor de combustión utiliza gasóleo.
# 4251
Para evitar la oxidación de los componentes del circuito de alimentación y el vapor de agua en la cámara de combustión ...
A
Se deben limpiar regularmente los decantadores de agua, según indique el fabricante.
B
Se debe llevar el vehículo al taller.
C
Se debe reducir la cantidad de líquido refrigerante.
Explicación
Para evitar la oxidación de los componentes del circuito de alimentación y el vapor de agua en la cámara de combustión se deben limpiar regularmente los decantadores de agua, según indique el fabricante.
# 4201
¿Qué tipo de neumático pierde aire más rápidamente en caso de pinchazo?
A
Con cámara (tube type).
B
Sin cámara (tubeless).
Explicación
Ante un pinchazo los neumáticos sin cámara (tubeless) son mucho más seguros que los que llevan cámara. Pierden aire más lentamente, lo que permite mantener el control del vehículo. Actualmente la mayoría de vehículos utiliza este tipo de neumático.
Por el contrario los neumáticos con cámara revientan de golpe, generando situaciones mucho más peligrosas.
# 4187
Si necesita cambiar una bombilla, deberá ...
A
Rellenar con gas halógeno.
B
Evitar tocar totalmente la bombilla.
C
Evitar tocar con los dedos la superficie reflectante de los faros.
Explicación
Cuando nos dispongamos a cambiar la bombilla de tipo convencional en la luz de corto alcance, bien por que se haya fundido o porque su funcionamiento no sea el correcto, deberemos en todo caso evitar tocar con nuestros dedos la superficie reflectante de los faros ya que el filamento de estas bombillas va encerrado en un cristal de cuarzo, y al tocarlos con los dedos, los posibles restos de grasa y sudor pueden quedar adheridos a su superficie
# 4200
Si conduciendo nuestro camión, notamos que las revoluciones aumentan pero no lo hace la velocidad, ¿a qué puede ser debido?
A
A que no aceleramos lo suficiente.
B
A que está patinando el disco de embrague.
C
A que el embrague es hidráulico.
Explicación
Cuando el embrague está comenzando a fallar, avisa. Su forma de avisar es patinando, o lo que es lo mismo, deslizándose y dejando de agarrarse lo suficiente al volante motor para seguir transmitiendo la potencia del motor. Puedes hacer una prueba muy simple para saber si el embrague patina. Para ello, debes circular en la marcha más alta (entre la 5a y 6a) a un rango bajo de revoluciones y acelerar fuerte. Si las revoluciones suben a la par que la velocidad y el sonido del motor, tu embrague funciona bien. Sin embargo, si notamos que se está revolucionando pero no notamos que se mueva lo suficiente, es que está patinando.
# 4233
¿Qué función tiene el grupo diferencial?
A
Permitir que en las curvas la rueda motriz interior pueda girar a más velocidad que la exterior.
B
Llevar el movimiento de las ruedas motrices a los planetarios.
C
Permitir que en las curvas la rueda motriz exterior pueda girar a más velocidad que la interior.
Explicación
Cuando un automóvil toma una curva, la rueda motriz que realiza el recorrido por el exterior de la curva recorre más distancia que la rueda motriz que realiza el recorrido por el interior de la curva.
# 4188
Si va a circular por zonas con temperatura inferior a 0ºC, para garantizar un correcto funcionamiento del sistema de refrigeración es conveniente ...
A
No circular con esas temperaturas ya que el motor no está preparado para soportarlas.
B
No es necesario realizar ninguna comprobación.
C
Comprobar la resistencia a la congelación del líquido refrigerante.
Explicación
Antes de realizar una trayecto con temperaturas inferiores a 0ºC, debemos comprobar el grado de congelación del líquido refrigerante del motor del vehículo.
# 4241
Si tiene que desmontar una batería, ¿qué cable quitará en primer lugar?
A
Primero el positivo (energía) y luego el negativo (masa).
B
Primero el negativo (masa) y luego el positivo (energía).
Explicación
Para desconectar la batería, en primer lugar desconectaremos el borne negativo y después el positivo.
Para conectar la batería haremos lo contrario, en primer lugar conectaremos el borne positivo y después el negativo.
Explicación
Si nuestros neumáticos están inflados con una presión inferior a la recomendada, la capacidad de evacuación de los mismos sera menor y sufriremos el riesgo de que aparezca aquaplaning. Una incorrecta presión de los neumáticos también podrá producir desgastes irregulares, pérdida de adherencia al pavimento y un incremento del consumo del motor y de carburante
# 4242
El consumo del motor se incrementa si los neumáticos...
A
se inflan con aire caliente.
B
tienen la presión indicada por el fabricante.
C
tiene una presión menor que la recomendada.
# 4193
Al cambiar un fusible fundido por otro, ¿qué debe tenerse en cuenta principalmente?
A
Que el nuevo tenga el mismo voltaje y amperaje que el que se ha fundido.
B
Que debe sustituirse por otro de voltaje superior para que no se funda fácilmente.
C
Que debe sustituirse por otro de amperaje superior para que no vuelva a fundirse.
Explicación
El nuevo fusible debe tener el mismo amperaje y voltaje que el fundido, debe ser de igual intensidad.
# 4183
¿Qué precaución debe tomar si necesita rellenar el vaso de expansión con líquido refrigerante?
A
Esperar unos segundos ya que el volumen del líquido disminuye cuando está caliente y aumenta cuando está frío.
B
Esperar a que el motor esté frío.
C
Rellenar con el motor caliente.
Explicación
Para comprobar el nivel del líquido, simplemente basta con revisar el vaso de expansión debajo del capó. Dicho vaso lleva siempre una línea que marca el mínimo, y otra que marca el máximo de líquido estipulado por el fabricante entre las que debe encontrarse el nivel. Suele ser transparente y llevar un tapón de color azul o negro. Pero en caso de duda, sólo tendrás que revisar el manual del coche. Para comprobar el nivel de medición del líquido refrigerante, lo ideal es que él coche esté en una superficie llana y el motor totalmente frío. De lo contrario, la medición puede ser inexacta, puesto que el calor hace que los líquidos se expandan. Además, corres peligro de quemarte al abrir el tapón. Piensa que el circuito de refrigeración, al ser un circuito cerrado, no debería presentar pérdidas, pero puede que por condiciones climáticas extremas o por el paso del tiempo, baje un poco el nivel. En ese caso tienes que rellenarlo. En caso de que falte refrigerante, rellena hasta la marca. Ahra bien, lo ideal es usar siempre el anticongelante recomendado por el fabricante.
# 4184
La temperatura óptima del motor es de aproximadamente ...
A
95 ºC.
B
50 ºC.
C
600 ºC
Explicación
La temperatura óptima del motor es de aproximadamente 95 ºC.
La función del sistema de refrigeración es lograr mantener esta temperatura.
# 4195
¿Con qué finalidad debe usarse el purgador del circuito del gasóleo?
A
Para eliminar el agua de las canalizaciones.
B
Para eliminar el aire de las canalizaciones.
C
No existe dicho purgador.
Explicación
El purgador del circuito del gasóleo se utilizará periódicamente para eliminar el aire de las canalizaciones.
# 4219
Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco azulado, ¿a qué puede ser debido?
A
Aceite en la cámara de combustión.
B
Agua en la cámara de combustión.
Explicación
Si cuando nos encontramos circulando con nuestro vehículo, del tubo de escape sale humo de un color blanco-azulado ello significará que se está quemando más aceite del motor del que se debería y llevará a una gran pérdida de aceite y un consumo mayor de lo habitual. Es importante saber que puede haber ceite en la cámara de combustión.
Explicación
Manteniendo los neumáticos con la presión correcta serán más seguros, durarán más y el consumo de carburante del motor será el adecuado.
# 4166
Si se mantienen los neumáticos con la presión correcta, se consigue que...
A
sean menos seguros.
B
duren más.
C
aumente el consumo de carburante del motor.
# 4231
¿Se debe controlar la densidad del electrolito de su batería?
A
No.
B
Si con un densímetro y ha de estar entre 1,26 y 1,28.
C
Sí con un densímetro y ha de estar entre 2,26 y 2,28.
Explicación
Es por eso, que al dar mantenimiento a la batería, la densidad del electrolito debe medirse sin falta, porque este indicador influye directamente en el correcto funcionamiento de la batería. No es razonable dejar para después la resolución de este problema, ya que tarde o temprano este problema se hará sentir.
# 4154
El aceite utilizado en la lubricación de los engranajes de las cajas de velocidades debe tener...
A
aditivos sólo para soportar las elevadas temperaturas, ya que las bajas temperaturas no perjudican su poder de lubricación.
B
la suficiente consistencia para soportar las presiones existentes y poder reducir rozamientos.
C
un gran poder acidulante y un índice de viscosidad bajo.
Explicación
El aceite utilizado para la lubricación de los engranajes de la caja de cambios deberá tener la suficiente consistencia para soportar las presiones existentes en la caja y poder reducir los rozamientos y desgastes prematuros.
# 4216
¿Qué elemento produce electricidad en los camiones?
A
La correa.
B
El alternador.
C
La batería.
Explicación
El alternador suministra corriente al sistema eléctrico del vehículo, produce la electricidad y recarga la batería utilizando para ello la fuerza del motor.
# 4194
¿Debe revisar el nivel de líquido del sistema de dirección de su camión?
A
Sí, y debe estar entre las marcas de máximo y mínimo.
B
Sí, y debo comprobar que el depósito esté rebosando.
C
No, solamente es necesario cuando observe un aumento anormal del esfuerzo que debo realizar para accionar el volante del camión.
Explicación
Es necesario comprobar periódicamente el nivel del líquido del sistema de dirección asistida. Si el nivel está por debajo del mínimo, el movimiento de la dirección se torna muy costoso. El nivel del líquido debe mantenerse entre el máximo y el mínimo y ser sustituido siguiendo las indicaciones del fabricante.
# 4168
Cuando el aceite del motor tiene dos indicadores, como por ejemplo 15W/40, ¿qué indica?
A
Que sólo se adapta a un tipo de temperatura.
B
Que el aceite es monogrado.
C
Que el aceite es multigrado, es decir que su viscosidad se adapta a varios grados con un margen de temperatura más amplio.
Explicación
Cuando el aceite del motor tiene dos indicadores, como por ejemplo 15W/40, indica que el aceite es multigrado, es decir que su viscosidad se adapta a varios grados con un margen de temperatura más amplio.
# 4205
¿Dónde se encuentra la bomba de engrase?
A
Entre el motor y la transmisión.
B
Entre la culata y la tapa de balancines.
C
Entre el cárter y el filtro de aceite.
Explicación
Para mejorar su capacidad de aspiración, la bomba de aceite está montada en el bloque motor, normalmente dentro del cárter, sumergida en el aceite. El giro de los engranajes produce el arrastre del aceite que llega a través del filtro de bomba.
# 4237
¿Para qué sirven los ralentizadores?
A
Para evitar el exceso de líquido de frenos.
B
Para evitar la fatiga de los frenos.
C
Para evitar que el motor se revolucione.
Explicación
Los vehículos industriales suelen incorporar sistemas de Frenado auxiliar, conocidos como retardadores o ralentizadores, que son capaces de retener el vehículo al bajar pendientes e, incluso, detenerlo casi en su totalidad. Estos sistemas permiten conservar la efectividad del freno de servicio, ya que frenan el eje motriz actuando en la transmisión y en el eje secundario de la caja de cambios, en el interior del cambio o en el propio motor del vehículo. Estos sistemas auxiliares pueden ser activados manualmente o de forma automática
# 4270
Generalmente, ¿cómo se acciona el ralentizador hidráulico o hidrodinámico?
A
Mediante el propio pedal del freno en la primera posición del pedal.
B
Únicamente mediante una palanca situada cerca del volante.
C
Con un pulsador situado cerca del volante.
Explicación
El ralentizador hidráulico se acciona mediante el propio pedal del freno en la primera posición del pedal o con una palanca de varias posiciones.
Explicación
Las luces de las lámparas deben ser proyectadas de forma que aseguren la dirección y características necesarias para una iluminación efectiva y sin deslumbrar ni molestar a los demás usuarios
# 4174
La luz que producen las lámparas del circuito de alumbrado debe ser proyectada por el faro...
A
emitiendo rayos en todas las direcciones.
B
de forma que los rayos emitidos queden divididos por separado entre los que salen lateralmente y los que salen frontalmente.
C
en la dirección y características necesarias para que la iluminación sea efectiva.
# 4271
En los motores sobrealimentados, ¿dónde está situado el filtro del aire?
A
En el interior de los pistones.
B
Después del compresor del intercooler.
C
Antes del compresor del intercooler.
Explicación
En los motores sobrealimentados, conocidos como turbo, el filtro de aire está situado antes del compresor del intercooler.
