Tests - Dr. Licence

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# 3801

Cuando el conductor de un camión advierte que otro vehículo tiene el propósito de adelantarlo, por norma general, ¿cuál es su obligación?

Acelerar.

Ceñirse por completo al borde derecho de la calzada.

Ceñirse por completo al borde izquierdo de la calzada.

Explicación

Para favorecer la maniobra, es obligatorio que cualquier vehículo que vaya a ser adelantado se aproxime lo máximo posible al borde derecho de la calzada.

# 3784

En un tramo de vía donde no existe una prohibición expresa de realizar adelantamientos, ¿se permite llevar a cabo esta maniobra si se aproximan ciclistas circulando por el sentido contrario?

Si, siempre.

No, si les pongo en peligro o entorpezco su circulación.

Si, ya que circulan en sentido contrario.

Explicación

No se permite realizar la maniobra de adelantamiento cuando esta pueda poner en riesgo o dificultar la circulación de los ciclistas que avanzan en sentido contrario.

Si el conductor de un vehículo de grandes dimensiones desea facilitar el adelantamiento indicando que la maniobra puede realizarse sin peligro, ¿qué indicador de dirección debe activar?

Explicación

Aquellos conductores de vehículos de gran tamaño, pesados o con un límite específico de velocidad, tienen el deber de advertir a quienes circulen por detrás que pueden realizar un adelantamiento con seguridad. Esta indicación se debe efectuar, de manera preferente, extendiendo el brazo horizontalmente y desplazándolo de forma reiterada de atrás hacia delante, con el dorso de la mano orientado hacia atrás. Si no resultara conveniente realizar la señal con el brazo, se utilizará en su lugar el intermitente derecho.

# 3781

Si el conductor de un vehículo de grandes dimensiones desea facilitar el adelantamiento indicando que la maniobra puede realizarse sin peligro, ¿qué indicador de dirección debe activar?

El derecho.

El izquierdo.

Es indiferente.

# 3794

Cuando la anchura de la calzada, su perfil o la densidad del tráfico en sentido contrario no permitan adelantar con facilidad a un vehículo de grandes dimensiones, su conductor estará obligado a...

Aminorar la marcha o apartarse al arcén si es practicable.

Aumentar la velocidad.

Nunca deberá apartarse al arcén.

Explicación

En situaciones donde el volumen del tráfico en sentido opuesto, la estrechez de la vía o su estado dificulten un adelantamiento seguro, quienes conduzcan vehículos pesados, de grandes dimensiones o sujetos a un límite específico de velocidad, están obligados a reducir su velocidad o apartarse al arcén, si fuera posible, para facilitar el paso a los vehículos que les siguen.

# 3760

Al estacionar un camión que supera los 3.500 kg de MMA en una pendiente ascendente, si se opta por asegurar el vehículo apoyando las ruedas directrices en el bordillo de la acera en lugar de emplear calzos, ¿hacia dónde se deben orientar dichas ruedas?

Fuera de la calzada.

Centro de la calzada.

Explicación

Cualquier camión, con independencia de su masa máxima autorizada, no tiene la obligación de llevar calzos como dotación, aunque sí debe quedar calzado en ciertos casos. En vehículos con una MMA superior a 3.500 kilogramos estacionados en pendientes pronunciadas, se debe apagar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y dejar puesta la primera velocidad en pendientes ascendentes o la marcha atrás en las descendentes. Asimismo, el vehículo debe asegurarse con calzos o apoyando una rueda directriz en el bordillo, orientándola hacia el centro de la calzada en las subidas y hacia fuera de la vía en las bajadas.

# 3782

¿Se encuentra autorizado realizar una parada o un estacionamiento en el arcén de una travesía?

Si, si no hay señal que lo prohíba.

No.

Explicación

Por norma general, está prohibido realizar una parada o un estacionamiento en el arcén transitable de las vías fuera de poblado. No obstante, se permite excepcionalmente en el arcén de las travesías, siempre que dicho arcén sea practicable y no exista señalización vertical que lo prohíba.

# 3755

¿Por qué lado del vehículo al que se pretende sobrepasar se debe realizar, con carácter general, la maniobra de adelantamiento?

La izquierda.

La derecha.

Por la derecha o izquierda indistintamente.

Explicación

Por norma general, la maniobra de adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo del vehículo que se pretende sobrepasar. No obstante, se permite excepcionalmente adelantar por la derecha en las siguientes situaciones: - Siempre que exista espacio suficiente, cuando el conductor que nos precede indique claramente su intención de girar hacia la izquierda o de detenerse en ese mismo lado. - En vías con doble sentido de circulación, a los tranvías que circulen por la zona central de la vía. - En tramos urbanos (poblado), cuando la calzada cuente con varios carriles delimitados por marcas viales para el mismo sentido de la marcha.

# 3795

¿A qué está obligado el conductor de un camión con una MMA superior a 3.500 kg si advierte que el vehículo que le sigue no puede efectuar un adelantamiento debido al flujo de tráfico en sentido contrario?

Aumentar la velocidad.

Ceñirme a la derecha sin entrar en el arcén ya que mi vehículo pesa más de 3.500.

Disminuir la velocidad o apartarme al arcén si es transitable.

Explicación

En circunstancias donde la densidad del tráfico en el carril contrario, la estrechez de la calzada o su mal estado impidan realizar un adelantamiento con seguridad, los conductores de vehículos pesados, de gran tamaño o sujetos a un límite de velocidad específico tienen el deber de reducir la marcha o desplazarse al arcén, siempre que sea posible, para permitir el paso a los vehículos que les siguen.

Si pretende adelantar a la bicicleta en una vía interurbana, deberá...

Explicación

Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, a vehículos inmovilizados en la vía o a los vehículos de auxilio cuando estén realizando operaciones de auxilio y rescate, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, cuando se disponga de dos carriles en nuestro sentido, se deberá cambiar completamente al carril contiguo. En todo caso la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Cuando se adelante a un vehículo distinto de los anteriores, o el adelantamiento tenga lugar en poblado y no sea a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada. Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en poblado deberemos dejar una separación lateral no inferior a 1,50 metros, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado: Como ya hemos comentado anteriormente, al adelantar a un peatón en poblado dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.

# 3803

Si pretende adelantar a la bicicleta en una vía interurbana, deberá...

Dejar una separación lateral de 1,50 m. como mínimo invadiendo total o parcialmente el sentido contrario.

Dejar una separación lateral proporcional a la velocidad, anchura y características de la vía.

Realizar el adelantamiento en el menor tiempo posible, únicamente.

# 3758

Al quedar inmovilizado un camión de MMA superior a 3.500 kg en una carretera convencional por causa de una avería, ¿de qué forma se debe señalizar el vehículo con el dispositivo de preseñalización de peligro?

Con la luz de emergencia siempre y, en casos excepcionales de visibilidad reducida, con un dispositivo de preseñalización de peligro.

Colocando el dispositivo de preseñalización de peligro en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizado su máxima visibilidad.

Colocando un dispositivo de preseñalización de peligro detrás del vehículo, a 100 metros de distancia como mínimo.

Explicación

Al producirse una detención de emergencia por avería en vías interurbanas, se deben seguir estas pautas: - El vehículo debe desplazarse hacia un lugar seguro. - Es obligatorio activar la luz de emergencia, independientemente de si es de día o de noche. - Se deben encender las luces de posición si la inmovilización sucede entre el ocaso y la salida del sol, o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que reduzcan la visibilidad. - Debe utilizarse el dispositivo de preseñalización de peligro de color amarillo auto. Este dispositivo, que dispone de geolocalización y alimentación autónoma (batería o pila), se ubicará en la zona más elevada del vehículo para asegurar su óptima visibilidad.

Al circular por una curva o un cambio de rasante que presente una visibilidad reducida, ¿le está permitido efectuar un adelantamiento?

Explicación

No está permitido adelantar en las curvas y los cambios de rasante con visibilidad reducida, salvo que los sentidos de la marcha se encuentren claramente divididos y la maniobra se realice sin ocupar el sentido contrario, como sucede en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de circulación.

# 3812

Al circular por una curva o un cambio de rasante que presente una visibilidad reducida, ¿le está permitido efectuar un adelantamiento?

No, nunca.

Si, si no hay señal que lo prohíba.

Sí, si los carriles están delimitados y no se invade el sentido contrario.

# 3765

¿Qué acciones debe realizar el conductor de un vehículo que queda inmovilizado en el interior de un túnel por motivos de emergencia?

Apagar el motor, conectar la señal de emergencia y colocando los dispositivos de preseñalización de peligro únicamente.

Apagar el motor y conectar la señal de emergencia, solamente.

Apagar el motor, conectar la señal de emergencia, mantener encendidas las luces de posición y colocar el dispositivo de preseñalización de peligro.

Explicación

En el supuesto de que un vehículo quede inmovilizado por emergencia en el interior de un túnel o paso inferior, se debe proceder de la siguiente manera: - Si resulta posible, trasladar el vehículo hacia la zona reservada para emergencias. - Apagar el motor, activar la señalización de emergencia y mantener encendidas las luces de posición. - Situar el dispositivo de preseñalización de peligro (señal luminosa de color amarillo auto con geolocalización y alimentación autónoma por pila o batería) en la parte más elevada del vehículo para garantizar su máxima visibilidad. - Tanto el conductor como el resto de pasajeros deben abandonar el vehículo y dirigirse hacia el refugio o salida más próxima, evitando transitar por la calzada siempre que existan zonas excluidas a la circulación de vehículos.

# 3756

¿Bajo qué circunstancia específica se prohíbe realizar un adelantamiento al circular por un tramo de vía señalizado como túnel?

Sólo cuando haya señal que lo prohíba.

Cuando exista la señal de prohibido adelantar, únicamente.

Cuando sólo haya un carril por sentido de circulación para cada sentido.

Explicación

Como norma general, está prohibido efectuar adelantamientos en los túneles, pasos inferiores y tramos de vía señalizados como túnel, a excepción de aquellos casos en los que se cuente con más de un carril para el mismo sentido de circulación.

Ante la necesidad de realizar una detención de emergencia por avería en una carretera convencional, ¿cuál es la forma reglamentaria de señalizar la presencia del vehículo?

Explicación

Tras un siniestro o avería, si el automóvil puede circular, debe proseguir su camino de inmediato bajo condiciones de seguridad. En el supuesto de necesitar auxilio, es prioritario despejar los carriles y buscar un área de inmovilización segura. Si esto resulta imposible, el vehículo se situará en el arcén derecho o en el punto de menor obstrucción para el resto de usuarios. Es preceptivo encender las luces de emergencia y, en condiciones de visibilidad reducida o durante la noche, activar también las luces de posición. La señalización de la incidencia se realizará obligatoriamente con el dispositivo V-16, un equipo luminoso de color amarillo auto, homologado y con sistema de geolocalización. Este dispositivo, que cuenta con alimentación propia, debe ubicarse en la zona más elevada del vehículo para garantizar que sea visible. Actualmente, la señal V-16 es el único medio legal para advertir de un obstáculo o vehículo detenido, habiendo quedado los triángulos de preseñalización en desuso.

# 3790

Ante la necesidad de realizar una detención de emergencia por avería en una carretera convencional, ¿cuál es la forma reglamentaria de señalizar la presencia del vehículo?

Con luz de emergencia únicamente.

Con la luz de emergencia, colocando el dispositivo de preseñalización de peligro y luz de posición si procede.

Luz de posición.

# 3786

Al realizar la maniobra de estacionamiento en travesías o vías urbanas, ¿en qué margen de la calzada se debe situar el vehículo?

Solo en la derecha.

Solo en la izquierda.

Dependerá de si la vía es de doble sentido o sentido único de circulación.

Explicación

Dentro de las vías urbanas, si la circulación es de doble sentido, el estacionamiento solo se permite en el lado derecho según el sentido de la marcha. En caso de que la vía sea de sentido único, se podrá estacionar tanto en el margen derecho como en el izquierdo.

¿En qué ubicación específica debe instalar el conductor el dispositivo luminoso de preseñalización de peligro cuando el vehículo quede inmovilizado?

Explicación

La baliza de emergencia V-16 consiste en una señal luminosa de color amarillo auto, homologada y dotada de geolocalización, que funciona mediante alimentación autónoma (ya sea pila o batería). Para garantizar que sea vista desde la mayor distancia posible, debe ubicarse en la zona más elevada del vehículo inmovilizado. En la actualidad, este dispositivo representa el único medio legalmente válido para advertir de la presencia de un vehículo detenido o un obstáculo en la calzada, habiendo sustituido de forma definitiva a los antiguos triángulos de preseñalización.

# 3754

¿En qué ubicación específica debe instalar el conductor el dispositivo luminoso de preseñalización de peligro cuando el vehículo quede inmovilizado?

A 100 metros del vehículo inmovilizado como mínimo.

En la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizado su máxima visibilidad.

En la parte más baja posible del vehículo inmovilizado.

# 3763

¿Está permitido llevar a cabo una parada o un estacionamiento en los tramos de vía con visibilidad reducida, tales como curvas o cambios de rasante?

No, en las curvas y cambios de rasante pero sí en sus proximidades.

No, ni en sus proximidades.

Explicación

Se prohíbe estrictamente realizar paradas o estacionamientos en túneles, así como en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida o en sus cercanías. Asimismo, no se permite efectuar dichas maniobras en emplazamientos donde se oculte la señalización a los usuarios afectados o se les obligue a ejecutar maniobras.

# 3807

Si un tranvía circula por la zona central de una calzada que tiene un único sentido de marcha, el adelantamiento podrá efectuarse...

Solo por la derecha.

Por la izquierda únicamente.

La derecha o la izquierda indistintamente.

Explicación

En las calzadas de doble sentido de circulación, si el tranvía transita por la zona central, el adelantamiento debe realizarse por la derecha. No obstante, cuando la vía sea de sentido único, se podrá adelantar tanto por la derecha como por la izquierda, en función de la parte de la calzada por la que se esté circulando.

En este tramo de vía, ¿se puede realizar un adelantamiento?

Explicación

Como norma general, en los túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal Túnel, está prohibido adelantar, salvo que haya más de un carril para el mismo sentido de circulación. El túnel de la imagen dispone de dos carriles para el mismo sentido, por lo que en este caso el adelantamiento está permitido.

# 3780

En este tramo de vía, ¿se puede realizar un adelantamiento?

No.

Sí.

# 3793

¿Hacia qué lado se desplazará inicialmente un vehículo de transporte pesado o de dimensiones considerables cuando se disponga a efectuar un cambio de dirección?

Se abrirá hacia la izquierda.

Se abrirá hacia la derecha.

Se abrirá hacia el lado contrario del giro que pretende realizar.

Explicación

Los vehículos de grandes dimensiones, con el fin de contar con el espacio necesario para completar un cambio de dirección, deben desplazarse inicialmente hacia el lado opuesto al giro que van a realizar.

¿Qué información recibe un conductor de camión a través de esta señalización respecto a la posibilidad de transitar por el puerto?

Explicación

La presencia del pictograma de un camión junto al término “CERRADO” en la sección superior de la señal indica que la circulación por el puerto está restringida para los vehículos pesados debido a las inclemencias del tiempo.

# 3805

¿Qué información recibe un conductor de camión a través de esta señalización respecto a la posibilidad de transitar por el puerto?

Que debe usar cadenas.

Que el puerto está cerrado.

Que puede circular con precaución.

Al estacionar en una pendiente sensible y abandonar el conductor su puesto, ¿qué vehículos es obligatorio dejar debidamente calzados?

Explicación

Aunque no existe la obligación de que los camiones lleven calzos entre su equipamiento, sea cual sea su masa máxima autorizada, es preceptivo que el vehículo quede debidamente calzado en ciertas circunstancias. En el caso de vehículos que superen los 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada (MMA) y se detengan o estacionen en pendientes acusadas, se debe apagar el motor y accionar el freno de estacionamiento. Si el vehículo posee caja de cambios manual, se engranará la primera marcha en pendientes ascendentes o la marcha atrás en las descendentes. Asimismo, la inmovilización debe reforzarse mediante el uso de calzos o apoyando una de las ruedas directrices contra el bordillo; para ello, las ruedas se orientarán hacia el centro de la calzada si la pendiente es ascendente, y hacia el exterior de la vía si es descendente.

# 3797

Al estacionar en una pendiente sensible y abandonar el conductor su puesto, ¿qué vehículos es obligatorio dejar debidamente calzados?

Únicamente los camiones de más de 3.500 kilogramos de MMA.

Los autobuses y conjuntos de vehículos exclusivamente.

Los camiones de más de 3.5t de MMA, los autobuses y conjuntos de vehículos.

# 3762

Al estacionar un camión con una MMA superior a 3.500 kg en una vía con pendiente descendente, si el conductor decide apoyar las ruedas directrices en el bordillo en lugar de emplear calzos, ¿hacia dónde debe orientarlas?

Fuera de la calzada.

El centro de la calzada.

Explicación

En las pendientes ascendentes, la orientación de las ruedas será hacia el centro de la calzada. Por el contrario, en las pendientes descendentes, las ruedas se dirigirán hacia el exterior de la calzada.

# 3809

¿Qué debe hacer el conductor de un vehículo pesado o de grandes dimensiones que, ante la imposibilidad de situarse totalmente junto al borde derecho de la calzada, advierte que otro vehículo tiene la intención de adelantarlo?

Frenará bruscamente para ser adelantado.

Aumentará su velocidad.

Indicará la posibilidad de ello extendiendo el brazo horizontalmente, y moviéndolo repetidas veces de atrás adelante, con el dorso de la mano hacia atrás o poniendo en funcionamiento el intermitente derecho.

Explicación

Con el propósito de favorecer la maniobra de adelantamiento, el conductor debe arrimarse lo máximo posible al margen derecho de la calzada. En situaciones donde esto no sea factible, quienes dirijan vehículos pesados, de grandes dimensiones o con límites de velocidad específicos, tienen que señalar que se les puede rebasar. Podrán hacerlo desplazando el brazo de forma horizontal y repetida desde atrás hacia adelante, o bien empleando el intermitente derecho en caso de que no se considere adecuado realizar la señal manual.

# 3772

Al realizar la maniobra de adelantamiento a un peatón en una vía interurbana, ¿qué separación lateral de seguridad es obligatorio mantener?

La proporcional a la velocidad, anchura y características de la vía.

1,5 metros como máximo.

1,5 metros como mínimo.

Explicación

Al realizar un adelantamiento fuera de poblado a peatones, animales, vehículos de dos ruedas o de tracción animal, así como a vehículos inmovilizados o de auxilio durante sus funciones, es obligatorio ocupar parte o la totalidad del carril contiguo. En vías con más de un carril para el mismo sentido, se deberá cambiar de carril completamente. En cualquiera de estas situaciones, la separación lateral mínima obligatoria será de 1,50 metros. Esta misma distancia mínima de 1,50 metros se debe respetar también al adelantar a ciclos o ciclomotores dentro de poblado. En cambio, para adelantar a otros vehículos diferentes, o al realizar la maniobra en poblado (siempre que no sea a un ciclo o ciclomotor), se mantendrá un margen lateral de seguridad que sea proporcional a la velocidad y a las dimensiones y características de la calzada. Este criterio de proporcionalidad es el que se aplica igualmente al adelantar a peatones en vías urbanas.

# 3789

Al realizar una parada o un estacionamiento en una vía que presente una pendiente sensible, el conductor de un camión cuya MMA sea superior a 3.500 kilogramos estará obligado a...

Dejar colocada la primera velocidad.

Dejar el vehículo debidamente calzado.

Dejar colocada la marcha atrás.

Explicación

No existe una obligación general para que los camiones porten calzos, independientemente de su masa máxima autorizada, si bien su empleo es preceptivo en determinadas condiciones. En el caso de vehículos que superen los 3.500 kilogramos de MMA estacionados o detenidos en pendientes pronunciadas, es obligatorio apagar el motor, accionar el freno de estacionamiento y, en transmisiones manuales, engranar la primera marcha en pendientes ascendentes o la marcha atrás en las descendentes. Adicionalmente, el vehículo debe quedar asegurado utilizando calzos o mediante el apoyo de una rueda directriz en el bordillo. En las pendientes ascendentes, los neumáticos deben orientarse hacia el centro de la calzada, mientras que en las pendientes descendentes deben dirigirse hacia el exterior de la vía.

¿Bajo qué condiciones está permitido realizar un adelantamiento en el interior de un túnel, un paso inferior o un tramo de vía señalizado como tal?

Explicación

Dentro de los túneles, pasos inferiores y zonas de la vía identificadas con la señal Túnel, la maniobra de adelantar está prohibida de forma genérica, a menos que se disponga de más de un carril para el mismo sentido de circulación.

# 3804

¿Bajo qué condiciones está permitido realizar un adelantamiento en el interior de un túnel, un paso inferior o un tramo de vía señalizado como tal?

Si, si no hay señal que lo prohíba.

Si, si los carriles disponen de marca longitudinal discontinua.

Si, si dispone de más de un carril para el mismo sentido de circulación del vehículo que pretenda adelantar.

Al efectuar un adelantamiento en una vía fuera de poblado a un grupo de peatones que llevan animales, ¿de qué manera se debe realizar la maniobra para cumplir con la normativa de seguridad?

Explicación

Al realizar un adelantamiento fuera de poblado a peatones, animales, vehículos de dos ruedas o de tracción animal, así como a vehículos inmovilizados o de auxilio en funciones de rescate, es obligatorio invadir parte o la totalidad del carril contiguo. En caso de que la vía disponga de más de un carril en el mismo sentido de la marcha, el cambio completo de carril será imperativo. En cualquier circunstancia, la separación lateral mínima permitida será de 1,50 metros. Si el adelantamiento se produce sobre vehículos distintos a los mencionados, o si la maniobra tiene lugar en poblado (siempre que no se trate de un ciclo o ciclomotor), se deberá mantener un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad, así como a la anchura y las condiciones específicas de la calzada. Cuando se adelante a un ciclo o ciclomotor en zona urbana, la normativa exige dejar una separación lateral mínima de 1,50 metros, aplicando el mismo criterio que en las vías interurbanas. Respecto a los peatones en poblado, al adelantarlos se mantendrá un espacio lateral de seguridad que sea proporcional a la velocidad de desplazamiento y a las características técnicas y amplitud de la vía.

# 3800

Al efectuar un adelantamiento en una vía fuera de poblado a un grupo de peatones que llevan animales, ¿de qué manera se debe realizar la maniobra para cumplir con la normativa de seguridad?

En general, en estos casos no se debe realizar el adelantamiento por razones de seguridad.

Dejando una separación lateral no inferior a 1,50 m.

Dejando una separación lateral de seguridad, proporcional al ancho de la calzada.

# 3769

Si circula por una vía urbana que cuenta con doble sentido de circulación, ¿en qué zona de la calzada se permite efectuar un estacionamiento?

Tanto en la derecha como en la izquierda siempre que se realice fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén.

Solo en el lado derecho de la calzada.

Solo en el lado izquierdo de la cazada.

Explicación

Dentro de poblado, si la vía dispone de doble sentido de circulación, el estacionamiento únicamente podrá realizarse en el lado derecho según el sentido de la marcha. Si se trata de una vía de sentido único, estará permitido estacionar tanto en el margen derecho como en el izquierdo.

# 3757

En una vía urbana de sentido único, ¿en qué lado o lados de la calzada se podrá situar el vehículo al realizar un estacionamiento?

Solo en la parte derecha de la calzada.

Tanto en la derecha como en la izquierda, si no hay señal que lo prohíba.

Solo en la parte izquierda de la calzada.

Explicación

Dentro de las vías urbanas, cuando la circulación sea de doble sentido, el estacionamiento se efectuará únicamente en el lado derecho según el sentido de la marcha. En cambio, si la vía es de sentido único, se permite estacionar tanto en el margen derecho como en el izquierdo de la calzada.

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