Cualquier vehículo está autorizado a circular por los carriles reversibles, siempre que no exista una señalización o prohibición expresa que lo impida.
# 3562
¿Tienen permitido los camiones transitar por un carril señalizado como reversible?
A
Sólo los que no superen los 3.500 kg de MMA.
B
Sí.
C
No.
Explicación
La apertura de un carril en sentido contrario al habitual se realiza por dos circunstancias concretas: - Por razones de fluidez: únicamente se permite el acceso a motocicletas y turismos sin remolque. - Por ejecución de obras: se autoriza el paso a todos los vehículos, salvo que una prohibición expresa indique lo contrario.
# 3588
¿Le está permitido a un camión utilizar un carril habilitado en sentido contrario al habitual cuando el motivo de dicha apertura es mejorar la fluidez del tráfico?
A
No.
B
Sí.
C
Depende de la MMA.
Explicación
En las calzadas de doble sentido que cuentan con tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, la circulación debe realizarse por el carril derecho. El carril central se reserva únicamente para efectuar adelantamientos o cambios de dirección, estando prohibido en todo momento circular por el carril situado más a la izquierda.
# 3571
¿Por qué carril debe circular un vehículo que transita por una calzada de doble sentido de la marcha con tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas?
A
De la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias lo aconsejen.
B
De la derecha.
C
De la derecha y central.
Explicación
De manera genérica, el acceso a los carriles reversibles no está restringido a usuarios específicos, a menos que exista una prohibición expresa, permitiendo así que los camiones circulen por ellos.
# 3558
¿Le está permitido a un camión circular por un carril que se encuentra señalizado como reversible?
A
No.
B
Sí, salvo prohibición expresa.
C
No, si su MMA es superior a 3,5t.
# 3573
Atendiendo a la norma general, ¿está autorizada la circulación de camiones por un carril habilitado por razones de fluidez en sentido contrario al habitual?
A
Sí, siempre que no salgan de él, ni para adelantar.
B
Sí, siempre que no rebasen los 80 km/h.
C
No.
Explicación
La habilitación de un carril para circular en sentido contrario al habitual puede responder a dos supuestos diferenciados: - Por fluidez del tráfico: únicamente se permite el acceso a motocicletas y turismos sin remolque. - Por realización de obras: la circulación está permitida para todos los vehículos, excepto si existe una prohibición expresa que lo impida.
# 3581
¿Está permitido que un camión circule por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?
A
No.
B
Sí, siempre.
C
Si, cuando haya sido habilitado por obras en la calzada.
Explicación
La habilitación de un carril en sentido contrario al habitual se realiza por dos razones diferenciadas: - Por fluidez del tráfico: Únicamente se permite la circulación de motocicletas y turismos sin remolque. - Por ejecución de obras: Se autoriza el paso a todos los vehículos, a excepción de aquellos que tengan una prohibición expresa.
# 3592
¿Qué requisito obligatorio debe cumplir el conductor de un camión que circula por el carril contiguo a uno habilitado en sentido contrario al habitual?
A
Llevar encendido tanto de día como de noche el alumbrado de corto alcance, como mínimo.
B
Mantener siempre una velocidad máxima de 80 km/h.
C
Mantener siempre una velocidad máxima de 60 km/h.
Explicación
La circulación de camiones está prohibida en los carriles habilitados en sentido contrario al habitual, aunque se permite su tránsito por los carriles contiguos. Al circular por estos últimos, es obligatorio que utilicen el alumbrado de corto alcance tanto de día como de noche.
# 3565
Al circular por una calzada de doble sentido de circulación que disponga de tres carriles delimitados por marcas longitudinales discontinuas, el uso del carril central está permitido para...
A
Realizar adelantamientos precisos y cambios de dirección a la izquierda.
B
Circular y realizar adelantamientos precisos.
C
Realizar cambios de sentido.
Explicación
En aquellas calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, se debe circular habitualmente por el carril de la derecha. El carril central se utilizará exclusivamente para realizar maniobras de adelantamiento o cambios de dirección, quedando prohibido en cualquier circunstancia el uso del carril situado más a la izquierda.
Explicación
En las calzadas que cuenten con tres o más carriles reservados para un mismo sentido de la marcha, los conductores de camiones y furgones con una MMA superior a 3.500 kg, los conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud y los vehículos especiales que no tengan la obligación de transitar por el arcén, deben circular habitualmente por el carril situado más a la derecha. No obstante, se les permite utilizar el carril inmediatamente contiguo cuando las circunstancias del tráfico así lo requieran, siempre y cuando no se entorpezca la marcha de los vehículos que circulan detrás.
# 3559
Al circular por una autopista que cuenta con tres carriles para su sentido de la marcha, ¿qué vehículo tiene prohibido el acceso al tercer carril?
A
Los automóviles de más de 7 metros.
B
Los camiones con MMA superior a 3.500 kg.
C
Todos los camiones.
# 3564
¿Por cuál de los carriles tiene la obligación de circular si transita por una calzada de doble sentido que cuenta con dos carriles, estén o no divididos por marcas viales?
A
De la derecha.
B
Por el que más convenga a mi destino.
C
Por el derecho y el resto cuando las circunstancias lo requieran.
Explicación
En calzadas de doble sentido que cuenten con dos carriles, la circulación debe realizarse por el carril derecho, empleando el izquierdo únicamente para efectuar adelantamientos. En aquellas vías de doble sentido con tres carriles delimitados por líneas discontinuas, se transitará por el carril de la derecha, quedando prohibido en todo caso el uso del carril situado más a la izquierda.
