¿Resulta conveniente realizar una ingesta copiosa de alimentos antes de ponerse al volante?
A
Sí, porque voy más relajado y cómodo.
B
No, es mejor conducir con mucha hambre.
C
No, porque me puede entrar sueño.
Explicación
Cualquier tipo de exceso resulta negativo, también en la alimentación. Se permite comer antes de iniciar la marcha, siempre que sea de forma moderada. Una ingesta excesiva de comida puede influir en las reacciones físicas del conductor y reducir su capacidad de atención al volante.
# 2086
Si las ráfagas de viento llegan a influir en la trayectoria de su ciclomotor desplazándola, ¿qué medidas debe adoptar para circular con seguridad?
A
Sujetar firmemente el manillar del ciclomotor y reducir la velocidad.
B
Acelerar para mantener la trayectoria.
C
Circular más cerca de los vehículos que van delante.
Explicación
Dado que el manillar controla la orientación de la rueda delantera en el ciclomotor, cualquier desplazamiento mínimo puede alterar la trayectoria cuando sopla viento a ráfagas. Por esta razón, es fundamental sujetar este mando con firmeza y realizar siempre los movimientos de dirección de manera suave durante la conducción.
# 2102
El conductor de un ciclomotor está exento de utilizar casco de protección, cuando...
A
el ciclomotor está provisto de estructura de protección y cinturones de seguridad.
B
hace calor.
C
sube rampas prolongadas.
Explicación
Los conductores y ocupantes de un ciclomotor deben llevar casco de protección, en todo tipo de vías. Solo están exentos de llevarlo si tienen un certificado de exención del médico o si el ciclomotor tiene estructura de protección y cinturones, en cuyo caso estarán obligados a llevar abrochado el cinturón de seguridad.
Explicación
Al prestar auxilio a las víctimas de un accidente de circulación, queda terminantemente prohibido proporcionarles cualquier medicamento, alimento o bebida alcohólica, incluso si lo solicitan. Corresponde exclusivamente al personal sanitario que se desplace al lugar del siniestro decidir y administrar lo que sea necesario en cada caso.
# 2106
¿Se considera una actuación correcta proporcionar algún tipo de fármaco a una persona herida en un siniestro vial para intentar tranquilizarla?
A
No.
B
Sí.
# 2065
En el caso de que un ciclomotor esté equipado con cinturones de seguridad, ¿en qué vías es obligatorio hacer uso de este sistema de retención?
A
Por cualquier vía, dentro o fuera de poblado.
B
Sólo por vías interurbanas.
C
Sólo por travesías y vías interurbanas.
Explicación
Los ocupantes de motocicletas, con o sin sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de utilizar los sistemas de seguridad pasiva (como cinturones de seguridad o estructuras de protección) siempre que el vehículo los incorpore y así se especifique en su tarjeta de inspección técnica. Esta norma de uso es exigible para todos los pasajeros, tanto en desplazamientos por vías urbanas como interurbanas.
Explicación
Al circular con una motocicleta bajo una lluvia fuerte, es necesario reducir la velocidad y, si fuera preciso, detener el vehículo para disponer de un mayor margen de reacción ante cualquier imprevisto. Se debe frenar de manera progresiva para evitar que las ruedas de la motocicleta o ciclomotor se bloqueen. Asimismo, conviene extremar la precaución al pasar sobre las marcas viales, ya que la humedad las vuelve muy deslizantes y puede provocar que los neumáticos patinen.
# 2127
Al conducir bajo una lluvia de gran intensidad, ¿qué acción se debe evitar para garantizar la seguridad vial?
A
encender las luces del ciclomotor.
B
circular alejado de los demás vehículos.
C
frenar en el último momento, con brusquedad.
Explicación
Cualquier conductor, independientemente de si circula con un vehículo a motor o no motorizado por las vías públicas, tiene el deber de realizar las pruebas y controles preventivos de alcoholemia que los agentes de tráfico dispongan para verificar posibles intoxicaciones.
# 2140
¿Bajo qué circunstancias resulta obligatorio para los conductores someterse a las pruebas de detección de alcohol?
A
cuando se establezcan controles preventivos de alcoholemia.
B
de forma voluntaria, exclusivamente.
C
sólo cuando cometan una infracción.
# 2094
Al seleccionar un casco de protección para mejorar la seguridad del motorista, es más aconsejable que...
A
no tenga visera, porque ésta quita visibilidad.
B
sea de color claro, porque se distingue mejor por la noche.
C
quede muy holgado.
Explicación
Resulta recomendable el uso de cascos y chaquetas de colores claros o llamativos. La utilización de complementos reflectantes en prendas como guantes, pantalones o tobilleras también contribuye a mejorar la visibilidad del usuario, especialmente durante el amanecer, el atardecer y la noche.
# 2116
¿De qué manera puede influir en el conductor el hecho de circular bajo los efectos del sueño?
A
aumenta el tiempo que el conductor tarda en reaccionar.
B
se percibe mejor el entorno del tráfico.
C
es más difícil sufrir una distracción.
Explicación
La presencia de somnolencia al volante acarrea diversas consecuencias negativas, como un incremento de las confusiones al realizar maniobras y una pérdida de precisión en los giros al no hallarse el conductor en plenas facultades. Además, el tiempo requerido para tomar decisiones aumenta, lo que induce a cometer un mayor número de fallos.
Explicación
Es recomendable que el motorista emplee calzado tipo botas de caña alta en cualquier época del año, permitiendo una sujeción óptima del pie al contactar con el suelo y resguardando los tobillos. Del mismo modo, es adecuado el uso de guantes y prendas de manga larga para proteger el cuerpo ante posibles abrasiones o heridas en caso de colisión o caída.
# 2122
¿Se puede considerar que la vestimenta que lleva el conductor de ciclomotor en la imagen es la apropiada para circular?
A
Depende de la época del año.
B
Sí, porque viste de forma informal y juvenil.
C
Sí, porque va suficientemente protegido, en caso de caída.
# 2078
¿En qué caso puede verse mermada de forma considerable la facultad de reacción de la persona al volante ante un peligro?
A
si las condiciones meteorológicas empeoran de forma brusca.
B
si se ha tomado alguna droga o se ha ingerido alcohol.
C
si el conductor es muy experto en la conducción.
Explicación
La capacidad de reacción al volante representa la agilidad con la que el conductor responde ante imprevistos o situaciones de emergencia en la calzada. Diversos factores pueden influir en su disminución, tales como el cansancio extremo, el sueño o el consumo de alcohol y drogas. Del mismo modo, el aumento de la velocidad reduce drásticamente el tiempo disponible y la propia capacidad del usuario para reaccionar ante cualquier obstáculo.
# 2055
Si durante la marcha se encuentra de forma imprevista con un obstáculo en la calzada, ¿de qué manera debe actuar?
A
Clavaremos la vista en él, mirándolo fijamente para no perderlo de vista.
B
Concentrando la atención en la parte de calzada que quede libre.
# 2099
Si durante el día se produce una lluvia de gran intensidad mientras circula con su ciclomotor, ¿está obligado a encender las luces?
A
Sí, porque disminuye la visibilidad.
B
No, porque las luces sólo deben utilizarse por la noche.
C
Sí, pero sólo por carretera.
Explicación
Bajo condiciones de lluvia intensa, la visibilidad de quien conduce un ciclomotor se ve reducida considerablemente. En este escenario, es obligatorio activar el alumbrado del vehículo para mejorar la visión de la vía y facilitar que los demás usuarios puedan advertir nuestra presencia con claridad.
# 2098
El conductor que actúa con antelación ante posibles riesgos y amolda su velocidad a las condiciones cambiantes de la circulación se define como un conductor...
A
inexperto.
B
agresivo.
C
preventivo.
Explicación
Se define al conductor preventivo como aquel que actúa con cautela, anticipándose a los posibles riesgos de la calzada y ajustando en todo momento su velocidad y manejo a las condiciones variables de la vía y de la circulación. Asimismo, este perfil requiere seguridad en las propias capacidades, serenidad y un dominio técnico del vehículo.
# 2125
Al comparar las características de un ciclomotor de dos ruedas con las de un turismo, se observa que el primero es un vehículo...
A
más frágil, menos estable y menos visible.
B
menos visible, pero más estable y seguro.
C
más seguro y más rápido.
Explicación
Circular con vehículos de dos ruedas, como una motocicleta o un ciclomotor, conlleva un riesgo superior al de un turismo debido a que sus dimensiones reducidas los hacen menos visibles para los demás usuarios de la vía. Por este motivo, el resto de conductores debe extremar la precaución ante ellos, teniendo en cuenta que, ante la falta de una estructura protectora externa, el propio cuerpo de los ocupantes actúa como carrocería.
# 2064
Al circular en un ciclomotor con un acompañante, ¿de qué manera se ve alterada la distancia de frenado en comparación con la conducción individual?
A
Mayor, pues al aumentar el peso tardará más en parar.
B
Exactamente la misma, pues el peso no influye.
Explicación
Circular con un pasajero en un ciclomotor altera inevitablemente su comportamiento dinámico, haciendo que resulte más complejo inclinar el vehículo y volver a la posición vertical. Debido al incremento de masa, se requerirá una mayor distancia para completar los adelantamientos y para realizar la frenada. Además, aumentará la resistencia ante el viento transversal y las ruedas, especialmente la trasera, tendrán una mayor dificultad para llegar al bloqueo durante el frenado.
# 2134
Para evitar que la somnolencia se manifieste mientras se encuentra al volante, la medida más eficaz consiste en...
A
parar y descansar.
B
realizar una llamada por el móvil o conversar con algún pasajero.
C
comer durante la conducción.
Explicación
Antes de iniciar un desplazamiento por vía pública, es imprescindible haber descansado lo suficiente para circular con seguridad. No existe una cifra fija de horas de sueño, sino que deben ser las necesarias para garantizar la concentración y la atención ante cualquier circunstancia del tráfico. Se recomienda realizar descansos periódicos para evitar la monotonía, idealmente cada 2 horas de conducción o cada 200 kilómetros. Ante condiciones desfavorables, se debe aumentar la frecuencia de estas pausas, las cuales deben tener una duración de entre 20 y 30 minutos.
# 2133
¿De qué manera debe soplar el viento para que su incidencia en la conducción se considere especialmente peligrosa?
A
a ráfagas o de costado.
B
de frente.
C
de espaldas.
Explicación
Cuando el viento sopla de costado o de forma racheada, la estabilidad del ciclomotor se ve comprometida por el riesgo de volcar según la intensidad del aire. Ante estas circunstancias de viento lateral fuerte, es fundamental moderar la velocidad para adaptarla a la situación, utilizar marchas cortas si resulta necesario y rectificar los desplazamientos para garantizar que el vehículo mantenga una trayectoria recta.
# 2104
¿Qué debe tener en cuenta a la hora de comprar un casco?
A
Fundamentalmente que sea estético.
B
Que quede muy holgado, porque es más cómodo.
C
Que tenga suficientes orificios de entrada y salida de aire, para una buena ventilación.
Explicación
El conductor de un ciclomotor deberá seleccionar siempre un casco con una buena ventilación y suficientes orificios de entrada y salida de aire para hacer la conducción más cómoda y segura. Además el casco deberá estar debidamente homologado, ya que ello significará que ha pasado satisfactoriamente las debidas pruebas de seguridad.
# 2100
¿Podría el padecimiento de estrés por parte del conductor influir de manera desfavorable en la seguridad al volante?
A
Sí, porque el conductor se vuelve más intolerante y agresivo, lo que le lleva a cometer imprudencias.
B
No, porque un conductor con estrés, está más atento a las incidencias del tráfico.
C
No, esta circunstancia no afecta a la seguridad vial.
Explicación
Experimentar estrés durante la conducción, se trate o no de un trastorno de ansiedad, puede influir negativamente en el automovilista y en su modo de circular. Este estado psicológico suele derivar en comportamientos más agresivos e intolerantes, lo que aumenta la probabilidad de cometer imprudencias al volante. Por ello, se debe procurar conducir de forma relajada y realizar todas las paradas que resulten precisas.
Explicación
Resulta totalmente desaconsejable el empleo de pinzas reguladoras en el cinturón de seguridad, dado que merman su efectividad y aumentan el riesgo de que el usuario impacte contra el interior del vehículo al perder tensión el sistema de sujeción. Para garantizar la protección, el cinturón debe permanecer siempre ajustado al cuerpo, motivo por el cual no se recomienda el uso de estos accesorios ni de vestimenta excesivamente voluminosa durante la conducción.
# 2136
Al conducir un cuatriciclo ligero que dispone de cinturones de seguridad, ¿resulta correcto emplear pinzas para conseguir que la banda del cinturón quede más holgada?
A
No, porque reduce la eficacia del cinturón y el riesgo de lesiones aumenta ante un posible accidente.
B
Sí, porque la conducción se hace más cómoda.
C
Es indiferente.
# 2083
¿Resulta imperativo el uso del casco de protección al circular por una vía situada en zona urbana?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Tanto los conductores como los ocupantes de motocicletas, quads, vehículos de tres ruedas y ciclomotores de dos o tres ruedas tienen la obligación de utilizar un casco de protección al circular por cualquier vía, ya sea urbana o interurbana, sin que existan excepciones al respecto.
# 2077
¿Puede el estado de fatiga o agotamiento de quien se sitúa al volante influir de manera negativa en el desarrollo de la conducción?
A
No, esta circunstancia no influye en la conducción.
B
Sí, porque el conductor tarda más tiempo en reaccionar.
C
No, porque al estar cansado, el conductor es más prudente.
Explicación
La fatiga influye negativamente en el desempeño al volante, lo que se traduce en una reducción de las capacidades del conductor y una pérdida de seguridad durante la circulación. En el ámbito psicológico, este estado genera una falta de concentración y provoca un incremento en el tiempo de reacción de la persona que conduce.
# 2108
Ante una calzada que se encuentra mojada, ¿de qué manera debe actuar el conductor para circular con seguridad?
A
Moderar la velocidad y frenar con suavidad.
B
Frenar en el último momento y de forma decidida.
C
Acercarse más al vehículo que circula delante.
Explicación
Al transitar con un vehículo de dos ruedas por una calzada mojada, resulta fundamental moderar la velocidad para prevenir el riesgo de aquaplanning. En estas circunstancias, no se debe incrementar la marcha ni efectuar adelantamientos, ya que supondría una maniobra peligrosa. Además, es preciso frenar con mayor suavidad y de forma anticipada, puesto que la adherencia de los neumáticos es inferior sobre superficies húmedas.
Explicación
El consumo de alcohol por parte del conductor incrementa los factores de riesgo al volante, ya que disminuye la capacidad de percibir adecuadamente las señales de tráfico y las luces de semáforos u otros vehículos, además de potenciar la aparición de la somnolencia.
# 2097
¿De qué manera puede influir la ingesta de bebidas alcohólicas en la percepción de riesgo y de las propias capacidades de quien se sitúa al volante?
A
responde mejor ante cualquier peligro.
B
tarda menos en reaccionar ante cualquier peligro.
C
sobrevalora sus propias capacidades y desprecia el peligro.
Explicación
El nivel de alcohol presente en el organismo está condicionado por diversas variables. Entre los factores determinantes se encuentran: el volumen total de alcohol ingerido; la masa corporal, ya que una persona con menor peso alcanzará una tasa de alcoholemia más elevada ante una misma cantidad consumida; y el sexo, debido a que las diferencias fisiológicas provocan que, ante igualdad de peso e ingesta, las mujeres suelan registrar una tasa de alcohol en sangre superior a la de los hombres.
# 2146
¿Influye la ingesta de alcohol de la misma manera en todas las personas?
A
Sí, cuando se bebe la misma cantidad de alcohol.
B
No, porque sus efectos dependen de muchos factores, la edad, el peso, el sexo, etc.
Explicación
En ciclomotores, motocicletas con o sin sidecar, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, es obligatorio el uso de los elementos de seguridad pasiva (como el cinturón de seguridad y la estructura de protección) siempre que el vehículo esté equipado con ellos y así conste en su tarjeta de inspección técnica. Esta normativa debe cumplirse tanto en vías urbanas como interurbanas, siendo aplicable tanto al conductor como al pasajero.
# 2095
En un cuatriciclo ligero que cuenta con cinturones de seguridad instalados para todas sus plazas, ¿qué ocupantes están obligados a hacer uso de ellos?
A
Sólo el pasajero.
B
Sólo el conductor.
C
Tanto el conductor como el pasajero.
# 2089
El conductor deberá actuar con una cautela especial al hacer uso de los frenos de su vehículo si...
A
hace mucho calor, en verano.
B
la calzada está seca.
C
empieza a llover.
Explicación
La eficacia de frenado de un automóvil se reduce de forma notable sobre pavimento húmedo, lo que implica que se requerirá un mayor espacio para detenerlo por completo. La adherencia es especialmente crítica al inicio de la lluvia, cuando las primeras gotas se mezclan con los residuos de la calzada. En consecuencia, ampliar la distancia de seguridad es una precaución esencial para evitar colisiones por alcance con el vehículo que circula delante.
# 2057
En el supuesto de que los agentes de tráfico le soliciten realizar una prueba de detección de alcohol en un control preventivo, ¿tiene el conductor el deber de someterse a la misma?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Es obligatorio para todos los conductores someterse a las pruebas de detección de alcohol cuando así lo exijan las autoridades, ya sea durante controles aleatorios o ante cualquier otra circunstancia.
# 2056
¿Tiene el consumo de bebidas alcohólicas capacidad para influir en el tiempo de reacción de quien se sitúa al volante?
A
Sí, aumentándolo.
B
Sí, disminuyéndolo.
C
No, el tiempo de reacción permanece siempre invariable.
Explicación
La ingesta de alcohol perjudica la aptitud para manejar cualquier vehículo al mermar la percepción visual, el tiempo de respuesta y la coordinación de movimientos. En consecuencia, se ve afectada la facultad de evaluar adecuadamente la velocidad, la distancia y el posicionamiento del vehículo.
