¿Se permite al conductor circular prescindiendo del casco de protección durante la época estival?
A
Sí, por calles residenciales, ya que en estas vías se circula a velocidad muy reducida.
B
Sí, porque hace mucho calor.
C
No; debo utilizarlo siempre.
Explicación
De acuerdo con la normativa, tanto conductores como pasajeros tienen la obligación de utilizar el casco de protección al circular en ciclomotor en cualquier época del año, incluyendo los periodos de calor extremo. Este dispositivo es fundamental para minimizar las lesiones que puedan producirse a consecuencia de un accidente o una caída.
# 2134
Para evitar que la somnolencia se manifieste mientras se encuentra al volante, la medida más eficaz consiste en...
A
parar y descansar.
B
realizar una llamada por el móvil o conversar con algún pasajero.
C
comer durante la conducción.
Explicación
Antes de iniciar un desplazamiento por vía pública, es imprescindible haber descansado lo suficiente para circular con seguridad. No existe una cifra fija de horas de sueño, sino que deben ser las necesarias para garantizar la concentración y la atención ante cualquier circunstancia del tráfico. Se recomienda realizar descansos periódicos para evitar la monotonía, idealmente cada 2 horas de conducción o cada 200 kilómetros. Ante condiciones desfavorables, se debe aumentar la frecuencia de estas pausas, las cuales deben tener una duración de entre 20 y 30 minutos.
Explicación
En ciclomotores, motocicletas con o sin sidecar, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, es obligatorio el uso de los elementos de seguridad pasiva (como el cinturón de seguridad y la estructura de protección) siempre que el vehículo esté equipado con ellos y así conste en su tarjeta de inspección técnica. Esta normativa debe cumplirse tanto en vías urbanas como interurbanas, siendo aplicable tanto al conductor como al pasajero.
# 2095
En un cuatriciclo ligero que cuenta con cinturones de seguridad instalados para todas sus plazas, ¿qué ocupantes están obligados a hacer uso de ellos?
A
Sólo el pasajero.
B
Sólo el conductor.
C
Tanto el conductor como el pasajero.
# 2083
¿Resulta imperativo el uso del casco de protección al circular por una vía situada en zona urbana?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Tanto los conductores como los ocupantes de motocicletas, quads, vehículos de tres ruedas y ciclomotores de dos o tres ruedas tienen la obligación de utilizar un casco de protección al circular por cualquier vía, ya sea urbana o interurbana, sin que existan excepciones al respecto.
# 2132
¿Qué comportamiento de los indicados a continuación puede influir de forma negativa al volante y acabar provocando un accidente?
A
Mirar una señal de tráfico.
B
Manipular el teléfono móvil.
C
Mirar por el espejo retrovisor.
Explicación
Se prohíbe a los conductores de ciclomotor el empleo de teléfonos móviles y otros aparatos electrónicos, dado que su uso compromete la atención necesaria para circular. Estos dispositivos alteran la capacidad de observación y concentración, elevando el riesgo de sufrir un accidente debido a las distracciones que generan.
Explicación
Al circular con una motocicleta bajo una lluvia fuerte, es necesario reducir la velocidad y, si fuera preciso, detener el vehículo para disponer de un mayor margen de reacción ante cualquier imprevisto. Se debe frenar de manera progresiva para evitar que las ruedas de la motocicleta o ciclomotor se bloqueen. Asimismo, conviene extremar la precaución al pasar sobre las marcas viales, ya que la humedad las vuelve muy deslizantes y puede provocar que los neumáticos patinen.
# 2127
Al conducir bajo una lluvia de gran intensidad, ¿qué acción se debe evitar para garantizar la seguridad vial?
A
encender las luces del ciclomotor.
B
circular alejado de los demás vehículos.
C
frenar en el último momento, con brusquedad.
# 2100
¿Podría el padecimiento de estrés por parte del conductor influir de manera desfavorable en la seguridad al volante?
A
Sí, porque el conductor se vuelve más intolerante y agresivo, lo que le lleva a cometer imprudencias.
B
No, porque un conductor con estrés, está más atento a las incidencias del tráfico.
C
No, esta circunstancia no afecta a la seguridad vial.
Explicación
Experimentar estrés durante la conducción, se trate o no de un trastorno de ansiedad, puede influir negativamente en el automovilista y en su modo de circular. Este estado psicológico suele derivar en comportamientos más agresivos e intolerantes, lo que aumenta la probabilidad de cometer imprudencias al volante. Por ello, se debe procurar conducir de forma relajada y realizar todas las paradas que resulten precisas.
# 2138
¿Qué sustancia, de las detalladas a continuación, puede influir en las facultades del conductor al volante?
A
Las bebidas alcohólicas.
B
Todos los medicamentos.
C
Los refrescos azucarados.
Explicación
La ingesta de alcohol, incluso en proporciones mínimas, ejerce una influencia negativa en la conducción y es el origen de numerosos siniestros viales. Al alcanzar una tasa de 0,9 gramos de alcohol por litro de sangre, la probabilidad de sufrir un accidente mortal se multiplica por seis, mientras que con 1,5 gramos el riesgo es veinte veces superior. El consumo de alcohol genera en el conductor un estado de falsa euforia, incrementa el tiempo de reacción y provoca una reducción del campo visual. Además, aumenta la distancia recorrida desde que se detecta un peligro hasta que se interviene sobre el vehículo, alterando también la percepción de velocidades y distancias. La tasa de alcoholemia mide los gramos o miligramos de alcohol por cada litro de sangre o de aire. Con carácter general, está prohibido circular con una tasa superior a 0,25 mg/l en aire espirado. Este límite se reduce a 0,15 mg/l para conductores de servicios de urgencia, transporte escolar, de mercancías y para aquellos que tengan menos de dos años de antigüedad en su primer permiso de conducción.
# 2098
El conductor que actúa con antelación ante posibles riesgos y amolda su velocidad a las condiciones cambiantes de la circulación se define como un conductor...
A
inexperto.
B
agresivo.
C
preventivo.
Explicación
Se define al conductor preventivo como aquel que actúa con cautela, anticipándose a los posibles riesgos de la calzada y ajustando en todo momento su velocidad y manejo a las condiciones variables de la vía y de la circulación. Asimismo, este perfil requiere seguridad en las propias capacidades, serenidad y un dominio técnico del vehículo.
# 2086
Si las ráfagas de viento llegan a influir en la trayectoria de su ciclomotor desplazándola, ¿qué medidas debe adoptar para circular con seguridad?
A
Sujetar firmemente el manillar del ciclomotor y reducir la velocidad.
B
Acelerar para mantener la trayectoria.
C
Circular más cerca de los vehículos que van delante.
Explicación
Dado que el manillar controla la orientación de la rueda delantera en el ciclomotor, cualquier desplazamiento mínimo puede alterar la trayectoria cuando sopla viento a ráfagas. Por esta razón, es fundamental sujetar este mando con firmeza y realizar siempre los movimientos de dirección de manera suave durante la conducción.
# 2137
¿De qué manera puede influir la presencia de somnolencia en el comportamiento de la persona que se encuentra al volante?
A
es más difícil que el conductor sufra una distracción.
B
el conductor tarda más tiempo en tomar decisiones y comete más errores.
C
el conductor se comporta de una forma más prudente al volante.
Explicación
Sentir somnolencia al volante conlleva diversas consecuencias negativas en la conducción, incrementando la confusión al realizar maniobras y reduciendo la exactitud en los giros al no estar el conductor en plenas facultades. Del mismo modo, el tiempo necesario para la toma de decisiones aumenta, lo que propicia una mayor aparición de errores.
# 2075
¿Resulta posible que el padecimiento de una alergia respiratoria llegue a influir en las aptitudes necesarias de quien se encuentra al volante?
A
Sólo cuando se toma algún medicamento para combatirla.
B
No, en ningún caso.
C
Sí.
Explicación
Padecer alergias respiratorias incrementa las probabilidades de sufrir percances al volante. Se estima que, entre los meses de marzo y septiembre, del 2 % al 5 % de los siniestros viales están vinculados a estas patologías, los cuales llegan a ser mortales en un 2 % de los casos registrados.
# 2090
Para mantener el control y la estabilidad del vehículo al aproximarse a un tramo de trazado curvo, la técnica de conducción adecuada recomienda...
A
frenar antes de entrar en la curva.
B
acelerar antes de entrar en la curva.
C
frenar dentro de la curva.
Explicación
Al circular por cualquier vía pública, la técnica de conducción más adecuada frente a una curva es frenar siempre antes de iniciar el giro y no en su interior. Una frenada realizada dentro de la propia curva puede provocar la pérdida de control, el bloqueo de las ruedas y el derrape del vehículo, lo que aumenta el riesgo de sufrir un vuelco o una caída.
# 2057
En el supuesto de que los agentes de tráfico le soliciten realizar una prueba de detección de alcohol en un control preventivo, ¿tiene el conductor el deber de someterse a la misma?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Es obligatorio para todos los conductores someterse a las pruebas de detección de alcohol cuando así lo exijan las autoridades, ya sea durante controles aleatorios o ante cualquier otra circunstancia.
# 2141
Si circula por una calzada con el pavimento mojado, ¿está obligado a incrementar la distancia de seguridad con respecto al vehículo que le precede?
A
No, salvo que sea de noche.
B
Sí, en todo caso.
C
No, salvo que la calzada esté muy encharcada.
Explicación
En calzadas mojadas, la distancia de seguridad debe ser el doble que en las vías secas, puesto que el pavimento se vuelve más resbaladizo y los neumáticos no pueden adherirse al firme con la misma rapidez que en condiciones de sequedad.
Explicación
Tanto el conductor como el pasajero de un ciclomotor tienen la obligación de utilizar el casco de protección al circular por cualquier tipo de vía. No obstante, se exceptúa esta norma si disponen de un certificado médico de exención o si el ciclomotor está equipado con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad; en este último supuesto, será obligatorio llevar el cinturón de seguridad debidamente abrochado.
# 2139
¿Quiénes están obligados a utilizar el casco de protección cuando circulan a bordo de un ciclomotor?
A
Tanto el conductor como el pasajero.
B
Sólo el conductor.
C
En ciudad, ningún ocupante, fuera de poblado, tanto el conductor como el pasajero.
# 2056
¿Tiene el consumo de bebidas alcohólicas capacidad para influir en el tiempo de reacción de quien se sitúa al volante?
A
Sí, aumentándolo.
B
Sí, disminuyéndolo.
C
No, el tiempo de reacción permanece siempre invariable.
Explicación
La ingesta de alcohol perjudica la aptitud para manejar cualquier vehículo al mermar la percepción visual, el tiempo de respuesta y la coordinación de movimientos. En consecuencia, se ve afectada la facultad de evaluar adecuadamente la velocidad, la distancia y el posicionamiento del vehículo.
Explicación
Resulta totalmente desaconsejable el empleo de pinzas reguladoras en el cinturón de seguridad, dado que merman su efectividad y aumentan el riesgo de que el usuario impacte contra el interior del vehículo al perder tensión el sistema de sujeción. Para garantizar la protección, el cinturón debe permanecer siempre ajustado al cuerpo, motivo por el cual no se recomienda el uso de estos accesorios ni de vestimenta excesivamente voluminosa durante la conducción.
# 2136
Al conducir un cuatriciclo ligero que dispone de cinturones de seguridad, ¿resulta correcto emplear pinzas para conseguir que la banda del cinturón quede más holgada?
A
No, porque reduce la eficacia del cinturón y el riesgo de lesiones aumenta ante un posible accidente.
B
Sí, porque la conducción se hace más cómoda.
C
Es indiferente.
# 2064
Al circular en un ciclomotor con un acompañante, ¿de qué manera se ve alterada la distancia de frenado en comparación con la conducción individual?
A
Mayor, pues al aumentar el peso tardará más en parar.
B
Exactamente la misma, pues el peso no influye.
Explicación
Circular con un pasajero en un ciclomotor altera inevitablemente su comportamiento dinámico, haciendo que resulte más complejo inclinar el vehículo y volver a la posición vertical. Debido al incremento de masa, se requerirá una mayor distancia para completar los adelantamientos y para realizar la frenada. Además, aumentará la resistencia ante el viento transversal y las ruedas, especialmente la trasera, tendrán una mayor dificultad para llegar al bloqueo durante el frenado.
Explicación
El consumo de alcohol por parte del conductor genera una merma en la atención, un estrechamiento del campo visual al volante y un descenso en la capacidad de reacción, factores que van a influir negativamente en la seguridad de la conducción.
# 2126
¿Qué efectos puede manifestar en su comportamiento la persona que se sitúa al volante tras haber consumido alcohol?
A
un falso estado de euforia y confianza en sí mismo.
B
un aumento del campo visual.
C
una reducción del tiempo de reacción.
# 2103
¿Qué medida resulta más adecuada para prevenir que el conductor experimente fatiga o somnolencia durante el desplazamiento?
A
tomar algún medicamento estimulante.
B
realizar el trayecto sin hacer paradas.
C
realizar frecuentes paradas.
Explicación
Para contrarrestar los efectos de la fatiga o la somnolencia al volante, el método más eficaz consiste en realizar descansos periódicos estacionando en un lugar permitido, salir del vehículo y caminar un poco para estirar las piernas y airearse.
Explicación
La misión fundamental del dibujo de las cubiertas es desplazar el agua hacia los flancos de la rueda, liberando la banda de rodadura para garantizar la adherencia del vehículo. Si esta evacuación no se realiza correctamente, el neumático perderá su contacto directo con el pavimento, provocando que las ruedas puedan patinar.
# 2142
Para mejorar la estabilidad y el agarre de un ciclomotor sobre el firme mojado por la lluvia, es fundamental que...
A
el neumático conserva el dibujo en toda la superficie.
B
se aumenta la presión de inflado del neumático.
C
se baja la presión de inflado del neumático.
# 2055
Si durante la marcha se encuentra de forma imprevista con un obstáculo en la calzada, ¿de qué manera debe actuar?
A
Clavaremos la vista en él, mirándolo fijamente para no perderlo de vista.
B
Concentrando la atención en la parte de calzada que quede libre.
Explicación
Los ocupantes de motocicletas con o sin sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de utilizar los sistemas de seguridad pasiva, como la estructura de protección y el cinturón de seguridad, siempre que el vehículo disponga de ellos y así figure en su tarjeta de inspección técnica. Esta normativa debe cumplirse en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.
# 2110
Si conduce un ciclomotor que está equipado con cinturones de seguridad, ¿en qué tipo de vías es obligatorio que haga uso de ellos?
A
Siempre, tanto por vías urbanas como interurbanas.
B
Sólo por vías interurbanas.
C
Únicamente por vías que no dispongan de arcén.
# 2065
En el caso de que un ciclomotor esté equipado con cinturones de seguridad, ¿en qué vías es obligatorio hacer uso de este sistema de retención?
A
Por cualquier vía, dentro o fuera de poblado.
B
Sólo por vías interurbanas.
C
Sólo por travesías y vías interurbanas.
Explicación
Los ocupantes de motocicletas, con o sin sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de utilizar los sistemas de seguridad pasiva (como cinturones de seguridad o estructuras de protección) siempre que el vehículo los incorpore y así se especifique en su tarjeta de inspección técnica. Esta norma de uso es exigible para todos los pasajeros, tanto en desplazamientos por vías urbanas como interurbanas.
Explicación
Cuando se transita con un ciclomotor por calzadas con acumulación de agua tras precipitaciones fuertes, la humedad puede alterar las pastillas y reducir la eficacia de los frenos. Por este motivo, tras atravesar un tramo anegado, resulta imprescindible verificar su correcto funcionamiento accionando el pedal de freno de forma repetida.
# 2135
Al circular por una calzada con presencia de agua y charcos, ¿podría verse reducida la eficacia del sistema de frenado?
A
No, al contrario, se mejora la adherencia porque los neumáticos se limpian.
B
Sí, porque al mojarse no funcionan correctamente.
C
No, no resultan afectados.
Explicación
La fuerza centrífuga viene determinada por la línea recta que el vehículo quiere seguir; es la más peligrosa, ya que nos empuja hacia el exterior de la curva. Esta fuerza aumenta : - Cuanto más cerrada sea la curva. - Cuanto mayor es la velocidad. - Cuanto mayor es el peso del vehículo y de su carga. La señal de la imagen nos advierte de curva peligrosa hacia la derecha con lo que la fuerza centrífuga nos empujará, en este caso, hacia la izquierda (hacia afuera).
# 2062
Si encontramos esta señal, y circulamos a velocidad excesiva, nuestro ciclomotor se puede ir hacia:
A
La derecha.
B
Hacia la izquierda, invadiendo el sentido contrario.
# 2058
Al circular un ciclomotor con dos ocupantes, el espacio necesario para que el vehículo se detenga por completo o distancia de frenado resultará...
A
Mayor.
B
Menor.
Explicación
Circular con un acompañante en la motocicleta altera inevitablemente su respuesta dinámica, dificultando tanto la maniobra de inclinación como la posterior recuperación de la posición vertical. Este incremento de masa conlleva que se precise una mayor distancia para completar adelantamientos y para detener el vehículo con seguridad. Asimismo, la resistencia frente al viento transversal aumenta y las ruedas presentan una mayor dificultad para bloquearse durante la frenada, especialmente en el eje trasero, debido al peso adicional.
# 2107
Cuando un ciclomotor está equipado con una estructura de protección y dispone de cinturón de seguridad, ¿se encuentra el conductor obligado a llevar el casco de protección?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Tanto en vías urbanas como interurbanas, los ocupantes de motocicletas (con o sin sidecar), ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de emplear los elementos de seguridad pasiva, como el cinturón de seguridad y la estructura de protección. Este requisito es exigible siempre que el vehículo esté equipado con dichos sistemas y así se especifique en su tarjeta de inspección técnica.
# 2111
¿Qué medida es aconsejable adoptar para evitar que se manifieste la fatiga durante un desplazamiento de larga distancia con un ciclomotor?
A
Realizar descansos frecuentes.
B
Antes de iniciarlo, comer abundantemente.
C
Tomar algún medicamento estimulante.
Explicación
A fin de contrarrestar la fatiga o la somnolencia al volante, quien conduce un ciclomotor debe realizar paradas frecuentes en lugares autorizados. Lo más recomendable es descender del vehículo y caminar brevemente para estirar las piernas y airearse.
