¿Podemos adelantar a otro vehículo si prevemos que para ello nos veremos obligados a recorrer más de 200 metros en posición paralela con el vehículo que está adelantando?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Se podrá adelantar a aquellos vehículos que circulan por el arcén (vehículos de tracción animal, vehículos especiales, ciclos, ciclomotores, vehículos de movilidad reducida o vehículos en seguimiento de ciclistas) si no circulamos paralelamente durante más de 15 segundos o el recorrido efectuado supera los 200 metros.
# 2351
Cuando se incorpore con su ciclomotor a una vía por la que ya circulan vehículos, ¿debe cederles el paso?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Cuando un ciclomotor se incorpore a una vía por la que circulen otros vehículos, tendrá la obligación de cederles el paso a estos, aunque ello no quita que, los vehículos que se encuentren circulando ya por la vía principal, faciliten en la medida de lo posible la incorporación a la misma.
# 2277
Como norma general el adelantamiento se realizará por...
A
La derecha.
B
La izquierda.
C
Por la derecha o por la izquierda, indistintamente.
Explicación
Como norma general, todos los ciclomotores deberán adelantar por la izquierda del vehículo adelantado en todo tipo de carreteras, y será imprescindible que los dos vehículos se encuentren en movimiento para que se considere como adelantamiento.
Explicación
Deberemos de estar atentos por si algún vehículo se dirige a salir del aparcamiento, ya que no tendrá suficiente visibilidad. El nos lo indicará con la luz blanca de marcha atrás.
# 2305
Cuando nos acercamos a vehículos estacionados en batería:
A
Aumenta el riesgo de que un vehículo al iniciar la marcha, sobre todo si lo hace marcha atrás, no nos vea, por lo que debemos que extremar las precauciones.
B
Debemos acelerar para pasar rápidamente, pues cuanto antes pasemos menos riesgo a colisión tenemos.
# 2321
Como norma general, ¿está permitido cambiar el sentido de la marcha en un tramo de vía en el que está prohibido adelantar?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Como norma general estará prohibido cambiar el sentido de la marcha en un tramo de vía en el que esté prohibido el adelantamiento, ya que esta maniobra implica invadir la parte izquierda de la vía.
# 2336
Las señales acústicas se pueden utilizar...
A
En cualquier momento, salvo que una señal lo prohíba expresamente.
B
Sólo de día.
C
Cuando se prevea peligro de atropello o colisión.
Explicación
Tal y como se establece en el Reglamento General de Circulación, las advertencias acústicas solo se podrán hacer por los conductores de vehículos no prioritarios: - Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas curvas. - Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo. - Para advertir su presencia a los demás usuarios de la vía cuando, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehículo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios. Procurará que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula, utilizando para ello el avisador acústico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pañuelo o procedimiento similar.
# 2314
¿Está permitido hacer un cambio de sentido de la marcha en una curva de reducida visibilidad?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Estará prohibido realizar un cambio de sentido en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, debido al riesgo que existe de colisionar contra los vehículos que circulen en sentido contrario al nuestro.
# 2373
No debe estacionar su ciclomotor...
A
en el lado izquierdo de una vía de sentido único.
B
en doble fila.
C
en una calle residencial.
Explicación
El estacionamiento en doble fila de un vehículo de cualquier tipo estará totalmente prohibido en las vías públicas, ya que podría impedir el paso o la salida de un vehículo que se encontrara correctamente estacionado.
# 2307
¿En qué posición colocaremos el brazo izquierdo para advertir a los usuarios de la vía un cambio de dirección a la izquierda?
A
En posición horizontal con la palma de la mano hacia abajo.
B
En posición horizontal con la palma de la mano hacia atrás.
C
Doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
Explicación
Con el brazo izquierdo extendido y la palma de la mano hacia abajo.
# 2303
Si nuestro ciclomotor de dos ruedas no dispone de luces indicadoras de dirección y queremos realizar un giro ¿debemos señalizarlo?
A
No.
B
Sí, con el brazo.
C
Sí, con el timbre del ciclomotor.
Explicación
Siempre que realicemos una maniobra deberemos de indicar su intención con suficiente antelación, utilizando los dispositivos luminosos del vehículo (los mantendrán encendidos todo el tiempo que dure la maniobra) y, en su defecto, el brazao (para que sean válidas deben hacerse correctamente y ser visibles). En caso de contradicción, prevalece la señal realizada con el brazo.
# 2359
Como norma general, ¿cómo deben señalizar los conductores las maniobras que vayan a realizar?
A
Con el brazo o la señal luminosa del vehículo, indistintamente.
B
Con la señal luminosa del vehículo o, en su defecto, con el brazo.
C
Con las advertencias acústicas.
Explicación
El Reglamento de Circulación regula que todos los conductores que circulen por las vías públicas, estarán obligados a advertir al resto de los usuarios de la vía sobre las maniobras que vayan a efectuar con sus vehículos. Como norma general, estas advertencias se harán utilizando las señales luminosas del vehículo o, en su defecto, con el brazo.
Explicación
La señal de la pregunta, "Zona de estancia y juego", indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: - La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora; - Los conductores deben conceder prioridad a los peatones; - Los vehículos no pueden estacionarse más que en los lugares designados por señales o por marcas; Se permite la parada. - Los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; - Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; - Los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10km/h.
# 2293
En las zonas de estancia y juego, debidamente señalizadas, la parada está ...
A
permitida únicamente en los lugares destinados por señales o por marcas.
B
permitida, con carácter general.
C
prohibida siempre.
Explicación
El cambio de dirección a la izquierda lo señalizaremos con el intermitente izquierdo o con el brazo horizontal y la palma de la mano hacia abajo.
# 2327
¿Qué indica el conductor de un vehículo que extiende el brazo izquierdo horizontalmente con la palma de la mano extendida hacia abajo?
A
Que va a detenerse.
B
Que va a dar marcha atrás.
C
Que va a girar a la izquierda.
Explicación
Cuando un vehículo de dos ruedas adelante a cualquier otro vehículo fuera de poblado, en todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. También respetará este margen con peatones, animales y vehículos de tracción animal. De igual manera el resto de vehículos deberán de dejar ese espacio lateral al adelantar a vehículos de dos ruedas. Cuando el adelantamiento tenga lugar en poblado y no sea a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada. Si adelantamos a un ciclo o ciclomotor debemos guardar el 1,50 metros de separación lateral, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado: Al adelantar a un peatón en poblado dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
# 2358
¿Qué distancia lateral de seguridad dejará el conductor de un ciclomotor al adelantar a un ciclista?
A
Un metro y medio, como mínimo.
B
La distancia que crea oportuna, según las características de la vía.
C
Un metro, como máximo.
Explicación
Una línea continua amarilla situada en el bordillo de la calzada, indica que la parada y el estacionamiento están prohibidos o sometidos alguna restricción temporal, en el lado de la calzada dónde esta situada y en toda la longitud de la línea.
# 2332
Una marca amarilla longitudinal continua pintada en el bordillo de la calzada, prohíbe...
A
Parar y estacionar.
B
Parar, únicamente.
C
Estacionar, únicamente.
Explicación
Sí, ya que está estacionada en un lugar reservado para el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores.
# 2301
¿Está correctamente estacionado este ciclomotor?
A
No, tendría que estar paralelo a la acera.
B
Sí, pues siempre ha de estar perpendicular a la acera.
C
Sí.
# 2372
Como norma general, ¿está permitido marchar hacia atrás?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Como norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas.
Explicación
Estará totalmente prohibido que un vehículo pare o estacione en un carril reservado para bicicletas, aún cuando no circule ninguna bicicleta en su interior, porque sería un obstáculo para la libre circulación de dichas bicicletas.
# 2287
En un carril reservado para las bicicletas está prohibido...
A
Estacionar, pero no parar.
B
Estacionar y parar.
C
Parar, pero no estacionar.
# 2318
¿Está permitido estacionar un ciclomotor en doble fila?
A
No, porque está prohibido.
B
Sí, siempre que no suponga un obstáculo para los demás usuarios de la vía.
C
Sí, pero sólo si se trata de un ciclomotor de dos ruedas.
Explicación
El estacionamiento en doble fila de un vehículo de cualquier tipo estará totalmente prohibido en las vías públicas, ya que podría impedir el paso o la salida de un vehículo que se encontrara correctamente estacionado.
Explicación
Quedará totalmente prohibido parar o estacionar los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano, o en los reservados para las bicicletas. Además la parada o el estacionamiento en los carriles destinados al uso del transporte público urbano tendrán la consideración de infracciones graves.
# 2311
Como norma general, ¿está permitido parar un ciclomotor en un carril reservado para autobuses?
A
No.
B
Sí.
# 2288
Cuando con un ciclomotor adelantemos a otro vehículo por el arcén, debemos tener en cuenta que no podremos circular en paralelo más de...
A
300 metros.
B
200 metros.
C
100 metros.
Explicación
Los vehículos obligados a circular por el arcén no podrán adelantar a otros vehículos que circulen por dicho arcén, si la duración de la marcha de los vehículos colocados en paralelo excede los 15 segundos o el recorrido supera los 200 metros.
# 2313
Si circulando por el arcén transitable y suficiente de una vía encontramos un obstáculo que nos obliga a invadir la calzada, ¿está permitido atravesar la línea continua que separa la calzada del arcén?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Existen casos especiales en los que podremos encontrar obstáculos o vehiculos inmovilizados (averiados, accidentados, etc) y debamos de rebasarlos. En estos casos tendremos que asegurarnos de que podemos hacerlo sin peligro. Si el motivo de la inmovilización viene impuesto por las necesisades del tráfico, no podrá rebasarlo, debiendo quedarse detrás de él.
# 2275
¿Qué separación lateral debe dejar el conductor de un ciclomotor de dos ruedas cuando se proponga adelantar a otro vehículo fuera de poblado?
A
1,50 metros, como mínimo.
B
1 metro, como máximo.
C
1,50 metros como máximo.
Explicación
Cuando un vehículo de dos ruedas adelante a cualquier otro vehículo fuera de poblado, en todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. También respetará este margen con peatones, animales y vehículos de tracción animal. De igual manera el resto de vehículos deberán de dejar ese espacio lateral al adelantar a vehículos de dos ruedas. Cuando el adelantamiento tenga lugar en poblado y no sea a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada. Si adelantamos a un ciclo o ciclomotor debemos guardar el 1,50 metros de separación lateral, al igual que lo hacemos fuera de poblado. A peatones en poblado: Al adelantar a un peatón en poblado dejaremos un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
# 2285
Si vamos a incorporarnos a la circulación desde el borde de la calzada, ¿debemos advertirlo a los demás usuarios de la vía?
A
No, no es preciso.
B
Sí, mediante señales luminosas o, en su defecto, con el brazo.
C
Sí, encendiendo la luz de cruce.
Explicación
Si circulamos con nuestro ciclomotor y queremos incorporarnos a la circulación de una vía desde el borde de la calzada, estaremos obligados a ceder el paso a todos los vehículos y señalizar nuestra incorporación debidamente. El resto de conductores facilitarán la incorporación en la medida de lo posible.
Explicación
El conductor de un ciclomotor que extiende su brazo izquierdo en posición horizontal y con la palma de la mano hacia abajo, nos está indicando que quiere realizar un giro hacia esa dirección. Dado que tiene una señal vertical de sentido obligatorio a la derecha, tendrá que desistir de hacer el cambio de dirección a la izquierda que indica con su brazo.
# 2360
¿Le está permitido realizar a este conductor la maniobra que señaliza con el brazo?
A
Sí, cuando no se aproximen otros vehículos.
B
No, porque la señalización se lo prohíbe.
C
Sí, porque las señales verticales lo permiten.
# 2297
De los lugares que a continuación se indican, ¿dónde está prohibido adelantar?
A
En todas las travesías.
B
En todas las curvas.
C
En los pasos a nivel.
Explicación
El adelantamiento está prohibido en lugares donde, la falta de visibilidad, hace que esta maniobra sea especialmente peligrosa: en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, detrás de un vehículo voluminoso que esté adelantando, en los pasos a nivel y de peatones, en algunas intersecciones y túneles.
# 2292
Como norma general, ¿está permitido adelantar en un cambio de rasante de reducida visibilidad?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Está prohibido adelantar aunque no exista señal en lugares donde no exista visibilidad suficiente, como: curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, bajo condiciones que disminuyan la visibilidad y detrás de otro vehículo si impide la visibilidad de la vía. En estos casos se podrá adelantar si los sentidos están delimitados y no se invade el sentido contrario.
# 2300
¿Le está permitido parar el ciclomotor en el arcén transitable de una vía interurbana?
A
Sí.
B
No.
Explicación
La parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de ésta y dejando libre la parte transitable del arcén. Así pues no estará permitido en ningún caso que un ciclomotor realice una parada en la parte transitable del arcén de una vía interurbana.
Explicación
Como norma general la parada o el estacionamiento de un ciclomotor deberá realizarse dejando libre la parte transitable de los peatones.
# 2368
¿Es correcto el lugar donde está estacionado el ciclomotor?
A
No.
B
Sí.
# 2295
El conductor que advierta que el vehículo que le sigue le está adelantando y que el adelantamiento no es seguro debe...
A
Aumentar la velocidad para evitar que le adelante.
B
Detenernos, inmediatamente.
C
Disminuir obligatoriamente la velocidad, para así facilitar el adelantamiento.
Explicación
El conductor que está siendo adelantado no está obligado a modificar su velocidad, excepto cuando se produzca alguna situación de peligro. En ese caso deberá de disminuir su velocidad, salvo que el conductor que adelanta reduzca la suya, debiendo facilitarle la vuelta a su carril.
