¿Tienen autorizado el acceso y la circulación los ciclomotores por las autopistas?
A
No, porque está prohibido.
B
Sí, cuando el ciclomotor pueda desarrollar una velocidad de 60 kilómetros por hora.
C
Sí, por el arcén.
Explicación
Queda restringido el acceso a autopistas y autovías para peatones, animales, vehículos de tracción animal, ciclomotores, ciclos y vehículos para personas de movilidad reducida. Como excepción, los conductores de bicicletas mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías, a menos que una señalización específica indique lo contrario.
Explicación
En vías fuera de poblado o convencionales, los conductores de ciclomotores tienen la obligación de circular por el arcén de su derecha, siempre que este resulte transitable y suficiente. En el supuesto de que no sea así, deberán utilizar únicamente la parte imprescindible de la calzada. Por tanto, al circular por dicho arcén, el vehículo se encuentra ocupando la posición que legalmente le corresponde en la vía.
# 2209
Atendiendo a la ubicación que mantiene el ciclomotor en esta vía, ¿está circulando el conductor por la posición reglamentariamente establecida?
A
No.
B
Sí.
# 2185
¿En qué tipo de vías se prohíbe, con carácter general, la circulación de ciclomotores?
A
Por cualquier vía que no disponga de arcén suficiente y practicable.
B
Por autopistas y autovías.
C
Por autopistas, exclusivamente.
Explicación
Los ciclomotores tienen prohibido el tránsito por autopistas y autovías, así como por cualquier otra vía que cuente con la señalización específica de circulación prohibida para estos vehículos.
Explicación
Las velocidades máximas de carácter genérico en poblado se determinan según la configuración de la vía: se fija un límite de 20 km/h en aquellas que dispongan de plataforma única de calzada y acera; 30 km/h en vías con un único carril por sentido de circulación; y 50 km/h cuando existan dos o más carriles por sentido. En este último supuesto, los vehículos que transporten mercancías peligrosas tienen un límite de 40 km/h. A efectos de este cómputo, no se contabilizarán los carriles reservados para el transporte público o para usuarios específicos. La Autoridad Municipal, mediante señalización específica, podrá aumentar o reducir estos límites. En las travesías, la velocidad máxima genérica es de 50 km/h para todos los vehículos, a excepción de los que transporten mercancías peligrosas, que circularán a un máximo de 40 km/h. Este límite en travesías podrá ser rebajado por la Autoridad Municipal previo acuerdo con el titular de la vía y la correspondiente señalización.
# 2155
¿A qué velocidad máxima se permite circular por una vía urbana que disponga de plataforma única de calzada y acera?
A
A 50 km/h.
B
A 30 km/h.
C
A 20 km/h.
# 2174
¿Por qué lugar de la vía se debe realizar la marcha cuando se circule por un tramo que carezca de arcén o este no sea transitable ni suficiente?
A
Por el carril de la derecha.
B
Por la parte imprescindible de la calzada.
C
Por cualquier carril.
Explicación
Los conductores de ciclomotores deben transitar por el arcén derecho siempre que sea transitable y suficiente. En caso de que no sea posible, utilizarán la parte mínima imprescindible de la calzada. Además, si existiera una vía reservada exclusivamente para ciclomotores, será obligatorio circular por ella.
Explicación
Los ciclomotores deben circular por el arcén derecho siempre que este sea transitable y suficiente; en caso contrario, utilizarán únicamente la parte indispensable de la calzada. Asimismo, si existiese una vía o carril destinado específicamente para estos vehículos, su uso será obligatorio.
# 2162
¿Está autorizada la circulación de ciclomotores por una vía fuera de poblado que no dispone de arcén?
A
No, en ningún caso.
B
Sí, en este caso, utilizarán la parte imprescindible de la derecha de la calzada.
# 2211
¿Está permitido que los ciclomotores circulen de forma agrupada constituyendo un pelotón?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Al circular en grupo, los ciclomotores tienen prohibido desplazarse en pelotón. En su lugar, deben mantener una distancia de seguridad y avanzar en formación escalonada, situándose de manera alterna a la derecha y a la izquierda, siempre uno detrás de otro.
# 2158
Al desplazarse por una vía situada en poblado que dispone de dos carriles para cada sentido de la marcha y un arcén transitable y suficiente, ¿por qué lugar se debe circular?
A
Por el carril de la derecha y el siguiente para adelantar.
B
Por el arcén.
C
Por cualquier lugar, arcén o carriles indistintamente.
Explicación
En ausencia de una vía o carril específico para ellos, los conductores de ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal, vehículos para personas de movilidad reducida y vehículos especiales con una masa máxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos, deben circular por el arcén derecho si este es transitable y suficiente. En caso de que el arcén no reúna estas condiciones, ocuparán únicamente la parte de la calzada que resulte estrictamente indispensable.
# 2184
Si circula por una vía urbana que dispone de dos carriles para cada sentido de la marcha, ¿qué carril o carriles tiene permitido ocupar con un ciclomotor?
A
Sólo el carril derecho.
B
El carril que más convenga a nuestro destino.
C
Ninguno, porque en poblado sólo podremos circular por vías que dispongan de un camino reservado a ciclos.
Explicación
Dentro de poblado, en aquellas calzadas de doble sentido que dispongan de dos o más carriles para cada dirección (estén o no delimitados por marcas viales), se debe circular por el carril de la derecha, a menos que exista un carril específicamente reservado para su tránsito. Asimismo, los ciclomotores tienen prohibido el acceso a autopistas y autovías, así como a cualquier otra vía que cuente con señalización expresa de prohibición de circulación para ciclomotores.
Explicación
En vías interurbanas, excluyendo autopistas, autovías y vías para automóviles, los ciclomotores deben circular por el arcén derecho siempre que sea transitable y suficiente. Si dicho arcén no existiera o no fuera practicable, como sucede en la imagen, deberán utilizar la parte derecha de la calzada ocupando únicamente el espacio mínimo necesario.
# 2172
¿Qué zona de la infraestructura debe utilizarse para el desplazamiento al transitar por una vía fuera de poblado?
A
Por el arcén si es transitable y suficiente.
B
Por el carril de la derecha siempre.
C
Por cualquier carril.
# 2180
Si conduce un cuatriciclo ligero por una vía fuera de poblado, ¿por qué lugar de la misma tiene la obligación de circular?
A
Siempre por la calzada.
B
Por el arcén.
C
Por el arcén o la calzada, indistintamente.
Explicación
Queda prohibida la circulación de estos vehículos por autopistas y autovías. En aquellas vías que cuenten con un arcén transitable y suficiente, deberán circular obligatoriamente por él. De no ser así, utilizarán únicamente la parte imprescindible del margen derecho de la calzada.
# 2159
¿Le está permitido al conductor de un ciclomotor circular por un carril que ha sido reservado exclusivamente para el uso de autobuses y taxis?
A
Sí, para aumentar la fluidez del tráfico.
B
No, pues la circulación por dichos carriles está prohibida a todos los vehículos excepto a autobuses y taxis.
Explicación
Las marcas viales con las palabras BUS o TAXI señalizan que ese carril está reservado, ya sea de forma permanente o temporal, para la circulación, parada o estacionamiento de dichos vehículos de transporte. Por tanto, se prohíbe que cualquier otro vehículo ajeno a estas categorías circule, pare o estacione en el carril así señalizado.
# 2200
¿Le está permitido el acceso y la circulación por un carril para vehículos de alta ocupación (carril VAO) a quien conduce un ciclomotor?
A
Sí.
B
No.
Explicación
El uso de un carril VAO (para Vehículos de Alta Ocupación) está permitido exclusivamente para motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. Por el contrario, se prohíbe el acceso a ciclomotores, vehículos de tracción animal, animales y turismos con remolque.
# 2168
Al circular por una calzada de sentido único en la que se encuentre una isleta, ¿por qué lado de la misma se permite el paso?
A
Por la derecha, dejando a la izquierda la isleta.
B
Por la izquierda, dejando a la derecha la isleta.
C
Por cualquiera de los dos lados.
Explicación
Al encontrarse con un refugio o isleta en la calzada, se debe circular por su lado derecho siguiendo el sentido de la marcha. No obstante, si la vía es de sentido único, está permitido rebasar estos elementos por cualquiera de los dos lados.
# 2178
¿Está autorizada la circulación de un ciclomotor por una vía fuera de poblado en el caso de que dicha carretera carezca de arcenes?
A
No, porque debemos circular siempre por el arcén.
B
Sólo si la vía dispone de dos carriles para cada sentido, en cuyo caso, utilizaremos sólo el derecho.
C
Sí, en este caso, utilizaremos la parte imprescindible del lado derecho de la calzada.
Explicación
Quienes conduzcan ciclomotores deben utilizar el arcén de su derecha siempre que sea transitable y suficiente; en caso contrario, ocuparán únicamente la zona imprescindible de la calzada. De existir una vía o parte de ella destinada específicamente a estos vehículos, su uso será obligatorio. Como regla general, los ciclomotores no pueden circular en paralelo con otros vehículos que también transiten por el arcén, a excepción de los ciclomotores de dos ruedas, que podrán circular en columna de a dos por dicha franja si las condiciones lo permiten y sin invadir nunca la calzada.
# 2196
¿Le está permitido a un conductor de ciclomotor circular superando la velocidad máxima establecida para este tipo de vehículos?
A
Sí, en tramos en los que las circunstancias de la vía permitan desarrollar una velocidad superior.
B
No.
C
Sí, al adelantar, en 20 km/h.
Explicación
Se define a los ciclomotores de dos y tres ruedas como vehículos equipados con un motor cuya cilindrada no sobrepasa los 50 centímetros cúbicos. Su velocidad máxima por construcción está limitada a 45 km/h, un límite que no se permite exceder bajo ninguna circunstancia.
Explicación
La circulación de ciclomotores no está permitida en autopistas ni autovías, como tampoco en aquellas vías que cuenten con una señal de prohibición específica para este tipo de vehículos.
# 2189
Atendiendo a la norma general, ¿está permitido el tránsito de un ciclomotor por una autovía?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Al circular por poblado, es obligatorio mantener una distancia de seguridad que garantice la detención del vehículo sin colisionar con el precedente en caso de una frenada repentina. En este tipo de vías, no es necesario dejar un espacio adicional para facilitar que otros conductores realicen adelantamientos.
# 2170
Al circular por una vía urbana, ¿qué separación mínima de seguridad debe mantener el conductor de un ciclomotor con respecto al vehículo que circula delante?
A
El doble de la longitud del vehículo que va delante, aproximadamente.
B
Un espacio que nos permita detener el ciclomotor sin colisionar con el vehículo que circula delante en el caso de que éste frene bruscamente.
C
Una separación mínima de 70 metros.
Explicación
Al transitar con un ciclomotor por una vía fuera de poblado, resulta obligatorio circular por el arcén derecho siempre que sea practicable y de dimensiones suficientes. Si no se cumplen estas condiciones, se ocupará únicamente la parte mínima necesaria de la calzada. Por este motivo, en la situación planteada la conducta es incorrecta, ya que se debe utilizar el arcén en lugar de la calzada.
# 2204
¿Se ajusta a lo establecido en la normativa la forma en la que están circulando estos ciclomotores?
A
Sí.
B
No.
# 2208
Si circula con su ciclomotor por una vía de sentido único que carece de arcén, ¿qué parte de la calzada debe utilizar?
A
Por el centro de la calzada.
B
Por la parte imprescindible del lado derecho de la calzada.
C
Por la parte de la calzada que mejor convenga a mi destino.
Explicación
En vías interurbanas, los conductores de ciclomotores deben utilizar el arcén de su derecha siempre que sea transitable y suficiente; si no existiera o fuera impracticable, circularán por la derecha de la calzada ocupando únicamente el espacio estrictamente necesario.
# 2205
Al conducir un vehículo obligado a utilizar el arcén en una vía fuera de poblado, ¿está obligado a transitar por él de forma habitual?
A
No, sólo cuando por la calzada circulen otros vehículos a los que pueda entorpecer su marcha normal.
B
Sí, cuando sea transitable y suficiente.
C
No, sólo por motivos de emergencia.
Explicación
En las vías interurbanas, el conductor de un ciclomotor debe utilizar el arcén de su derecha siempre que sea transitable y suficiente. En el supuesto de que no lo sea, ocupará únicamente la parte imprescindible de la calzada. Esta obligación rige de manera habitual, sin que sea preciso que el vehículo circule en servicio de emergencia.
Explicación
El arcén puede emplearse por motivos de seguridad, emergencia o para favorecer la fluidez del tráfico. Tienen la obligación de circular por él, siempre que sea transitable y suficiente y no exista una zona de la vía destinada específicamente a su uso, los siguientes conductores: vehículos de tracción animal, vehículos especiales con una MMA inferior a 3500 kg, ciclos, ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros, vehículos para personas de movilidad reducida y vehículos en seguimiento de ciclistas.
# 2169
Al conducir un ciclomotor de tres ruedas por una vía fuera de poblado que disponga de un arcén transitable y suficiente, ¿por qué parte de la misma se debe circular?
A
Por el arcén derecho.
B
Por la parte imprescindible de la calzada, sin rebasar el arcén.
C
Por el carril derecho de la calzada.
Explicación
Queda terminantemente prohibido el acceso de ciclomotores a autopistas y autovías, además de a cualquier vía que cuente con señalización de prohibición específica para ellos. No se permite su circulación por este tipo de infraestructuras bajo ninguna circunstancia ni supuesto excepcional.
# 2157
¿Tienen permitido los ciclomotores circular por las calzadas de una autovía?
A
No.
B
Sí.
# 2171
Al circular por una vía situada dentro de poblado, ¿qué carril debe utilizar el conductor de un ciclomotor?
A
Por el carril que más convenga a nuestro destino, siempre y cuando hayan al menos dos carriles reservados en el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales.
B
Por el carril de la derecha, los ciclomotores no pueden circular por el central ni por el izquierdo.
Explicación
Dentro de poblado, al transitar por calzadas de doble sentido que cuenten con dos o más carriles para cada dirección, estén o no delimitados por marcas viales, se circulará por el carril de la derecha, a excepción de que exista un carril destinado específicamente a nuestra circulación.
Explicación
Los conductores de ciclomotores deben utilizar el arcén derecho para circular siempre que este resulte suficiente y transitable; de no ser así, ocuparán únicamente la parte de la calzada que sea estrictamente necesaria. Además, están obligados a circular por aquellas vías o carriles que se hayan destinado de forma específica para su uso.
# 2191
Al circular por una vía convencional que dispone de un arcén pavimentado y transitable, ¿por qué zona de la carretera se debe realizar el desplazamiento?
A
Por el arcén
B
Por la calzada.
C
A y B son correctas.
# 2193
¿A qué tipo de vía tiene prohibido el acceso y la circulación el conductor de un ciclomotor?
A
vías interurbanas sin arcén.
B
autopistas.
C
zonas residenciales.
Explicación
Debido a que la velocidad máxima permitida para los ciclomotores es de 45 km/h, estos vehículos no alcanzan la velocidad mínima de 60 km/h exigida para transitar por autopistas y autovías, quedando prohibida su circulación por ellas. Esta restricción se aplica igualmente en cualquier otra vía donde se establezca mediante la señalización pertinente.
# 2173
¿En qué tipo de vías no está permitida la circulación de un ciclomotor de forma general?
A
Por cualquier vía que no disponga de arcén transitable y suficiente.
B
Por autovías y autopistas.
C
Por cualquier vía fuera de poblado.
Explicación
Los conductores de ciclomotores tienen restringida la circulación por autopistas y autovías. Asimismo, les está prohibido transitar por cualquier vía que cuente con la señal R-105 (entrada prohibida a ciclomotores).
Explicación
Como norma general, los vehículos a motor disponen de prioridad de paso frente a los animales al circular por la calzada de una vía pública. No obstante, los animales tendrán preferencia en las cañadas que estén correctamente señalizadas y cuando, al realizar un vehículo un giro para entrar en otra vía, se encuentren animales cruzándola.
# 2183
¿Se debe otorgar prioridad de paso a los animales frente a los conductores cuando estos circulan por una cañada debidamente señalizada?
A
No.
B
Sí.
# 2161
Al circular por una vía fuera de poblado que cuente con un arcén transitable y suficiente, ¿qué tipos de ciclomotores tienen la obligación de utilizar dicho arcén?
A
Todos los ciclomotores.
B
Sólo los ciclomotores de dos ruedas.
C
Ninguno; los ciclomotores deben circular siempre por la derecha de la calzada, sin invadir el arcén.
Explicación
Los ciclomotores tienen la obligación de circular por el arcén de su derecha siempre que sea transitable y suficiente. En caso de que no sea posible, utilizarán la parte mínima indispensable de la calzada. Asimismo, si existiese una vía o carril destinado específicamente para ellos, deberán utilizarlo de forma obligatoria.
Explicación
En las vías urbanas de doble sentido, el estacionamiento en la calzada o el arcén debe realizarse siempre junto al margen derecho siguiendo la dirección de la marcha. En cambio, si la vía es de sentido único, se autoriza a situar el vehículo tanto en el lado derecho como en el izquierdo de la calzada.
# 2213
¿En qué márgenes de la calzada se permite efectuar el estacionamiento de un ciclomotor si la vía es de sentido único?
