Si conduce un ciclomotor de tres ruedas durante el día y la visibilidad se ve reducida por una nevada, ¿qué luces debe accionar?
A
Ninguna, porque las luces sólo deben encenderse entre el ocaso y la salida del sol.
B
Las de posición y las de cruce.
C
Las de posición, únicamente.
Explicación
Es obligatorio el uso del alumbrado de posición y el de cruce (corto alcance) para los vehículos de motor y ciclomotores en las siguientes circunstancias: entre el ocaso y la salida del sol en cualquier vía urbana, travesía o túnel, con independencia de su iluminación, y en vías fuera de poblado (interurbanas) que cuenten con iluminación suficiente. Asimismo, deberán activarse a cualquier hora del día en túneles, pasos inferiores y tramos señalizados como túnel que estén suficientemente iluminados, en motocicletas que transiten por cualquier vía pública y siempre que las condiciones meteorológicas o ambientales reduzcan la visibilidad de forma significativa.
Explicación
Efectivamente, ya que el vehículo se encuentra ocupando un espacio destinado específicamente al estacionamiento de motocicletas y ciclomotores.
# 2301
¿Resulta reglamentario el modo en que se encuentra estacionado este ciclomotor?
A
No, tendría que estar paralelo a la acera.
B
Sí, pues siempre ha de estar perpendicular a la acera.
C
Sí.
# 2219
¿Cuál es el límite máximo de velocidad permitido para un ciclomotor de tres ruedas cuando circula por una vía urbana que dispone de tres carriles para el mismo sentido de la marcha?
A
A 40 kilómetros por hora.
B
A 45 kilómetros por hora.
C
A 50 kilómetros por hora.
Explicación
Las velocidades máximas genéricas en zonas urbanas se determinan según la configuración de la vía: 20 km/h en aquellas con plataforma única de calzada y acera; 30 km/h en vías que dispongan de un solo carril por sentido de circulación; y 50 km/h en las que tengan dos o más carriles por sentido (limitado a 40 km/h para vehículos que transporten mercancías peligrosas). En este cómputo, no se contabilizan los carriles reservados para el transporte público o para usuarios específicos. Estos límites pueden ser incrementados o disminuidos por la Autoridad Municipal mediante señalización específica. Por otro lado, en las travesías se establece un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los de mercancías peligrosas, cuya velocidad máxima es de 40 km/h; estos valores pueden reducirse por acuerdo entre la Autoridad Municipal y el titular de la vía con su correspondiente señalización. Es importante señalar que los ciclomotores y cuatriciclos ligeros no pueden superar los 45 km/h, ya que esa es su velocidad máxima por construcción.
Explicación
Se establece la prohibición de continuar la circulación si no se cuenta con cadenas para nieve u otros dispositivos autorizados equivalentes. Estos deben estar instalados, como mínimo, en una rueda de cada lado perteneciente al mismo eje motor.
# 2526
Ante la presencia de esta señal circular de fondo azul, ¿qué conducta se exige de forma obligatoria a los conductores?
A
Indica la situación de un taller de reparación de vehículos.
B
Obliga a circular utilizando cadenas para nieve.
C
Recuerda a los conductores la obligación de llevar una rueda de repuesto.
# 2196
¿Le está permitido a un conductor de ciclomotor circular superando la velocidad máxima establecida para este tipo de vehículos?
A
Sí, en tramos en los que las circunstancias de la vía permitan desarrollar una velocidad superior.
B
No.
C
Sí, al adelantar, en 20 km/h.
Explicación
Se define a los ciclomotores de dos y tres ruedas como vehículos equipados con un motor cuya cilindrada no sobrepasa los 50 centímetros cúbicos. Su velocidad máxima por construcción está limitada a 45 km/h, un límite que no se permite exceder bajo ninguna circunstancia.
Explicación
La señal de advertencia de peligro P-15A alerta sobre la proximidad de un resalto en la calzada, ante el cual es necesario incrementar la precaución y reducir la velocidad para franquear dicho tramo con total seguridad.
# 2703
Esta señalización de advertencia de peligro comunica al conductor la existencia de...
A
Un resalto en la vía.
B
Un estrechamiento de la calzada.
C
Obras en la calzada.
Explicación
La señal vertical de prohibición R-308c establece la prohibición de estacionamiento en el margen de la calzada donde esté situada, con una vigencia que va desde las 09:00 horas del día 1 hasta las 09:00 horas del día 16. Salvo que exista una señalización distinta, dicha restricción comienza en la vertical de la señal y finaliza en la intersección más cercana. Cabe destacar que esta señal no prohíbe realizar una parada.
# 2579
¿Durante qué intervalo de tiempo de cada mes prohíbe el estacionamiento esta señal en el margen de la calzada donde se halla colocada?
A
Los primeros quince días.
B
Solamente los días impares.
C
Solamente los días pares.
Explicación
Se define a los ciclomotores como vehículos equipados con un motor cuya cilindrada no excede los 50 centímetros cúbicos. Por su propia fabricación, tienen establecida una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora, un límite que no está permitido sobrepasar bajo ninguna circunstancia, ni siquiera para efectuar un adelantamiento.
# 2415
¿Qué límite máximo de velocidad debe respetar el conductor de un ciclomotor tras rebasar esta señal?
A
A 30 kilómetros por hora.
B
A 45 kilómetros por hora.
C
A 40 kilómetros por hora.
Explicación
La señal circular azul 401A de paso obligatorio, cuando se encuentra emplazada en una isleta o refugio, establece la obligatoriedad para todos los usuarios de la vía de circular por el flanco que señala la flecha, indicando en este supuesto el lado izquierdo.
# 2672
Al aproximarse a una isleta donde figura esta señal, se nos está indicando el lugar por el que...
A
se recomienda pasar.
B
está prohibido pasar.
C
se debe pasar.
# 2791
Ante un siniestro de circulación, ¿cuál es el orden secuencial de las actuaciones que integran el protocolo de auxilio conocido como regla PAS?
A
Socorrer, proteger, alertar.
B
Proteger, alertar, socorrer.
C
Alertar, proteger, socorrer.
Explicación
Frente a una situación de emergencia, como un accidente de circulación, se debe proceder siempre siguiendo el orden establecido en la conducta PAS: Proteger (el lugar, a uno mismo y a las víctimas), Alertar (a los servicios de emergencia) y Socorrer (prestar auxilio inicial a los heridos).
Explicación
A pesar de tener prioridad de paso, ningún conductor debe entrar con su vehículo en un paso para peatones o para ciclistas si, debido al estado del tráfico, es previsible quedar detenido obstruyendo la circulación transversal o invadiendo la marca vial.
# 2249
Atendiendo a la posición del vehículo sobre la calzada, ¿resulta correcto el comportamiento del conductor del ciclomotor?
A
Sí, porque se ha detenido para dejar pasar al peatón.
B
Sí, porque el peatón dispone de espacio suficiente para cruzar.
C
No, porque ha invadido la marca vial de paso para peatones.
Explicación
La presencia de una luz amarilla intermitente en un semáforo circular impone a los conductores el deber de extremar la precaución, obedecer el resto de la señalización y, si fuera preciso, ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.
# 2638
Ante un semáforo que emite una luz amarilla en fase intermitente, ¿qué comportamiento o advertencia indica esta señalización a los conductores?
A
Detención obligatoria.
B
Paso permitido con prioridad.
C
Obligación de extremar la precaución y, en caso necesario, ceder el paso.
# 2024
¿Está autorizada la circulación de vehículos por la vía pública cuando estos se desplazan formando un pelotón?
A
No.
B
Sí.
Explicación
A menos que se trate de un cortejo, los peatones deben transitar uno detrás de otro, especialmente en aquellos tramos donde la visibilidad sea reducida.
# 2242
¿Tienen los conductores la obligación de facilitar el avance de una ambulancia que circula por la vía?
A
Sí, cuando vaya en servicio urgente, es decir, utilizando las señales luminosas y acústicas especiales.
B
Sí siempre, aunque no vaya en servicio de urgencia.
C
No es obligatorio pero sí conveniente y siempre que las circunstancias del tráfico lo permitan.
Explicación
Los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, ya sea pública o privada, deben advertir su condición de servicio urgente utilizando simultáneamente la señal luminosa y las señales acústicas especiales. De forma excepcional, podrán prescindir de la señal acústica y utilizar solo la luminosa si esto no supone un riesgo para el resto de los usuarios de la vía. En cualquier caso, siempre que circulen en servicio urgente, es obligatorio facilitarles el paso.
# 2276
Si circula por una vía interurbana, ¿le está permitido efectuar una parada con su ciclomotor en la zona transitable del arcén?
A
Sí, cuando no circulen otros vehículos por el arcén.
B
Sí, pero sólo por tiempo inferior a 2 minutos.
C
No, porque está prohibido.
Explicación
En vías interurbanas que no sean autopistas ni autovías, tanto motocicletas como ciclomotores deben realizar la parada y el estacionamiento en el lado derecho, situándose siempre fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén. Por el contrario, en autopistas y autovías, estas maniobras solo están permitidas en las zonas específicamente habilitadas para tal fin.
# 2403
¿Qué características en cuanto a color y forma deben presentar los dispositivos reflectantes (catadióptricos) instalados en los laterales de un ciclomotor de dos ruedas?
A
Amarillo auto y de forma no triangular.
B
Blanco y de forma triangular.
C
Rojo y de forma no triangular.
Explicación
Resulta obligatorio que los ciclomotores dispongan de luz de cruce (1 o 2), luz de posición trasera y luz de frenado. Además, deben incorporar catadióptricos no triangulares: rojos en la parte trasera y amarillo auto en los laterales. Desde el 1 de noviembre de 1999, tanto los catadióptricos como la luz de freno son elementos de equipamiento obligatorio.
# 2107
Cuando un ciclomotor está equipado con una estructura de protección y dispone de cinturón de seguridad, ¿se encuentra el conductor obligado a llevar el casco de protección?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Tanto en vías urbanas como interurbanas, los ocupantes de motocicletas (con o sin sidecar), ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de emplear los elementos de seguridad pasiva, como el cinturón de seguridad y la estructura de protección. Este requisito es exigible siempre que el vehículo esté equipado con dichos sistemas y así se especifique en su tarjeta de inspección técnica.
Explicación
La extensión horizontal de uno o ambos brazos por parte de un agente obliga a detenerse a todos los usuarios que se aproximen desde cualquier dirección que cruce la línea imaginaria de dichos brazos. Esta instrucción de parada continúa siendo obligatoria aunque el agente baje los brazos, siempre que este no modifique su posición o efectúe una señalización distinta.
# 2545
¿Qué comportamiento debe adoptar el conductor ante la señal que está realizando el agente de tráfico en la imagen?
A
Detenerme.
B
Continuar.
C
Puedo cambiar de dirección a la derecha.
# 2386
Al circular por una vía urbana durante el día bajo condiciones de niebla intensa, ¿es obligatorio que el vehículo lleve encendida alguna luz?
A
Sí, las luces de posición y de cruce.
B
No, porque las luces sólo deben utilizarse de noche.
C
Sí, las luces de posición, únicamente.
Explicación
Es preceptivo emplear el alumbrado de corto alcance o de cruce junto con el de posición en cualquier momento del día, tanto en poblado como en carretera, si las condiciones ambientales o meteorológicas (niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de polvo y humo) reducen la visibilidad de forma significativa. No está permitido circular haciendo uso exclusivo de las luces de posición, ya que estas deben complementarse siempre con otro sistema de iluminación.
Explicación
Resulta totalmente desaconsejable el empleo de pinzas reguladoras en el cinturón de seguridad, dado que merman su efectividad y aumentan el riesgo de que el usuario impacte contra el interior del vehículo al perder tensión el sistema de sujeción. Para garantizar la protección, el cinturón debe permanecer siempre ajustado al cuerpo, motivo por el cual no se recomienda el uso de estos accesorios ni de vestimenta excesivamente voluminosa durante la conducción.
# 2136
Al conducir un cuatriciclo ligero que dispone de cinturones de seguridad, ¿resulta correcto emplear pinzas para conseguir que la banda del cinturón quede más holgada?
A
No, porque reduce la eficacia del cinturón y el riesgo de lesiones aumenta ante un posible accidente.
B
Sí, porque la conducción se hace más cómoda.
C
Es indiferente.
Explicación
Curva peligrosa hacia la derecha. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.
# 2595
Esta señal, ¿qué indica?
A
Obligación de girar a la derecha en la próxima intersección.
B
Prohibición de hacer un giro a la derecha.
C
Peligro por la existencia de una curva a la derecha.
# 2782
¿Se considera una práctica de primeros auxilios correcta intentar retirar las prendas que se encuentren adheridas a la piel de una persona con quemaduras graves tras un accidente de circulación?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Al prestar auxilio a una víctima que presenta quemaduras por calor, el procedimiento correcto consiste en: - Evitar el contacto directo con la lesión y no retirar las prendas que se encuentren pegadas a la piel. - No manipular, pinchar ni reventar las ampollas que se hayan formado. - Abstenerse de aplicar cualquier tipo de pomada o ungüento sobre la zona afectada. - Refrigerar la quemadura con agua fría, sumergiendo la zona si fuera posible. - Proteger la herida empleando apósitos limpios humedecidos en agua, asegurándolos posteriormente con un vendaje. - En caso de tener que vendar varias superficies quemadas, nunca lo haga de forma conjunta; realice siempre vendajes independientes para cada zona.
- Mantener, siempre que sea factible, la zona afectada en una posición elevada para mitigar el dolor, la hinchazón y la aparición de edemas.
- Supervisar constantemente al herido ante un posible estado de shock y prestar especial atención a la capacidad respiratoria si existen quemaduras en el rostro.
# 2737
Al circular en un ciclomotor que carece de estructura de protección y está autorizado para transportar a dos personas, ¿quiénes están obligados a llevar el casco de protección?
A
Sólo el conductor.
B
Tanto el conductor como el pasajero.
C
Sólo el pasajero.
Explicación
En los ciclomotores cuya licencia de circulación autorice el transporte de dos personas, el uso del casco de protección debidamente abrochado es obligatorio para ambos ocupantes al circular por cualquier vía pública. Esta exigencia solo se excluye cuando el vehículo cuente con estructura de autoprotección y esté dotado de cinturones de seguridad.
# 2200
¿Le está permitido el acceso y la circulación por un carril para vehículos de alta ocupación (carril VAO) a quien conduce un ciclomotor?
A
Sí.
B
No.
Explicación
El uso de un carril VAO (para Vehículos de Alta Ocupación) está permitido exclusivamente para motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. Por el contrario, se prohíbe el acceso a ciclomotores, vehículos de tracción animal, animales y turismos con remolque.
# 2307
Si se pretende indicar de forma manual a los demás usuarios de la vía un cambio de dirección hacia la izquierda, ¿de qué manera se debe situar el brazo izquierdo?
A
En posición horizontal con la palma de la mano hacia abajo.
B
En posición horizontal con la palma de la mano hacia atrás.
C
Doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
Explicación
Manteniendo el brazo izquierdo estirado de forma horizontal con la palma de la mano orientada hacia el suelo.
Explicación
Para advertir al resto de los usuarios de la vía la intención de circular hacia atrás, el conductor utilizará la luz de marcha atrás si el vehículo dispone de ella. De no ser así, la señalización se realizará extendiendo el brazo horizontalmente con la palma de la mano dirigida hacia atrás.
# 2342
¿Qué intención está señalizando al resto de usuarios de la vía el conductor que extiende el brazo izquierdo con la palma de la mano orientada hacia atrás?
A
Que va a girar a la izquierda.
B
Que va a detenerse.
C
Que va a dar marcha atrás.
# 2302
¿De qué manera está obligado un conductor a señalizar sus maniobras según la norma general?
A
Con la señal luminosa o, en su defecto, con el brazo.
B
Siempre con la señal luminosa.
C
Con el brazo, exclusivamente.
Explicación
Cualquier maniobra debe señalizarse con la antelación suficiente, utilizando para ello las luces indicadoras (que deben estar activas durante todo el proceso) o, en su lugar, el brazo, siempre que la señal sea visible y se realice correctamente. Si existiera una contradicción entre la señal luminosa y la manual, la realizada con el brazo tendrá prioridad.
Explicación
Vía con prioridad. Notifica a los usuarios que circulan por dicha calzada que tienen preferencia de paso en las intersecciones frente a los vehículos que accedan desde otras vías.
# 2532
¿Qué indicación transmite a los usuarios la presencia de esta señal vertical en una calzada?
A
Otorga preferencia de paso en las intersecciones.
B
Prohíbe parar y estacionar en el lado en que está situada.
C
Informa que circula por una vía de sentido único.
# 2290
¿Está permitido realizar un adelantamiento por la derecha si el vehículo que circula delante de su ciclomotor señaliza claramente su intención de cambiar de dirección hacia la izquierda?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Como norma excepcional, se autoriza el adelantamiento por la derecha siempre que exista espacio suficiente en los tres supuestos siguientes: primero, cuando el conductor del vehículo precedente señalice claramente su intención de detenerse o girar a la izquierda. Segundo, al circular por vías de doble sentido que cuenten con una vía de tranvía situada en la parte central de la calzada. Por último, en tramos de poblado que dispongan de al menos dos carriles para el mismo sentido de la marcha delimitados por marcas longitudinales; en este caso, se permite adelantar por la derecha si el conductor comprueba que puede realizar la maniobra sin riesgo y utiliza el carril que mejor se adapte a su destino.
# 2504
Ante la presencia de una marca amarilla longitudinal continua situada en el bordillo o junto al borde de la calzada, ¿está permitido realizar la maniobra de parada o de estacionamiento?
A
Sólo podré estacionar.
B
No podré parar ni estacionar.
C
Sólo podré parar.
Explicación
La presencia de una línea continua de color amarillo, ubicada en el bordillo o junto al borde de la calzada, indica que la parada y el estacionamiento están prohibidos en toda la longitud de dicha línea y en el lado donde esté situada. Esta prohibición puede estar sujeta a restricciones temporales si así se establece mediante señales.
