Conducir con estrés, ¿puede influir negativamente en la conducción?
A
Sí, porque el conductor se vuelve más intolerante y agresivo, lo que le lleva a cometer imprudencias.
B
No, porque un conductor con estrés, está más atento a las incidencias del tráfico.
C
No, esta circunstancia no afecta a la seguridad vial.
Explicación
El hecho de padecer estrés mientras conducimos, tanto si se trata de un trastorno de ansiedad o no, puede influir negativamente al conductor y a su forma de circular, ya que todo ello puede hacer que se comporte de forma más agresiva e intolerante, llegando a cometer imprudencias al volante. Es por ello que se deberá intentar que el conductor, maneje el vehículo de forma relajada realizando las paradas que sean necesarias.
# 2068
El alcohol produce en el conductor...
A
Un aumento del tiempo de reacción.
B
Una ampliación del campo visual.
C
Una mayor concentración.
Explicación
La ingesta de alcohol por parte del conductor provoca, entre otros efectos, disminución del campo visual y de la atención. Se tiene menos capacidad para reaccionar ante cualquier imprevisto lo que provoca un aumento del tiempo de reacción.
# 2056
¿El alcohol modifica el tiempo de reacción de un conductor?
A
Sí, aumentándolo.
B
Sí, disminuyéndolo.
C
No, el tiempo de reacción permanece siempre invariable.
Explicación
El alcohol altera la capacidad de conducir cualquier vehículo, ya que limita la percepción visual, el tiempo de reacción y la coordinación motriz. Así, altera la capacidad para juzgar la velocidad, la distancia y la situación relativa del vehículo.
Explicación
Cuando nuestro ciclomotor no disponga de estructura de autoprotección que nos proteja del frío y el viento, será recomendable utilizar guantes y botas de piel preferiblemente, para proteger las manos que resultan una de las partes más sensibles al frío cuando conducimos un ciclomotor.
# 2150
Si conduce un ciclomotor que no dispone de estructura de autoprotección, ¿es aconsejable utilizar guantes?
A
Sí, pero sólo en invierno, para protegerse del frío.
B
No, porque dificultan el manejo del manillar.
C
Sí, siempre.
Explicación
Cuando pasemos con nuestro vehículo de dos ruedas por encima de una marca vial pintada en la calzada, como en el caso de un paso de peatones, evitaremos en la medida de lo posible pisar la pintura blanca de dicha marca vial, ya que es muy resbaladiza especialmente cuando ha llovido y estando la calzada mojada nuestras ruedas podrían patinar al no frenar correctamente aumentando así la distancia de detención.
# 2092
Cuando la calzada está mojada, ¿qué zona es especialmente resbaladiza?
A
Los tramos de vía recién asfaltados.
B
Las rampas.
C
Las marcas viales pintadas en la calzada.
# 2069
Tras obtener el permiso para conducir ciclomotores con 18 años, ¿qué tasa de alcohol en el aire espirado no podremos superar durante los dos primeros años de conducción?
A
0,50 miligramos por litro.
B
0,25 miligramos por litro.
C
0,15 miligramos por litro.
Explicación
Durante los 2 primeros años del primer permiso que obtenemos no podremos conducir con una tasa de alcohol superior a 0,3 gramos por litro en sangre o 0,15 miligramos por litro de aire espirado. Una vez pasado esos 2 años la tasa máxima general es de 0,5 gramos por litro en sangre y 0,25 miligramos por litro de aire espirado (excepto los conductores profesionales). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0.
# 2147
La principal causa de mortalidad juvenil en España son...
A
los accidentes de tráfico.
B
las lesiones producidas al practicar un deporte.
C
las enfermedades infecciosas.
Explicación
Según un estudio hemos podido concluir que los accidentes de tráfico son la principal causa de la muerte en los jóvenes. Se le atribuye en algunas ocasiones a simples distracciones que ocurren al volante, pero también se le atribuye en otras ocasiones al consumo de bebidas alcohólicas.
# 2148
En verano, ¿está permitido circular sin el casco de protección?
A
Sí, por calles residenciales, ya que en estas vías se circula a velocidad muy reducida.
B
Sí, porque hace mucho calor.
C
No; debo utilizarlo siempre.
Explicación
La legislación de tráfico obliga a que tanto los conductores como los pasajeros lleven un casco de protección al montar en el ciclomotor durante todo el año incluso en verano o en momentos con temperaturas elevadas. El casco nos protegerá de los posibles daños derivados de un accidente o caída.
Explicación
Los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico podrán someter al control de alcoholemia a las siguientes personas: - Cualquier usuario de la vía o conductor de vehículo implicado directamente como posible responsable en un accidente de circulación. - Quienes conduzcan cualquier vehículo con síntomas evidentes, manifestaciones que denoten o hechos que permitan razonablemente presumir que lo hacen bajo la influencia de bebidas alcohólicas. - Conductores denunciados por la comisión de alguna de las infracciones a las normas contenidas en la Ley de Trafico o Reglamento. - A los conductores requeridos al efecto por la autoridad o sus agentes dentro de los programas de controles preventivos de alcoholemia ordenados por dicha autoridad. Cuando hablamos de conductores nos referimos también a los conductores de bicicletas.
# 2145
Sí, debido a un control preventivo de alcoholemia, un conductor es requerido por un agente de la autoridad parar realizar la prueba de alcoholemia, ¿está obligado a hacerla?
A
Sí, siempre.
B
No, porque es una prueba voluntaria.
C
Sí, pero sólo si está implicado en un accidente.
Explicación
De acuerdo con las estadísticas, un adulto tiene menos probabilidad de ser atropellado, frente a los niños y los ancianos, que son los grupos de peatones que tienen más riesgo de sufrir un accidente de circulación. Esto es así dado que los ancianos tienen más dificultades para percibir el entorno en ocasiones y los niños tienden a ser más despreocupados y atender menos a las normas de circulación.
# 2105
¿Qué peatón, de acuerdo con las estadísticas, tiene menos probabilidad de ser atropellado?
A
Un niño.
B
Una persona de más de 70 años.
C
Un adulto.
# 2083
Por una vía urbana, ¿es obligatorio utilizar el casco de protección?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Los conductores y todos los pasajeros de ciclomotores de dos y tres ruedas, motocicletas, vehículos de tres ruedas y quads estarán obligados a llevar un casco de protección, siempre que circulen por cualquier tipo de vía urbana o interurbana sin excepción.
# 2055
En caso de encontrar un obstáculo inesperado en la calzada, ¿cómo reaccionaremos?
A
Clavaremos la vista en él, mirándolo fijamente para no perderlo de vista.
B
Concentrando la atención en la parte de calzada que quede libre.
Explicación
Si conducimos nuestro vehículo por una vía afectada por la lluvia perderemos adherencia y es posible que nuestros frenos se mojen, especialmente si pasamos por charcos o tramos anegados de agua esto provocara que aumente la distancia de detención, por lo cual es importantes aumentar la distancia de seguridad.
# 2080
Para aumentar la seguridad cuando llueve debe...
A
apagar las luces porque se reflejan en la calzada y deslumbran.
B
aumentar la distancia de seguridad.
C
frenar a fondo repetidamente para extraer el agua que hay bajo el neumático.
# 2152
De noche, se hará más visible por los demás conductores si utiliza...
A
alguna prenda reflectante.
B
un casco de color oscuro.
C
alguna prenda de color oscuro.
Explicación
Es recomendable que los conductores de ciclomotor utilicen en horas nocturnas alguna prenda reflectante como el chaleco, para así ser poder ser más visibles para el resto de usuarios de la vía cuando nos iluminen con las luces de sus vehículos.
# 2064
Si viajan dos personas en el ciclomotor, ¿cómo será la distancia de frenado?
A
Mayor, pues al aumentar el peso tardará más en parar.
B
Exactamente la misma, pues el peso no influye.
Explicación
El transporte de un viajero en nuestro ciclomotor siempre modificará su comportamiento durante la marcha, ya que con él nos será más difícil inclinarla, y posteriormente volver a enderezarla. Debido al aumento de peso, el trayecto recorrido en los adelantamientos será mayor, y necesitaremos más espacio para frenar. El peso hará también que la resistencia al viento transversal crezca, y que las ruedas al frenar se bloqueen más tarde (especialmente la trasera) y con más dificultad.
# 2086
Cuando el viento desvía la trayectoria de su ciclomotor, ¿qué debe hacer para circular con seguridad?
A
Sujetar firmemente el manillar del ciclomotor y reducir la velocidad.
B
Acelerar para mantener la trayectoria.
C
Circular más cerca de los vehículos que van delante.
Explicación
El manillar es el mando del ciclomotor encargado de girar la rueda delantera, por lo que el más mínimo movimiento hará que la trayectoria del ciclomotor se desvíe al soplar viento a ráfagas. Es por ello que siempre deberemos girar el manillar de forma suave y agarrarlo firmemente al conducir.
# 2134
La mejor manera de prevenir la aparición del sueño durante la conducción es...
A
parar y descansar.
B
realizar una llamada por el móvil o conversar con algún pasajero.
C
comer durante la conducción.
Explicación
Cuando tengamos la intención de iniciar un viaje por carretera siempre deberemos asegurarnos de haber dormido las horas necesarias para estar descansado. No existe un número determinado de horas que debamos dormir pero si aquellas que nos permitan estar descansados y concentrados respecto de todo lo que vaya pasando en la carretera. En los viajes se recomienda parar con frecuencia para evitar la monotonía o tomar caminos alternativos. Lo ideal es parar cada 2 horas o cada 200 km. En condiciones desfavorables se debe aumentar la frecuencia de las paradas y el periodo de descanso, que debe rondar entre los 20 y 30 minutos.
# 2102
El conductor de un ciclomotor está exento de utilizar casco de protección, cuando...
A
el ciclomotor está provisto de estructura de protección y cinturones de seguridad.
B
hace calor.
C
sube rampas prolongadas.
Explicación
Los conductores y ocupantes de un ciclomotor deben llevar casco de protección, en todo tipo de vías. Solo están exentos de llevarlo si tienen un certificado de exención del médico o si el ciclomotor tiene estructura de protección y cinturones, en cuyo caso estarán obligados a llevar abrochado el cinturón de seguridad.
# 2094
Es mejor comprar un casco de protección que...
A
no tenga visera, porque ésta quita visibilidad.
B
sea de color claro, porque se distingue mejor por la noche.
C
quede muy holgado.
Explicación
Es recomendable usar chaqueta o casco de colores claros y vivos, y junto con los complementos reflectantes en chaquetas, pantolones, guantes o tobilleras también ayudan a que seas más visible, especialmente cuando amanece y atardece y durante la noche.
Explicación
El sistema de frenado de un vehículo será más eficaz cuando se circule por una vía con el pavimento seco, limpio y liso. En el caso de que la calzada esté muy mojada debido a la lluvia intensa, la adherencia de los neumáticos será menor y por tanto el sistema de frenado será menos eficaz ya que estos pueden dejar de funcionar aumentando la distancia de detención, y creciendo así el riesgo de accidente.
# 2123
Cuando llueve intensamente...
A
disminuye la visibilidad.
B
mejora la adherencia porque los neumáticos se limpian.
C
disminuye la distancia de frenado.
# 2118
¿Cuál de las siguientes sustancias pueden afectar a la capacidad de conducir?
A
Los refrescos azucarados.
B
Las drogas tóxicas.
C
Cualquier medicamento.
Explicación
En caso de no contar con señal que regule la preferencia de paso, la ley determina que el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen por su derecha, salvo en determinadas circunstancias: Tendrán derecho de preferencia de paso los vehículos que circulen por una vía pavimentada frente a los procedentes de otra sin pavimentar. Los vehículos que circulen por raíles tienen derecho de prioridad de paso sobre los demás usuarios. En las glorietas, los que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquéllas. El Reglamento de Circulación certifica lo anteriormente mencionado y añade que los vehículos que circulen por una autopista o autovía tendrán preferencia de paso sobre los que pretenden acceder a aquélla.
Explicación
La función principal del dibujo de un neumático es la de evacuar el agua acumulada hacia los laterales de la rueda, despejando así la banda de rodadura que es la que ofrece adherencia al vehículo. Si el neumático no evacua esta agua, perderá contacto con el pavimento y podrán patinar las ruedas.
# 2142
Con lluvia, el ciclomotor se agarra mejor a la calzada si...
A
el neumático conserva el dibujo en toda la superficie.
B
se aumenta la presión de inflado del neumático.
C
se baja la presión de inflado del neumático.
# 2138
¿Cuál de las siguientes sustancias pueden afectar a la capacidad de conducir?
A
Las bebidas alcohólicas.
B
Todos los medicamentos.
C
Los refrescos azucarados.
Explicación
El alcohol, incluso en pequeñas dosis, tiene una influencia negativa en la conducción y causa numerosos accidentes. Con una tasa de 0,9 gramos de alcohol por litro de sangre hay seis veces más posibilidades de sufrir un accidente mortal. Con una tasa de 1,5 gramos el riesgo se multiplica por veinte. El alcohol produce en el conductor un falso estado de euforia, aumento del tiempo de reacción y reducción del campo visual. También aumentar la distancia recorrida desde que el conductor percibe el peligro hasta que actúa sobre el vehículo. También hace que el conductor perciba incorrectamente las distancias y velocidades aumentando así el riesgo de que se produzcan accidentes. La tasa de alcoholemia es el número de gramos o miligramos en un litro de sangre o de aire. Como norma general los conductores tienen prohibido conducir con una tasa de alcohol por litro superior a 0,25 mg/l en aire espirado. Ésta cantidad se reduce a 0,15 mg/l en el caso de los conductores de transporte escolar, de transporte de mercancías, de servicios de urgencia y los conductores cuyo primer permiso se haya obtenido hace menos de dos años.
# 2078
La capacidad de reaccionar del conductor ante un peligro disminuye considerablemente...
A
si las condiciones meteorológicas empeoran de forma brusca.
B
si se ha tomado alguna droga o se ha ingerido alcohol.
C
si el conductor es muy experto en la conducción.
Explicación
La capacidad de reacción al volante de un vehículo, es la capacidad que el conductor tiene para reaccionar con rapidez ante un posible obstáculo o emergencia en la vía. Esta capacidad disminuirá entre otros factores, cuando el conductor haya bebido o ingerido drogas, conduzca con somnolencia o se encuentre muy fatigado. Además a mayor velocidad, menor será la capacidad y el tiempo de reacción del conductor ante un posible obstáculo.
# 2057
Si nos paran en un control de alcoholemia ¿estamos obligados a realizarla?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Todos los conductores estamos obligados a someternos a la prueba de alcoholemia en caso de ser requeridos para ello, ya sea por un control aleatorio, o no.
# 2060
¿Qué tasa de alcohol en aire espirado no podremos superar si hace más de dos años que somos titulares del permiso AM y somos mayores de edad?
A
0,40 miligramos por litro.
B
0,25 miligramos por litro.
C
0,15 miligramos por litro.
Explicación
La tasa de alcohol en sangre máxima permitida para conducir general es de 0,50 gramos por litro en sangre (0,25 miligaramos por litro en aire espirado). Para conductores profesionales o noveles(2 primeros años de cualquier permiso) es de 0,30 gramos por litro en sangre (0,15 miligramos por litro en aire espirado). Los conductores menores de edad tienen una tasa máxima permitida de 0,0.
Explicación
La fuerza centrífuga viene determinada por la línea recta que el vehículo quiere seguir; es la más peligrosa, ya que nos empuja hacia el exterior de la curva. Esta fuerza aumenta : - Cuanto más cerrada sea la curva. - Cuanto mayor es la velocidad. - Cuanto mayor es el peso del vehículo y de su carga. La señal de la imagen nos advierte de curva peligrosa hacia la derecha con lo que la fuerza centrífuga nos empujará, en este caso, hacia la izquierda (hacia afuera).
# 2062
Si encontramos esta señal, y circulamos a velocidad excesiva, nuestro ciclomotor se puede ir hacia:
A
La derecha.
B
Hacia la izquierda, invadiendo el sentido contrario.
Explicación
Se recomienda que entre la vestimenta del conductor de motocicleta, este lleve unas botas de caña alta o zapatillas tanto en invierno como en verano, para sujetar firmemente el pie al apoyarlo en el suelo, quedando así los tobillos protegidos. También es conveniente que se proteja con manga larga y guantes para proteger el cuerpo de las posibles heridas derivadas de una caída o colisión.
# 2122
El conductor de la fotografía, ¿utiliza una vestimenta adecuada a la conducción de ciclomotores?
A
Depende de la época del año.
B
Sí, porque viste de forma informal y juvenil.
C
Sí, porque va suficientemente protegido, en caso de caída.
Explicación
El uso del casco integral es más recomendable que el casco clásico al ofrecer una mayor seguridad protegiendo además de la cabeza, protegen la parte inferior de la cara y la mandíbula del conductor.
# 2087
Un casco integral, como el de la fotografía, es un tipo de casco...
A
poco recomendable, sobre todo en verano.
B
muy recomendable, porque protege la parte inferior de la cara y la mandíbula.
C
nada recomendable porque, en caso de accidente, puede producir asfixia.
# 2071
¿Cuántos espejos puede llevar instalados un cuatriciclo ligero equipado de carrocería que cubre al conductor?
A
Tres, dos exteriores y uno interior.
B
Sólo dos exteriores.
C
Sólo dos, uno interior y otro exterior.
Explicación
En los ciclomotores y vehículos de 3 ruedas, cuatriciclos y quads con carrocería que cubra al conductor será obligatorio el retrovisor izquierdo y el interior. Opcionalmente podrán llevar instalado el retrovisor derecho.
