Cuando en una glorieta no está indicada la preferencia de paso, ¿a qué vehículos debemos cederles el paso?
A
A los que pretendan acceder a la glorieta.
B
A los que circulen dentro de la vía circular.
C
A los que salgan de la glorieta.
Explicación
En las glorietas aunque no esté indicada la preferencia de paso, tendrán prioridad los que se hallen dentro de la vía circular frente a los que quieren acceder a ella.
Explicación
La Ley de Tráfico prohíbe terminantemente que los ciclomotores circulen por autopistas, autovías o cualquier otra vía señalada con estas señales verticales o con la de circulación prohibida a ciclomotores al no poder alcanzar la velocidad mínima necesaria para este tipo de vías.
# 2687
¿Por cuál de estas vías podrá circular con su ciclomotor?
A
Por cualquiera de las dos.
B
Por ninguna de ellas.
C
Sólo por la vía indicada con la señal B.
# 2782
Para auxiliar a un herido en accidente de circulación con quemaduras graves, ¿es conveniente quitarle la ropa que ha quedado pegada a la piel?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Para auxiliar a un herido con quemaduras por calor debemos: - No tocar la zona, ni quitar la ropa quemada. - No pinchar ni cortar las ampollas que puedan aparecer. - No aplicar pomada en la zona. - Aplicar agua fria. Si es posible introducir la zona quemada en agua. - Cubrir la herida con apósitos limpios y humedecidos en agua y fijarlos con un vendaje. - Si tenemos que vendar dos superficies quemadas no las vende juntas, hágalo siempre por separado. - Si es posible, mantenga elevada la zona quemada para disminuir el edema, el dolor y la hinchazón. - Vigile al herido por si entra en estado de shock y, en caso de quemaduras en la cara, la posible aparición de dificultades respiratorias.
# 2243
En una intersección sin preferencia de paso indicada por señal, ¿a qué vehículos se cederá el paso?
A
A los vehículos que circulen por la vía transversal, ya se aproximen por la derecha o por la izquierda.
B
A los vehículos que se aproximen por la izquierda.
C
A los vehículos que se aproximen por la derecha.
Explicación
En una intersección sin señalizar el Reglamento de Circulación nos indica que tendrá prioridad de paso el vehículo que tenga su derecha libre o, lo que es lo mismo, se deberá ceder el paso al vehículo que aparezca por nuestra derecha.
# 2534
Un poste con las inscripciones S.O.S. nos indica...
A
Que podemos llamar por teléfono.
B
Que en caso de avería o accidente podemos pedir ayuda.
Explicación
Auxilio en carretera. Indica la situación de un poste o puesto de socorro más próximo desde el que se puede pedir auxilio en caso de accidente o avería. La señal puede indicar la distancia a la que éste se halla.
Explicación
El uso del cinturón de seguridad será obligatorio para el conductor y pasajero de las motocicletas y motocicletas con sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, que estén dotados de estructura de protección y cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta de inspección técnica. dicha obligación será aplicable cuando circulen por todo de vías públicas.
# 2128
Si su ciclomotor lleva instalado cinturón de seguridad, ¿cuándo debe utilizarlo?
A
Siempre, tanto por vías urbanas como interurbanas.
B
Sólo por vías interurbanas y travesías.
C
Sólo por vías interurbanas.
Explicación
Los conductores ciclomotores que circulen por una vía convencional o fuera de poblado, siempre transitará por el arcén de su derecha, siempre que este sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizará la parte imprescindible de la calzada. En este caso, dado que utiliza el arcén diremos que está ocupando la posición que le corresponde en la vía.
# 2209
En esta carretera, ¿es correcta la posición que ocupa el conductor del ciclomotor?
A
No.
B
Sí.
Explicación
El uso del casco integral es más recomendable que el casco clásico al ofrecer una mayor seguridad protegiendo además de la cabeza, protegen la parte inferior de la cara y la mandíbula del conductor.
# 2087
Un casco integral, como el de la fotografía, es un tipo de casco...
A
poco recomendable, sobre todo en verano.
B
muy recomendable, porque protege la parte inferior de la cara y la mandíbula.
C
nada recomendable porque, en caso de accidente, puede producir asfixia.
# 2761
Cuando un ciclomotor lleva instalado un solo espejo retrovisor, ¿dónde debe ir colocado?
A
En el lado derecho o izquierdo, indistintamente.
B
En el lado izquierdo, obligatoriamente.
C
En el lado derecho.
Explicación
Los ciclomotores deberán llevar de forma obligatoria un espejo retrovisor en el lado izquierdo, y opcionalmente, podrán llevar otro en el lado derecho. En el caso de ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros con carrocería, deberán llevar además un espejo retrovisor interno.
# 2185
¿Por cuál de las siguientes vías está prohibida la circulación de ciclomotores?
A
Por cualquier vía que no disponga de arcén suficiente y practicable.
B
Por autopistas y autovías.
C
Por autopistas, exclusivamente.
Explicación
Esta prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y por cualquier otro tipo de vías que estén señalizadas con la señal de circulación prohibida a ciclomotores.
Explicación
Aun cuando tenga de prioridad de paso, ningún conductor deberá penetrar con su vehículo en un paso para peatones o para ciclistas si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal e invada una marca vial como en el caso de la imagen.
# 2266
Para dejar pasar al peatón de la fotografía, el conductor del ciclomotor se ha detenido invadiendo la marca de paso para peatones. ¿Es correcto?
A
No.
B
Sí, porque hay espacio suficiente para que cruce el peatón.
# 2186
¿Por qué parte de la vía circularemos con un ciclomotor de tres ruedas en una carretera convencional?
A
Siempre por el arcén.
B
Por el arcén, siempre que sea transitable y suficiente.
C
Siempre por la derecha de la calzada, exista o no arcén.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
Explicación
En caso de tener el intermitente derecho averiado, el conductor sacará su brazo izquierdo formando un ángulo de 90 grados para indicar que tiene la intención de girar a la derecha. En el caso de querer girar a la izquierda, extenderemos el brazo derecho en horizontal y la palma de la mano hacia abajo.
# 2356
¿Qué indica este conductor con el brazo?
A
Un cambio de dirección a la derecha.
B
Un cambio de dirección a la izquierda.
C
La reanudación de la marcha.
# 2229
Un conductor circula a velocidad adecuada cuando...
A
circula a la velocidad mínima establecida para la vía.
B
circula a la velocidad máxima establecida para la vía.
C
adapta la velocidad de su ciclomotor a las circunstancias de la vía, del entorno, del vehículo y del estado del propio conductor.
Explicación
La velocidad adecuada para una vía es aquella que te permite dominar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto que podamos encontrar. Dicha velocidad no sólo deberá basarse en los límites que marca la señalización de la vía, sino que también tendremos muy en cuenta las condiciones de la vía, del vehículo y el propio estado del conductor.
# 2048
Para poder transportar a un menor de 8 años en un ciclomotor, el conductor debe...
A
ser mayor de edad y estar autorizado por los padres del menor.
B
instalar obligatoriamente un asiento adicional.
C
tener, al menos, 16 años.
Explicación
En los ciclomotores y motocicletas, además del conductor puede viajar, siempre que así conste en su licencia o permiso de circulación, un pasajero que sea mayor de 12 años y utilice casco de protección. Excepcionalmente, a partir de los 7 años podrán circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado.
# 2752
¿Cuál de los siguientes tipos de casco de protección cree que le ofrece una mayor protección?
A
Un casco integral.
B
Un casco abierto.
C
Un casco sin visera.
Explicación
La principal ventaja de un casco integral frente a uno modular es que está compuesto de una sola pieza y, por tanto, se ajusta mejor a la cabeza, no se mueve al circular y no deja zonas sin protección. Cuando seleccionemos un casco de protección para conducir nuestra motocicleta, o ciclomotor escogeremos uno con buena aireación y ventilación para que no se empañe con el vaho en caso de lluvia, con la propia respiración del conductor o con la diferencia de temperatura entre exterior e interior.
Explicación
Los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio urgente, advertirán de su presencia utilizando a la vez la señal luminosa y el aparato emisor de señales acústicas especiales. Excepcionalmente, podrán utilizar únicamente la señal luminosa para advertir de que circula en servicio urgente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no suponga un peligro para los demás usuarios. En todo caso cuando circule en servicio urgente deberemos facilitarle el paso.
# 2026
¿Debemos facilitar el paso a un coche de policía que circula con la señal luminosa encendida pero no utiliza el aparato emisor de señales acústicas especiales?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Los remolques con una Masa Máxima Autorizada (MMA) inferior a 750 kilogramos no deberán tener un seguro específico, sino que será suficiente con el del vehículo que los arrastra. Pese a ello es recomendable comunicar a la aseguradora del vehículo tractor de que lo vamos a arrastrar para incluirlo en la póliza de éste y que quede protegido por su responsabilidad civil.
# 2764
Si su ciclomotor lleva enganchado un remolque, ¿debe concertar un seguro para el remolque?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Esta señal indica peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones, por ello debemos adaptar la velocidad y estar atentos por si irrumpen en la calzada.
# 2466
¿Qué haremos a la vista de esta señal?
A
Seguir circulando normalmente pues el ciclomotor tiene preferencia frente a los peatones.
B
Si los peatones están esperando pasaremos primero.
C
Adaptar la velocidad, por la posibilidad de que los peatones entren en la calzada.
Explicación
La función principal del dibujo de un neumático es la de evacuar el agua acumulada hacia los laterales de la rueda, despejando así la banda de rodadura que es la que ofrece adherencia al vehículo. Si el neumático no evacua esta agua, perderá contacto con el pavimento y podrán patinar las ruedas.
# 2142
Con lluvia, el ciclomotor se agarra mejor a la calzada si...
A
el neumático conserva el dibujo en toda la superficie.
B
se aumenta la presión de inflado del neumático.
C
se baja la presión de inflado del neumático.
# 2018
¿Debemos facilitar el paso a un coche de bomberos que utiliza aisladamente la señal luminosa para señalizar que circula en servicio urgente?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Los vehículos de emergencias que circulen en servicio urgente tendrán preferencia de paso sobre el resto de usuarios de la vía siempre que lo señalicen debidamente. Deben señalizar su presencia con la señal luminosa y el aparato emisor de señales acústicas especiales. Excepcionalmente, deben utilizar la señal luminosa aisladamente,cuando la omisión de las señales acústicas no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. Así pues si nos encontramos con un coche de bomberos, en servicio urgente y utilizando la señal luminosa, deberemos cederle siempre el paso aún cuando no use la señal acústica.
# 2024
¿Está permitido circular en grupo formando un pelotón?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Los peatones salvo que formen un cortejo, deberán marchar uno tras otros, especialmente en lugares con poca visibilidad.
# 2397
Si nuestro ciclomotor de tres ruedas dispone de luz de carretera debemos encenderla de noche, por vías...
A
Urbanas e interurbanas insuficientemente iluminadas.
B
Interurbanas insuficientemente iluminadas.
C
Interurbanas, suficiente o insuficientemente iluminadas.
Explicación
Todo ciclomotor de 3 ruedas que circule por una vía fuera de poblado insuficientemente iluminada entre la puesta y la salida del sol, estará obligado a encender las luces de largo alcance o carretera, siempre que el vehículo disponga de ella y sin deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario. En vía urbana todos los vehículos tienen prohibido utilizar la luz de largo alcance por el riesgo de deslumbramiento a los usuarios de la vía.
Explicación
La adherencia del neumático es mejor con pavimentos flexibles, rígidos o rugosos que con pavimentos pulidos como el pavimento de adoquines. También serán más adherentes los pavimentos en buen estado, secos y limpios que aquellos irregulares, helados o con gravilla por ejemplo.
# 2803
Las calzadas con adoquines proporcionan...
A
Más adherencia que las asfaltadas.
B
Menor adherencia que las asfaltadas.
C
Igual adherencia que las asfaltadas.
# 2057
Si nos paran en un control de alcoholemia ¿estamos obligados a realizarla?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Todos los conductores estamos obligados a someternos a la prueba de alcoholemia en caso de ser requeridos para ello, ya sea por un control aleatorio, o no.
# 2129
El principal peligro de la conducción bajo la lluvia es...
A
el deslizamiento, porque los neumáticos se agarran peor a la calzada.
B
la incomodidad que produce, porque el conductor está expuesto a la lluvia.
C
las salpicaduras a otros vehículos o peatones.
Explicación
Circulando con lluvia se pierde adherencia por La acumulación de polvo y grasa de los vehículos en la calzada hace que con las primeras gotas se forme una capa de suciedad muy deslizante. Con la calzada mojada los neumáticos pierden adherencia aumentando la distancia necesaria para frenar, por lo que reduciremos la velocidad y aumentaremos la distancia de seguridad. Frenaremos siempre con suavidad para evitar un posible bloqueo de las ruedas. Los frenos mojados también pueden perder eficacia, sobre todo al pasar por zonas con acumulaciones importantes de agua. Para favorecer el secado del sistema de freno realizaremos unas pulsaciones cortas y repetidas al pedal. Realizaremos una correcta ventilación del habitáculo y utilizaremos la luneta térmica para evitar que se empañen los cristales. Ante la disminución de la visibilidad producida por la lluvia utilizaremos las luces de cruce y en su caso las antiniebla. La conducción con lluvia es más exigente y fatigosa para el conductor, por lo que realizaremos paradas de descanso con mayor frecuencia.
Explicación
Parada y estacionamiento prohibido. Prohíbe parar y estacionar en el lado de la calzada en que esté situada la señal. Salvo indicación en contrario, la prohibición termina en la intersección más próxima. ´
# 2538
A la vista de esta señal, ¿podemos parar un momento el ciclomotor para que baje el pasajero que llevamos?
A
Sí.
B
No.
# 2795
¿Actúa la refrigeración de un ciclomotor que tiene refrigeración forzada por aire cuando el motor está parado?
A
Sí.
B
No, pues al no circular no le llega aire al motor.
Explicación
Para el correcto mantenimiento del motor de las motocicletas con un sistema de refrigeración por aire, deberemos vigilar que las aletas de refrigeración estén siempre limpias y libres de partículas externas. En ningún momento deberemos rellenar el nivel de líquido refrigerante, ya que éste sólo se usa en el sistema de refrigeración por líquido. Tampoco tensaremos la correa porque éste sistema no la tiene.
# 2064
Si viajan dos personas en el ciclomotor, ¿cómo será la distancia de frenado?
A
Mayor, pues al aumentar el peso tardará más en parar.
B
Exactamente la misma, pues el peso no influye.
Explicación
El transporte de un viajero en nuestro ciclomotor siempre modificará su comportamiento durante la marcha, ya que con él nos será más difícil inclinarla, y posteriormente volver a enderezarla. Debido al aumento de peso, el trayecto recorrido en los adelantamientos será mayor, y necesitaremos más espacio para frenar. El peso hará también que la resistencia al viento transversal crezca, y que las ruedas al frenar se bloqueen más tarde (especialmente la trasera) y con más dificultad.
Explicación
Los conductores deben adoptar las medidas adecuadas para facilitar el paso de los vehículos prioritarios en servicio urgente en cuanto perciban las señales especiales que anuncian su proximidad, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.
# 2025
¿Qué deben hacer los conductores para facilitar el paso a una ambulancia en servicio de urgencia?
A
Apartarse, normalmente a la derecha, o detenerse si es preciso.
B
Detenerse, en todo caso.
C
Aumentar la velocidad para evitar ser un obstáculo.
