Esta señal indica la prohibición de entrada dirigida exclusivamente a las motocicletas, permitiendo el acceso al resto de los usuarios de la vía.
# 2555
¿Se prohíbe la entrada a los vehículos que tienen la consideración de ciclomotores ante la presencia de esta señal?
A
Sí.
B
No.
Explicación
En las glorietas o plazas de circulación giratoria, la preferencia de paso corresponde siempre a los vehículos que ya transitan por el interior de la vía circular frente a aquellos que pretenden acceder a ella. Por este motivo, el ciclomotor tiene la prioridad en esta situación al encontrarse ya circulando dentro de la glorieta.
# 2254
¿Qué conducta debe seguir el conductor del ciclomotor que circula por el interior de esta glorieta?
A
Pasar porque tiene preferencia de paso.
B
Detenerse para dejar pasar al turismo amarillo.
C
Ceder el paso al turismo amarillo, en la medida de lo posible.
Explicación
La señal de balanceo con una luz roja o amarilla realizada por un Agente de la Circulación obliga a detenerse a todos los usuarios que se aproximen hacia ella. Esta detención en la vía se mantendrá de forma obligatoria hasta que el propio Agente dé una nueva instrucción o señal diferente.
# 2619
Cuando un agente de tráfico realiza movimientos de balanceo con una luz roja, ¿qué acción deben llevar a cabo los conductores a los que va dirigida dicha señal?
A
Disminuir la velocidad.
B
Proseguir la marcha.
C
Detenerse.
Explicación
En vías situadas fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros al realizar un adelantamiento a cualquier otro usuario. En las vías urbanas o dentro de poblado, dicho margen de seguridad se establecerá de forma proporcional atendiendo a la velocidad de desplazamiento, así como a la anchura y las condiciones de la calzada. Ante una situación de circulación saturada, queda prohibido cambiar de carril excepto para realizar un giro, abandonar la vía o tomar una dirección específica, no estando permitido adelantar por el arcén. Por consiguiente, bajo ninguna circunstancia se permite zigzaguear entre los demás vehículos con el objetivo de avanzar más rápido.
# 2326
¿Se permite efectuar maniobras de zigzagueo entre los demás vehículos con el propósito de avanzar con mayor rapidez?
A
Sí, en retenciones prolongadas ocasionadas por el tráfico.
B
Sí, siempre que no sorprenda indebidamente a los demás conductores.
C
No, porque está prohibido.
Explicación
Los ocupantes de motocicletas con o sin sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos tienen la obligación de utilizar los sistemas de seguridad pasiva, como la estructura de protección y el cinturón de seguridad, siempre que el vehículo disponga de ellos y así figure en su tarjeta de inspección técnica. Esta normativa debe cumplirse en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.
# 2110
Si conduce un ciclomotor que está equipado con cinturones de seguridad, ¿en qué tipo de vías es obligatorio que haga uso de ellos?
A
Siempre, tanto por vías urbanas como interurbanas.
B
Sólo por vías interurbanas.
C
Únicamente por vías que no dispongan de arcén.
Explicación
Siempre que un ciclomotor permanezca detenido dentro de un túnel por congestión o emergencia y se prevea que la inmovilización durará más de dos minutos, el conductor deberá apagar el motor, volviendo a arrancarlo solo cuando se restablezca la fluidez del tráfico.
# 2269
Al quedar inmovilizado por congestión del tráfico en el interior de un túnel por un tiempo que exceda los dos minutos, ¿qué medida de seguridad debe adoptar el conductor?
A
Apagar las luces.
B
Parar el motor.
C
Conectar la señal de emergencia.
Explicación
Mediante la señal vertical de indicación general S-11a se comunica que, en la calzada que continúa siguiendo la dirección de las flechas, es obligatorio que los vehículos circulen exclusivamente en el sentido señalado, quedando prohibido por completo el tránsito en sentido contrario.
# 2654
Cuando circule por una vía y se encuentre con esta señalización, debe saber que la misma...
A
prohíbe circular en la dirección indicada.
B
indica una calzada de sentido único.
C
obliga a seguir de frente.
Explicación
El intervalo de tiempo de reacción ante un imprevisto en la carretera está condicionado por el estado físico de quien conduce. Este tiempo se verá incrementado por factores como la fatiga, el cansancio, la somnolencia o el malestar general, además de por el consumo de bebidas alcohólicas o drogas y por una temperatura excesiva en el habitáculo del vehículo.
# 2061
Al circular con un ciclomotor padeciendo un proceso catarral intenso, el tiempo de reacción del conductor será...
A
Mayor, tardaremos más en reaccionar.
B
Menor, tardaremos menos en reaccionar.
C
Igual.
Explicación
Es fundamental que la conducción de un ciclomotor se realice siempre a una velocidad adecuada, ajustándola en todo momento a las condiciones variables del tráfico, de la vía, del propio vehículo y al estado físico o mental del conductor. El incumplimiento de esta norma incrementa notablemente la probabilidad de sufrir un percance; por ejemplo, el riesgo de tener un accidente al trazar una curva a una velocidad inadecuada llega a triplicarse.
# 2232
Las probabilidades de sufrir un siniestro vial se ven incrementadas cuando...
A
se circula a velocidad moderada.
B
no se adapta la velocidad a las circunstancias de cada momento.
C
se respetan los límites de velocidad establecidos.
Explicación
Al aproximarse a intersecciones reguladas por señales de ceda el paso o de detención obligatoria o stop, resulta obligatorio ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía preferente, sin importar el lado desde el que se aproximen, llegando a detener la marcha por completo si la situación lo requiere.
# 2270
En la situación que se presenta en este cruce, ¿cuál de los conductores goza de prioridad de paso?
A
La bicicleta.
B
El ciclomotor.
# 2333
Al realizar un adelantamiento a otro vehículo en una vía situada fuera de poblado, ¿qué separación lateral de seguridad debe mantener obligatoriamente un ciclomotor de dos ruedas?
A
1,50 metros como mínimo.
B
1,50 metros como máximo.
C
1 metro como mínimo.
Explicación
Fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros al adelantar a cualquier otro usuario, incluyendo peatones, animales o vehículos de tracción animal. De forma recíproca, el resto de vehículos tiene la obligación de dejar esa misma distancia al adelantar a un vehículo de dos ruedas. En vías urbanas, si el adelantamiento no implica a un ciclo o ciclomotor, el margen de seguridad lateral será proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la calzada. Sin embargo, al adelantar a un ciclo o ciclomotor en poblado, se debe respetar obligatoriamente el margen de 1,50 metros, tal como se hace en vías interurbanas. Respecto a los peatones en poblado, el espacio lateral de seguridad también será el adecuado en función de la velocidad y las condiciones de la vía.
# 2291
Si pretende realizar un estacionamiento con un ciclomotor en una vía interurbana, ¿qué zona debe utilizar para situar el vehículo?
A
En el arcén derecho o izquierdo, indistintamente.
B
Fuera de la calzada y dejando libre la parte transitable del arcén derecho.
C
En la calzada, pero sin molestar a otros usuarios de la vía.
Explicación
En las vías fuera de poblado distintas de autopistas y autovías, las motocicletas y ciclomotores deben realizar la parada o el estacionamiento en el margen derecho, situándose fuera de la calzada y de la superficie transitable del arcén. Por el contrario, en autopistas y autovías, estas maniobras solo se permiten en los emplazamientos específicamente señalizados para tal fin.
# 2574
Al aproximarse a una intersección donde se encuentra instalada una señal de stop, ¿cuál es la conducta correcta que debemos seguir?
A
Cederemos el paso a la derecha e izquierda.
B
Detendremos el vehículo y cederemos el paso a los vehículos que se acerquen por la izquierda.
C
Nos detendremos y cederemos el paso a los vehículos que se acerquen tanto por la izquierda como por la derecha.
Explicación
Frente a una señal de stop, el conductor tiene la obligación de detener su vehículo ante la línea de detención o, en su defecto, inmediatamente antes de la intersección, cediendo el paso a los vehículos que transiten por la vía transversal. En caso de que no haya visibilidad suficiente desde el punto de parada inicial, se debe realizar una segunda detención en un lugar con visión plena, garantizando siempre que no se pone en peligro a ningún usuario de la vía.
# 2394
¿Está permitida la instalación de dos proyectores de luz de corto alcance o de cruce en un ciclomotor?
A
No, en ningún caso, el ciclomotor sólo puede llevar una luz de cruce.
B
Sí.
Explicación
Todo ciclomotor debe contar con luz de cruce (1 o 2), de posición trasera y catadióptricos traseros y laterales que no sean triangulares. La luz de frenado y los catadióptricos laterales son obligatorios solo para aquellos matriculados desde el 1/11/1999, considerándose opcionales para los vehículos con fecha de matriculación anterior.
# 2402
Al conducir de noche por una vía interurbana con alumbrado suficiente, ¿es necesario activar algún sistema de iluminación adicional al de posición?
A
No, porque la vía está iluminada.
B
Sí, las luces de cruce.
C
Sí, las de carretera.
Explicación
Es obligatorio el uso de las luces de posición junto con las de cruce para cualquier vehículo que transite por vías tanto urbanas como interurbanas desde el ocaso hasta el amanecer. Asimismo, esta iluminación debe activarse ante condiciones meteorológicas adversas y siempre que se circule por túneles o pasos inferiores, independientemente de la hora del día.
Explicación
Dada la advertencia de peligro por la cercanía de una zona transitada por peatones, resulta necesario adecuar la velocidad y mantener la vigilancia ante su posible entrada en la calzada.
# 2466
¿Cuál debe ser la conducta del conductor al aproximarse a un tramo de la vía donde se encuentre situada esta señalización de advertencia de peligro?
A
Seguir circulando normalmente pues el ciclomotor tiene preferencia frente a los peatones.
B
Si los peatones están esperando pasaremos primero.
C
Adaptar la velocidad, por la posibilidad de que los peatones entren en la calzada.
Explicación
Al desplazarse por una vía convencional o en tramos fuera de poblado, quien conduce un ciclomotor debe circular por el arcén de su derecha, siempre que este sea transitable y suficiente. De no cumplirse estas condiciones, se ocupará únicamente la parte imprescindible de la calzada. En este escenario, al hacer uso del arcén, la conductora circula por la posición que legalmente le corresponde.
# 2195
¿Resulta reglamentaria la ubicación que mantiene el conductor del ciclomotor en esta calzada?
A
No.
B
Sí.
# 2154
¿Resulta lícito realizar desplazamientos laterales de forma sucesiva y en zigzag entre los carriles de la calzada?
A
Sí, pues de esta manera avanzo más.
B
No, pues no mantenemos la disciplina de carril.
C
Sí, si no molestamos a nadie.
Explicación
En situaciones de atasco o retención, las motocicletas y ciclomotores tienen prohibido circular realizando zigzag entre el resto de vehículos, ya que esta maniobra supone un riesgo elevado para su integridad física.
Explicación
Cuando un agente de la Circulación realiza una señal extendiendo su brazo con una inclinación hacia abajo, el conductor al que se dirige está obligado a detenerse en el lado derecho de la vía.
# 2709
¿Qué comportamiento deben seguir los conductores ante un agente que, desde una motocicleta, les indica una señal manteniendo el brazo extendido hacia abajo de forma inclinada y fija?
A
Detenerse obligatoriamente, en el lado derecho.
B
Girar hacia el lado derecho.
C
Disminuir la velocidad.
# 1999
¿Bajo qué calificación técnica se encuentra un vehículo de dos ruedas que dispone de una cilindrada de 50 cm³ y logra alcanzar una velocidad de 60 km/h?
A
Un ciclomotor y para conducirlo es necesario el permiso AM.
B
Una motocicleta y para conducirla necesitamos como mínimo el permiso A1.
Explicación
Se define como ciclomotor al vehículo cuya cilindrada no sobrepasa los 50 cm cúbicos (en motores de combustión interna) y su velocidad máxima por construcción está limitada a 45 km/h. En cambio, una motocicleta es aquel vehículo que supera los 50 cm cúbicos o los 45 km/h de velocidad. En este supuesto, al tratarse de un vehículo de dos ruedas que desarrolla una velocidad superior a 45 km/h, debe clasificarse como motocicleta a pesar de su cilindrada.
Explicación
Al prestar ayuda a un motorista tras un siniestro, no se debe retirar el casco de protección. El motivo es evitar que se agraven posibles lesiones, especialmente aquellas que afecten a la cabeza, el cuello o la columna vertebral.
# 2784
Si se dispone a socorrer a un herido que lleva puesto un casco de protección, ¿se considera correcto proceder a su retirada?
A
No, porque podría agravarle las lesiones.
B
Sólo si está consciente.
C
Sí, para evitar que se asfixie.
# 2805
Si detecta la emisión de humo blanco a través del tubo de escape de su vehículo, ¿qué circunstancia indica generalmente este hecho?
A
Que se está quemando aceite.
B
Que hay más aire que gasolina.
Explicación
Es frecuente que los ciclomotores dotados de motores de dos tiempos expulsen humo blanco por el tubo de escape, ya que realizan una combustión de aceite junto con la gasolina. Por lo general, la proporción de esta mezcla se encuentra entre el 2 y el 3 por ciento.
# 2801
Si durante la circulación se ilumina el testigo que indica una falta de aceite en el motor, ¿qué medida debe adoptar el conductor?
A
Continuaremos hasta que tengamos un momento para reponer el aceite.
B
Seguir, ya que quedarse sin aceite es como quedarse sin gasolina.
C
Reponerlo lo antes posible el aceite, ya que quedarse sin aceite puede suponer la rotura del motor.
Explicación
La función del sistema de lubricación consiste en interponer una fina capa de aceite entre los componentes del motor, lo que permite disminuir la fricción y el desgaste. Resulta fundamental prestar atención a los testigos o avisos del cuadro de instrumentos para prevenir posibles fallos mecánicos.
Explicación
Cruce con prioridad a la derecha. Advierte del peligro por la cercanía de una intersección donde se aplica la norma general de prioridad de paso, lo que significa que debe cederse el paso a todo vehículo que se aproxime por el lado derecho.
# 2546
¿Qué norma de preferencia de paso prevalece al aproximarse a la intersección advertida por esta señal de peligro?
A
Debemos ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.
B
Tenemos preferencia de paso.
C
Debemos detenernos siempre.
# 2359
¿De qué forma deben indicarse, con carácter general, las maniobras que un conductor tenga la intención de realizar con su vehículo?
A
Con el brazo o la señal luminosa del vehículo, indistintamente.
B
Con la señal luminosa del vehículo o, en su defecto, con el brazo.
C
Con las advertencias acústicas.
Explicación
De acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento de Circulación, todo conductor que transite por las vías públicas tiene la obligación de señalizar sus maniobras al resto de usuarios. Como norma general, estas advertencias deben realizarse a través de las señales luminosas del vehículo o, si no fuera posible, mediante el uso del brazo.
# 2208
Si circula con su ciclomotor por una vía de sentido único que carece de arcén, ¿qué parte de la calzada debe utilizar?
A
Por el centro de la calzada.
B
Por la parte imprescindible del lado derecho de la calzada.
C
Por la parte de la calzada que mejor convenga a mi destino.
Explicación
En vías interurbanas, los conductores de ciclomotores deben utilizar el arcén de su derecha siempre que sea transitable y suficiente; si no existiera o fuera impracticable, circularán por la derecha de la calzada ocupando únicamente el espacio estrictamente necesario.
# 2393
¿Es obligatorio activar algún sistema de alumbrado al circular con un ciclomotor de dos ruedas por una vía urbana que dispone de iluminación suficiente durante el ocaso?
A
No, porque hay suficiente visibilidad y no es de noche.
B
Sí, las luces de posición, únicamente.
C
Sí, las luces de posición y las de cruce.
Explicación
El uso del alumbrado de posición es obligatorio para todo vehículo que circule por vías urbanas e interurbanas desde el ocaso hasta el amanecer, en condiciones meteorológicas desfavorables y, a cualquier hora, al atravesar túneles o pasos inferiores. Dichas luces deben activarse siempre junto con la luz de cruce y la iluminación de la placa posterior de matrícula.
# 2807
¿Está permitido sustituir el tubo de escape de un ciclomotor por otro modelo homologado si dicha modificación incrementa su velocidad punta en 10 km/h?
A
No, pues el ciclomotor por su construcción no puede correr a más de 45 km/h.
B
Sí, siempre que este homologado.
C
Sí, en cualquier caso.
Explicación
Está prohibido incrementar la velocidad de un ciclomotor, ya que, además de representar un riesgo para la seguridad vial, dicha acción supondría el incumplimiento de la legislación técnica vigente.
# 2188
¿Tienen permitida la entrada y la circulación los ciclomotores tanto en autopistas como en autovías?
A
Por autovías sí, pero por autopistas está prohibido.
B
No, está prohibido circular por ambas vías.
C
Por autopistas sí, pero por autovías está prohibido.
Explicación
La circulación de ciclomotores está prohibida en autopistas y autovías, así como en todas aquellas vías que cuenten con una señalización específica que restrinja su paso.
# 2787
Al prestar auxilio a una víctima de un siniestro de tráfico, ¿cuál de estas pautas de actuación se considera adecuada para su asistencia?
A
acompañarle en todo momento para transmitirle seguridad.
B
darle de beber agua si está consciente.
C
hacerle andar, salvo que presente algún traumatismo.
Explicación
Al asistir a una persona herida en un siniestro de tráfico, es imperativo actuar con celeridad y temple. Este comportamiento facilita la toma de decisiones adecuadas y evita incrementar el estado de nerviosismo de las víctimas. Se debe permanecer junto a ellas en todo momento para brindarles seguridad, manteniendo siempre una intervención ágil y eficiente.
