¿De cuántos espejos retrovisores debe disponer, como mínimo, un cuatriciclo ligero que no posea una carrocería que cubra al conductor?
A
Dos, uno a cada lado del ciclomotor.
B
Uno, situado en el lado izquierdo.
C
Uno, situado en el lado derecho.
Explicación
La instalación del retrovisor izquierdo es obligatoria para ciclomotores de dos y tres ruedas, motocicletas con o sin sidecar, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos. En el caso particular de las motocicletas, la exigencia del espejo derecho dependerá de su velocidad máxima: si el vehículo alcanza una velocidad igual o inferior a los 100 km/h, solo el izquierdo es obligatorio y el derecho permanece como opcional; por el contrario, si la velocidad punta supera los 100 km/h, ambos retrovisores son obligatorios por normativa.
# 2752
De los diferentes modelos de cascos de protección existentes, ¿cuál se considera que proporciona el nivel de seguridad más elevado para el usuario?
A
Un casco integral.
B
Un casco abierto.
C
Un casco sin visera.
Explicación
El beneficio primordial del casco integral frente al modular radica en su fabricación en una sola pieza, lo que garantiza un ajuste superior a la cabeza, evita desplazamientos durante la marcha y ofrece una protección completa de todas las áreas. Al elegir un casco para circular con motocicleta o ciclomotor, es fundamental que disponga de una ventilación y aireación óptimas. De este modo, se evita que la pantalla se empañe por el vaho derivado de la lluvia, la respiración del propio conductor o el contraste térmico entre el interior y el exterior.
Explicación
Desde la actualización normativa de 2016, se permite que los conductores de ciclomotores transporten a un pasajero a partir de los 15 años de edad. Por tanto, cualquier conductor que haya cumplido los 15 años está autorizado a llevar a un acompañante, siempre que este último sea mayor de 12 años.
# 2759
¿Habilita el permiso de conducción de ciclomotores para circular transportando a un acompañante?
A
Sí.
B
Sí,si su titular tiene 18 años cumplidos.
C
Sí, pero sólo en trayectos cortos dentro de poblado.
# 2770
¿Está obligado a someterse a la inspección técnica periódica en una estación ITV un ciclomotor de dos ruedas que tiene un año de antigüedad?
A
Sí, semestralmente.
B
No, porque hasta los tres años de antigüedad está exento.
C
Sí, anualmente.
Explicación
La primera inspección técnica para los ciclomotores de dos ruedas debe realizarse obligatoriamente a los tres años de su matriculación inicial. Una vez superado este primer trámite, la periodicidad de las siguientes revisiones será de cada dos años.
# 2757
Si ya ha iniciado la marcha con su ciclomotor, ¿se considera una práctica correcta proceder al ajuste del espejo retrovisor?
A
No, porque debe regularse siempre antes de circular y, a ser posible, en terreno llano y recto.
B
Sí, es la forma más recomendable de regularlo.
C
Sí, aprovechando cualquier detención.
Explicación
Es obligatorio que los ciclomotores dispongan de un espejo retrovisor en su lado izquierdo, resultando opcional la instalación de otro en el lado derecho. No obstante, aquellos ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros equipados con estructura de autoprotección deben incorporar, además de los externos, un espejo retrovisor interior. La regulación de estos dispositivos debe llevarse a cabo siempre antes de comenzar a circular, realizándose preferiblemente en un tramo recto y terreno llano.
# 2742
¿Está habilitado el titular de un permiso de clase B para circular con un ciclomotor fuera del territorio nacional?
A
No, es necearíamos la licencia internacional.
B
No.
C
Sí.
Explicación
La obtención del permiso de conducción B autoriza automáticamente para manejar todos los ciclomotores, vehículos que corresponden al permiso AM. Para circular fuera de España, el permiso nacional vigente será suficiente siempre que el país de destino pertenezca a la Unión Europea, al Espacio Económico Europeo o sea un estado con el que existan tratados de reciprocidad. En el caso de desplazarse por países no integrados en estos ámbitos, será necesario tramitar un permiso internacional de conducción, solicitándolo previamente en la Jefatura Provincial de Tráfico.
# 2727
¿Están obligados los ciclomotores a contar con su correspondiente matriculación para circular por las vías públicas?
A
Sí, en todo caso.
B
No, porque sólo deben matricularse los vehículos de motor.
C
No, salvo los cuatriciclos ligeros, que sí deben matricularse.
Explicación
Todo vehículo de motor, ciclomotor, remolque o semirremolque con una masa máxima autorizada que sobrepase los 750 kg tiene la obligación de estar matriculado. Igualmente, estos vehículos deben llevar instaladas las placas de matrícula con la combinación de caracteres que se les haya otorgado legalmente.
# 2767
¿Habilita el permiso de la clase AM a su titular para circular con un ciclomotor al que se le ha acoplado un remolque?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Quien posea el permiso de conducción de clase AM podrá circular con un ciclomotor que arrastre un remolque, siempre que el trayecto se realice de día y no se transporte a ninguna persona en el interior de dicho remolque.
# 2719
¿Cómo actúan las manetas de freno sobre las ruedas en comparación con el sistema utilizado habitualmente en una bicicleta?
A
Sobre las mismas ruedas que en la bicicleta.
B
Al revés que en una bicicleta.
C
Depende del modelo de ciclomotor.
Explicación
Lograr una frenada óptima constituye una de las destrezas fundamentales que todo motorista debe integrar durante su aprendizaje. Es esencial aplicar los frenos de forma suave y progresiva para evitar el bloqueo de las ruedas, permitiéndose una mayor intensidad únicamente ante situaciones de emergencia. La seguridad del conductor está vinculada a una ejecución técnica correcta, utilizando tanto los frenos convencionales como el freno motor, lo cual exige una práctica continuada. El freno delantero, que se acciona con la mano derecha y actúa sobre la rueda delantera, es el más eficiente al soportar la mayor carga del vehículo, pero también el que presenta mayor riesgo. Un uso repentino o brusco de este mando puede causar el bloqueo de la rueda y, habitualmente, una caída.
# 2737
Al circular en un ciclomotor que carece de estructura de protección y está autorizado para transportar a dos personas, ¿quiénes están obligados a llevar el casco de protección?
A
Sólo el conductor.
B
Tanto el conductor como el pasajero.
C
Sólo el pasajero.
Explicación
En los ciclomotores cuya licencia de circulación autorice el transporte de dos personas, el uso del casco de protección debidamente abrochado es obligatorio para ambos ocupantes al circular por cualquier vía pública. Esta exigencia solo se excluye cuando el vehículo cuente con estructura de autoprotección y esté dotado de cinturones de seguridad.
# 2716
¿Faculta el permiso que autoriza la conducción de ciclomotores para circular con cualquier clase de vehículo de dos ruedas?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Con la obtención del permiso AM se faculta la conducción de ciclomotores de dos y tres ruedas con una cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos, además de ciclos de motor y cuatriciclos ligeros. Quedan excluidos de esta autorización tanto las motocicletas, independientemente de su cilindrada, como los cuatriciclos pesados. Estos últimos se definen por superar los 50 cc de cilindrada y rebasar los 45 km/h de velocidad.
# 2745
En un ciclomotor de dos ruedas, ¿qué cantidad de espejos retrovisores se autoriza instalar?
A
Sólo uno, en el lado izquierdo.
B
Dos: el izquierdo obligatoriamente y el derecho, opcionalmente.
C
Sólo uno, en el lado derecho.
Explicación
Tratándose de ciclomotores, quads, cuatriciclos y vehículos de tres ruedas que cuenten con una carrocería que proteja al conductor, es preceptivo el uso de los espejos retrovisores izquierdo e interior. En el supuesto de que carezcan de dicha carrocería, únicamente será obligatorio instalar el retrovisor izquierdo, mientras que el derecho tendrá carácter opcional.
# 2717
¿Habilita el permiso de la clase B a su titular para la conducción de un ciclomotor?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Quien posea el permiso B está autorizado a circular con ciclomotores de cilindrada inferior a 50 centímetros cúbicos o de motor eléctrico, siempre que su velocidad máxima no sobrepase los 45 km/h. Una vez superados los tres años de antigüedad con dicha licencia, se permite además la conducción de motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos dentro del territorio nacional.
# 2715
¿Se considera que el retrovisor izquierdo de un cuatriciclo ligero está correctamente reglado si, al mirar a través de él, la carrocería del vehículo ocupa gran parte de la visión y se percibe escasamente la calzada?
A
Sí.
B
No.
Explicación
La regulación de los espejos retrovisores exteriores debe permitir observar la mayor superficie posible de la calzada sin necesidad de desplazar la cabeza, captando únicamente la parte mínima imprescindible del lateral del vehículo.
# 2751
¿Qué documentos del vehículo es obligatorio portar al circular con un ciclomotor, adicionalmente al permiso de conducción?
A
La licencia de circulación, únicamente.
B
La licencia de circulación y la tarjeta ITV, debiendo estar al corriente de pago el seguro obligatorio.
C
La licencia de circulación y el recibo del seguro, únicamente.
Explicación
Para circular por la vía pública, un ciclomotor debe disponer obligatoriamente de la siguiente documentación: la Licencia de circulación, la tarjeta ITV del vehículo y el permiso de conducción.
Explicación
La licencia de conducción AM habilita para circular con ciclomotores de dos y tres ruedas que no excedan los 50 centímetros cúbicos de cilindrada, además de ciclos de motor y cuatriciclos ligeros. Este permiso no faculta para el manejo de motocicletas, independientemente de su potencia, ni de cuatriciclos pesados. Se definen como cuatriciclos de motor aquellos vehículos que sobrepasan los 50 cc y alcanzan velocidades superiores a los 45 km/h.
# 2756
¿Habilita el permiso de conducción de la clase AM para circular con un cuatriciclo ligero?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Resulta obligatorio el empleo del cinturón de seguridad en ciclomotores y cuadriciclos ligeros siempre que estos cuenten con dicho dispositivo, con independencia del tipo de vía por la que se circule.
# 2725
¿En qué clase de vías está autorizado el desplazamiento de un cuatriciclo ligero que tenga instalados cinturones de seguridad?
A
Por cualquier clase de vías.
B
Sólo por vías fuera de poblado.
C
Sólo por travesías.
# 2754
¿Es obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para poder transitar con un ciclomotor por las vías públicas?
A
Sí, obligatoriamente, para cualquier ciclomotor.
B
Sí, pero sólo para circular con cuatriciclos ligeros.
C
No, aunque es muy conveniente asegurar el vehículo.
Explicación
Para circular por las vías públicas, todo ciclomotor debe contar obligatoriamente con el permiso de conducción, la tarjeta ITV y el certificado de características técnicas, documento donde se detallan las especificaciones técnicas del vehículo. Asimismo, es preceptivo portar siempre el justificante que acredite la vigencia del seguro obligatorio, el cual debe cubrir los daños derivados de un accidente y es exigible para la totalidad de los ciclomotores.
# 2763
¿Qué edad mínima debe haber cumplido el conductor de un ciclomotor para que le esté permitido transportar a un pasajero en el vehículo?
A
16 años.
B
El permiso AM no autoriza a transportar un pasajero.
C
El permiso AM autoriza a transportar un pasajero, a partir de los 15 años cumplidos.
Explicación
Con la normativa vigente desde 2016, se permite a los conductores de ciclomotores que hayan cumplido los 15 años transportar a un acompañante. De este modo, cualquier conductor mayor de 15 años está facultado para llevar pasajeros, siempre que estos superen los 12 años de edad.
# 2730
Al circular por la vía pública con un ciclomotor, ¿está obligado el conductor a llevar consigo el certificado de características técnicas del vehículo?
A
No, sólo cuando lo llevemos al taller.
B
Sí, original o fotocopia debidamente autentificada.
C
Sí, siempre debemos llevar el original del documento.
Explicación
Es obligatorio portar los documentos originales o fotocopias debidamente compulsadas que incluyan: el permiso de conducción, el permiso de circulación (denominado licencia de circulación en el caso de ciclomotores) y la tarjeta de inspección técnica (o certificado de características técnicas para ciclomotores) con las revisiones en vigor, además del último informe de la ITV si el vehículo ya se ha sometido a dicha inspección. Asimismo, a través de la aplicación miDGT, es posible disponer del permiso de conducir y de circulación en formato digital, los cuales cuentan con la misma validez legal que el soporte físico para circular por el territorio nacional.
Explicación
La cobertura del seguro obligatorio asume la responsabilidad civil del conductor frente a terceros por daños materiales y corporales derivados de la circulación, siempre hasta los límites económicos establecidos. Este seguro protege a las personas (salvo por negligencia exclusiva del afectado o causas de fuerza mayor ajenas a la conducción) y los bienes del perjudicado. No obstante, el seguro obligatorio excluye de su cobertura los siguientes supuestos: los daños sufridos personalmente por el conductor del vehículo asegurado, los desperfectos en el propio vehículo o en su carga, y los daños en bienes propiedad del tomador, asegurado, titular, conductor o sus parientes hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad. Del mismo modo, se excluyen los daños si el vehículo fue sustraído o si se conducía bajo los efectos del alcohol o drogas. Para facilitar la tramitación de los siniestros, se emplea habitualmente el parte amistoso, un documento donde los involucrados registran de mutuo acuerdo los hechos, los desperfectos de los vehículos y sus datos identificativos.
# 2760
¿Están incluidos los daños materiales causados a otros vehículos en la cobertura del seguro obligatorio de un ciclomotor?
A
Sí, los que yo ocasione al otro vehículo.
B
No, sólo cubre los daños provocados en las personas.
C
Sí, los que ocasione al otro vehículo y a mi ciclomotor.
Explicación
En el caso de que el ciclomotor no cuente con una estructura de autoprotección frente al viento o las bajas temperaturas, se aconseja el uso de guantes. Esto se debe a que las manos son una de las extremidades más vulnerables al frío durante la conducción de este tipo de vehículos.
# 2743
¿Se considera recomendable la utilización de guantes de protección para el conductor de un ciclomotor?
A
En invierno sí, en verano no.
B
Sí, tanto en invierno como en verano, para protegernos en caso de caída.
# 2762
¿En qué supuestos le expedirá la Jefatura de Tráfico un duplicado del permiso que le autoriza a conducir ciclomotores?
A
cuando obtenga otro permiso de conducción.
B
cuando compre un nuevo ciclomotor.
C
en caso de extravío, robo o deterioro del documento original.
Explicación
Ante el extravío, robo, sustracción o deterioro del documento original, el titular de un permiso o licencia de conducción en vigor puede solicitar a las Jefaturas Provinciales y Locales de Tráfico la emisión de un duplicado del mismo.
Explicación
Con la obtención del permiso AM se faculta la conducción de ciclomotores de dos o tres ruedas con una cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos, además de ciclos de motor y cuatriciclos ligeros. Por el contrario, esta licencia no habilita para manejar motocicletas de ninguna cilindrada ni cuatriciclos pesados. Estos últimos se definen como aquellos vehículos que exceden los 50 cc y son capaces de superar los 45 km/h de velocidad.
# 2750
¿Habilita el permiso de conducción de la clase AM para circular con un cuadriciclo ligero?
A
No, porque un cuadriciclo ligero no es un ciclomotor.
B
Sí, en todo caso.
C
Sí, pero sin transportar pasajero.
Explicación
En caso de disconformidad con una sanción, se dispone del derecho a formular alegaciones ante el organismo administrativo correspondiente.
# 2731
Ante una denuncia de tráfico con la que el conductor no esté conforme por considerar que los hechos relatados no son ciertos, la conducta correcta a seguir será:
A
Discutiremos con el agente para hacer valer nuestro punto de vista.
B
Intentaremos razonar con el agente para que se dé cuenta de su error.
C
Seguiremos los trámites presentando el recurso correspondiente.
Explicación
No resulta obligatorio contratar una póliza independiente para aquellos remolques cuya Masa Máxima Autorizada (MMA) no exceda los 750 kilogramos, ya que la cobertura del vehículo tractor es suficiente. No obstante, es aconsejable informar a la compañía aseguradora sobre su utilización para que el remolque quede formalmente incluido en la póliza y amparado por la garantía de responsabilidad civil.
# 2764
Cuando un ciclomotor circula arrastrando un remolque, ¿es obligatorio concertar un seguro independiente para dicho remolque?
A
No.
B
Sí.
# 2729
¿Se permite efectuar el reglaje de los espejos retrovisores mientras el vehículo está en movimiento?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Ajustar los espejos del vehículo es esencial para obtener una visión clara del entorno que nos rodea. Por ello, este reglaje debe efectuarse siempre antes de iniciar la marcha.
# 2718
Si un ciclomotor circula sin el seguro obligatorio en vigor, ¿sobre quién recae la responsabilidad de esta infracción en el caso de que el conductor no sea el propietario?
A
Del titular del vehículo.
B
Del conductor del vehículo.
Explicación
Circular con un vehículo que carezca de seguro obligatorio, o cuya póliza no se encuentre en vigor, implica una sanción económica y la inmovilización del vehículo por las autoridades de tráfico. Esta medida se mantendrá hasta que se formalice la contratación del seguro o se acredite el pago de la póliza, recayendo la responsabilidad de dicha infracción sobre el titular del vehículo.
# 2741
La autorización que faculta para conducir ciclomotores perderá su vigencia en el momento en que el titular...
A
Cumpla los 18 años.
B
Cumpla los 65 años.
C
Obtenga cualquier otro permiso de conducción.
Explicación
La vigencia de los permisos de conducción AM, A1, A2, A, B y B+E se establece en periodos de 10 años hasta que el titular cumple los 65, reduciéndose a 5 años a partir de esa edad. Estos intervalos de renovación pueden acortarse si el conductor padece alguna enfermedad o deficiencia progresiva. Un permiso caducado no faculta para conducir; para tramitar su prórroga, el titular debe acreditar que mantiene las aptitudes psicofísicas y disponer de saldo en su asignación de puntos. Por último, la concesión de un nuevo permiso anula la validez del documento previo.
# 2733
Al circular a los mandos de un ciclomotor, ¿tiene el conductor la obligación de llevar consigo su permiso de conducir?
A
No es necesario
B
Sí, el original del documento o fotocopia del mismo si está debidamente autentificada.
Explicación
Para circular con ciclomotores o vehículos de motor resulta imprescindible contar con el permiso de conducción habilitante. Durante la circulación, el conductor debe portar el documento original o, en su defecto, una fotocopia debidamente cotejada, garantizando en todo momento que dicho permiso se encuentre en vigor.
