Dentro de poblado se debe dejar la distancia de seguridad, que nos permita detener nuestro vehículo si el de delante frena bruscamente sin chocar con él. En poblado no hay que dejar distancia para facilitar adelantamientos.
# 2170
¿Qué distancia de seguridad debemos dejar entre nuestro ciclomotor y el vehículo que circula delante circulando por una vía urbana?
A
El doble de la longitud del vehículo que va delante, aproximadamente.
B
Un espacio que nos permita detener el ciclomotor sin colisionar con el vehículo que circula delante en el caso de que éste frene bruscamente.
C
Una separación mínima de 70 metros.
Explicación
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica.
# 2155
En una vía urbana con plataforma única de calzada y acera, ¿cuál será la velocidad máxima a la que podremos circular?
A
A 50 km/h.
B
A 30 km/h.
C
A 20 km/h.
# 2161
Fuera de poblado, ¿qué ciclomotores están obligados a circular por el arcén transitable y suficiente de una vía?
A
Todos los ciclomotores.
B
Sólo los ciclomotores de dos ruedas.
C
Ninguno; los ciclomotores deben circular siempre por la derecha de la calzada, sin invadir el arcén.
Explicación
Todos los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
# 2199
Cuando, excepcionalmente, circule en paralelo con otro ciclomotor no podrá...
A
circular a más de 20 kilómetros por hora.
B
adelantarlo.
C
invadir la calzada.
Explicación
Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrá permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de dos por el arcén de una vía siempre que este sea transitable y suficiente, siempre sin invadir la calzada.
# 2186
¿Por qué parte de la vía circularemos con un ciclomotor de tres ruedas en una carretera convencional?
A
Siempre por el arcén.
B
Por el arcén, siempre que sea transitable y suficiente.
C
Siempre por la derecha de la calzada, exista o no arcén.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
# 2154
¿Se puede circular en zigzag, haciendo eses o cambiando de carril?
A
Sí, pues de esta manera avanzo más.
B
No, pues no mantenemos la disciplina de carril.
C
Sí, si no molestamos a nadie.
Explicación
Está totalmente prohibido que las motocicletas y ciclomotores zigzagueen entre el resto de vehículo ante un atasco o retención en vías con mucho tráfico, ya que puede suponer un alto riesgo para su integridad.
Explicación
Esta prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y por cualquier otro tipo de vía que estén señalizadas con la señal de circulación prohibida a ciclomotores.
# 2181
Por autopistas y autovías, ¿está permitida la circulación de ciclomotores?
A
No, por estas vías tienen prohibido circular.
B
Sí, salvo que esté prohibido por razones de seguridad.
C
Sí, siempre que circulen por el arcén.
# 2205
En carretera, ¿debe circular normalmente por el arcén?
A
No, sólo cuando por la calzada circulen otros vehículos a los que pueda entorpecer su marcha normal.
B
Sí, cuando sea transitable y suficiente.
C
No, sólo por motivos de emergencia.
Explicación
Cuando un ciclomotor circule por una vía interurbana lo hará por el arcén de su derecha, siempre que sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. No es necesario que circule en servicio de emergencia sino que esta norma siempre aplica.
# 2184
¿Qué carril o carriles nos está permitido utilizar circulando con un ciclomotor por una vía urbana con dos carriles para cada sentido?
A
Sólo el carril derecho.
B
El carril que más convenga a nuestro destino.
C
Ninguno, porque en poblado sólo podremos circular por vías que dispongan de un camino reservado a ciclos.
Explicación
En poblado y en calzadas de doble sentido de circulación con dos o más carriles para cada sentido de circulación, separados o no por marcas viales, circularán por el carril de su derecha, siempre que no exista un carril especialmente destinado a su circulación. Esta prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y por cualquier otro tipo de vías que estén señalizadas con la señal de circulación prohibida a ciclomotores.
Explicación
Estará totalmente prohibido que un vehículo pare o estacione en un carril reservado para bicicletas, aún cuando no circule ninguna bicicleta en su interior, porque sería un obstáculo para la libre circulación de dichas bicicletas.
# 2187
¿Está permitido que un ciclomotor pare o estacione en un carril reservado para bicicletas?
A
Parar sí, pero estacionar no.
B
No.
C
Sí, pero sólo si conduzco un ciclomotor de dos ruedas.
# 2200
El conductor de un ciclomotor, ¿puede circular por un carril para vehículos de alta ocupación (carril VAO)?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Sólo las motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables podrán utilizar un carril VAO (para Vehículos de Alta Ocupación). Quedan pues excluidos de su utilización los ciclomotores, los vehículos de tracción animal, turismos con remolque y animales.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
# 2166
Como norma general, fuera de poblado los ciclomotores circularán por el arcén...
A
Sólo cuando adelanten a otros vehículos.
B
Cuando éste sea transitable y suficiente.
C
Sólo cuando vayan a ser adelantados por otro vehículo, con el fin de facilitarle la maniobra.
# 2168
Cuando en una vía de sentido único hay una isleta, ¿por qué parte de la calzada circularemos?
A
Por la derecha, dejando a la izquierda la isleta.
B
Por la izquierda, dejando a la derecha la isleta.
C
Por cualquiera de los dos lados.
Explicación
Cuando en la vía encontremos un refugio o isleta, circularemos por la parte de la calzada que quede a la derecha de éstos, en el sentido de la marcha, excepto cuando estén situados en una vía de sentido único como en este caso en que se podrá circular por cualquiera de los dos lados.
# 2158
En una vía dentro de poblado con dos carriles para cada sentido y arcén transitable y suficiente, ¿por dónde circularemos?
A
Por el carril de la derecha y el siguiente para adelantar.
B
Por el arcén.
C
Por cualquier lugar, arcén o carriles indistintamente.
Explicación
Los conductores de ciclos y ciclomotores, vehículos de tracción animal, vehículos especiales con masa máxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos y vehículos para personas de movilidad reducida, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada.
Explicación
Cuando un ciclomotor circule por una vía interurbana lo hará por el arcén de su derecha, siempre que sea transitable y suficiente, y, en caso de que no lo sea, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. No es necesario que circule en servicio de emergencia sino que esta norma siempre aplica.
# 2194
Por vías interurbanas, ¿debe circular por el arcén?
A
No, salvo que se circule con alguna avería o emergencia.
B
Sí, cuando sea suficiente y transitable.
C
Sí, salvo cuando se circule conduciendo un cuatriciclo ligero.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Como norma general, no podrán circular en posición paralela con otros vehículos que también circulen por el arcén, salvo los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de a dos, por el arcén cuando sea transitable y suficiente, sin invadir en ningún caso la calzada. En el caso de la imagen deberían de circular por el arcén y si creen que no es suficiente, ocupando la parte irmprescindible de la calzada y no por el centro del carril. En columna de a dos solamente lo podrían hacer por el arcén y en ningún caso por la calzada.
# 2190
¿Circulan correctamente los ciclomotores de la imagen?
A
El que va por la derecha sí porque va por la parte imprescindible de la calzada.
B
Los dos circulan correctamente.
C
No.
# 2179
¿Está permitida la circulación de ciclomotores por autopistas?
A
No, porque está prohibido.
B
Sí, cuando el ciclomotor pueda desarrollar una velocidad de 60 kilómetros por hora.
C
Sí, por el arcén.
Explicación
Se prohíbe la utilización de autopistas y autovías a los ciclos, ciclomotores, vehículos para personas de movilidad reducida, peatones, animales y vehículos de tracción animal. No obstante, los ciclistas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que la señalización lo prohíba.
# 2175
¿Debemos circular por el arcén si es transitable y suficiente si conducimos un ciclomotor de tres ruedas por una vía fuera de poblado?
A
No, porque sólo están obligados a circular por el arcén los ciclomotores de dos ruedas.
B
Sí, siempre.
C
Sólo si circulan otros vehículos a los que pueda entorpecer la marcha.
Explicación
Los vehículos que deben de circular por el arcén son: - Vehículos de tracción animal - Vehículos especiales con masa máxima autorizada no superior a los 3.500 kilogramos - Bicicletas - Ciclomotores (2,3 ruedas y cuadriciclos ligeros) - Vehículos en seguimiento ciclista
Explicación
Esta prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y por cualquier otro tipo de vía que esté señalizada con la señal de circulación prohibida a ciclomotores.
# 2189
¿Como norma general, podemos circular con nuestro ciclomotor por una autovía?
A
Sí.
B
No.
# 2171
¿Por qué carril circularemos con el ciclomotor por una vía dentro de poblado?
A
Por el carril que más convenga a nuestro destino, siempre y cuando hayan al menos dos carriles reservados en el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales.
B
Por el carril de la derecha, los ciclomotores no pueden circular por el central ni por el izquierdo.
Explicación
En poblado, en calzadas de doble sentido de circulación con dos o más carriles para cada sentido de circulación, separados o no por marcas viales, circularemos por el carril de la derecha, siempre que no exista un carril especialmente destinado a nuestra circulación.
# 2174
Si por donde circulo no existe arcén o no es transitable ni suficiente, ¿por dónde lo haremos?
A
Por el carril de la derecha.
B
Por la parte imprescindible de la calzada.
C
Por cualquier carril.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a losciclomotores, deberán utilizarla.
Explicación
Los conductores de vehículos a motor tendrán prioridad de paso respecto de los animales cuando circulen por la calzada de una vía pública, excepto en las cañadas debidamente señalizadas, o cuando giren para incorporarse a otra vía y estén transitando animales, en las que éstos tendrán preferencia de paso.
# 2183
En las cañadas debidamente señalizadas, ¿tienen preferencia los animales respecto de los conductores?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
# 2191
En esta carretera convencional con arcén pavimentado y transitable, ¿por dónde debemos circular?
A
Por el arcén
B
Por la calzada.
C
A y B son correctas.
Explicación
Los ciclomotores pueden circular por cualquier vía excepto : autopistas, autovías y via para automóviles. Por lo tanto podrá hacer uso de las carreteras convencionales y de las vías situadas dentro de poblado siempre y cuando estas no sean autopistas ni autovías. La travesía es un tramo de carretera que discurre por poblado (atraviesa la población), con lo que los ciclomotores podrán utilizarlas.
# 2167
¿Podremos circular con un ciclomotor por una travesía?
A
Sí.
B
No.
# 2177
Como norma general, ¿está permitido que dos ciclomotores circulen en paralelo?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Como norma general, las motocicletas y ciclomotores no tendrán permitido circular en posición paralela con otros vehículos de dos ruedas, excepto los ciclomotores de dos ruedas que podrán circular en columna de a dos por el arcén de una vía siempre que éste sea transitable y suficiente y sin invadir la calzada en ningún caso.
# 2208
¿Por dónde circulará con su ciclomotor en una vía de sentido único que no tiene arcén?
A
Por el centro de la calzada.
B
Por la parte imprescindible del lado derecho de la calzada.
C
Por la parte de la calzada que mejor convenga a mi destino.
Explicación
Los ciclomotores podrán transitar por vías interubanas circulando por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera o no existiera, circularán por la derecha ocupando la parte imprescindible de la calzada.
Explicación
Los ciclomotores, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada. Si existiera una vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada a los ciclomotores, deberán utilizarla.
# 2162
Por una vía fuera de poblado sin arcén, ¿está permitida la circulación de ciclomotores?
A
No, en ningún caso.
B
Sí, en este caso, utilizarán la parte imprescindible de la derecha de la calzada.
Explicación
En caso de que suframos una emergencia o avería y debamos conducir nuestro ciclomotor a pie lo haremos por la derecha de la calzada, utilizando la parte imprescindible de la misma o, lo que es lo mismo, lo más arrimado a la derecha que sea posible.
# 2212
Debido a una avería, este conductor empuja su ciclomotor, ¿circula correctamente?
A
Sí, porque circula por la derecha.
B
No, porque debe circular por la izquierda.
C
Sí, aunque también podrá circular por la izquierda.
Explicación
Estará totalmente prohibido que los ciclomotores circulen por las autopistas, autovías y cualquier por otro tipo de vía que estén señalizadas con la señal de circulación prohibida a ciclomotores, y no podrán utilizar este tipo de vías ni tan siquiera de manera excepcional.
# 2157
¿Está permitida la circulación de ciclomotores por autovías?
A
No.
B
Sí.
# 2164
Cuando adelantemos con nuestro ciclomotor por el arcén a otro vehículo, debemos tener en cuenta que no podremos circular en paralelo más de...
A
100 metros.
B
150 metros.
C
200 metros.
Explicación
Los conductores de vehículos obligados a circular por el arcén, excepto las bicicletas, tiene prohibido adelantar si la duración de la marcha en paralelo supera los 15 segundos o el recorrido de 200 metros
