Al realizar una frenada, la masa de la motocicleta se proyecta hacia el eje delantero, lo que provoca que la capacidad de frenado en esta rueda sea superior.
# 3280
Al hacer uso de los frenos en una motocicleta, ¿qué proporción del esfuerzo de frenado recae de manera aproximada sobre cada una de las ruedas?
A
Entre el 60 y el 70% sobre la rueda delantera y entre el 30 y el 40% sobre la rueda trasera.
B
Al 50% sobre cada una de las ruedas.
C
Entre el 30 y el 40% sobre la rueda delantera y entre el 60 y el 70% sobre la rueda trasera.
Explicación
El gasóleo es el combustible utilizado por los motores diésel. En los motores de explosión de 2 tiempos se emplea una mezcla de gasolina y aceite, debido a que no cuentan con un sistema de engrase independiente. Por su parte, los motores de 4 tiempos funcionan con gasolina, ya que disponen de un sistema de engrase independiente de la alimentación.
# 3290
En el caso de que el motor de una motocicleta funcione exclusivamente con gasolina, sin precisar una mezcla previa con aceite, se considera que es un motor...
A
De dos tiempos.
B
De cuatro tiempos.
C
Diésel.
Explicación
Durante el proceso de frenado, la masa de la motocicleta se proyecta hacia la zona frontal, lo que conlleva que la rueda delantera deba soportar la mayor carga de trabajo y esfuerzo para detener el vehículo.
# 3348
¿De qué manera se reparte la carga de trabajo entre los neumáticos de una motocicleta al realizar una frenada?
A
La trasera soporta el mayor esfuerzo de la frenada, ya que es la motriz.
B
La delantera soporta el mayor esfuerzo de la frenada.
C
Las dos ruedas soportan el mismo esfuerzo de la frenada.
Explicación
Debido a sus dos puntos de apoyo, el uso del caballete central requiere que la superficie esté nivelada para garantizar la estabilidad de la motocicleta al estacionar. En aquellos casos donde el terreno presente desniveles o irregularidades, resulta más recomendable optar por el caballete lateral.
# 3310
Al estacionar una motocicleta que dispone de caballete central, ¿qué condición del firme es necesario observar?
A
Que sea un terreno con pendiente.
B
No tendremos nada en cuenta.
C
Que el terreno esté nivelado.
Explicación
En las motocicletas, los frenos suelen actuar de forma independiente sobre cada rueda. El freno delantero se acciona mediante una palanca situada en el lado derecho del manillar, mientras que el trasero se controla a través de un pedal que se maneja con el pie derecho.
# 3297
¿Sobre qué rueda actúa el dispositivo de frenado que se encuentra ubicado en el manillar de una motocicleta?
A
La trasera.
B
La delantera.
Explicación
Habitualmente, la rueda trasera de una motocicleta es la rueda motriz, puesto que es la encargada de recibir el movimiento generado por el motor mediante el sistema de transmisión.
# 3307
¿Qué rueda de una motocicleta ejerce invariablemente la función de rueda motriz?
A
La trasera.
B
La delantera.
C
La delantera o la trasera, según el fabricante.
Explicación
La finalidad de la seguridad activa es prevenir que ocurra un accidente. Una adecuada gestión de la potencia del motor facilita, por ejemplo, que un adelantamiento se complete ocupando durante menos tiempo el sentido contrario, lo que reduce notablemente el riesgo de sufrir un siniestro.
# 3294
¿Se considera la potencia del motor de una motocicleta como un factor integrante de su seguridad activa?
A
No.
B
Sí.
Explicación
El concepto de freno motor consiste en aprovechar la capacidad de retención del vehículo al dejar de accionar el acelerador, incrementando este efecto mediante el uso de marchas inferiores. La aplicación de este método permite disminuir el gasto de carburante y favorece la vida útil de componentes como los discos y las pastillas de freno.
# 3315
¿Es posible aminorar la marcha de un vehículo aprovechando la resistencia que ejerce el motor?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Lograr una acomodación óptima es esencial para una conducción segura. Dado que las motocicletas no disponen de asientos regulables en altura, resulta fundamental escoger un modelo y tipo de vehículo que sea acorde a nuestra estatura.
# 3284
Para que el conductor logre una posición adecuada y segura sobre la motocicleta, ¿qué criterio debe influir en la elección del vehículo respecto a la altura del asiento?
A
Todas las motocicletas tienen el asiento a la misma altura del suelo.
B
La altura del asiento se modificará regulando la presión del inflado de los neumáticos de la motocicleta.
C
Elegiremos el tipo y modelo de motocicleta que más convenga a nuestra estatura.
Explicación
Lograr una acomodación adecuada es esencial para una conducción segura. Al no ser regulable la altura del asiento en las motocicletas, es necesario elegir un modelo y tipología de vehículo que sea acorde a la estatura del conductor.
# 3332
¿Resulta necesario tener en cuenta la altura del asiento de la motocicleta para asegurar que el vehículo se ajuste lo mejor posible a nuestras capacidades de control y manejo?
A
No, porque en todas las motocicletas el asiento es regulable en altura.
B
No, ya que esta altura no afecta al manejo y control de la motocicleta.
C
Sí.
Explicación
Debido a que la rueda delantera es la que asume un mayor esfuerzo durante la acción de frenado, es habitual instalar en ella frenos de disco, los cuales proporcionan una mejor refrigeración y una frenada más homogénea.
Frenos de disco
Frenos de tambor
# 3300
¿Cuál es el mecanismo de frenado que se instala con mayor frecuencia en la rueda delantera de una motocicleta?
A
El freno de tambor.
B
El freno telescópico.
C
El freno de disco.
Explicación
En los motores de explosión de 2 tiempos, al carecer de un sistema de engrase independiente, se emplea una mezcla de gasolina y aceite. Por el contrario, en los motores de 4 tiempos el lubricante es independiente de la alimentación, por lo que utilizan exclusivamente gasolina como combustible.
# 3304
Para que el motor de dos tiempos de una motocicleta funcione de manera correcta, ¿qué tipo de carburante es necesario utilizar?
A
Gasolina súper.
B
Gasolina normal.
C
Mezcla de aceite y gasolina.
Explicación
En la siniestralidad vial intervienen tres factores principales con diferentes grados de incidencia:
- Factor humano (70% - 90%): Representa el mayor porcentaje de responsabilidad. Mitigar los riesgos vinculados al conductor, tales como la velocidad, las distracciones, la fatiga o el consumo de alcohol y drogas, permite reducir drásticamente la probabilidad de accidente y sus consecuencias.
- Factor vía y entorno (10% - 35%): Se manifiesta fundamentalmente cuando la conducción no se ajusta a las condiciones del pavimento o a la situación climatológica.
- Factor vehículo (4% - 13%): El estado del automóvil es clave, por lo que resulta esencial respetar el plan de mantenimiento del fabricante y cumplir con la inspección técnica (ITV). La mayoría de los percances originados por averías mecánicas podrían eludirse mediante una revisión periódica correcta.
# 3306
¿Qué medidas se deben adoptar para lograr que el factor de riesgo relativo al vehículo deje de influir de forma negativa en la seguridad vial?
A
Revisando y manteniendo el vehículo.
B
Manteniendo limpio el motor.
C
Regulando bien la posición del asiento de conductor.
Explicación
El dispositivo de frenado se encarga de reducir la velocidad de la motocicleta. El sistema de dirección permite guiar la trayectoria del vehículo a través del manillar, mientras que el sistema de transmisión traslada la potencia del motor a la rueda motriz de la motocicleta.
# 3344
¿Qué sistema de la motocicleta tiene como finalidad primordial reducir la velocidad de manera paulatina o lograr la detención total del vehículo en caso de necesidad?
A
El sistema de frenado.
B
El sistema de dirección y suspensión.
C
El sistema de transmisión.
Explicación
La finalidad de la seguridad pasiva es aminorar las lesiones o daños derivados de un siniestro vial una vez que este ha ocurrido. Entre sus elementos se encuentran el casco, el carenado, la indumentaria protectora, la estructura de autoprotección y, si el vehículo cuenta con ella, el cinturón de seguridad.
Por su parte, la seguridad activa está diseñada para impedir que el accidente llegue a producirse. Forman parte de este grupo el alumbrado, los neumáticos, los frenos, la suspensión y el sistema de dirección.
# 3337
Cuando una motocicleta carece de estructura de autoprotección, ¿qué elementos de seguridad pasiva de los siguientes están destinados a proteger al usuario o reducir sus lesiones en caso de siniestro?
A
El casco y la indumentaria o equipamiento.
B
La correcta utilización del cinturón de seguridad de la motocicleta.
C
Los neumáticos y frenos de la motocicleta.
Explicación
En las motocicletas, la rueda trasera actúa como rueda motriz al recibir directamente la potencia del motor, lo que conlleva un mayor nivel de desgaste.
# 3329
¿Cuál es la razón por la que, habitualmente, el neumático posterior de una motocicleta presenta un desgaste más acentuado que el delantero?
A
La rueda trasera suele ser más ancha que la rueda delantera.
B
La rueda trasera es la que propulsa a la motocicleta.
C
El freno trasero siempre se utiliza más que el freno delantero.
Explicación
Por lo general, la posición de punto muerto se localiza entre la 1ª y 2ª relación de marchas.
# 3296
En el pedal selector de velocidades de una motocicleta con cambio manual, el punto muerto se sitúa por norma general...
A
En una posición más baja de la 1ª relación de marchas.
B
Entre la 2ª y la 3ª relación de marchas, tal y como sucede en los turismos.
C
Entre la 1ª y la 2ª relación de marchas.
Explicación
Al tratarse de un vehículo a motor, las motocicletas tienen la obligación de contar con una señal acústica, ya sea un claxon o bocina.
Se autoriza el empleo de dichas señales acústicas únicamente en las situaciones que se detallan a continuación:
- Con el fin de prevenir un posible accidente, como puede ocurrir en tramos de vías estrechas con visibilidad reducida por curvas.
- Para comunicar la intención de adelantar a otro vehículo, siempre que se circule fuera de poblado.
- Para advertir de nuestra presencia al resto de los usuarios de la vía cuando se esté realizando un servicio de urgencia.
# 3328
¿Resulta obligatorio que las motocicletas estén equipadas con un claxon o aparato emisor de señales acústicas?
A
No, sólo están obligados los turismos.
B
Sí, están obligados todos los vehículos de motor y ciclomotores.
C
No, porque al tener mayor maniobrabilidad no hace falta.
Explicación
Independientemente de que el sistema de transmisión sea por cadena, correa o cardán, el empuje del motor se dirige siempre hacia la rueda trasera.
# 3333
¿Hacia qué rueda se envía la potencia del motor en una motocicleta que cuenta con una correa como elemento de transmisión?
A
Delantera.
B
Trasera.
C
Delantera o trasera, dependiendo del modelo de motocicleta.
Explicación
Las motocicletas, con o sin sidecar, cuya velocidad máxima de fábrica no sea superior a 100 km/h, están obligadas a llevar el espejo retrovisor izquierdo, siendo la instalación del derecho opcional. No obstante, si dichas motocicletas pueden sobrepasar los 100 km/h, deberán disponer obligatoriamente de retrovisores tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
# 3289
¿De cuántos espejos retrovisores es obligatorio que disponga una motocicleta cuya velocidad máxima constructiva sea superior a 100 km/h?
A
De uno.
B
De dos.
C
Es indiferente.
Explicación
Al desplazar la motocicleta a pie, resulta fundamental mantenerla en posición vertical o con una leve inclinación hacia el cuerpo del conductor. Si el vehículo se inclina hacia el lado contrario, su control se complica y podría caerse; por este motivo, es primordial que el pavimento donde se realice la maniobra esté nivelado horizontalmente.
# 3321
Al estacionar una motocicleta empleando sus sistemas de apoyo, ¿qué aspecto del pavimento o terreno es determinante para que estos dispositivos cumplan eficazmente su función?
A
Su estado, siendo recomendable que el terreno esté poco compacto.
B
Su inclinación, favoreciendo el equilibrio de la motocicleta un pavimento o terreno inclinado hacia la derecha.
C
Su horizontalidad, seleccionando para ello una zona en la que el pavimento o terreno se encuentre lo más horizontal posible.
Explicación
El mando del manillar acciona el sistema de frenado de la rueda delantera, mientras que el pedal se utiliza para frenar la rueda trasera.
# 3276
¿En qué rueda se ejerce la fuerza de frenado al accionar el pedal de freno de una motocicleta?
A
Sobre las dos.
B
Sobre la rueda delantera.
C
Sobre la rueda trasera.
Explicación
En las motocicletas, la ubicación más frecuente para el mando del embrague es el lado izquierdo del manillar.
# 3327
¿En qué parte de la motocicleta se encuentra situado habitualmente el mando del embrague y de qué modo se debe accionar?
A
En el salpicadero, pulsando un botón con el que se ilumina un testigo de color verde cada vez que el pedal del cambio se encuentra en la posición de primera relación de marchas.
B
En un pedal localizado en el lado izquierdo de la motocicleta, se acciona presionando con la punta del pie izquierdo.
C
En el manillar, apretando una de sus palancas, normalmente la izquierda.
Explicación
La finalidad de la seguridad activa es prevenir la aparición de accidentes. Dentro de esta categoría se incluyen componentes como el alumbrado, los neumáticos, los frenos, la suspensión y la dirección.
Por su parte, la seguridad pasiva busca aminorar los daños derivados de un siniestro una vez que este ha ocurrido. Elementos como el casco, el carenado, la indumentaria técnica o la estructura de autoprotección de la motocicleta pertenecen a este grupo.
Respecto a los frenos, su labor consiste en reducir de forma paulatina la velocidad o asegurar la detención del vehículo, por lo que se clasifican estrictamente como un sistema de seguridad activa.
# 3302
¿Se considera que el sistema de frenado forma parte de los elementos de seguridad activa de un vehículo?
A
Sí.
B
No, son un elemento de seguridad pasiva.
C
No, es un sistema mecánico del vehículo.
Explicación
Se puede observar en la imagen que la motocicleta cuenta con frenos de disco instalados en ambas ruedas, tanto en la delantera como en la trasera.
# 3287
Con el objetivo de realizar un mantenimiento adecuado de los componentes de seguridad, es preciso identificar el sistema de frenado que incorpora la motocicleta de la fotografía, el cual consiste en...
A
Disco en la rueda delantera y de tambor en la rueda trasera.
B
Tambor en la rueda delantera y de disco en la trasera.
C
Disco en ambas ruedas.
Explicación
Es obligatorio que las motocicletas estén debidamente matriculadas y porten su placa de matrícula homologada en la parte trasera, situada de forma centrada respecto al eje longitudinal medio del vehículo.
# 3301
¿Cómo debe estar situada la placa de matrícula posterior en una motocicleta?
A
Se sustituirá por la inscripción de la matrícula pintada en los guardabarros traseros.
B
No es necesario que la lleven.
C
Irá centrada respecto al eje longitudinal medio de la motocicleta.
Explicación
El tacómetro o cuentarrevoluciones señala la velocidad de rotación del motor, contabilizada en revoluciones por minuto (rpm). Al observar esta información, es posible optimizar el potencial del motor para lograr una eficiencia y rendimiento superiores.
# 3342
¿Qué parámetro mide el indicador del cuentarrevoluciones integrado en el panel de instrumentos de una motocicleta?
A
la velocidad a la que se circula.
B
la totalidad de los kilómetros recorridos.
C
el número de vueltas que da el cigüeñal en un minuto.
Explicación
Por norma general, en las motocicletas que no son automáticas, el selector de velocidades se sitúa en el pedal izquierdo. Su funcionamiento consiste en accionar hacia abajo para la primera marcha, situar el punto muerto inmediatamente encima de esta y el resto de las velocidades hacia arriba.
# 3335
¿De qué manera se acciona habitualmente el pedal de cambio para seleccionar la primera velocidad en una motocicleta de transmisión manual?
A
Elevando el pedal de cambio con la punta del pie izquierdo.
B
Elevando el pedal de cambio con la punta del pie derecho.
C
Presionando el pedal de cambio con la punta del pie izquierdo.
Explicación
Los motores de 4 tiempos operan mediante una mezcla de aire y gasolina, mientras que los motores de 2 tiempos requieren una combinación de aire, gasolina y aceite para su funcionamiento.
# 3345
Si el propulsor de una motocicleta utiliza únicamente gasolina para su funcionamiento, sin añadirle aceite, se considera que dicho motor es...
A
de cuatro tiempos.
B
de dos tiempos.
C
diesel.
Explicación
En las motocicletas, no existe la obligación legal de llevar consigo ningún tipo de herramienta ni piezas de repuesto.
# 3346
Si una motocicleta dispone de ruedas con dimensiones diferentes en cada eje, ¿qué elementos de repuesto para las mismas está obligado a llevar el conductor?
A
Es suficiente llevar una rueda de repuesto para la rueda trasera.
B
Deberá llevar dos ruedas de repuesto, una para cada rueda.
C
No es obligatorio llevar ninguna rueda de repuesto.
