El riesgo de sufrir el efecto aquaplaning está condicionado por la velocidad del vehículo y la capacidad de los neumáticos para desalojar el agua de la calzada, medida en litros por segundo. Cuanto más rápido se circule, menor será el tiempo disponible para que el neumático evacue el agua, incrementando la posibilidad de perder el contacto con el pavimento. Por tanto, para prevenir este fenómeno es fundamental realizar un mantenimiento adecuado de los neumáticos y circular a una velocidad moderada.
# 3370
¿Existe el riesgo de que se produzca el fenómeno del aquaplaning al circular bajo una lluvia de gran intensidad?
A
Sí, especialmente si circulamos a velocidad elevada.
B
No, ese fenómeno sucede sólo en la conducción de turismos. Los neumáticos de las motocicletas impiden su aparición.
C
No, ya que este fenómeno tiene relación con el sobrecalentamiento de los frenos, no con la lluvia.
Explicación
En las vías situadas fuera de poblado, el adelantamiento por la derecha está permitido únicamente en las siguientes situaciones: cuando el conductor del vehículo que nos precede señalice claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o de inmovilizar el vehículo en ese mismo lado.
# 2928
Si usted transita por el carril derecho de una autopista situada fuera de poblado y desea sobrepasar a un automóvil que circula por el carril de su izquierda, ¿es legal realizar este adelantamiento por la derecha?
A
Sí, si mantengo una separación lateral de 1,5 metros.
B
No, porque debo adelantar por la izquierda.
C
Sí, sin rebasar en ningún momento la velocidad de 120 km/h.
Explicación
Tras una inspección técnica, los posibles resultados se clasifican de la siguiente manera: - Favorable: El vehículo se considera apto para circular. En caso de que se detecten defectos leves, el titular debe repararlos, aunque no tiene la obligación de regresar a la estación para una nueva comprobación. - Desfavorable: Se dictamina cuando los fallos encontrados perjudican gravemente la seguridad vial. En este supuesto, la estación retiene la tarjeta I.T.V. y entrega un resguardo válido exclusivamente para trasladar el vehículo al taller y volver a la inspección dentro del plazo otorgado. - Negativa: El vehículo queda totalmente inhabilitado para desplazarse por las vías públicas. El traslado desde la estación hasta el taller o lugar de destino debe realizarse obligatoriamente empleando una grúa u otros medios ajenos al propio vehículo. En los casos no favorables, el propietario dispone de un periodo máximo de dos meses para corregir las deficiencias detectadas.
# 3181
En el caso de que una motocicleta obtenga un resultado desfavorable al realizar la inspección técnica periódica, el titular...
A
debe presentar la motocicleta a nueva inspección en cualquier estación ITV en un plazo no superior a dos meses.
B
debe trasladar la motocicleta al taller por medios ajenos al propio vehículo.
C
puede presentar la motocicleta a nueva inspección en otra estación ITV en el plazo de 15 días.
Explicación
Realizar movimientos cortos y rápidos con el brazo, de arriba hacia abajo de forma alternativa, sirve para advertir al resto de usuarios de la vía sobre la intención de reducir la velocidad de manera sustancial o de detener el vehículo por completo.
# 2957
Si el conductor de una motocicleta pretende advertir a los demás usuarios de una reducción considerable de su velocidad mediante señales manuales, ¿cómo debe mover el brazo para indicarlo correctamente?
A
Con el brazo izquierdo doblado hacia arriba y la palma de la mano extendida.
B
Con el brazo derecho en posición horizontal y la palma de la mano extendida hacia abajo.
C
Moviéndolo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
Explicación
La ingesta de bebidas alcohólicas puede influir de manera severa en las capacidades necesarias para conducir un vehículo con plenas garantías de seguridad. Quienes se ponen al volante con regularidad tras haber consumido alcohol presentan un riesgo significativamente mayor de verse involucrados en un accidente.
# 3268
¿Tiene más posibilidades de terminar sufriendo un siniestro vial aquel conductor que consume alcohol de manera habitual?
A
No, si tiene experiencia en la conducción.
B
Sí.
C
Únicamente si bebe mucho.
Explicación
Fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros al realizar un adelantamiento a cualquier otro vehículo. Esta misma distancia de seguridad debe respetarse respecto a peatones, animales y vehículos de tracción animal. Asimismo, el resto de conductores guardará este margen de 1,50 metros al adelantar a cualquier vehículo de dos ruedas en vías interurbanas. En poblado, cuando el adelantamiento no involucre a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la calzada. Sin embargo, al adelantar a un ciclo o ciclomotor en zona urbana, se debe dejar obligatoriamente una distancia mínima de 1,50 metros, igual que en las vías fuera de poblado. En el caso de adelantar a peatones en poblado, la separación será proporcional a la anchura de la vía y a la velocidad de circulación.
# 2933
¿Qué separación lateral mínima es obligatorio mantener al efectuar la maniobra de adelantamiento en una vía situada fuera de poblado?
A
1,50 metros.
B
0,50 metros.
C
1 metro.
Explicación
En la situación mostrada, los motoristas mantienen una distancia de seguridad lateral y frontal insuficiente al rodar en paralelo. Cuando se trata de grupos numerosos de motocicletas, es necesario dividirse en secciones de 3 o 4 unidades separadas entre sí, favoreciendo que el resto de conductores puedan adelantar con mayor fluidez y seguridad. Asimismo, la formación debe ser en columna y no en paralelo, guardando un ligero escalonamiento entre vehículos para optimizar la visibilidad de los conductores que circulan en las posiciones traseras.
# 3411
¿Resulta reglamentaria la conducta de los motoristas que se visualizan en la imagen atendiendo a su posición en la calzada?
A
Sí, porque al estar en un tramo recto pueden circular en paralelo.
B
No.
C
Únicamente cuando el grupo de motocicletas circulen por una autopista o autovía.
Explicación
El acompañante en una motocicleta tiene la obligación de llevar los pies apoyados en las estriberas. En las detenciones, la responsabilidad de sostener el equilibrio del vehículo recae sobre el conductor, quien debe apoyar sus pies en el suelo.
# 3071
Al efectuarse una detención, el pasajero que se desplaza en una motocicleta...
A
debe mantener los pies en las estriberas y sujetarse a la cintura del conductor.
B
debe colocar los pies en el suelo para contribuir al equilibro del vehículo.
C
puede bajarse de la motocicleta si está fatigado y prevé que la detención va a ser prolongada.
Explicación
No está permitido que las motocicletas circulen de forma paralela, debiendo situarse una detrás de otra y respetando siempre la distancia de seguridad necesaria entre ellas.
# 2819
¿Está permitido que los conductores de motocicletas circulen en posición paralela?
A
Sí, si no perturbamos la circulación.
B
Sí, si lo hacemos por el arcén.
C
No.
Explicación
Mediante el sistema ABS se impide que las ruedas lleguen a bloquearse en situaciones de frenada de emergencia. Esto asegura que el conductor mantenga el control de la dirección de la motocicleta, disminuyendo notablemente el peligro de sufrir una caída.
# 3283
Al conducir una motocicleta equipada con el sistema antibloqueo de frenos ABS, ¿qué beneficio aporta este dispositivo frente a un vehículo que carece de él?
A
Que permite que la presión de frenado sea siempre exactamente igual en el freno delantero que en el trasero.
B
No representa ninguna ventaja porque el sistema de frenado ABS no se puede implantar en las motocicletas.
C
Que en caso de frenada brusca, gracias al sistema ABS, disminuye el riesgo de bloqueo en las ruedas.
Explicación
Incrementar la velocidad conlleva un régimen de revoluciones del motor más alto y, como consecuencia, un gasto superior de combustible. Habitualmente, el rendimiento óptimo de carburante por cada kilómetro se alcanza circulando a una velocidad moderada, mientras que el consumo se eleva al aumentar la rapidez del vehículo.
# 2908
¿Qué consecuencia tiene para el vehículo circular por una autopista o autovía fuera de poblado a la velocidad máxima autorizada?
A
Se mejora la aerodinámica del vehículo.
B
Ante cualquier imprevisto la distancia de frenado disminuirá.
C
Aumentara el consumo de carburante.
Explicación
Dentro de poblado, en calzadas que cuenten con un mínimo de dos carriles para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales, se circulará por aquel que mejor convenga al destino, a excepción de autopistas y autovías. Si los carriles no están señalizados, se debe circular por la derecha. En vías fuera de poblado, la norma exige circular por el carril situado más a la derecha, pudiendo emplear los otros si la situación del tráfico lo requiere, como para adelantar o favorecer una incorporación.
# 2853
¿Por qué parte de la calzada se debe circular en una vía urbana que dispone de dos carriles para el mismo sentido si estos no están delimitados por marcas viales?
A
Por la derecha.
B
Por la izquierda.
C
Por el que mejor convenga a nuestro destino.
Explicación
Cuando el pavimento está mojado, la adherencia de los neumáticos disminuye, lo que genera un aumento en los metros recorridos durante la acción de frenar. Por este motivo: - La distancia de reacción se mantiene constante, pues el tiempo de respuesta del conductor es independiente del estado del suelo. - La distancia de frenado se incrementa. - La distancia de detención aumenta, al ser el resultado de sumar la distancia de reacción y la de frenado.
# 3431
¿Qué consecuencia directa tiene sobre el vehículo el hecho de frenar cuando la calzada se encuentra mojada?
A
Aumento de la distancia de frenado.
B
Disminución de la distancia de reacción.
C
Que no aumente la distancia de detención.
Explicación
La velocidad mínima permitida para circular por una autovía es 60 km/h, por lo que circular a 50 km/h se considera una velocidad anormalmente reducida. Si no existe causa que justifique esta velocidad, deberemos aumentarla hasta alcanzar la mínima exigida de 60 km/h. Cuando exista una causa justificada, por ejemplo por motivo de una avería, perturbando con ello gravemente la circulación, circularemos por el arcén con la luz de emergencia encendida y abandonaremos la vía por la primera salida que encontremos.
# 2887
Si circulamos por una autovía, fuera de poblado, a una velocidad de 50 km/h sin causa justificada, debemos saber que...
A
Circulamos a velocidad anormalmente reducida.
B
Circulamos a la velocidad mínima permitida para este tipo de vías.
C
Estamos obligados a circular por el arcén.
Explicación
Distribución de los mandos en una motocicleta: En modelos con cambio manual, la mano izquierda acciona la maneta de embrague, la bocina y el sistema de luces, mientras que la derecha opera el acelerador y el freno delantero. En modelos con transmisión automática, la mano izquierda se encarga del freno trasero, la bocina y las luces; la mano derecha controla el acelerador y el freno delantero.
# 3340
Atendiendo a la colocación más habitual de los controles en una motocicleta, ¿qué mandos están diseñados para ser operados generalmente con la mano izquierda?
A
el puño acelerador y la maneta del freno delantero.
B
la maneta de embrague, la bocina y las luces.
C
la maneta de embrague y se acciona el puño acelerador.
Explicación
El empleo del casco es obligatorio y este debe encontrarse siempre homologado, rechazando modelos no certificados. Se aconseja el uso del casco integral al ser el tipo que ofrece mayor seguridad. Para que la protección sea eficaz, el casco tiene que estar bien ajustado a la cabeza y carecer de holguras, garantizando así su correcta función protectora. Casco integral Casco no integral
# 3263
Atendiendo a su diseño y nivel de cobertura, ¿de qué tipo puede ser el casco de protección?
A
Convencional.
B
Integral.
C
Las dos respuestas son correctas.
Explicación
Las especificaciones técnicas del vehículo constan en la tarjeta de inspección técnica, incluyendo el límite de peso que tiene permitido transportar, el cual está prohibido exceder en cualquier circunstancia.
# 3192
¿Está permitido que una motocicleta, una vez cargada, supere la cifra de masa máxima autorizada que figura en su tarjeta de inspección técnica?
A
Sí, hasta 10 kilogramos.
B
Sí, siempre que la carga esté bien distribuida.
C
No.
Explicación
Por su propia fabricación, un ciclomotor tiene limitada su velocidad máxima a 45 km/h, de modo que no le está permitido exceder dicho límite tanto en vías urbanas como fuera de poblado.
# 3151
¿Cuál es la velocidad máxima que no debe rebasar un conductor que circula con un ciclomotor por vías urbanas, aun siendo titular de un permiso de la clase A o A1?
A
45 km/h.
B
40 km/h.
C
50 km/h, si somos titulares de un permiso de la clase A1 ó A.
Explicación
En vías fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener siempre una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para cualquier vehículo que adelante a conductores de dos ruedas, peatones, animales o vehículos de tracción animal en este tipo de vías. En zona urbana, si el adelantamiento no se realiza a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad debe ser proporcional a la velocidad, así como a la anchura y características de la vía. Sin embargo, al adelantar a un ciclo o ciclomotor en poblado, es obligatorio respetar la separación mínima de 1,50 metros, tal como sucede en las vías interurbanas. En el caso de adelantar a peatones en poblado, el margen lateral será proporcional a la velocidad y a las condiciones específicas de la calzada.
# 2924
Si conduce por una vía fuera de poblado y se dispone a realizar un adelantamiento a un peatón, ¿qué separación lateral de seguridad está obligado a dejar?
A
1,50 metros como mínimo.
B
La que crea conveniente ya que al no ser un vehículo no hay distancia de separación establecida.
C
La que sea proporcional a la velocidad de mi motocicleta y a la anchura y características de la calzada.
Explicación
Debido a que los espejos retrovisores no suprimen por completo los ángulos muertos, resulta necesario complementar su observación con un ligero giro de cabeza para detectar a los usuarios que puedan encontrarse en dichas zonas.
# 2951
Al circular con una motocicleta y hacer uso del espejo retrovisor para verificar si es posible realizar un cambio de carril, ¿se considera que este comportamiento es adecuado?
A
Sí, si después de realizar la maniobra la señalizo.
B
Sí, pero solamente si voy a realizar un cambio de carril hacia la derecha.
C
Sí, y en caso de duda es aconsejable además girar ligeramente la cabeza para comprobar si se puede realizar la maniobra.
Explicación
Debido a que la rueda delantera es la que asume un mayor esfuerzo durante la acción de frenado, es habitual instalar en ella frenos de disco, los cuales proporcionan una mejor refrigeración y una frenada más homogénea. Frenos de disco Frenos de tambor
# 3300
¿Cuál es el mecanismo de frenado que se instala con mayor frecuencia en la rueda delantera de una motocicleta?
A
El freno de tambor.
B
El freno telescópico.
C
El freno de disco.
Explicación
La tija actúa como el componente que sujeta la horquilla telescópica o suspensión delantera para vincularla al chasis, permitiendo así el movimiento de la dirección. Esta pieza pivota sobre unos rodamientos que, en caso de presentar holguras por el uso, deben ser sustituidos.
# 3457
¿Sobre qué rodamientos es preciso realizar inspecciones periódicas para prevenir el desarrollo de holguras en el mecanismo de dirección?
A
Los situados en las empuñaduras del manillar.
B
Los situados en la rueda, entre la llanta y el neumático.
C
Los situados en la tija.
Explicación
El etanol o alcohol etílico se clasifica como una droga psicodepresora de carácter sedante-hipnótico. Consumirlo, incluso en dosis mínimas, va a influir de manera perjudicial en la conducción, provocando accidentes de tráfico que, en muchas ocasiones, resultan mortales.
# 3216
¿De qué manera puede influir en el conductor el consumo de bebidas alcohólicas?
A
mejora la atención si se toma en pequeñas cantidades.
B
aumenta las distracciones al volante.
C
ayuda a mantener la atención al volante.
Explicación
Tanto las motocicletas de dos ruedas como las de tres ruedas tienen la obligación de portar una única placa de matrícula, la cual debe estar instalada exclusivamente en su parte posterior.
# 3319
Atendiendo a la normativa vigente sobre vehículos a motor, ¿cuántas placas de matrícula es obligatorio que lleve instaladas una motocicleta de tres ruedas?
A
Una en la parte posterior.
B
Dos, una en la parte delantera y otra en la posterior.
C
Ambas respuestas son correctas.
Explicación
La instalación de luces antiniebla en las motocicletas es opcional. De contar con ellas, el conductor puede encender la luz delantera para mejorar su visibilidad ante fenómenos como niebla, lluvia intensa, nevadas o nubes de humo o polvo. La luz trasera se empleará para facilitar que otros usuarios nos perciban cuando las condiciones meteorológicas sean especialmente adversas, tales como niebla espesa, lluvia muy intensa, fuertes nevadas o nubes densas de humo o polvo.
# 3029
¿Está autorizada la instalación de luz delantera de antiniebla en las motocicletas?
A
Sí.
B
No.
Explicación
¿Debe utilizar el casco de protección el conductor de una motocicleta que cuente con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, si así consta expresamente en su tarjeta de inspección técnica?
# 2814
En aquellas motocicletas que cuenten con una estructura de protección, el conductor estará obligado a...
A
utilizar cinturón de seguridad.
B
instalar un espejo retrovisor interno.
C
utilizar el casco de protección.
Explicación
Resulta obligatorio circular con un casco homologado. Se aconseja el uso del casco integral por ser el modelo que ofrece mayor seguridad. Para que sea eficaz, debe ajustarse a la cabeza sin holguras y estar correctamente abrochado, pues un casco desabrochado no cumple su función protectora en caso de accidente.
# 3260
¿Está permitido el uso de cualquier casco de protección para circular con una motocicleta?
A
Sí, cualquiera es válido mientras nos proteja.
B
No, deben estar homologados.
Explicación
Esta señal prohíbe circular a una velocidad superior, expresada en kilómetros por hora, a la que figura en el panel. Su cumplimiento es obligatorio desde su ubicación hasta la próxima señal de fin de limitación de velocidad, de fin de prohibiciones o una nueva señal de velocidad distinta. Si se encuentra instalada en el mismo poste o panel que una señal de advertencia de peligro, la prohibición concluye cuando finalice el tramo de peligro indicado. Asimismo, perderá su vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad si la señal está situada en una vía que carece de ella. Cuando el límite coincida con la velocidad máxima de la vía, actúa como recordatorio de la norma genérica de no superarla. Por su parte, la señal de velocidad mínima exige a los conductores circular, al menos, a la velocidad indicada por la cifra en kilómetros por hora. Esta obligación se mantiene desde la señal hasta encontrar otra de velocidad mínima diferente, una señal de fin de velocidad mínima o una de velocidad mínima de valor igual o inferior. Finalmente, la señal de velocidad máxima aconsejable recomienda una velocidad aproximada de circulación que no conviene rebasar, aun cuando las condiciones meteorológicas, ambientales y de tráfico sean óptimas. Si se ubica bajo una señal de advertencia de peligro, dicha recomendación se limita exclusivamente al tramo donde dicho peligro subsista. Velocidad máxima Velocidad mínima Velocidad máxima aconsejable
# 2996
¿Qué significado tiene la cifra que aparece en el interior de esta señal vertical de reglamentación?
A
La velocidad máxima permitida.
B
La velocidad mínima obligatoria.
C
La velocidad máxima aconsejada.
Explicación
No se permite el estacionamiento en las siguientes situaciones: - En cualquier lugar donde ya esté prohibida la parada. - En áreas de estacionamiento con limitación horaria si no se coloca el distintivo habilitante o si se excede el tiempo máximo de permanencia. - En los espacios reservados para carga y descarga. - En las plazas señalizadas para el uso exclusivo de personas con discapacidad (minusválidos). - Sobre las aceras, paseos y otras zonas destinadas a la circulación de peatones. - Delante de vados que se encuentren correctamente señalizados. - En doble fila. Es importante recordar que, en ciertas localidades, las ordenanzas municipales pueden regular de forma específica el estacionamiento sobre las aceras.
# 2923
¿Se permite, con carácter general, realizar el estacionamiento de una motocicleta sobre la acera?
A
Si hay espacio suficiente y no molestamos, sí.
B
No.
Explicación
Los catadióptricos son elementos reflectantes cuya función es señalizar la ubicación del vehículo mediante la reflexión de luz externa hacia un observador próximo a dicha fuente. En las motocicletas, cuenten o no con sidecar, es obligatorio instalar en la zona trasera un catadióptrico de color rojo que no sea triangular. Para aquellas que incorporen sidecar, existe la posibilidad opcional de montar dos dispositivos colocados de forma simétrica.
# 3018
¿Están las motocicletas obligadas a llevar instalados dispositivos catadióptricos?
