Ante una discrepancia entre indicaciones de distintas señales, se debe seguir este orden jerárquico de prioridad:
- Órdenes e instrucciones de los agentes de circulación.
- Señalización circunstancial y elementos de balizamiento fijo.
- Semáforos circulares de color.
- Señales verticales de circulación.
- Marcas viales.
De este modo, las indicaciones de un agente prevalecen sobre lo que disponga un semáforo o una señal vertical de stop. En el supuesto de que la contradicción se produzca entre señales de la misma categoría, prevalecerá siempre la que resulte más restrictiva.
# 2985
Si en una intersección coinciden simultáneamente un semáforo en verde, una señal vertical de STOP y un agente de circulación, ¿cuál de las señales debe obedecer el conductor?
A
Detenerse porque así lo indica el agente de circulación.
B
Detenerse porque así lo indica la señal vertical de STOP.
C
Pasar porque el semáforo está verde.
Explicación
Es necesario realizar revisiones periódicas del nivel del fluido en un sistema de frenado hidráulico para asegurar que se sitúe entre las marcas de mínimo y máximo, controlando igualmente el estado de desgaste de las pastillas o zapatas, entre otros componentes.
# 3450
¿Qué tipo de mantenimiento se debe realizar para asegurar el correcto estado del sistema hidráulico de frenado?
A
Regular y apretar periódicamente el disco de fibra de vidrio que lo separa de la transmisión.
B
Entre otros, comprobar el nivel de líquido de frenos.
C
Ninguno.
Explicación
Regulación del color de la luz antiniebla delantera:
- Motocicletas: Se permite el uso de blanco o amarillo selectivo.
- Motocicletas con sidecar: Debe ser obligatoriamente de color blanco.
- Vehículos de tres ruedas y cuatriciclos: Se admite el color blanco o el amarillo.
Nota técnica: Aunque ciertos manuales de formación sugieren que las motocicletas con sidecar pueden emplear luz amarilla selectiva, el Reglamento General de Vehículos (anexo X, punto 2) establece de forma precisa que esta debe ser de color blanco.
# 3032
¿Qué color es el reglamentario para el alumbrado delantero de niebla en un cuatriciclo?
A
Blancas o amarillas.
B
Amarillas.
C
Blancas.
Explicación
Quienes obtengan su primer permiso de conducción deben exhibir la placa «L» de conductor novel en un lugar visible de la parte trasera de la motocicleta durante el primer año. Es fundamental no confundir este plazo con el de la tasa de alcoholemia reducida (0,3 gramos por litro en sangre o 0,15 miligramos por litro en aire espirado), la cual se aplica obligatoriamente durante los dos primeros años de vigencia del permiso.
# 3094
Un conductor que posee únicamente el permiso de la clase A1 desde hace ocho meses, ¿está obligado a señalizar su condición de novel mediante la placa "L" en su motocicleta?
A
No.
B
Sí, siempre en el lado izquierdo de la parte anterior de la motocicleta.
C
Sí, siempre en el lugar donde mejor se vea de la parte posterior de la motocicleta, por ser un conductor novel.
Explicación
Debido a que la adherencia de los neumáticos en calzadas con nieve resulta mínima, resulta fundamental eludir frenazos o aceleraciones repentinas para prevenir el patinado de la motocicleta. Se recomienda circular empleando la marcha más larga que sea posible y limitar los cambios de relación, garantizando así que la fuerza se transmita a la rueda motriz de forma progresiva y suave.
# 3374
¿Qué técnica de conducción resulta más segura para afrontar el ascenso de una pendiente cuando la calzada se encuentra cubierta de nieve?
A
Seleccionaré la relación de marchas más alta de las que razonablemente sea posible emplear y evitaré realizar cambios.
B
Seleccionaré siempre la 1ª relación de marchas y avanzaré utilizando el medio embrague.
C
Seleccionaré la relación de marchas más alta que razonablemente sea posible emplear, cambiando frecuentemente de velocidad.
Explicación
Esta señal indica la obligación para los conductores de motocicletas sin sidecar de circular por la calzada a cuya entrada esté situada. Si conducimos una motocicleta con sidecar no estamos obligados a circular por la calzada así señalizada. La siguiente señal \"Calzada para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar\" obliga a los conductores de automóviles, excepto a las motocicletas de dos ruedas sin sidecar, de circular por la calzada a cuya entrada esté situada.Obliga a las motocicletas sin sidecarObliga a las motocicletas con sidecar
# 3011
Si conduce una motocicleta con sidecar, ¿está obligado a circular por la calzada a cuya entrada está situada esta señal?
A
No.
B
Sí, pues es una calzada obligatoria para motocicletas y ciclomotores, independientemente de que las motocicletas lleven o no sidecar.
C
Sí, pero sólo si la motocicleta tiene una cilindrada no superior a 125 centímetros cúbicos.
Explicación
Resulta obligatorio circular con un casco homologado. Se aconseja el uso del casco integral por ser el modelo que ofrece mayor seguridad. Para que sea eficaz, debe ajustarse a la cabeza sin holguras y estar correctamente abrochado, pues un casco desabrochado no cumple su función protectora en caso de accidente.
# 3260
¿Está permitido el uso de cualquier casco de protección para circular con una motocicleta?
A
Sí, cualquiera es válido mientras nos proteja.
B
No, deben estar homologados.
Explicación
Está permitido que las motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, ciclomotores y ciclos arrastren un remolque o semirremolque, siempre que este no exceda el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan los siguientes requisitos:
- La circulación debe realizarse durante el día y en condiciones que no reduzcan la visibilidad.
- En vías fuera de poblado, las velocidades máximas genéricas se verán reducidas en un 10%.
- Se prohíbe el transporte de personas en el remolque o semirremolque bajo cualquier circunstancia.
Por este motivo, dado que la niebla afecta negativamente a las condiciones de visibilidad, no se permite la circulación de una motocicleta que arrastre un remolque en este escenario.
# 3080
¿Está permitida la circulación de una motocicleta que arrastra un remolque por una vía bajo las condiciones de niebla que se observan en la imagen?
A
Sí, a velocidad suficientemente reducida.
B
No.
C
Sólo en el caso de disponer de alumbrado de niebla.
Explicación
El concepto de freno motor consiste en aprovechar la capacidad de retención del vehículo al dejar de accionar el acelerador, incrementando este efecto mediante el uso de marchas inferiores. La aplicación de este método permite disminuir el gasto de carburante y favorece la vida útil de componentes como los discos y las pastillas de freno.
# 3315
¿Es posible aminorar la marcha de un vehículo aprovechando la resistencia que ejerce el motor?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Al ejecutar cualquier maniobra es imperativo seguir el protocolo de seguridad RSM (Retrovisor, Señalizar, Maniobra). El procedimiento exige, en primer lugar, observar el tráfico y el estado de la vía para evaluar la situación; acto seguido, se debe advertir la intención con antelación y claridad a través de la señalización luminosa o, en su defecto, con el brazo; finalmente, se realiza la acción. Mediante el brazo se pueden señalizar los desplazamientos hacia la izquierda, hacia la derecha o la disminución de la velocidad.
# 2939
¿Qué actuación debe realizar el conductor en primer lugar cuando pretende llevar a cabo un desplazamiento lateral para cambiar de carril?
A
Avisar con la señalización acústica.
B
Señalar su intención con el indicador de dirección correspondiente.
C
Observar y valorar las circunstancias del tráfico y de la vía.
Explicación
La finalidad de la seguridad activa consiste en prevenir que el accidente llegue a ocurrir. Se consideran elementos de seguridad activa el alumbrado, los neumáticos, los frenos, la dirección y la suspensión.
Por otro lado, la seguridad pasiva está orientada a aminorar las consecuencias y daños físicos una vez que el siniestro ya se ha producido. Forman parte de este grupo el casco, el carenado, la indumentaria de protección (traje, botas y guantes) o la estructura de autoprotección de la motocicleta.
# 3231
¿En qué categoría de seguridad se clasifica el uso de guantes por parte del conductor de una motocicleta?
A
Pasiva.
B
Activa.
C
Sólo se usan en invierno para combatir el frío.
Explicación
Como norma general, no se permite realizar adelantamientos en los pasos para peatones ni en sus inmediaciones, a menos que la maniobra se efectúe a una velocidad tan moderada que asegure la detención total del vehículo ante cualquier riesgo de atropello.
# 2954
¿Qué criterio se debe seguir al efectuar un adelantamiento en un paso para peatones señalizado?
A
se podrá adelantar cuando se realice a una velocidad tan reducida que permita detenerse a tiempo si surge peligro de atropello.
B
está prohibido adelantar siempre.
C
está permitido adelantar.
Explicación
No se permite realizar la maniobra de adelantamiento cuando los vehículos ya se desplazan a la velocidad máxima autorizada para esa vía.
# 2893
Al transitar por una carretera convencional fuera de poblado con dos carriles por sentido y el límite de velocidad fijado en 80 km/h, ¿es posible realizar un adelantamiento a un turismo que ya circula a esa velocidad máxima?
A
Sí, en todo caso.
B
Sí, pero únicamente si al adelantar no rebaso en más de 20 km/h la velocidad de 80 km/h, que es la máxima permitida.
C
No, porque no está permitido sobrepasar los 80 km/h.
Explicación
Debido a sus dimensiones reducidas, las motocicletas solo utilizan una parte del carril por el que transitan. Cualquier desplazamiento lateral que realicen, incluso si se produce dentro del propio carril, debe señalizarse obligatoriamente para advertir de la maniobra al resto de usuarios de la vía.
# 2971
Si conduce una motocicleta y pretende adelantar a otra realizando un desplazamiento lateral significativo dentro del mismo carril, ¿está obligado a advertir esta maniobra mediante la señalización correspondiente?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Cuando se habilita un carril adicional circunstancial para mejorar la fluidez del tráfico, se permite la circulación de todo tipo de vehículos, a menos que exista una restricción específica. Los conductores que transiten tanto por este carril adicional como por los arcenes deben mantener una velocidad comprendida entre un máximo de 80 km/h y un mínimo de 60 km/h, pudiendo ser inferior si así se indica mediante señalización. Asimismo, es obligatorio el uso del alumbrado de corto alcance o de cruce en todo momento, tanto durante el día como por la noche.
# 2822
Si transita con una motocicleta a 90 km/h por un carril adicional circunstancial abierto para mejorar la fluidez del tráfico, ¿es este comportamiento adecuado?
A
No, las motocicletas tienen prohibido circular por este tipo de carriles.
B
No, porque circulamos a más velocidad de la permitida.
C
Sí, siempre que circule con la luz de cruce o de corto alcance.
Explicación
No está permitido que las motocicletas circulen de forma paralela, debiendo situarse una detrás de otra y respetando siempre la distancia de seguridad necesaria entre ellas.
# 2819
¿Está permitido que los conductores de motocicletas circulen en posición paralela?
A
Sí, si no perturbamos la circulación.
B
Sí, si lo hacemos por el arcén.
C
No.
Explicación
El uso del casco resulta obligatorio y necesario en todo momento, dado que una caída lateral, incluso con el vehículo detenido en un semáforo, puede provocar lesiones en la cabeza con desenlace mortal.
# 3382
En caso de sufrir un accidente con una motocicleta circulando a una velocidad de 25 km/h sin llevar puesto el casco de protección, ¿existe riesgo de padecer lesiones?
A
No, sufrir un impacto en la cabeza a tan poca velocidad no tendrá consecuencias negativas.
B
Puede existir riesgo de fractura de cráneo, pero nunca de lesión cerebral.
C
Sí, entre otras lesiones puede producirse fractura de cráneo y lesiones cerebrales.
Explicación
Realizar un cambio brusco a una relación de marchas inferior mientras se circula a altas velocidades puede ocasionar daños o averías tanto en la cadena de transmisión como en el cardán.
# 3388
Circulando por una autopista a la velocidad de 120 km/h, ¿qué tipo de incidencia mecánica puede producirse si seleccionamos erróneamente una marcha inferior y soltamos el embrague de manera súbita?
A
El bloqueo de la rueda delantera y un posible deslizamiento de la motocicleta.
B
Una avería en la cadena o el cardán.
C
Un gripaje del motor al disminuir de forma brusca la presión de engrase.
Explicación
La seguridad activa se centra en la prevención para evitar que ocurra un siniestro vial. Se consideran elementos de seguridad activa los neumáticos, el alumbrado, los frenos y los sistemas de dirección y suspensión. Por otro lado, la seguridad pasiva actúa una vez sucedido el accidente para minimizar sus efectos, incluyendo el casco, la indumentaria, el carenado o la estructura de autoprotección de la motocicleta. Los amortiguadores pertenecen a la seguridad activa, pues su función de absorber las irregularidades del firme garantiza la estabilidad y contribuye directamente a evitar accidentes.
# 3336
¿Se integran los amortiguadores de una motocicleta dentro de los elementos que componen su seguridad activa?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Está prohibido circular, realizar una parada o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente aquellos vehículos obligados a desplazarse por el arcén tienen permitido atravesar estas zonas.
# 2956
¿Le está permitido al conductor de una motocicleta efectuar un estacionamiento sobre el cebreado que se muestra en la fotografía?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Los Agentes tienen la facultad de decretar la inmovilización inmediata del vehículo si el resultado de las pruebas o análisis es positivo. Se pondrá fin a dicha inmovilización en el momento en que la tasa de alcohol del conductor se sitúe dentro de los límites legales o cuando un conductor diferente pueda reemplazar a quien ha dado positivo.
# 3273
Si los agentes de tráfico inmovilizan su vehículo por haber superado la tasa de alcohol máxima permitida, ¿en qué momento podrá ponerse de nuevo al volante?
A
No podré conducir ese día, tengo que buscar otro conductor.
B
Cuando se marche el agente.
C
Cuando la tasa de alcohol baje al nivel permitido.
Explicación
Bajo ninguna circunstancia el acompañante de una motocicleta podrá posicionarse entre el conductor y el manillar. Su ubicación obligatoria será siempre detrás del conductor, sentado a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales.
# 3066
¿De qué forma debe ir sentado el acompañante que viaja en una motocicleta?
A
En la parte trasera.
B
A horcajadas.
C
En la parte trasera, sujetándose al conductor.
Explicación
Permiso A1 (edad mínima 16 años):
Habilita para la conducción de motocicletas, con o sin sidecar, que posean una cilindrada de hasta 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso que no exceda los 0,1 kW/kg. Asimismo, autoriza a circular con triciclos de motor cuya potencia no supere los 15 kW, ciclomotores de dos y tres ruedas, ciclos de motor, cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida.
Permiso A2 (edad mínima 18 años):
Autoriza a conducir motocicletas, incluyendo el sidecar, con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso de 0,2 kW/kg como máximo, siempre que el vehículo no sea una derivación de otro que posea más del doble de dicha potencia. Este permiso conlleva la autorización para conducir los vehículos permitidos por la licencia LCM y los permisos AM y A1.
Permiso A (edad mínima 20 años):
Permite el manejo de motocicletas de cualquier tipo y triciclos de motor. No obstante, para circular con triciclos de motor cuya potencia sea superior a 15 kW, la normativa exige haber cumplido los 21 años. Este permiso ampara la conducción de los vehículos autorizados por la licencia LCM y los permisos AM, A1 y A2. Su obtención requiere ser titular del permiso A2 con una experiencia mínima de dos años y completar un curso de formación específica, de carácter teórico y práctico, dictado por el Ministerio del Interior.
# 3130
¿Está permitido conducir una motocicleta que supere los 25 kW de potencia si se es titular del permiso de la clase A?
A
Sí, siempre.
B
No, en ningún caso.
C
Sí, pero solo a partir de los 2 años desde la obtención del permiso A.
Explicación
Por norma general, en las motocicletas la rueda trasera actúa como rueda motriz, siendo la encargada de recibir el movimiento generado por el motor a través del sistema de transmisión.
# 3288
¿En cuál de las ruedas de una motocicleta recae la función de transmitir la fuerza del motor para generar movimiento?
A
La rueda trasera.
B
Depende de la motocicleta.
C
La rueda delantera.
Explicación
No se permite el estacionamiento en las siguientes situaciones:
- En cualquier lugar donde ya esté prohibida la parada.
- En áreas de estacionamiento con limitación horaria si no se coloca el distintivo habilitante o si se excede el tiempo máximo de permanencia.
- En los espacios reservados para carga y descarga.
- En las plazas señalizadas para el uso exclusivo de personas con discapacidad (minusválidos).
- Sobre las aceras, paseos y otras zonas destinadas a la circulación de peatones.
- Delante de vados que se encuentren correctamente señalizados.
- En doble fila.
Es importante recordar que, en ciertas localidades, las ordenanzas municipales pueden regular de forma específica el estacionamiento sobre las aceras.
# 2923
¿Se permite, con carácter general, realizar el estacionamiento de una motocicleta sobre la acera?
A
Si hay espacio suficiente y no molestamos, sí.
B
No.
Explicación
El gasóleo es el combustible utilizado por los motores diésel. En los motores de explosión de 2 tiempos se emplea una mezcla de gasolina y aceite, debido a que no cuentan con un sistema de engrase independiente. Por su parte, los motores de 4 tiempos funcionan con gasolina, ya que disponen de un sistema de engrase independiente de la alimentación.
# 3290
En el caso de que el motor de una motocicleta funcione exclusivamente con gasolina, sin precisar una mezcla previa con aceite, se considera que es un motor...
A
De dos tiempos.
B
De cuatro tiempos.
C
Diésel.
Explicación
Quienes obtengan su primer permiso de conducción deben portar la placa "L" en un lugar visible de la parte posterior izquierda del vehículo durante el primer año, exceptuando motocicletas y vehículos de tres ruedas, donde solo se requiere que sea visible en la parte trasera.
Es fundamental no confundir esta norma con la tasa de alcoholemia reducida (0,3 gramos por litro en sangre o 0,15 miligramos por litro en aire espirado), la cual es de obligado cumplimiento durante los 2 primeros años de vigencia tras la obtención del primer permiso.
Conductor novel
# 3183
En el supuesto de que un conductor obtenga su primer permiso de conducción para manejar motocicletas, ¿resulta obligatorio que porte la placa de conductor novel en dicho vehículo?
A
No, ya que esa es una obligación que afecta únicamente a los conductores de turismos.
B
Sí. Colocada en un sitio visible de la parte posterior de la motocicleta.
C
Sí. Colocada en la parte delantera de la motocicleta.
Explicación
Es fundamental que la pantalla del casco esté siempre limpia para garantizar una visibilidad adecuada. Si la pantalla presenta rayaduras, resulta necesario cambiarla por una nueva, dado que los arañazos generan reflejos que perjudican la visión tanto en horario nocturno como diurno.
# 3200
¿Qué consecuencia puede derivarse para la seguridad durante la marcha si el visor o la pantalla del casco se encuentran excesivamente rayados?
A
Podrá disminuir la propia visibilidad.
B
Afecta a la visibilidad del conductor si circula de noche pero no si circula durante el día.
C
En el caso de que el conductor de la motocicleta sea deslumbrado, mejorará y favorecerá la correcta reacción del mismo sobre el control de la motocicleta.
Explicación
Límites de velocidad máxima para motocicletas, con o sin sidecar:
- Autopistas y autovías: 120 km/h.
- Carreteras convencionales: 90 km/h.
- Vías sin pavimentar: 30 km/h.
- Vías urbanas, dependiendo de la configuración de la calzada:
a) 20 km/h en aquellas vías que presenten plataforma única de calzada y acera.
b) 30 km/h en vías con un solo carril por sentido de circulación.
c) 50 km/h en vías que dispongan de dos o más carriles por sentido (40 km/h si transportan mercancías peligrosas).
A efectos del cómputo de carriles, no se contabilizarán los reservados para el transporte público o para usuarios específicos.
La autoridad municipal podrá modificar estos límites, ya sea aumentándolos o reduciéndolos, mediante la señalización pertinente.
En travesías, la velocidad máxima se establece en 50 km/h para todos los vehículos, a excepción de los que trasladen mercancías peligrosas, cuyo límite es de 40 km/h. Esta velocidad podrá ser rebajada por la autoridad local en acuerdo con el titular de la vía y tras la instalación de señales específicas.
# 2886
En una autovía, ¿cuál es el límite máximo de velocidad al que se le permite circular a una motocicleta?
A
120 km/h.
B
110 km/h más 20 km/h para adelantar.
C
100 km/h más 10 km/h para adelantar.
Explicación
Cuando una emergencia obligue a circular a velocidad anormalmente reducida dificultando gravemente la fluidez del tráfico, se debe circular por el arcén. Tratándose de una autopista o autovía, se deberá abandonar la misma por la salida más próxima.
# 2849
Si nos desplazamos con una motocicleta, ¿está permitida su circulación por el arcén?
A
Sí, en cualquier caso.
B
Sí, si por emergencia perturbamos gravemente la circulación.
