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¿Qué circunstancia debe valorar el conductor de una motocicleta respecto al espacio que utiliza cuando el vehículo se inclina para realizar un giro?
# 3373
¿Qué circunstancia debe valorar el conductor de una motocicleta respecto al espacio que utiliza cuando el vehículo se inclina para realizar un giro?
A
Podremos circular sobre la línea de borde de la calzada.
B
Tendremos en cuenta que ocupamos más espacio en la calzada que si circulamos en línea recta.
C
Accionaremos con intensidad el freno delantero para aminorar la velocidad al mismo tiempo que giramos el manillar.
¿Por qué razón se considera que la conducción de un vehículo de dos ruedas entraña, por lo general, una mayor peligrosidad?
# 3391
¿Por qué razón se considera que la conducción de un vehículo de dos ruedas entraña, por lo general, una mayor peligrosidad?
A
Son menos visibles para los conductores de los demás vehículos y menos estables.
B
Alcanzan siempre mayores velocidades que los vehículos de cuatro ruedas.
C
La seguridad activa y pasiva incide de manera directamente proporcional en relación al vehículo.
¿Qué factor se identifica como el origen primordial en la producción de los accidentes por alcance?
# 3392
¿Qué factor se identifica como el origen primordial en la producción de los accidentes por alcance?
A
Las velocidades anormalmente reducidas.
B
No guardar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante.
C
Las velocidades superiores a 100 km/h.
Al circular por una vía en la que se observan charcos de agua sobre la calzada, el conductor...
# 3425
Al circular por una vía en la que se observan charcos de agua sobre la calzada, el conductor...
A
debe moderar la velocidad en todo caso.
B
debe acelerar para atravesarlos lo antes posible.
C
no es aconsejable tomar ninguna precaución.
Teniendo en cuenta que las motocicletas suelen poseer una capacidad de aceleración más elevada que los turismos, esta circunstancia...
# 3414
Teniendo en cuenta que las motocicletas suelen poseer una capacidad de aceleración más elevada que los turismos, esta circunstancia...
A
Representa un peligro para los demás usuarios de la vía al costarles más estimar la correcta velocidad y distancia a la que se encuentra la motocicleta.
B
Llegaremos antes utilizando toda la aceleración hasta el próximo semáforo.
C
Nos pondremos siempre en primera fila ante los semáforos en rojo y podremos salir antes que los turismos.
Si mientras se realiza un giro de radio reducido a una velocidad de 30 km/h se acciona el freno delantero de manera brusca, ¿qué riesgo existe?
# 3366
Si mientras se realiza un giro de radio reducido a una velocidad de 30 km/h se acciona el freno delantero de manera brusca, ¿qué riesgo existe?
A
Que por la fuerza cinética la rueda trasera se bloquee.
B
Que se bloquee la rueda delantera pudiendo provocar una caída.
C
Ninguno, ya que a esa velocidad el efecto giroscópico estabilizaría la motocicleta.
Al circular con una motocicleta, ¿la postura que mantenga el conductor sobre el vehículo tiene la capacidad de influir en su resistencia aerodinámica?
# 3389
Al circular con una motocicleta, ¿la postura que mantenga el conductor sobre el vehículo tiene la capacidad de influir en su resistencia aerodinámica?
A
Sí.
B
No, siempre que no transporte a un viajero.
C
No, porque tanto la motocicleta como el conductor presentan un volumen muy reducido.
Al prestar auxilio a un herido en un accidente de circulación que todavía lleva puesto el casco de protección, ¿se le debe retirar dicho elemento?
# 3408
Al prestar auxilio a un herido en un accidente de circulación que todavía lleva puesto el casco de protección, ¿se le debe retirar dicho elemento?
A
No, como norma general.
B
Sí, cuando sangre por la nariz.
C
Sí, cuando el herido esté consciente.
Al circular integrados en un grupo de motocicletas, ¿qué factor de riesgo puede surgir durante el trayecto?
# 3403
Al circular integrados en un grupo de motocicletas, ¿qué factor de riesgo puede surgir durante el trayecto?
A
Es aconsejable que la motocicleta que encabeza el grupo sea la más potente.
B
Puede existir el riesgo de conductas competitivas y exhibicionistas entre los componentes del grupo.
C
Se permite circular en paralelo siempre y cuando la separación lateral entre las motocicletas sea mayor de 1,50 metros.
En caso de accidente, ¿resulta viable comprobar el pulso carotideo de un herido sin que sea necesario retirarle previamente el casco de protección?
# 3426
En caso de accidente, ¿resulta viable comprobar el pulso carotideo de un herido sin que sea necesario retirarle previamente el casco de protección?
A
No, es totalmente imposible. Es imprescindible quitarle el casco.
B
Sí, es una técnica fácil y se puede realizar.
C
Sí, pero conlleva riesgo, ya que es preciso colocar al herido en posición de defensa.
Si el pavimento de la calzada se encuentra mojado, se debe tener en cuenta que la distancia de detención será...
# 3400
Si el pavimento de la calzada se encuentra mojado, se debe tener en cuenta que la distancia de detención será...
A
Mayor que si la calzada está seca.
B
Menor que si la calzada está seca.
C
Igual que si la calzada está seca.
Si durante la marcha resulta imposible esquivar un bache en la calzada, ¿de qué manera se debe actuar para superarlo con seguridad?
# 3405
Si durante la marcha resulta imposible esquivar un bache en la calzada, ¿de qué manera se debe actuar para superarlo con seguridad?
A
Aminorar la velocidad y pasar sobre el bache formando un ángulo lo más recto posible entre la rueda y el mismo.
B
Ponerse de pie sobre los reposapiés laterales y aumentar rápidamente la velocidad.
C
Aumentar la velocidad al máximo y desembragar justo en el momento en el que se circule sobre el bache.
¿De qué manera debe cruzarse un raíl con una motocicleta para que, mediante el ángulo formado por las ruedas con dicho elemento, se reduzca al mínimo el riesgo de sufrir una caída?
# 3371
¿De qué manera debe cruzarse un raíl con una motocicleta para que, mediante el ángulo formado por las ruedas con dicho elemento, se reduzca al mínimo el riesgo de sufrir una caída?
A
Lo más recto posible.
B
Lo más cerrado posible.
C
Lo más abierto posible.
¿Qué elementos generales van a influir de manera directa en la seguridad durante la conducción de una motocicleta?
# 3409
¿Qué elementos generales van a influir de manera directa en la seguridad durante la conducción de una motocicleta?
A
El estado del conductor, del vehículo y de la vía.
B
Exclusivamente el estado del conductor.
C
Exclusivamente el estado de la vía.
¿En qué proporción puede llegar a incrementarse la distancia de frenado cuando se circula sobre una calzada con presencia de hielo?
# 3432
¿En qué proporción puede llegar a incrementarse la distancia de frenado cuando se circula sobre una calzada con presencia de hielo?
A
Diez veces más que en condiciones normales.
B
El doble que en condiciones normales.
C
Cuatro veces más que en condiciones normales.
Al accionar los dispositivos de frenado de una motocicleta, ¿de qué manera se debe ejercer la presión sobre ellos?
# 3401
Al accionar los dispositivos de frenado de una motocicleta, ¿de qué manera se debe ejercer la presión sobre ellos?
A
De forma suave y progresiva.
B
Con anticipación, de forma rápida y brusca.
C
Será más aconsejable sortear o esquivar el obstáculo sin necesidad de frenar.
¿Bajo qué circunstancias es habitual que aparezca el fenómeno de pérdida de eficacia de los frenos conocido como efecto fading?
# 3390
¿Bajo qué circunstancias es habitual que aparezca el fenómeno de pérdida de eficacia de los frenos conocido como efecto fading?
A
Al frenar continuadamente en un corto periodo de tiempo.
B
Al descender pendientes pronunciadas y largas.
C
Ambas respuestas son correctas.
¿De qué forma puede el conductor mitigar la medida en que el factor de riesgo relacionado con la vía llegue a influir en la seguridad vial?
# 3381
¿De qué forma puede el conductor mitigar la medida en que el factor de riesgo relacionado con la vía llegue a influir en la seguridad vial?
A
Circulando de noche porque hay menos tráfico.
B
Adecuando la velocidad y aumentando la distancia de seguridad.
C
Circulando a 50 km/h en todas las vías.
¿Resulta reglamentaria la conducta de los motoristas que se visualizan en la imagen atendiendo a su posición en la calzada?
# 3411
¿Resulta reglamentaria la conducta de los motoristas que se visualizan en la imagen atendiendo a su posición en la calzada?
A
Sí, porque al estar en un tramo recto pueden circular en paralelo.
B
No.
C
Únicamente cuando el grupo de motocicletas circulen por una autopista o autovía.
Durante la acción de frenado de una motocicleta, ¿hacia qué rueda se desplaza de manera mayoritaria el peso del conjunto?
# 3368
Durante la acción de frenado de una motocicleta, ¿hacia qué rueda se desplaza de manera mayoritaria el peso del conjunto?
A
Sobre la rueda trasera.
B
Sobre las dos ruedas, repartiéndose el peso siempre entre ambas ruedas de forma homogénea.
C
Sobre la rueda delantera.
¿Qué consecuencia directa tiene sobre el vehículo el hecho de frenar cuando la calzada se encuentra mojada?
# 3431
¿Qué consecuencia directa tiene sobre el vehículo el hecho de frenar cuando la calzada se encuentra mojada?
A
Aumento de la distancia de frenado.
B
Disminución de la distancia de reacción.
C
Que no aumente la distancia de detención.
Si la calzada se encuentra nevada, ¿resulta conveniente circular siguiendo las rodadas dejadas por otros vehículos?
# 3357
Si la calzada se encuentra nevada, ¿resulta conveniente circular siguiendo las rodadas dejadas por otros vehículos?
A
Sí, puesto que facilitará la adherencia.
B
No, porque perjudicará la adherencia.
C
Es indiferente, puesto que no influye en la adherencia.
En caso de sufrir una caída circulando en motocicleta, ¿qué comportamiento es el más adecuado mientras el cuerpo se desliza por el pavimento?
# 3420
En caso de sufrir una caída circulando en motocicleta, ¿qué comportamiento es el más adecuado mientras el cuerpo se desliza por el pavimento?
A
Deslizarnos por el suelo hasta quedar detenidos, intentando relajarse.
B
Intentar levantarnos de forma rápida y antes de habernos detenido totalmente.
C
Rozar sobre el asfalto, siempre sobre el mismo punto del cuerpo.
¿En qué momento de la precipitación se considera que la calzada es más peligrosa para la seguridad vial?
# 3422
¿En qué momento de la precipitación se considera que la calzada es más peligrosa para la seguridad vial?
A
Cuando empieza a llover.
B
Cuando lleva mucho tiempo lloviendo.
Al organizar un desplazamiento de largo recorrido por autovía con un grupo de motoristas, se recomienda que el primer lugar de la formación sea ocupado por la motocicleta...
# 3407
Al organizar un desplazamiento de largo recorrido por autovía con un grupo de motoristas, se recomienda que el primer lugar de la formación sea ocupado por la motocicleta...
A
De menor potencia.
B
Que disponga de mayor autonomía en cuanto a carburante.
C
De mayor potencia.
¿En qué condiciones el viento puede influir de manera más peligrosa sobre la trayectoria y seguridad de una motocicleta?
# 3377
¿En qué condiciones el viento puede influir de manera más peligrosa sobre la trayectoria y seguridad de una motocicleta?
A
Cuando sople de frente.
B
Cuando sople de atrás.
C
Cuando sople de costado.
Al realizar una detención de emergencia con una motocicleta, ¿sobre cuál de los dispositivos de frenado se debe ejercer una presión superior?
# 3418
Al realizar una detención de emergencia con una motocicleta, ¿sobre cuál de los dispositivos de frenado se debe ejercer una presión superior?
A
El delantero.
B
El trasero.
C
El delantero y el trasero.
Cuando se realiza un desplazamiento en motocicleta bajo condiciones climatológicas adversas de frío y lluvia...
# 3354
Cuando se realiza un desplazamiento en motocicleta bajo condiciones climatológicas adversas de frío y lluvia...
A
La conducción será más cómoda y segura si la motocicleta dispone de carenado.
B
Conviene tomar algún estimulante para combatir el frío.
C
Aumentará la eficacia de los sistemas de frenado, sobre todo si son de disco.
Para que el conductor de una motocicleta logre adoptar la posición de conducción más adecuada, se debe considerar que...
# 3399
Para que el conductor de una motocicleta logre adoptar la posición de conducción más adecuada, se debe considerar que...
A
La mano derecha controlará correctamente el acelerador y el embrague de la motocicleta.
B
Mantendrá el brazo y el antebrazo siempre rectos, sin flexionarlos.
C
Determinados mandos de la motocicleta pueden ser regulados en función de las características físicas del conductor.
En caso de prestar auxilio a un motorista que ha sufrido un accidente en la vía, ¿resulta adecuado proceder a retirarle el casco de protección?
# 3429
En caso de prestar auxilio a un motorista que ha sufrido un accidente en la vía, ¿resulta adecuado proceder a retirarle el casco de protección?
A
Sí, siempre debo quitárselo lo antes posible para evitar asfixias.
B
Sí, siempre que el herido esté consciente.
C
No como norma general, salvo que conozca perfectamente las técnicas de auxilio.
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