No está permitido estacionar en las intersecciones ni en sus cercanías si se obstaculiza la maniobra de giro de otros vehículos. De igual modo, en vías interurbanas, el estacionamiento queda prohibido cuando la escasa visibilidad represente un peligro para la circulación.
# 2955
Al realizar un estacionamiento en una intersección o en sus zonas próximas, se debe tener en cuenta que...
A
está prohibido siempre estacionar.
B
está permitido estacionar, salvo prohibición expresa.
C
está prohibido estacionar si se dificulta el giro a otros vehículos.
Explicación
En aquellos tramos de la vía donde, por su estrechez, no sea posible el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización de prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. En caso de duda sobre cuál entró primero o si es necesario realizar la maniobra de marcha atrás, el orden de preferencia entre los diferentes tipos de vehículos es el siguiente: 1. Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, exceptuando los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
# 2946
En un estrechamiento de la vía que no cuenta con señales de prioridad, si se encuentran un autobús y una motocicleta sin que esté claro cuál de los dos vehículos entró primero al tramo, ¿quién tendrá la preferencia para continuar su marcha?
A
Cualquiera de los dos.
B
La motocicleta, porque no dispone normalmente de marcha atrás.
C
El autobús, porque tiene mayores dificultades de maniobra.
Explicación
En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida no se permite adelantar, salvo que ambos sentidos de circulación estén claramente delimitados y la maniobra pueda ejecutarse sin invadir el sentido contrario, como ocurre cuando una motocicleta adelanta a otra.
# 2927
¿Le está permitido efectuar un adelantamiento al circular por un cambio de rasante de visibilidad reducida?
A
Sí, por el arcén.
B
No, salvo que al realizar la maniobra no se invada la zona reservada al sentido contrario.
C
No, salvo que se adelante a vehículos de dos ruedas y se invada sólo la parte imprescindible del sentido contrario.
Explicación
En aquellos tramos de la calzada que resulten tan estrechos que impidan el cruce simultáneo de dos vehículos, y ante la falta de señales de prioridad, el derecho de paso corresponderá a quien haya accedido primero al tramo, sin importar de qué vehículo se trate. En situaciones donde no esté claro quién entró primero o si alguno debe retroceder, la preferencia se rige por el siguiente orden jerárquico: 1. Vehículos especiales y transportes especiales cuyas masas o dimensiones sobrepasen las establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, con la excepción de los turismos que arrastren remolques de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan las masas o dimensiones reglamentarias, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
# 2948
En un tramo de vía de gran estrechez sin señales de prioridad, si un turismo y una motocicleta llegan al mismo tiempo a un punto donde no pueden cruzarse, ¿cuál de ellos pasará en primer lugar?
A
El turismo.
B
La motocicleta, porque tiene más dificultades para circular marcha atrás.
Explicación
Al ejecutar cualquier maniobra es imperativo seguir el protocolo de seguridad RSM (Retrovisor, Señalizar, Maniobra). El procedimiento exige, en primer lugar, observar el tráfico y el estado de la vía para evaluar la situación; acto seguido, se debe advertir la intención con antelación y claridad a través de la señalización luminosa o, en su defecto, con el brazo; finalmente, se realiza la acción. Mediante el brazo se pueden señalizar los desplazamientos hacia la izquierda, hacia la derecha o la disminución de la velocidad.
# 2939
¿Qué actuación debe realizar el conductor en primer lugar cuando pretende llevar a cabo un desplazamiento lateral para cambiar de carril?
A
Avisar con la señalización acústica.
B
Señalar su intención con el indicador de dirección correspondiente.
C
Observar y valorar las circunstancias del tráfico y de la vía.
Explicación
En las vías situadas fuera de poblado, el adelantamiento por la derecha está permitido únicamente en las siguientes situaciones: cuando el conductor del vehículo que nos precede señalice claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o de inmovilizar el vehículo en ese mismo lado.
# 2928
Si usted transita por el carril derecho de una autopista situada fuera de poblado y desea sobrepasar a un automóvil que circula por el carril de su izquierda, ¿es legal realizar este adelantamiento por la derecha?
A
Sí, si mantengo una separación lateral de 1,5 metros.
B
No, porque debo adelantar por la izquierda.
C
Sí, sin rebasar en ningún momento la velocidad de 120 km/h.
Explicación
Al emplear el indicador de dirección izquierdo para señalizar el cambio de carril previo a un adelantamiento, es necesario apagarlo una vez completado dicho desplazamiento. La maniobra de adelantamiento propiamente dicha se realiza sin hacer uso de los indicadores, debiendo activar el derecho únicamente para informar de la vuelta al carril original.
# 2968
Tras haber completado el desplazamiento lateral a la izquierda para comenzar un adelantamiento con su motocicleta, ¿en qué momento se debe desactivar el indicador de dirección?
A
Nada más situar la motocicleta en el nuevo carril.
B
Después de adelantar, justo antes de retornar al carril derecho.
C
Incluso antes del desplazamiento, cuando los conductores que circulan detrás hayan advertido la intención.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas están obligados a mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros con respecto a cualquier otro vehículo, peatón, animal o vehículo de tracción animal. Esta misma distancia de seguridad debe ser respetada por el resto de conductores cuando adelanten a un vehículo de dos ruedas. Dentro de poblado, es obligatorio mantener este margen lateral de 1,50 metros siempre que se adelante a un ciclo o ciclomotor. Sin embargo, si el adelantamiento en zona urbana se realiza a cualquier otro tipo de vehículo o a peatones, la separación lateral de seguridad deberá ser proporcional a la velocidad, así como a la anchura y las características estructurales de la vía.
# 2943
Al efectuar un adelantamiento a un turismo en una vía situada fuera de poblado, ¿cuál es la separación lateral mínima que se debe respetar durante la maniobra?
A
Un margen de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
B
1 metro, como mínimo.
C
1,50 metros, como mínimo.
Explicación
Como regla general, la circulación debe realizarse por el carril derecho. Por ello, tras completar un adelantamiento, es necesario retornar a dicho carril, excepto si se va a efectuar una nueva maniobra de adelantamiento de forma inmediata y sin entorpecer a otros vehículos, caso en el que está permitido permanecer en el carril izquierdo.
# 2960
Al circular por la autopista de la fotografía, una vez que haya rebasado al camión, ¿está obligado a regresar al carril derecho?
A
No, salvo que circule a velocidad anormalmente reducida.
B
Sí, salvo que vaya a realizar un nuevo adelantamiento.
Explicación
Debido a sus dimensiones reducidas, las motocicletas solo utilizan una parte del carril por el que transitan. Cualquier desplazamiento lateral que realicen, incluso si se produce dentro del propio carril, debe señalizarse obligatoriamente para advertir de la maniobra al resto de usuarios de la vía.
# 2971
Si conduce una motocicleta y pretende adelantar a otra realizando un desplazamiento lateral significativo dentro del mismo carril, ¿está obligado a advertir esta maniobra mediante la señalización correspondiente?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto a cualquier vehículo, peatón o animal. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para el resto de vehículos que adelanten a uno de dos ruedas en vías interurbanas. En poblado, el margen de 1,50 metros solo es exigible al adelantar a un ciclo o ciclomotor; para el resto de adelantamientos en zona urbana, incluyendo a peatones, se debe dejar un espacio lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
# 2941
Al realizar un adelantamiento a un conjunto de ciclistas en una vía fuera de poblado, ¿qué distancia mínima de separación lateral debe dejar obligatoriamente el conductor de una motocicleta?
A
Dos metros como mínimo.
B
Metro y medio como mínimo.
C
Un metro como mínimo.
Explicación
Las motocicletas deben disponer obligatoriamente de dispositivos de señalización acústica. Su empleo se autoriza exclusivamente en las siguientes circunstancias: - Con el objetivo de eludir un siniestro potencial, especialmente en tramos estrechos que presenten numerosas curvas. - Para comunicar al conductor de otro vehículo la intención de realizar un adelantamiento, siempre que se circule fuera de poblado. - Para alertar sobre nuestra posición al resto de los usuarios de la vía cuando se efectúe un servicio de urgencia.
# 2917
¿Resulta obligatorio que las motocicletas estén provistas de dispositivos de señales acústicas?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros con respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para cualquier vehículo que adelante a peatones, animales, vehículos de tracción animal o de dos ruedas en vías interurbanas. En zona urbana, es obligatorio respetar este margen de 1,50 metros siempre que se adelante a un ciclo o ciclomotor. En cambio, para adelantar a peatones o a otros vehículos en poblado, se dejará un margen lateral de seguridad que sea proporcional a la velocidad, así como a la anchura y características de la vía.
# 2936
Si usted conduce por una autovía fuera de poblado y decide realizar un adelantamiento a un camión, ¿qué separación lateral mínima es obligatorio mantener durante la ejecución de la maniobra?
A
La que permita un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la autovía.
B
1,50 metros, como mínimo.
C
1 metro, como mínimo.
Explicación
La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2949
Si queremos reducir de modo considerable la velocidad de la motocicleta que conducimos, ¿cómo lo advertiremos a los conductores de los vehículos que circulan detrás?
A
Empleando reiteradamente las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba a abajo con movimientos cortos y rápidos.
B
Poniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
C
Poniendo el brazo derecho en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo.
Explicación
Siempre que sea posible, el propósito de inmovilizar el vehículo o reducir su velocidad de forma considerable se debe señalizar mediante el uso repetido de las luces de frenado o, en su defecto, desplazando el brazo de arriba hacia abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2916
Si un conductor desplaza su brazo de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos de forma alternativa, ¿qué está advirtiendo al resto de usuarios de la vía?
A
Que la motocicleta que conduce está averiada.
B
Que va a cambiar de dirección a la izquierda o el sentido de la marcha.
C
Que tiene intención de inmovilizar la motocicleta o de frenar su marcha de modo considerable.
Explicación
No se permite el estacionamiento en las siguientes situaciones: - En cualquier lugar donde ya esté prohibida la parada. - En áreas de estacionamiento con limitación horaria si no se coloca el distintivo habilitante o si se excede el tiempo máximo de permanencia. - En los espacios reservados para carga y descarga. - En las plazas señalizadas para el uso exclusivo de personas con discapacidad (minusválidos). - Sobre las aceras, paseos y otras zonas destinadas a la circulación de peatones. - Delante de vados que se encuentren correctamente señalizados. - En doble fila. Es importante recordar que, en ciertas localidades, las ordenanzas municipales pueden regular de forma específica el estacionamiento sobre las aceras.
# 2923
¿Se permite, con carácter general, realizar el estacionamiento de una motocicleta sobre la acera?
A
Si hay espacio suficiente y no molestamos, sí.
B
No.
Explicación
En vías fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener siempre una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad de 1,50 metros debe ser respetada por cualquier vehículo que adelante a ciclos, ciclomotores, peatones, animales o vehículos de tracción animal en este tipo de vías. En zona urbana, cuando el adelantamiento no involucre a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la calzada. No obstante, al adelantar a ciclos o ciclomotores en poblado, es obligatorio respetar la separación mínima de 1,50 metros, tal como se hace en vías interurbanas. En el caso de adelantar a peatones en poblado, el espacio lateral de seguridad será el adecuado en función de la velocidad y la configuración de la vía.
# 2962
Al realizar la maniobra de adelantamiento a un camión en una autopista, ¿qué separación lateral de seguridad es obligatorio mantener respecto a dicho vehículo?
A
1 metro, como máximo.
B
Un espacio no inferior a 1,50 metros.
C
Una distancia que sea proporcional al tamaño del camión y a la velocidad que circula este vehículo.
Explicación
En los tramos de vía donde la estrechez impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización específica, la prioridad de paso corresponde al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. Si existe duda sobre quién accedió antes o si alguno de los conductores debe retroceder, se seguirá este orden de preferencia entre vehículos: 1. Vehículos especiales y transportes especiales que superen las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Autobuses (vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros). 6. Camiones, furgones y tractocamiones. 7. Turismos, derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. En el caso de vehículos de la misma categoría o tipos no mencionados anteriormente, la preferencia se otorgará al que tuviera que dar marcha atrás una mayor distancia. Si esta distancia fuera igual, tendrá prioridad el vehículo que posea mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.
# 2961
Si en un tramo de la calzada que se estrecha coinciden de forma simultánea un turismo y una motocicleta sin que exista señalización que regule la prioridad, ¿cuál de los dos vehículos debe pasar primero?
A
La motocicleta.
B
El turismo.
Explicación
En vías urbanas, la separación mínima de 1,50 metros es obligatoria únicamente al adelantar a ciclos y ciclomotores; en los demás casos, se debe mantener un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a las dimensiones y características de la calzada. Por el contrario, en vías fuera de poblado, se debe respetar siempre una distancia lateral mínima de 1,50 metros en cualquier tipo de adelantamiento.
# 2930
¿Qué separación lateral de seguridad es obligatorio dejar al realizar un adelantamiento a un vehículo de tracción animal dentro de poblado?
A
La separación proporcional a la velocidad, anchura y características de la calzada.
B
0,50 metros, al menos.
C
1,50 metros, al menos.
Explicación
Debido a que los espejos retrovisores no suprimen por completo los ángulos muertos, resulta necesario complementar su observación con un ligero giro de cabeza para detectar a los usuarios que puedan encontrarse en dichas zonas.
# 2951
Al circular con una motocicleta y hacer uso del espejo retrovisor para verificar si es posible realizar un cambio de carril, ¿se considera que este comportamiento es adecuado?
A
Sí, si después de realizar la maniobra la señalizo.
B
Sí, pero solamente si voy a realizar un cambio de carril hacia la derecha.
C
Sí, y en caso de duda es aconsejable además girar ligeramente la cabeza para comprobar si se puede realizar la maniobra.
Explicación
Al sobrepasar un vehículo inmovilizado en una vía fuera de poblado, se debe reducir la velocidad y extremar la precaución ante la posible presencia del conductor o de los ocupantes del mismo en la calzada, lo que podría generar una situación de peligro.
# 2944
Al realizar la maniobra de rebasar a un vehículo que se encuentra inmovilizado en la vía, ¿qué medidas de seguridad está obligado a adoptar el conductor?
A
Moderar la velocidad.
B
Estar en condiciones de detener la motocicleta a tiempo, si surgiera peligro de atropello.
C
Las dos respuestas son correctas.
Explicación
Como norma general, no se permite realizar adelantamientos en los pasos para peatones ni en sus inmediaciones, a menos que la maniobra se efectúe a una velocidad tan moderada que asegure la detención total del vehículo ante cualquier riesgo de atropello.
# 2954
¿Qué criterio se debe seguir al efectuar un adelantamiento en un paso para peatones señalizado?
A
se podrá adelantar cuando se realice a una velocidad tan reducida que permita detenerse a tiempo si surge peligro de atropello.
B
está prohibido adelantar siempre.
C
está permitido adelantar.
Explicación
Debido a que los retrovisores no suprimen totalmente los ángulos muertos, resulta necesario complementar su uso con un ligero giro de cabeza. Esta acción permite detectar a otros usuarios que puedan circular por dichas zonas donde no existe visibilidad a través de los espejos.
# 2921
Al pretender realizar un cambio de carril, ¿es correcto servirse de los espejos retrovisores para comprobar si se puede iniciar la maniobra?
A
Sí, pero solamente si vamos a realizar un cambio de carril hacia la derecha.
B
Sí, si después de realizar la maniobra la señalizamos.
C
Sí, y en caso de duda es aconsejable además girar ligeramente la cabeza para comprobar si podemos realizar la maniobra con seguridad.
Explicación
Antes de ejecutar cualquier maniobra, es obligatorio confirmar que no existe peligro para la circulación, especialmente si hay factores que incrementen el riesgo, como la carencia de un retrovisor que permita una visibilidad adecuada. Por norma general, el adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo. De forma excepcional, podrá efectuarse por la derecha en los siguientes casos: - Cuando el conductor del vehículo precedente señalice con claridad su intención de girar hacia la izquierda o de detenerse en ese lado, siempre que haya espacio suficiente. - En calzadas de doble sentido de circulación, para rebasar a tranvías que transiten por la zona central. - En vías en poblado que tengan al menos dos carriles para el mismo sentido de marcha, siempre que estén delimitados por marcas longitudinales.
# 2935
Si circula por una vía en poblado y tiene la intención de realizar un adelantamiento por la derecha a un turismo que no dispone de espejo retrovisor en ese costado, ¿cómo debe actuar ante esta situación?
A
No podremos adelantar al turismo hasta que su conductor nos indique que ha advertido nuestra presencia con el indicador de dirección derecho.
B
No podremos efectuar la maniobra porque adelantar por la derecha siempre está prohibido.
C
Nos cercioraremos previamente de que podemos hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
Explicación
El empleo de las señales acústicas está autorizado únicamente en las situaciones que se detallan a continuación: - Con el objetivo de prevenir un posible accidente, como sucede habitualmente en vías estrechas con sucesión de curvas. - En tramos de vía situados fuera de poblado, para informar al conductor de otro vehículo la intención de realizar un adelantamiento. - Para alertar de nuestra presencia al resto de usuarios de la vía cuando se esté efectuando un servicio de urgencia.
# 2966
¿En qué circunstancia se permite el empleo de las advertencias acústicas al circular por una vía situada fuera de poblado?
A
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo.
B
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de cambiar de carril.
C
para advertir nuestra presencia a otros conductores conocidos.
Explicación
Está permitido utilizar las señales acústicas en los supuestos que se detallan a continuación: - Con el fin de prevenir un posible accidente, como sucede en tramos de calzada estrecha con abundantes curvas. - Para indicar a otro conductor la intención de efectuar un adelantamiento en vías fuera de poblado. - Para advertir de nuestra presencia al resto de usuarios de la vía cuando circulemos realizando un servicio de urgencia.
# 2919
¿Se permite al conductor de una motocicleta emplear las señales acústicas al circular por vías estrechas que presentan numerosas curvas?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Está prohibido circular, realizar paradas o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente podrán atravesar estas zonas aquellos conductores cuyos vehículos tengan la obligación de circular por el arcén.
# 2937
¿Está permitido que un grupo de motoristas realice una parada por descanso sobre la zona de cebreado de una autopista?
A
No, está prohibido.
B
Sí, sin invadir la zona de la calzada destinada a la circulación.
C
Sí, siempre que el estacionamiento no sea muy prolongado.
Explicación
Queda prohibido realizar un adelantamiento a aquel vehículo que ya se encuentre circulando a la velocidad máxima establecida para la vía.
# 2959
Si circula con su motocicleta por una vía interurbana que carece de arcenes siguiendo a un turismo que ya viaja a la velocidad máxima establecida para dicha vía, ¿puede realizar un adelantamiento?
A
No.
B
Sí, en todo caso.
C
Sí, siempre y cuando mantenga en el adelantamiento una separación lateral mínima de 1,5 metros.
Explicación
Está prohibido circular, realizar una parada o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente aquellos vehículos obligados a desplazarse por el arcén tienen permitido atravesar estas zonas.
# 2956
¿Le está permitido al conductor de una motocicleta efectuar un estacionamiento sobre el cebreado que se muestra en la fotografía?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Por norma general, la circulación debe realizarse por el carril derecho. Por este motivo, una vez completada la maniobra de adelantamiento, es obligatorio reincorporarse a dicho carril, salvo que se pretenda efectuar un nuevo adelantamiento inmediato sin entorpecer la marcha de otros usuarios. En esta situación específica, al no observarse otros vehículos a los que adelantar, lo correcto es retornar al carril derecho.
# 2914
Tras completar el adelantamiento a un camión en esta vía que dispone de dos carriles para cada sentido de la marcha, ¿está permitido continuar circulando por el carril izquierdo?
A
No, deberemos volver al carril derecho y circular por él.
B
Sí, ya que por dicho carril no circula ningún vehículo.
C
Sí, porque la vía tiene dos carriles y podremos circular indistintamente por el derecho o por el izquierdo.
