Siempre que sea posible, el propósito de inmovilizar el vehículo o reducir su velocidad de forma considerable se debe señalizar mediante el uso repetido de las luces de frenado o, en su defecto, desplazando el brazo de arriba hacia abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2916
Si un conductor desplaza su brazo de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos de forma alternativa, ¿qué está advirtiendo al resto de usuarios de la vía?
A
Que la motocicleta que conduce está averiada.
B
Que va a cambiar de dirección a la izquierda o el sentido de la marcha.
C
Que tiene intención de inmovilizar la motocicleta o de frenar su marcha de modo considerable.
Explicación
Está prohibido circular, efectuar paradas o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente los vehículos que tengan la obligación de transitar por el arcén podrán atravesar estas zonas. Si se necesita realizar una pausa en la conducción, se debe acudir al área de descanso más cercana.
# 2964
Si circula con una motocicleta por una autopista y necesita realizar un descanso, ¿le está permitido efectuar una parada sobre el cebreado?
A
En autopista no está permitido, pero en el resto de carreteras si está permitido.
B
Sí, porque es una zona excluida al tráfico rodado.
C
No, en este caso, deberemos dirigirnos al área de descanso más próxima.
Explicación
Al ejecutar cualquier maniobra es imperativo seguir el protocolo de seguridad RSM (Retrovisor, Señalizar, Maniobra). El procedimiento exige, en primer lugar, observar el tráfico y el estado de la vía para evaluar la situación; acto seguido, se debe advertir la intención con antelación y claridad a través de la señalización luminosa o, en su defecto, con el brazo; finalmente, se realiza la acción. Mediante el brazo se pueden señalizar los desplazamientos hacia la izquierda, hacia la derecha o la disminución de la velocidad.
# 2939
¿Qué actuación debe realizar el conductor en primer lugar cuando pretende llevar a cabo un desplazamiento lateral para cambiar de carril?
A
Avisar con la señalización acústica.
B
Señalar su intención con el indicador de dirección correspondiente.
C
Observar y valorar las circunstancias del tráfico y de la vía.
Explicación
No está permitido estacionar en las intersecciones ni en sus cercanías si se obstaculiza la maniobra de giro de otros vehículos. De igual modo, en vías interurbanas, el estacionamiento queda prohibido cuando la escasa visibilidad represente un peligro para la circulación.
# 2955
Al realizar un estacionamiento en una intersección o en sus zonas próximas, se debe tener en cuenta que...
A
está prohibido siempre estacionar.
B
está permitido estacionar, salvo prohibición expresa.
C
está prohibido estacionar si se dificulta el giro a otros vehículos.
Explicación
Fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto a otros vehículos, peatones o animales. Esta misma distancia de seguridad de 1,50 metros debe ser respetada por cualquier vehículo que adelante a uno de dos ruedas en vías interurbanas.
En zona urbana, cuando se adelante a usuarios que no sean ciclos o ciclomotores, el margen lateral de seguridad debe ser proporcional a la velocidad de circulación y a las dimensiones y características de la calzada. No obstante, al adelantar a un ciclo o ciclomotor dentro de poblado, se mantiene la obligatoriedad de dejar una separación lateral de 1,50 metros, tal como sucede fuera de poblado. En el caso de los peatones en vías urbanas, la distancia lateral al adelantarlos también será proporcional a la velocidad y a las condiciones específicas de la vía.
# 2918
Al realizar un adelantamiento a un camión circulando por una autopista fuera de poblado, ¿qué separación lateral mínima es obligatorio mantener?
A
1,5 metros, como mínimo.
B
Una distancia que sea proporcional al tamaño del camión y a la velocidad que circula este vehículo.
C
1 metro, como mínimo.
Explicación
Realizar movimientos cortos y rápidos con el brazo, de arriba hacia abajo de forma alternativa, sirve para advertir al resto de usuarios de la vía sobre la intención de reducir la velocidad de manera sustancial o de detener el vehículo por completo.
# 2957
Si el conductor de una motocicleta pretende advertir a los demás usuarios de una reducción considerable de su velocidad mediante señales manuales, ¿cómo debe mover el brazo para indicarlo correctamente?
A
Con el brazo izquierdo doblado hacia arriba y la palma de la mano extendida.
B
Con el brazo derecho en posición horizontal y la palma de la mano extendida hacia abajo.
C
Moviéndolo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
Explicación
En vías fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener siempre una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad de 1,50 metros debe ser respetada por cualquier vehículo que adelante a ciclos, ciclomotores, peatones, animales o vehículos de tracción animal en este tipo de vías.
En zona urbana, cuando el adelantamiento no involucre a un ciclo o ciclomotor, se dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la calzada. No obstante, al adelantar a ciclos o ciclomotores en poblado, es obligatorio respetar la separación mínima de 1,50 metros, tal como se hace en vías interurbanas. En el caso de adelantar a peatones en poblado, el espacio lateral de seguridad será el adecuado en función de la velocidad y la configuración de la vía.
# 2962
Al realizar la maniobra de adelantamiento a un camión en una autopista, ¿qué separación lateral de seguridad es obligatorio mantener respecto a dicho vehículo?
A
1 metro, como máximo.
B
Un espacio no inferior a 1,50 metros.
C
Una distancia que sea proporcional al tamaño del camión y a la velocidad que circula este vehículo.
Explicación
El empleo de las señales acústicas está autorizado únicamente en las situaciones que se detallan a continuación:
- Con el objetivo de prevenir un posible accidente, como sucede habitualmente en vías estrechas con sucesión de curvas.
- En tramos de vía situados fuera de poblado, para informar al conductor de otro vehículo la intención de realizar un adelantamiento.
- Para alertar de nuestra presencia al resto de usuarios de la vía cuando se esté efectuando un servicio de urgencia.
# 2966
¿En qué circunstancia se permite el empleo de las advertencias acústicas al circular por una vía situada fuera de poblado?
A
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo.
B
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de cambiar de carril.
C
para advertir nuestra presencia a otros conductores conocidos.
Explicación
Queda prohibido realizar un adelantamiento a aquel vehículo que ya se encuentre circulando a la velocidad máxima establecida para la vía.
# 2959
Si circula con su motocicleta por una vía interurbana que carece de arcenes siguiendo a un turismo que ya viaja a la velocidad máxima establecida para dicha vía, ¿puede realizar un adelantamiento?
A
No.
B
Sí, en todo caso.
C
Sí, siempre y cuando mantenga en el adelantamiento una separación lateral mínima de 1,5 metros.
Explicación
Al sobrepasar un vehículo inmovilizado en una vía fuera de poblado, se debe reducir la velocidad y extremar la precaución ante la posible presencia del conductor o de los ocupantes del mismo en la calzada, lo que podría generar una situación de peligro.
# 2944
Al realizar la maniobra de rebasar a un vehículo que se encuentra inmovilizado en la vía, ¿qué medidas de seguridad está obligado a adoptar el conductor?
A
Moderar la velocidad.
B
Estar en condiciones de detener la motocicleta a tiempo, si surgiera peligro de atropello.
C
Las dos respuestas son correctas.
Explicación
En las vías urbanas, si no se halla un lugar disponible junto a la acera, está permitido realizar una parada con una motocicleta en doble fila, siempre que no se obstaculice el tránsito. Dicha maniobra debe tener una duración inferior a dos minutos y el conductor no puede abandonar su puesto; en caso de no cumplirse estas condiciones, la acción se consideraría un estacionamiento, el cual está prohibido en doble fila.
# 2952
¿Está permitido realizar una parada con una motocicleta en doble fila, dentro de una vía urbana, con el propósito de dejar a un pasajero?
A
No.
B
Sí.
Explicación
En las vías interurbanas, cualquier parada o estacionamiento debe realizarse obligatoriamente fuera de la calzada, situando el vehículo en el margen derecho y dejando libre la parte transitable del arcén.
# 2920
¿Está autorizado a realizar una parada con su motocicleta en la zona transitable del arcén de una vía interurbana?
A
Sí, siempre que sea para tomar o dejar a una persona.
B
No, en ningún caso.
C
Sí, pero sólo por tiempo inferior a dos minutos.
Explicación
En vías interurbanas, tanto la parada como el estacionamiento deben realizarse obligatoriamente fuera de la calzada y en el margen derecho. Se debe dejar libre la zona transitable del arcén, aunque se permite ocupar dicho arcén para inmovilizar el vehículo si este fuera no transitable.
# 2934
¿Resulta correcto que un grupo de motoristas efectúe una parada en el arcén transitable de una vía con un carril para cada sentido de circulación con el fin de descansar?
A
No, porque en el arcén transitable está prohibido parar.
B
Sí, ya que no se invade la calzada.
C
Sí, siempre que la parada sea menor de dos minutos.
Explicación
En las vías situadas fuera de poblado, el adelantamiento por la derecha está permitido únicamente en las siguientes situaciones: cuando el conductor del vehículo que nos precede señalice claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o de inmovilizar el vehículo en ese mismo lado.
# 2928
Si usted transita por el carril derecho de una autopista situada fuera de poblado y desea sobrepasar a un automóvil que circula por el carril de su izquierda, ¿es legal realizar este adelantamiento por la derecha?
A
Sí, si mantengo una separación lateral de 1,5 metros.
B
No, porque debo adelantar por la izquierda.
C
Sí, sin rebasar en ningún momento la velocidad de 120 km/h.
Explicación
La normativa nos obliga a tomar las precauciones pertinentes para evitar que terceras personas utilicen nuestra motocicleta sin permiso al alejarnos de ella. Es imperativo retirar la llave del contacto, activar el bloqueo de la dirección y hacer uso de algún dispositivo antirrobo.
# 2945
¿Está obligado el conductor de una motocicleta a adoptar las precauciones necesarias para evitar el uso no autorizado de la misma una vez estacionada y tras alejarse del lugar?
A
Sí.
B
No.
Explicación
En vías urbanas, la separación mínima de 1,50 metros es obligatoria únicamente al adelantar a ciclos y ciclomotores; en los demás casos, se debe mantener un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a las dimensiones y características de la calzada. Por el contrario, en vías fuera de poblado, se debe respetar siempre una distancia lateral mínima de 1,50 metros en cualquier tipo de adelantamiento.
# 2930
¿Qué separación lateral de seguridad es obligatorio dejar al realizar un adelantamiento a un vehículo de tracción animal dentro de poblado?
A
La separación proporcional a la velocidad, anchura y características de la calzada.
B
0,50 metros, al menos.
C
1,50 metros, al menos.
Explicación
Como norma general, no se permite realizar adelantamientos en los pasos para peatones ni en sus inmediaciones, a menos que la maniobra se efectúe a una velocidad tan moderada que asegure la detención total del vehículo ante cualquier riesgo de atropello.
# 2954
¿Qué criterio se debe seguir al efectuar un adelantamiento en un paso para peatones señalizado?
A
se podrá adelantar cuando se realice a una velocidad tan reducida que permita detenerse a tiempo si surge peligro de atropello.
B
está prohibido adelantar siempre.
C
está permitido adelantar.
Explicación
En vías fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener siempre una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para cualquier vehículo que adelante a conductores de dos ruedas, peatones, animales o vehículos de tracción animal en este tipo de vías.
En zona urbana, si el adelantamiento no se realiza a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad debe ser proporcional a la velocidad, así como a la anchura y características de la vía. Sin embargo, al adelantar a un ciclo o ciclomotor en poblado, es obligatorio respetar la separación mínima de 1,50 metros, tal como sucede en las vías interurbanas. En el caso de adelantar a peatones en poblado, el margen lateral será proporcional a la velocidad y a las condiciones específicas de la calzada.
# 2924
Si conduce por una vía fuera de poblado y se dispone a realizar un adelantamiento a un peatón, ¿qué separación lateral de seguridad está obligado a dejar?
A
1,50 metros como mínimo.
B
La que crea conveniente ya que al no ser un vehículo no hay distancia de separación establecida.
C
La que sea proporcional a la velocidad de mi motocicleta y a la anchura y características de la calzada.
Explicación
La señalización de las maniobras mediante el brazo se realiza de la siguiente forma: para indicar un giro a la izquierda, se extiende el brazo izquierdo horizontalmente con la palma de la mano hacia abajo. Si el desplazamiento es hacia la derecha, el brazo izquierdo debe colocarse doblado hacia arriba. Finalmente, para advertir de una reducción considerable de la velocidad o la inmovilización del vehículo, se desplazará el brazo izquierdo de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2938
¿De qué manera se debe señalizar con el brazo la intención de realizar un giro a la izquierda cuando el indicador de dirección de la motocicleta está averiado?
A
En posición horizontal, con la palma de la mano extendida hacia abajo.
B
Doblado hacia arriba, con la palma de la mano extendida.
C
En posición horizontal y con la palma de la mano hacia atrás.
Explicación
En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida no se permite adelantar, salvo que ambos sentidos de circulación estén claramente delimitados y la maniobra pueda ejecutarse sin invadir el sentido contrario, como ocurre cuando una motocicleta adelanta a otra.
# 2927
¿Le está permitido efectuar un adelantamiento al circular por un cambio de rasante de visibilidad reducida?
A
Sí, por el arcén.
B
No, salvo que al realizar la maniobra no se invada la zona reservada al sentido contrario.
C
No, salvo que se adelante a vehículos de dos ruedas y se invada sólo la parte imprescindible del sentido contrario.
Explicación
En aquellos tramos de la vía donde, por su estrechez, no sea posible el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización de prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. En caso de duda sobre cuál entró primero o si es necesario realizar la maniobra de marcha atrás, el orden de preferencia entre los diferentes tipos de vehículos es el siguiente:
1. Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas.
2. Conjuntos de vehículos, exceptuando los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA.
3. Vehículos de tracción animal.
4. Turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas.
5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses).
6. Camiones, tractocamiones y furgones.
7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables.
8. Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros.
9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas.
10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
# 2946
En un estrechamiento de la vía que no cuenta con señales de prioridad, si se encuentran un autobús y una motocicleta sin que esté claro cuál de los dos vehículos entró primero al tramo, ¿quién tendrá la preferencia para continuar su marcha?
A
Cualquiera de los dos.
B
La motocicleta, porque no dispone normalmente de marcha atrás.
C
El autobús, porque tiene mayores dificultades de maniobra.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas están obligados a mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros con respecto a cualquier otro vehículo, peatón, animal o vehículo de tracción animal. Esta misma distancia de seguridad debe ser respetada por el resto de conductores cuando adelanten a un vehículo de dos ruedas.
Dentro de poblado, es obligatorio mantener este margen lateral de 1,50 metros siempre que se adelante a un ciclo o ciclomotor. Sin embargo, si el adelantamiento en zona urbana se realiza a cualquier otro tipo de vehículo o a peatones, la separación lateral de seguridad deberá ser proporcional a la velocidad, así como a la anchura y las características estructurales de la vía.
# 2943
Al efectuar un adelantamiento a un turismo en una vía situada fuera de poblado, ¿cuál es la separación lateral mínima que se debe respetar durante la maniobra?
A
Un margen de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
B
1 metro, como mínimo.
C
1,50 metros, como mínimo.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto a cualquier otro usuario. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria al rebasar a peatones, animales y vehículos de tracción animal. Igualmente, el resto de vehículos deberá dejar ese margen de 1,50 metros al adelantar a uno de dos ruedas.
En poblado, si el adelantamiento no se realiza a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la vía. Sin embargo, al adelantar a ciclos o ciclomotores en zona urbana, se debe respetar obligatoriamente el margen de 1,50 metros, tal como se hace fuera de poblado. Respecto a los peatones en poblado, la separación lateral también será proporcional a la velocidad y a las condiciones de la calzada.
# 2963
Al conducir una motocicleta por una vía fuera de poblado y disponerse a adelantar a un peatón, ¿qué separación lateral mínima de seguridad se debe dejar?
A
1,50 metros, como mínimo.
B
La que sea proporcional a la velocidad de mi motocicleta y a la anchura y características de la calzada.
C
La que crea conveniente, ya que al no ser un vehículo no hay distancia de separación establecida.
Explicación
Antes de ejecutar cualquier maniobra, es obligatorio confirmar que no existe peligro para la circulación, especialmente si hay factores que incrementen el riesgo, como la carencia de un retrovisor que permita una visibilidad adecuada.
Por norma general, el adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo. De forma excepcional, podrá efectuarse por la derecha en los siguientes casos:
- Cuando el conductor del vehículo precedente señalice con claridad su intención de girar hacia la izquierda o de detenerse en ese lado, siempre que haya espacio suficiente.
- En calzadas de doble sentido de circulación, para rebasar a tranvías que transiten por la zona central.
- En vías en poblado que tengan al menos dos carriles para el mismo sentido de marcha, siempre que estén delimitados por marcas longitudinales.
# 2935
Si circula por una vía en poblado y tiene la intención de realizar un adelantamiento por la derecha a un turismo que no dispone de espejo retrovisor en ese costado, ¿cómo debe actuar ante esta situación?
A
No podremos adelantar al turismo hasta que su conductor nos indique que ha advertido nuestra presencia con el indicador de dirección derecho.
B
No podremos efectuar la maniobra porque adelantar por la derecha siempre está prohibido.
C
Nos cercioraremos previamente de que podemos hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
Explicación
Está permitido el empleo de las señales acústicas en las situaciones que se detallan a continuación:
- Con el objetivo de eludir un posible accidente, como sucede en tramos estrechos con gran cantidad de curvas.
- Para avisar a otro conductor de la intención de efectuar un adelantamiento, siempre que se circule fuera de poblado.
- Para señalizar nuestra presencia a los demás usuarios de la vía cuando se realice un servicio de urgencia.
# 2947
¿En qué supuesto le está permitido al conductor de una motocicleta hacer uso de las señales acústicas de su vehículo?
A
Para saludar a un amigo.
B
Para advertir fuera de poblado el propósito de adelantamiento.
Explicación
En aquellos tramos de la calzada que resulten tan estrechos que impidan el cruce simultáneo de dos vehículos, y ante la falta de señales de prioridad, el derecho de paso corresponderá a quien haya accedido primero al tramo, sin importar de qué vehículo se trate.
En situaciones donde no esté claro quién entró primero o si alguno debe retroceder, la preferencia se rige por el siguiente orden jerárquico:
1. Vehículos especiales y transportes especiales cuyas masas o dimensiones sobrepasen las establecidas.
2. Conjuntos de vehículos, con la excepción de los turismos que arrastren remolques de hasta 750 kg de MMA.
3. Vehículos de tracción animal.
4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas.
5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros.
6. Camiones, tractocamiones y furgones.
7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables.
8. Vehículos especiales que no excedan las masas o dimensiones reglamentarias, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros.
9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas.
10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
# 2948
En un tramo de vía de gran estrechez sin señales de prioridad, si un turismo y una motocicleta llegan al mismo tiempo a un punto donde no pueden cruzarse, ¿cuál de ellos pasará en primer lugar?
A
El turismo.
B
La motocicleta, porque tiene más dificultades para circular marcha atrás.
Explicación
De manera ordinaria, el adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo del vehículo que se pretende sobrepasar. No obstante, está permitido adelantar por la derecha si el conductor precedente señaliza claramente su intención de girar hacia la izquierda, respetando siempre el margen de seguridad lateral de al menos 1,50 metros en vías fuera de poblado. Asimismo, las ráfagas de viento lateral suponen un peligro considerable para los motoristas, especialmente ante cambios repentinos como los que se producen al finalizar el adelantamiento a vehículos de gran volumen, por ejemplo, un autobús.
# 2931
Al realizar un adelantamiento por la derecha en una vía fuera de poblado a un autobús que ha señalizado su intención de girar hacia la izquierda, ¿qué medida de seguridad es necesario considerar?
A
Dejaremos una separación lateral proporcional al tamaño del autobús y a la velocidad a la que circulamos.
B
Actuamos incorrectamente, adelantar por la derecha está siempre prohibido.
C
Debemos estar prevenidos por si una vez sobrepasado el autobús nos afecta una posible ráfaga de viento lateral.
Explicación
No se permite el estacionamiento en las siguientes situaciones:
- En cualquier lugar donde ya esté prohibida la parada.
- En áreas de estacionamiento con limitación horaria si no se coloca el distintivo habilitante o si se excede el tiempo máximo de permanencia.
- En los espacios reservados para carga y descarga.
- En las plazas señalizadas para el uso exclusivo de personas con discapacidad (minusválidos).
- Sobre las aceras, paseos y otras zonas destinadas a la circulación de peatones.
- Delante de vados que se encuentren correctamente señalizados.
- En doble fila.
Es importante recordar que, en ciertas localidades, las ordenanzas municipales pueden regular de forma específica el estacionamiento sobre las aceras.
# 2923
¿Se permite, con carácter general, realizar el estacionamiento de una motocicleta sobre la acera?
A
Si hay espacio suficiente y no molestamos, sí.
B
No.
Explicación
Si se pretende inmovilizar el vehículo o reducir su marcha de manera significativa, se debe advertir tal intención, siempre que las circunstancias lo permitan, accionando de forma repetida las luces de frenado o desplazando el brazo de arriba abajo con movimientos breves y veloces. Esta señalización es necesaria ante una disminución brusca de la velocidad.
# 2929
¿Cómo debe señalizar con el brazo un motorista que pretende inmovilizar su vehículo a los conductores que le siguen si no utiliza de forma repetida las luces de frenado?
A
Poniendo el brazo izquierdo en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si la inmovilización es a la izquierda.
B
Poniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
C
Moviendo el brazo izquierdo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
Explicación
Está permitido el empleo de las señales acústicas únicamente en los supuestos que se detallan a continuación:
- Con el fin de eludir un posible accidente, especialmente en tramos de vías estrechas con sucesivas curvas.
- Para informar de la intención de adelantar al conductor de otro vehículo, siempre que se circule fuera de poblado.
- Para advertir nuestra presencia al resto de usuarios de la vía cuando se esté realizando un servicio de urgencia.
# 2922
¿Se permite el empleo de las señales acústicas por parte del conductor de una motocicleta con el fin de evitar un posible accidente?
