El permiso de la clase A1, que se puede obtener a partir de los 16 años de edad, autoriza la conducción de motocicletas, con o sin sidecar, que tengan una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia no superior a 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg. Además, este permiso habilita para conducir triciclos de motor cuya potencia máxima no sobrepase los 15 kW, así como ciclomotores de dos y tres ruedas, ciclos de motor, cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida.
# 3168
¿Habilita el permiso de conducción de la clase A1 a su titular para circular con un ciclomotor?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Los resultados en la inspección pueden ser: - Favorable : el vehículo es apto para circular. Si presenta defectos leves se deberán de reparar sin necesidad de presentarse a una nueva inspección. - Desfavorable: cuando la inspección acuse defectos en el vehículo que afecten gravemente a sus condiciones de seguridad, el Organismo inspector retendrá la tarjeta I.T.V. y facilitará a su titular un resguardo de ella, valedero únicamente para el plazo señalado para subsanar los defectos, y para el itinerario previsto en el desplazamiento del vehículo hasta el taller donde deba ser reparado y su vuelta a nueva inspección. - Negativa: el vehículo queda inhabilitado para circular. El traslado del vehículo de la estación hasta su destino se realizará por medios ajenos al propio vehículo (grúa). En el caso de una inspección desfavorable o negativa, el titular del vehículo tiene un plazo inferior a dos meses para reparar las anomalías.
# 3184
Si al realizar la inspección técnica periódica de su motocicleta, la inspección se califica como "negativa"...
A
deberá causar baja definitiva.
B
el traslado de la motocicleta al taller, se realizará con medios ajenos al vehículo.
C
podrá continuar circulando, exclusivamente para su traslado al taller.
Explicación
Resulta obligatorio cambiar la luz de carretera por la de cruce con el fin de no deslumbrar a otros conductores. Tras haber rebasado al vehículo que circula en dirección opuesta, se podrá restablecer de nuevo el uso del alumbrado de largo alcance.
# 3045
¿Qué conducta debe seguir un conductor para evitar el deslumbramiento de otros usuarios al cruzarse con ellos en la vía?
A
Sustituir la luz de carretera por la de cruce hasta rebasar la posición del vehículo cruzado.
B
Apagar todas las luces de la motocicleta.
C
Desplazarse al arcén y circular sólo con las luces de posición.
Explicación
Corresponde al titular del vehículo la obligación de formalizar el seguro obligatorio, siendo además el responsable de garantizar que el vehículo supere las inspecciones técnicas periódicas reglamentarias.
# 3132
La responsabilidad legal de suscribir el contrato del seguro obligatorio de una motocicleta recae sobre...
A
El conductor habitual.
B
El titular de la motocicleta.
C
Es indiferente.
Explicación
Esta señal prohíbe circular a una velocidad superior, expresada en kilómetros por hora, a la que figura en el panel. Su cumplimiento es obligatorio desde su ubicación hasta la próxima señal de fin de limitación de velocidad, de fin de prohibiciones o una nueva señal de velocidad distinta. Si se encuentra instalada en el mismo poste o panel que una señal de advertencia de peligro, la prohibición concluye cuando finalice el tramo de peligro indicado. Asimismo, perderá su vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad si la señal está situada en una vía que carece de ella. Cuando el límite coincida con la velocidad máxima de la vía, actúa como recordatorio de la norma genérica de no superarla. Por su parte, la señal de velocidad mínima exige a los conductores circular, al menos, a la velocidad indicada por la cifra en kilómetros por hora. Esta obligación se mantiene desde la señal hasta encontrar otra de velocidad mínima diferente, una señal de fin de velocidad mínima o una de velocidad mínima de valor igual o inferior. Finalmente, la señal de velocidad máxima aconsejable recomienda una velocidad aproximada de circulación que no conviene rebasar, aun cuando las condiciones meteorológicas, ambientales y de tráfico sean óptimas. Si se ubica bajo una señal de advertencia de peligro, dicha recomendación se limita exclusivamente al tramo donde dicho peligro subsista. Velocidad máxima Velocidad mínima Velocidad máxima aconsejable
# 2996
¿Qué significado tiene la cifra que aparece en el interior de esta señal vertical de reglamentación?
A
La velocidad máxima permitida.
B
La velocidad mínima obligatoria.
C
La velocidad máxima aconsejada.
Explicación
En los motores de explosión, el combustible empleado es la gasolina, a diferencia de los motores de combustión que utilizan gasóleo. Dentro de los primeros, los motores de 4 tiempos funcionan mediante una mezcla de aire y gasolina, mientras que los motores de 2 tiempos requieren que dicha mezcla incluya también aceite.
# 3435
En una motocicleta dotada con un motor de explosión de cuatro tiempos, ¿qué elementos deben componer la mezcla para su funcionamiento?
A
Con gasóleo, aceite y aire.
B
Con gasolina, aceite y aire.
C
Con gasolina y aire.
Explicación
El tacómetro es el instrumento encargado de mostrar la velocidad a la que gira el motor, expresada en revoluciones por minuto (rpm). Consultar esta información permite optimizar el uso de las capacidades del motor para obtener un rendimiento más eficiente.
# 3274
¿Cuál es la utilidad del tacómetro situado en el cuadro de mandos de una motocicleta?
A
Conocer el nivel de carburante.
B
Conocer el número de revoluciones del motor y así poder conducir la motocicleta en las mejores condiciones.
C
Controlar el nivel de aceite y la presión de engrase del motor.
Explicación
Las carreteras convencionales disponen de un nivel de seguridad inferior al de las autopistas y autovías. Esto responde a que, habitualmente, la circulación se realiza en ambos sentidos, se permite el tránsito de peatones, cuentan con accesos directos desde fincas colindantes y presentan cruces con otras vías al mismo nivel. Autopista Autovía
# 2833
En relación con el nivel de seguridad que ofrecen las autopistas y autovías, las carreteras convencionales son, con carácter general,
A
menos seguras que las autopistas y autovías.
B
más seguras que las autopistas y autovías.
C
igual de seguras que las autopistas y autovías.
Explicación
Los costes humanos ocasionados por los siniestros de tráfico engloban la pérdida de años potenciales de vida y de la capacidad productiva de las personas. Asimismo, se incluyen el sufrimiento tanto físico como psicológico padecido por la víctima y el dolor emocional que afecta a sus familiares y amigos.
# 2818
Dentro de la valoración de los costes humanos producidos como consecuencia de los accidentes de tráfico, se debe considerar...
A
el aumento de la capacidad productiva.
B
la alta capacidad de rehabilitaciones.
C
la pérdida de capacidad productiva.
Explicación
Al estornudar, el conductor suele cerrar los ojos de manera instintiva, perdiendo información relevante de la vía y reduciendo su capacidad de concentración. Por ello, es esencial seguir las pautas médicas. En caso de consumir fármacos, resulta necesario informarse a través del médico, el farmacéutico o el prospecto sobre las posibles contraindicaciones para la conducción. Cabe destacar que los antihistamínicos para la alergia pueden producir somnolencia; los de tercera generación son más seguros que los de primera, pero bajo ninguna circunstancia deben mezclarse con alcohol u otras medicinas.
# 3234
¿Cómo puede influir en el conductor el hecho de sufrir una crisis de estornudos a causa de una alergia respiratoria?
A
el conductor mantiene la misma concentración en el tráfico.
B
la capacidad de concentración del conductor aumenta.
C
la capacidad del conductor para mantener la concentración en el tráfico disminuye.
Explicación
Al circular, existen diversos factores en la vía, su entorno o el vehículo que propician la aparición de distracciones. Una situación de tráfico con alta complejidad, donde abundan señales, peatones o vehículos, puede impedir que se procesen correctamente los estímulos más relevantes. Igualmente, transitar por una carretera conocida puede favorecer la pérdida de atención.
# 3243
¿Qué condición del tráfico puede influir en el conductor favoreciendo la aparición de distracciones al volante?
A
Una situación de tráfico normal.
B
Una situación de tráfico excesivamente compleja.
C
Una carretera desconocida.
Explicación
Resulta obligatorio el uso adecuado de cascos de protección homologados para los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas, dispongan o no de sidecar, al igual que para los conductores de ciclomotores, tanto si circulan por vías urbanas como interurbanas.
# 3203
Al circular por las vías de un poblado, ¿es reglamentario utilizar un casco de protección tipo integral que no haya sido debidamente homologado?
A
Sí, porque el casco es integral.
B
Sí, porque circulo por poblado.
C
No.
Explicación
La señal prohíbe estacionar la segunda quincena del mes. Prohíbe desde las 9 horas del día 16 hasta las 9 horas del día 1. Por lo tanto el día 30 no se podrá estacionar junto a la señal, pero sí se podrá realizar una parada. Prohibido estacionar primera quincena Prohibido estacionar (24h) Prohibido parar y estacionar (24h)
# 3000
Hoy es día 30. Por tanto, junto a la señal...
A
no podrá ni parar ni estacionar.
B
podrá estacionar y parar.
C
no podrá estacionar pero sí podrá parar.
Explicación
Por norma general, no se debe retirar el casco a un motorista que ha sufrido un accidente para evitar el riesgo de agravar posibles lesiones de columna, las cuales son muy frecuentes en estos siniestros. Únicamente se procederá a su extracción en casos excepcionales, como para realizar maniobras de reanimación, y siempre que se disponga de los conocimientos técnicos precisos para no provocar daños adicionales.
# 3429
En caso de prestar auxilio a un motorista que ha sufrido un accidente en la vía, ¿resulta adecuado proceder a retirarle el casco de protección?
A
Sí, siempre debo quitárselo lo antes posible para evitar asfixias.
B
Sí, siempre que el herido esté consciente.
C
No como norma general, salvo que conozca perfectamente las técnicas de auxilio.
Explicación
La velocidad máxima permitida en las carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano es de 90 km/h.
# 2888
En esta carretera convencional el turismo que nos precede circula a 90 km/h, ¿podemos adelantarlo?
A
No, ya que el turismo circula a la velocidad máxima de la vía.
B
Sí, siempre que no rebase la velocidad de 110 km/h.
C
Sí, si al adelantar no invado el carril de sentido contrario.
Explicación
Cuando las motocicletas carecen de estructura de autoprotección, el cuerpo del conductor queda expuesto directamente al aire, generando una resistencia que variará dependiendo de la postura que este adopte.
# 3389
Al circular con una motocicleta, ¿la postura que mantenga el conductor sobre el vehículo tiene la capacidad de influir en su resistencia aerodinámica?
A
Sí.
B
No, siempre que no transporte a un viajero.
C
No, porque tanto la motocicleta como el conductor presentan un volumen muy reducido.
# 2862
¿Es correcto circular con nuestra motocicleta a 85 km/h por un carril de utilización en sentido contrario al habitual?
A
No, porque circulamos a más velocidad que la máxima permitida.
B
No, porque las motocicletas tienen prohibido circular por este tipo de carriles.
C
Sí, siempre que circulemos con la luz de cruce o de corto alcance encendida.
Explicación
La circulación por un carril en sentido contrario al habitual se realizará: - A una velocidad máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h. - Con la luz de cruce encendida, al menos. - Sin atravesar la línea de conos que lo delimita.
Explicación
Esta señal indica el final de un tramo en el que es obligatorio el alumbrado de cruce o corto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir del mismo. Las motocicletas están obligadas a llevar encendida la luz de corto alcance durante el día, por lo que continuaremos utilizándola. Obligación luz de corto alcance Fin obligación luz de corto alcance
# 2983
¿Cómo actuaremos a la vista de esta señal?
A
Apagaremos en todo caso el alumbrado de corto alcance, ya que la señal me indica que finaliza la obligación de circular con el mismo.
B
Continuaremos utilizando al menos la luz de corto alcance o de cruce.
C
Apagaremos la luz de corto alcance o la sustituiremos por la de largo alcance o de carretera.
Explicación
La placa de matrícula de la motocicleta tendrá que estar iluminada en todo caso con una luz de color blanco.
# 3039
¿Debe estar iluminada la placa de matrícula en una motocicleta?
A
Sí, la trasera.
B
No, nunca.
C
No, pero es aconsejable.
Explicación
¿Debe utilizar el casco de protección el conductor de una motocicleta que cuente con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, si así consta expresamente en su tarjeta de inspección técnica?
# 2814
En aquellas motocicletas que cuenten con una estructura de protección, el conductor estará obligado a...
A
utilizar cinturón de seguridad.
B
instalar un espejo retrovisor interno.
C
utilizar el casco de protección.
Explicación
Ante una situación de deslumbramiento, se debe orientar la mirada hacia el margen derecho de la calzada para evitar fijar la vista directamente en los focos del vehículo que circula en sentido opuesto. Es necesario disminuir la velocidad lo que sea preciso, llegando incluso a la detención total si fuera necesario, hasta que los efectos desaparezcan. Asimismo, se debe evitar el desplazamiento hacia el arcén por el riesgo de sufrir una salida de vía o de impactar con otros usuarios que puedan transitar por dicha zona.
# 3042
¿De qué manera debe reaccionar un conductor si se ve afectado por el deslumbramiento que le produce otro vehículo?
A
Reduciremos la velocidad e incluso detendremos el vehículo dentro de nuestro carril si fuera necesario.
B
Seguiremos en el sentido de la marcha.
C
Cambiaremos de carril e incluso nos detendremos en el arcén si fuera necesario.
Explicación
Lograr una acomodación óptima es esencial para una conducción segura. Dado que las motocicletas no disponen de asientos regulables en altura, resulta fundamental escoger un modelo y tipo de vehículo que sea acorde a nuestra estatura.
# 3284
Para que el conductor logre una posición adecuada y segura sobre la motocicleta, ¿qué criterio debe influir en la elección del vehículo respecto a la altura del asiento?
A
Todas las motocicletas tienen el asiento a la misma altura del suelo.
B
La altura del asiento se modificará regulando la presión del inflado de los neumáticos de la motocicleta.
C
Elegiremos el tipo y modelo de motocicleta que más convenga a nuestra estatura.
Explicación
Está permitido que motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, ciclomotores y ciclos arrastren un remolque o semirremolque, siempre que este no exceda el 50% de la masa en vacío del vehículo tractor. Para ello, deben cumplirse de forma obligatoria los siguientes requisitos: realizar el trayecto únicamente de día y con condiciones de visibilidad óptimas, reducir un 10% las velocidades máximas genéricas en vías fuera de poblado y no transportar nunca personas en el remolque o semirremolque.
# 3084
¿Está permitido el transporte de personas en un remolque acoplado a una motocicleta cuando se circula en condiciones de buena visibilidad durante el día?
A
No, en ningún caso.
B
Sí, pero sólo si se trata de un menor y el conductor sea su tutor o persona autorizada.
C
Sí, siempre que no supere el 50% de la masa en vacío de la motocicleta.
Explicación
Con el objetivo de prevenir siniestros viales o mitigar su gravedad, resulta fundamental evitar los factores de riesgo vinculados directamente al conductor, tales como la velocidad, el consumo de alcohol y otras drogas, las enfermedades, los fármacos, el sueño o la fatiga.
# 3228
¿Se consideran factores de riesgo el consumo de alcohol, el padecimiento de enfermedades y la circulación a una velocidad inadecuada?
A
La velocidad inadecuada y el alcohol sí, pero las enfermedades no.
B
No.
C
Sí.
Explicación
Siempre que un agente de la autoridad lo requiera, es obligatorio exhibir el permiso de conducción y el resto de la documentación necesaria del vehículo.
# 3111
¿Es obligatorio para el conductor exhibir su permiso de conducción a los agentes de la autoridad?
A
Sí.
B
No.
C
Sí, cuando lo soliciten.
Explicación
Contratar el seguro de responsabilidad civil obligatorio es una condición indispensable para que un vehículo pueda transitar por las vías públicas. Esta normativa afecta a todos los vehículos de motor capacitados para circular por tierra, lo que incluye a los ciclomotores, los vehículos especiales y los remolques o semirremolques. No obstante, se excluyen de esta obligatoriedad los remolques, semirremolques y maquinaria especial remolcada cuya masa máxima autorizada no sea superior a 750 kilogramos, así como aquellos vehículos que figuren en situación de baja, ya sea temporal o definitiva, en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico. La comprobación de la vigencia de dicho seguro será realizada por los agentes mediante el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). En el supuesto de que no sea posible realizar la consulta telemática, el conductor está obligado a mostrar el recibo o documento acreditativo actual. Si no se aporta esta prueba, el vehículo podrá ser inmovilizado por la autoridad, aunque el conductor no sea sancionado directamente por la mera ausencia física del documento en ese momento. Parte amistoso de accidente.
# 3145
¿Resulta lícito transitar por las vías públicas con un vehículo de motor que carezca de la suscripción del seguro obligatorio?
A
Sí, cuando 3 compañías de seguros nos han denegado la emisión de la póliza por escrito.
B
No, la suscripción es obligatoria.
C
Sí, cuando se trate de un ciclomotor.
Explicación
Dentro del permiso de circulación se especifican datos relevantes como la matrícula del vehículo y su fecha de matriculación, el número total de plazas, la marca y el modelo, junto con la identidad y el domicilio del titular del mismo.
# 3190
Para comprobar si su motocicleta está autorizada legalmente para transportar a un acompañante, ¿qué documento debe consultar?
A
La factura de compra.
B
El permiso de conducción.
C
El permiso de circulación.
Explicación
Al efectuar una frenada, el peso de la motocicleta se desplaza hacia la parte frontal, lo que genera una mayor carga y esfuerzo sobre la rueda delantera al recibir una presión de frenado superior.
# 3341
Al accionar el sistema de frenado de una motocicleta, ¿en cuál de sus ruedas recae un mayor esfuerzo?
A
Ambas ruedas sufren el mismo esfuerzo.
B
La rueda trasera.
C
La rueda delantera.
Explicación
La fuerza centrífuga es el efecto que empuja a la motocicleta hacia la zona exterior de una curva. Su intensidad está sujeta a varios factores, destacando especialmente la rapidez y la masa de la motocicleta. De este modo, cuanto más elevados sean la velocidad o el peso, mayor será el impulso que tiende a desplazar el vehículo hacia fuera de la trayectoria.
# 3362
¿Podría el peso de la motocicleta llegar a influir en el control del vehículo en el momento de realizar el trazado de una curva?
A
Sí, porque el peso puede afectar a la trayectoria de la motocicleta haciendo que se salga de la curva.
B
No, porque a la trayectoria de la motocicleta sólo le va a afectar el radio de la curva.
C
No, aunque se circule a una velocidad elevada.
Explicación
El uso de la señal de emergencia es facultativo en las motocicletas, aunque resulta obligatorio para los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos. Esta señalización debe activarse durante la marcha cuando no se alcance la velocidad mínima exigida y exista riesgo de alcance, o bien en túneles y pasos inferiores por causas de emergencia o necesidades de la circulación. En caso de inmovilización, su empleo es preceptivo en autopistas y autovías, en lugares o circunstancias donde la visibilidad se vea sensiblemente reducida, así como en cualquier tipo de vía ante situaciones de emergencia como averías, accidentes o caída de la carga.
# 3038
Si circulamos en una motocicleta y sufrimos una avería, ¿está permitido el empleo de las luces de la señal de emergencia para advertir de nuestra situación al resto de usuarios?
A
Sí, siempre que la motocicleta disponga de ellas.
B
Sí, pero sólo en vías fuera de poblado.
C
No, este tipo de luces está prohibido en las motocicletas.
