El empleo de tranquilizantes o ansiolíticos está indicado para tratar estados de nerviosismo. Estos fármacos generan somnolencia, relajación de la musculatura y complicaciones en la movilidad. Al prolongarse su acción sedante durante bastantes horas, es posible que persistan efectos residuales al comienzo de la mañana, a pesar de haber ingerido el medicamento la noche anterior.
# 3209
¿Qué efecto puede manifestarse en el conductor tras la ingesta de fármacos ansiolíticos?
A
el aumento de la agudeza visual.
B
la disminución de la sensibilidad al deslumbramiento.
C
la aparición de periodos de somnolencia.
Explicación
La señal de la pregunta recuerda, de forma genérica, que entre nosotros y el vehículo que nos precede debemos dejar la separación mínima para que en el caso que dicho vehículo se detenga bruscamente nosotros también podamos detenernos sin colisionar con él. Si en la señal aparece una indicación en metros, recuerda la prohibición de circular sin mantener con el vehículo precedente una separación igual o mayor a la indicada en la misma, excepto para adelantar. Separación mínima de 70 metros Separación mínima genérica Adelantamiento prohibido
# 2976
Esta señal, ¿qué indica?
A
Que se debe guardar, como mínimo, una distancia de 70 metros con el vehículo que circule delante.
B
Recuerda, de forma genérica, que debe guardarse la distancia de seguridad reglamentaria entre vehículos.
C
Que está prohibido el adelantamiento.
Explicación
Al proceder al llenado del depósito de carburante, es obligatorio apagar el motor, desconectar el contacto y desactivar las luces, los sistemas eléctricos y los dispositivos que emitan radiación electromagnética, tales como teléfonos móviles. Asimismo, queda prohibido fumar tanto dentro de la estación de servicio como en sus proximidades.
# 3048
Al efectuar la operación de carga de carburante en su motocicleta, ¿es necesario que el sistema de alumbrado permanezca apagado?
A
Sí.
B
No.
Explicación
En los tramos de vía donde la estrechez impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización específica, la prioridad de paso corresponde al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. Si existe duda sobre quién accedió antes o si alguno de los conductores debe retroceder, se seguirá este orden de preferencia entre vehículos: 1. Vehículos especiales y transportes especiales que superen las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Autobuses (vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros). 6. Camiones, furgones y tractocamiones. 7. Turismos, derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. En el caso de vehículos de la misma categoría o tipos no mencionados anteriormente, la preferencia se otorgará al que tuviera que dar marcha atrás una mayor distancia. Si esta distancia fuera igual, tendrá prioridad el vehículo que posea mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada.
# 2961
Si en un tramo de la calzada que se estrecha coinciden de forma simultánea un turismo y una motocicleta sin que exista señalización que regule la prioridad, ¿cuál de los dos vehículos debe pasar primero?
A
La motocicleta.
B
El turismo.
Explicación
Está prohibido que el acompañante de una motocicleta se sitúe en el espacio comprendido entre el conductor y el manillar. El pasajero debe viajar obligatoriamente detrás, sentado a horcajadas y manteniendo los pies apoyados en los reposapiés laterales.
# 3072
¿Cuál es la forma reglamentaria en la que debe situarse el pasajero de una motocicleta durante la circulación?
A
A horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales, tanto en poblado como fuera del poblado.
B
A horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales, sólo cuando circule por vías interurbanas.
C
Como vaya más cómodo.
Explicación
Como regla general, la circulación por los carriles BUS-VAO está permitida para motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, autobuses con una masa máxima autorizada de más de 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables, condicionado al número mínimo de ocupantes determinado para cada tramo. Se prohíbe el acceso a cualquier otro tipo de vehículo o conjunto de vehículos, tales como turismos con remolque, ciclos y ciclomotores. No obstante, las siguientes categorías pueden utilizar estos carriles incluso si solo viaja el conductor: - Vehículos autorizados que exhiban la señal V-15 (distintivo de movilidad reducida). - Motocicletas de dos o tres ruedas. - Autobuses de más de 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada y autobuses articulados. - Vehículos clasificados como taxis con licencia en vigor y módulo luminoso exterior, conforme al anexo II del Reglamento General de Vehículos. - Vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil, salvamento y asistencia sanitaria que se encuentren en servicio de urgencia, así como los equipos destinados al mantenimiento de la infraestructura y de las instalaciones de la vía. - Turismos que dispongan del distintivo ambiental (señal V-25) clasificados como «0 emisiones». - Turismos con distintivo ambiental «ECO», «C» o «B», exclusivamente cuando así se autorice a través de los paneles de mensaje variable situados en los accesos al carril VAO.
# 2851
¿Se permite que una motocicleta circule por un carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO)?
A
Sí.
B
Sí, siempre que tenga sidecar.
C
No, las motocicletas no pueden circular por este tipo de carriles.
Explicación
El permiso de la clase A1, que se puede obtener a partir de los 16 años de edad, autoriza la conducción de motocicletas, con o sin sidecar, que tengan una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia no superior a 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg. Además, este permiso habilita para conducir triciclos de motor cuya potencia máxima no sobrepase los 15 kW, así como ciclomotores de dos y tres ruedas, ciclos de motor, cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida.
# 3168
¿Habilita el permiso de conducción de la clase A1 a su titular para circular con un ciclomotor?
A
No.
B
Sí.
Explicación
En las motocicletas se permite el transporte de un máximo de tres personas en total, incluyendo al conductor y a dos pasajeros, siempre que uno de ellos ocupe el sidecar y el otro se sitúe en la propia motocicleta.
# 3056
¿Cuál es el número máximo de personas adultas que pueden ser transportadas en una motocicleta dotada de sidecar, incluyendo en el cómputo al conductor?
A
Tres, siempre que se cumplan las condiciones adecuadas y así conste en el permiso de circulación.
B
Dos como máximo.
C
Como máximo cuatro, si así lo permite el Peso Máximo Autorizado de la motocicleta.
Explicación
La antigüedad de una motocicleta se comprueba mediante la fecha de la primera matriculación que consta en el permiso de circulación. Para conocer las fechas de las siguientes revisiones, se debe consultar la tarjeta de inspección técnica o el distintivo V-19. Frecuencia de la ITV para motocicletas: - Hasta los 4 años de antigüedad: Exentas. - A partir de los 4 años: Bienal (cada 2 años). Documentos de referencia: Permiso de circulación y tarjeta de inspección técnica.
# 3179
Al objeto de determinar cuándo debe una motocicleta someterse a la inspección técnica periódica, la fecha de su primera matriculación se consultará en...
A
el distintivo de la ITV de la motocicleta.
B
el permiso de circulación.
C
el permiso de conducción.
Explicación
Cuando se habilita un carril adicional circunstancial para mejorar la fluidez del tráfico, se permite la circulación de todo tipo de vehículos, a menos que exista una restricción específica. Los conductores que transiten tanto por este carril adicional como por los arcenes deben mantener una velocidad comprendida entre un máximo de 80 km/h y un mínimo de 60 km/h, pudiendo ser inferior si así se indica mediante señalización. Asimismo, es obligatorio el uso del alumbrado de corto alcance o de cruce en todo momento, tanto durante el día como por la noche.
# 2822
Si transita con una motocicleta a 90 km/h por un carril adicional circunstancial abierto para mejorar la fluidez del tráfico, ¿es este comportamiento adecuado?
A
No, las motocicletas tienen prohibido circular por este tipo de carriles.
B
No, porque circulamos a más velocidad de la permitida.
C
Sí, siempre que circule con la luz de cruce o de corto alcance.
Explicación
Cuando una motocicleta disponga de una estructura de autoprotección y esté equipada con cinturón de seguridad, quien la conduzca tendrá la obligación de utilizar dicho sistema de retención. En este supuesto, no será preceptivo el uso del casco de protección, a condición de que esta circunstancia figure expresamente en la tarjeta de inspección técnica del vehículo. Tarjeta de inspección técnica
# 2872
Si una motocicleta dispone de una estructura de autoprotección debidamente homologada, ¿qué elemento de seguridad tiene la obligación de usar el conductor?
A
El casco integral.
B
El cinturón de seguridad.
C
Gafas de seguridad.
Explicación
Tonalidades permitidas para la luz antiniebla delantera: - Motocicletas: Blanco o amarillo selectivo. - Motocicletas con sidecar: Blanco. - Vehículos de tres ruedas: Blanco o amarillo. Observación técnica: Aunque algunos manuales de formación sugieren que la luz antiniebla delantera en motocicletas con sidecar puede ser blanca o amarillo selectivo, el Reglamento General de Vehículos determina específicamente en su Anexo X, punto 2, que dicha iluminación debe ser blanca.
# 3052
¿De qué color debe ser el haz de luz emitido por las luces antiniebla delanteras instaladas en una motocicleta?
A
Blancas.
B
Amarillas.
C
Blancas o amarillas.
Explicación
Permiso A1 (edad mínima 16 años): Habilita para conducir motocicletas, con o sin sidecar, que posean una cilindrada de hasta 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso que no exceda los 0,1 kW/kg. También autoriza a manejar triciclos de motor cuya potencia no supere los 15 kW, así como ciclomotores de dos y tres ruedas, ciclos de motor, cuadriciclos ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida. Permiso A2 (edad mínima 18 años): Autoriza la conducción de motocicletas (incluido el sidecar) con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso de hasta 0,2 kW/kg, siempre que no deriven de un vehículo que originalmente tuviera más del doble de su potencia. Este permiso convalida automáticamente la licencia LCM y los permisos de las clases AM y A1. Permiso A (edad mínima 20 años): Faculta para conducir cualquier tipo de motocicletas y triciclos de motor. No obstante, para manejar triciclos de motor que superen los 15 kW de potencia, es obligatorio haber cumplido los 21 años. Este permiso incluye las autorizaciones de la licencia LCM y de los permisos AM, A1 y A2. Para su obtención, se exige ser titular del permiso A2 con una antigüedad mínima de 2 años y realizar con éxito una formación específica (teórica y práctica) bajo los términos dictados por la Orden del Ministro del Interior.
# 3166
Si un conductor es titular del permiso de la clase A, ¿está autorizado para circular con vehículos de tres ruedas?
A
Sí.
B
No, debemos poseer el permiso de la clase B.
C
Sí, y también de cualquier potencia con el permiso de la clase A1 .
Explicación
En estas motocicletas, la refrigeración no se produce por el flujo de aire directo generado al circular, sino a través de un ventilador ubicado normalmente en el lateral. Si dicho ventilador se avería o si los conductos de aire están bloqueados, el caudal de aire resulta insuficiente, lo que provocaría un exceso de temperatura en el motor.
# 3462
En el caso de conducir una motocicleta de tipo scooter que emplea un sistema de refrigeración por aire forzado, se debe considerar que...
A
El motor sólo se refrigera cuando se encuentre en movimiento la motocicleta.
B
Es fundamental que funcione correctamente el ventilador que propulsa el aire.
C
Precisa que se verifique periódicamente el nivel del líquido refrigerante.
Explicación
En este tipo de circunstancias, resulta fundamental reducir la marcha y rebasar la irregularidad manteniendo una trayectoria lo más perpendicular posible (ángulo de 90º); de este modo, se evita el desplazamiento lateral de la rueda delantera y el riesgo de sufrir una caída. Asimismo, es recomendable apoyarse sobre los estribos para absorber el impacto con las articulaciones de codos y rodillas, descartando siempre un incremento súbito de la velocidad.
# 3405
Si durante la marcha resulta imposible esquivar un bache en la calzada, ¿de qué manera se debe actuar para superarlo con seguridad?
A
Aminorar la velocidad y pasar sobre el bache formando un ángulo lo más recto posible entre la rueda y el mismo.
B
Ponerse de pie sobre los reposapiés laterales y aumentar rápidamente la velocidad.
C
Aumentar la velocidad al máximo y desembragar justo en el momento en el que se circule sobre el bache.
Explicación
Los costes humanos ocasionados por los siniestros de tráfico engloban la pérdida de años potenciales de vida y de la capacidad productiva de las personas. Asimismo, se incluyen el sufrimiento tanto físico como psicológico padecido por la víctima y el dolor emocional que afecta a sus familiares y amigos.
# 2818
Dentro de la valoración de los costes humanos producidos como consecuencia de los accidentes de tráfico, se debe considerar...
A
el aumento de la capacidad productiva.
B
la alta capacidad de rehabilitaciones.
C
la pérdida de capacidad productiva.
Explicación
Debido a que las superficies de las marcas viales suelen presentar una menor adherencia que el pavimento, se debe evitar circular sobre ellas siempre que las circunstancias lo permitan. En caso de que sea necesario atravesarlas, la maniobra debe realizarse a velocidad reducida y de forma perpendicular, buscando un ángulo de 90º respecto a la señalización y manteniendo una trayectoria recta.
# 3406
Al conducir una motocicleta, ¿de qué manera se debe franquear una marca vial o una inscripción situada sobre el pavimento?
A
De ninguna manera, porque está prohibido circular sobre estas marcas o inscripciones sobre el pavimento.
B
Acelerando para pasar pronto ya que estas marcas pueden ser muy resbaladizas.
C
Manteniendo la motocicleta sin inclinar y sin describir una trayectoria curva sobre las mismas.
Explicación
La circulación debe realizarse habitualmente por la calzada, quedando prohibido el uso del arcén excepto por motivos de emergencia. En vías fuera de poblado que dispongan de varios carriles para un mismo sentido, se circulará por el carril derecho, pudiendo utilizar los restantes cuando las condiciones de la vía o del tráfico lo hagan necesario, siempre y cuando no se dificulte la marcha del resto de vehículos.
# 2854
¿Qué parte de la vía ocupará de forma ordinaria un vehículo que circula por una carretera con dos carriles por sentido y arcén transitable?
A
Por el arcén de la derecha.
B
Por el arcén, utilizando la parte imprescindible de la calzada.
C
Por el carril de la derecha.
Explicación
La placa de matrícula de la motocicleta tendrá que estar iluminada en todo caso con una luz de color blanco.
# 3039
¿Debe estar iluminada la placa de matrícula en una motocicleta?
A
Sí, la trasera.
B
No, nunca.
C
No, pero es aconsejable.
Explicación
El límite máximo de velocidad para una motocicleta en una carretera convencional se fija en 90 km/h, no estando permitido superar este valor.
# 2879
¿Cuál es el límite máximo de velocidad permitido para el conductor de una motocicleta que circula por una carretera convencional?
A
A 100 km/h.
B
A 90 km/h.
C
A 80 km/h.
Explicación
Toda modificación en la distribución de las cargas de la motocicleta influye en su estabilidad y en la técnica necesaria para su manejo. El espacio más adecuado para situar el equipaje es encima del depósito de la motocicleta, ya que en esta posición el peso apenas interfiere en el equilibrio del vehículo.
# 3064
¿Es posible que el transporte de equipaje llegue a influir en la estabilidad de una motocicleta?
A
No, nunca.
B
Sí, por ello debo colocarlo en el lugar que afecte menos al equilibrio del vehículo.
C
No, siempre que el equipaje se coloque en los laterales de la motocicleta.
Explicación
Ante la presencia de refugios, isletas o dispositivos de guía en la vía, la norma establece que se debe circular por la parte de la calzada situada a la derecha de estos elementos, dejándolos a la izquierda según el sentido de la marcha. Sin embargo, en las calzadas de sentido único, se permite transitar por cualquiera de los dos lados, tal como sucede en el escenario planteado.
# 2838
¿En qué lado de su dirección de marcha podrá dejar una isleta si circula con su motocicleta por una vía de sentido único?
A
A la derecha.
B
A la izquierda.
C
A y B son correctas.
Explicación
No existe la obligación de que las motocicletas lleven consigo herramientas ni piezas de repuesto de ningún tipo.
# 3455
¿Existe la obligación legal de portar algún tipo de herramienta o pieza de repuesto entre la dotación de una motocicleta?
A
Sí, las herramientas indispensables para el cambio de una rueda.
B
No.
C
Sí, un juego de lámparas en buen estado y las herramientas indispensables para cambiarlas.
Explicación
Se considera velocidad anormalmente reducida aquella que sea inferior al límite mínimo establecido para la vía. En el caso de las carreteras convencionales con un límite máximo de 90 km/h, la velocidad mínima permitida es de 45 km/h (la mitad de la genérica), por lo que circular por debajo de dicha cifra se define como velocidad anormalmente reducida.
# 2884
¿En qué supuesto se entenderá que la velocidad de una motocicleta que transita por una carretera convencional es anormalmente reducida?
A
Cuando sea menor de 40 km/h.
B
Cuando sea menor de 45 km/h.
C
Cuando sea menor de 60 km/h.
Explicación
La finalidad de la seguridad activa es prevenir la ocurrencia de accidentes de tráfico. Entre sus componentes se encuentran el alumbrado, los neumáticos, los frenos, la suspensión y la dirección. Por su parte, la seguridad pasiva busca minimizar las lesiones una vez que el siniestro se ha producido, integrando elementos como el casco, el carenado, la indumentaria (traje, botas y guantes) o la estructura de autoprotección de la motocicleta.
# 3272
¿En qué categoría de seguridad se incluyen las botas dentro del equipamiento de protección del motorista?
A
Sólo sirven para no sufrir quemaduras con el tubo de escape.
B
Pasiva.
C
Activa.
Explicación
En autopistas y autovías, el límite de velocidad para las motocicletas es de 120 km/h, reduciéndose a 80 km/h en aquellos tramos que atraviesen suelo urbano.
# 2905
Al conducir una motocicleta por una autopista situada dentro de poblado, ¿cuál es la velocidad máxima que no se permite superar?
A
100 km/h.
B
80 km/h.
C
120 km/h.
Explicación
Ante la presencia de refugios, isletas o dispositivos de guía en la vía, los conductores deben circular por la zona de la calzada situada a la derecha de dichos elementos, dejándolos siempre a la izquierda del sentido de la marcha. No obstante, si la vía es de sentido único, se permite transitar por cualquiera de los dos lados de los mismos.
# 2820
Si se desplaza en motocicleta por una vía que cuenta con doble sentido de circulación, ¿en qué lado de su trayectoria debe quedar posicionada una isleta?
A
A la derecha en el sentido de la marcha.
B
A la izquierda en el sentido de la marcha.
C
A la derecha o a la izquierda.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto a cualquier otro usuario. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria al rebasar a peatones, animales y vehículos de tracción animal. Igualmente, el resto de vehículos deberá dejar ese margen de 1,50 metros al adelantar a uno de dos ruedas. En poblado, si el adelantamiento no se realiza a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la vía. Sin embargo, al adelantar a ciclos o ciclomotores en zona urbana, se debe respetar obligatoriamente el margen de 1,50 metros, tal como se hace fuera de poblado. Respecto a los peatones en poblado, la separación lateral también será proporcional a la velocidad y a las condiciones de la calzada.
# 2963
Al conducir una motocicleta por una vía fuera de poblado y disponerse a adelantar a un peatón, ¿qué separación lateral mínima de seguridad se debe dejar?
A
1,50 metros, como mínimo.
B
La que sea proporcional a la velocidad de mi motocicleta y a la anchura y características de la calzada.
C
La que crea conveniente, ya que al no ser un vehículo no hay distancia de separación establecida.
Explicación
Debido a que la inclinación de la motocicleta aumenta el espacio que esta ocupa en la calzada, existe el riesgo de que parte de nuestro cuerpo invada el carril de sentido contrario al tomar una curva. Por este motivo, debemos circular arrimados al borde derecho de la vía, siempre sin entrar en el arcén.
# 3416
Al inclinar el vehículo para realizar el trazado de una curva, el conductor debe ser consciente de que...
A
Ocuparemos menos espacio en la calzada que al circular en trayectoria recta.
B
En caso de emergencia será aconsejable aminorar la velocidad utilizando fuertemente sólo el freno delantero.
C
Ocuparemos más espacio en la calzada que al circular en trayectoria recta.
Explicación
La carga que sobresalga por detrás de los vehículos (excepto los de anchura inferior a 1 m) deberá ser señalizada con la señal V-20 colocada en el extremo posterior de la carga.
# 3074
La placa V-20 que señaliza la carga que sobresale por detras...
A
Debe utilizarse solo en los vehículos destinados al transporte de mercancías.
B
Debe utilizarse en todos los vehículos.
C
Debe utilizarse en todos los vehículos, excepto en los de anchura inferior a 1m.
