La siniestralidad vinculada al sueño no se limita exclusivamente a la franja nocturna. Existen diversos factores capaces de provocar somnolencia durante las horas de luz, tales como la calidad y cantidad del descanso previo, la monotonía, el consumo de sustancias sedantes o estimulantes y las ingestas de comida especialmente copiosas.
# 3199
¿Es factible que los accidentes causados por la somnolencia se produzcan también durante las horas del día?
A
Sí.
B
No, sólo suceden por las noches.
C
Sí, pero únicamente a las primeras horas de la tarde.
Explicación
Gozar de un buen estado físico favorece una menor fatiga en el conductor durante la conducción, permitiéndole reaccionar con mayor eficacia ante cualquier situación imprevista.
# 3246
¿Resulta la capacidad de resistencia física del motorista un factor que puede influir en la seguridad de la conducción?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Al circular, existen diversos factores en la vía, su entorno o el vehículo que propician la aparición de distracciones. Una situación de tráfico con alta complejidad, donde abundan señales, peatones o vehículos, puede impedir que se procesen correctamente los estímulos más relevantes. Igualmente, transitar por una carretera conocida puede favorecer la pérdida de atención.
# 3243
¿Qué condición del tráfico puede influir en el conductor favoreciendo la aparición de distracciones al volante?
A
Una situación de tráfico normal.
B
Una situación de tráfico excesivamente compleja.
C
Una carretera desconocida.
Explicación
La conducción de un vehículo de motor o un ciclomotor bajo la influencia de bebidas alcohólicas, drogas tóxicas, estupefacientes o sustancias psicotrópicas puede ser sancionada con una pena de prisión que oscila entre los tres meses y un año.
# 3202
¿Se encuentra tipificada como una conducta delictiva en el Código Penal la conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas o de sustancias estupefacientes?
A
Sí.
B
No, las sanciones son exclusivamente económicas.
C
La conducción bajo los efectos del alcohol no, la conducción bajo los efectos de las drogas sí.
Explicación
El consumo de cannabis produce los siguientes efectos en la conducción: - Modifica la percepción del espacio, el tiempo y el entorno. - Disminuye la capacidad de concentración, lo que deriva en un mayor número de distracciones. - Incrementa la somnolencia y el tiempo de reacción, entendido este como el periodo que pasa desde que el conductor detecta un obstáculo hasta que ejecuta una maniobra.
# 3254
¿De qué manera puede influir el consumo de cannabis en las capacidades del conductor al volante?
A
Disminuye el tiempo de reacción.
B
Disminuye la somnolencia y la concentración.
C
Aumenta la somnolencia.
Explicación
Resulta recomendable que los conductores de motocicletas utilicen botas de cuero ceñidas, con tacón para optimizar la posición del pie en la estribera y una altura que permita proteger el tobillo ante una posible caída.
# 3264
A fin de garantizar un control preciso de la motocicleta y una protección adecuada, es recomendable que el calzado utilizado consista en unas botas que...
A
Posean tacón, queden ajustadas y sean altas.
B
Queden ajustadas y no dispongan de tacón.
C
Sean bajas, debiendo ser reforzada la bota del pie derecho en el lugar adecuado para accionar con eficacia el pedal de embrague.
Explicación
Resulta fundamental que el casco sea de la talla correcta para asegurar un ajuste preciso sin holguras, permitiendo la movilidad de la cabeza sin generar incomodidad. Asimismo, debe permanecer debidamente abrochado para prevenir que se desprenda en el supuesto de sufrir un accidente.
# 3230
Para que su eficacia sea óptima, ¿cómo debe quedar adaptado el casco de protección a la cabeza del usuario?
A
Debe quedar ajustado pero sin apretar en exceso ninguna zona de la cabeza.
B
Debe quedar holgado, para que se pueda mover si giramos la cabeza rápidamente.
C
Debe ser de la talla correspondiente y llevarlo siempre sin abrochar para facilitar su retirada en caso de accidente.
Explicación
Es muy aconsejable usar guantes para conducir una motocicleta. En caso de sufrir una caída lo primero que usaremos para evitar el choque con el suelo serán las manos. Los de cuero ofrecen una buena protección, pero deben ser lo suficientemente blandos para proporcionar el tacto suficiente para el correcto manejo de los mandos del vehículo.
# 3255
¿Cuál es la finalidad de los guantes?
A
Evitar rozaduras en caso de accidente, así como proteger al conductor de los agentes atmosféricos y ambientales que puedan afectar al correcto control sobre los mandos de la motocicleta.
B
Sólo proteger del frío.
C
Únicamente permitir el manejo de los mandos de la motocicleta accionados con las manos.
Explicación
La circulación nocturna exige adoptar medidas de precaución adicionales, ya que la falta de luz compromete la visibilidad y dificulta la percepción precisa de los objetos y las distancias.
# 3194
Al circular en condiciones de iluminación nocturna, la agudeza visual del conductor...
A
aumenta.
B
no varía.
C
se reduce.
Explicación
La probabilidad de sentir sueño varía a lo largo de las 24 horas. Los intervalos de mayor riesgo se sitúan en la madrugada (especialmente de 3 a 5 h) y a primeras horas de la tarde (entre las 14 y las 16 h), franjas en las que la somnolencia puede manifestarse incluso si se ha descansado de forma adecuada. Para eludir siniestros viales causados por el agotamiento o el sueño, deben seguirse estas directrices: - Si se percibe cansancio o somnolencia al volante, lo ideal es detenerse en un lugar seguro y dormir entre 20 y 30 minutos. - Realizar paradas de descanso de 20 a 30 minutos de duración cada 2 horas de conducción o al alcanzar los 200 kilómetros como máximo. - Identificar y reaccionar de inmediato ante los primeros síntomas y señales de fatiga o sueño.
# 3207
Con el objetivo de reducir el riesgo de que aparezca el sueño, se recomienda evitar la conducción...
A
durante las horas de la madrugada.
B
durante las últimas horas de la tarde.
C
durante las primeras horas de la mañana.
Explicación
Resulta obligatorio el uso adecuado de cascos de protección homologados para los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas, dispongan o no de sidecar, al igual que para los conductores de ciclomotores, tanto si circulan por vías urbanas como interurbanas.
# 3203
Al circular por las vías de un poblado, ¿es reglamentario utilizar un casco de protección tipo integral que no haya sido debidamente homologado?
A
Sí, porque el casco es integral.
B
Sí, porque circulo por poblado.
C
No.
Explicación
Es fundamental que la pantalla del casco esté siempre limpia para garantizar una visibilidad adecuada. Si la pantalla presenta rayaduras, resulta necesario cambiarla por una nueva, dado que los arañazos generan reflejos que perjudican la visión tanto en horario nocturno como diurno.
# 3200
¿Qué consecuencia puede derivarse para la seguridad durante la marcha si el visor o la pantalla del casco se encuentran excesivamente rayados?
A
Podrá disminuir la propia visibilidad.
B
Afecta a la visibilidad del conductor si circula de noche pero no si circula durante el día.
C
En el caso de que el conductor de la motocicleta sea deslumbrado, mejorará y favorecerá la correcta reacción del mismo sobre el control de la motocicleta.
Explicación
Resulta altamente recomendable emplear guantes al circular en motocicleta, dado que, en el supuesto de una caída, las manos son el primer apoyo que instintivamente utilizamos para amortiguar el impacto contra el suelo. Los modelos fabricados en cuero proporcionan una protección óptima, siempre y cuando su material sea lo bastante flexible para garantizar el tacto preciso que requiere el accionamiento de los mandos del vehículo.
# 3211
Si circulamos con nuestra motocicleta en una jornada de temperaturas ambientales muy elevadas, ¿qué se aconseja en relación al uso de guantes de protección?
A
No es recomendable utilizar los guantes de protección porque son muy incómodos.
B
Se recomienda utilizar los guantes de protección sólo cuando se circule por una vía fuera de poblado y en trayectos largos.
C
Es recomendable utilizar los guantes de protección.
Explicación
A pesar de las creencias populares, no se ha comprobado la eficacia de ninguna de las siguientes acciones para disminuir la tasa de alcoholemia ni para esquivar una sanción: realizar actividad física, ingerir chicles, caramelos o café, beber aceite, fumar, consumir cocaína, emplear determinados espráis bucales, beber agua en grandes cantidades o tomar clara de huevo.
# 3213
¿Es posible disminuir la tasa de alcoholemia mediante el consumo de agua o la ingesta de alimentos?
A
Sí, durante el consumo de alcohol.
B
Sí, después de tomar alcohol.
C
No, sólo retrasa la absorción del alcohol.
Explicación
El consumo de cualquier bebida alcohólica, independientemente de su graduación o de que se ingiera en dosis mínimas, repercute en las capacidades del conductor. El único nivel de alcoholemia exento de riesgos es 0,0 g/l, alcanzable únicamente si no se ha consumido alcohol en absoluto. La presencia de alcohol en el organismo provoca un incremento en el tiempo de reacción, lo que supone una respuesta más lenta ante situaciones inesperadas. Debido a esto, se recorre un mayor espacio desde que se detecta un peligro hasta que se accionan los mandos del vehículo. Como resultado, el frenado se inicia más tarde, aumentando así la distancia de detención. Cabe recordar que la distancia de detención se compone de la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado. Distancia de reacción Distancia de frenado Distancia de detención
# 3221
Si un conductor circula habiendo ingerido bebidas alcohólicas, la distancia de detención...
A
no se ve afectada.
B
disminuye.
C
aumenta.
Explicación
Conducir bajo los efectos de la fatiga provoca un incremento en el tiempo de reacción, lo que conlleva una respuesta más lenta y, por tanto, un aumento de la distancia recorrida durante ese intervalo. Dado que el agotamiento merma considerablemente las facultades del conductor, es fundamental detenerse a descansar en cuanto se perciban los primeros síntomas. Para prevenir accidentes vinculados al sueño o la fatiga, se deben seguir estas pautas esenciales: - Ante la aparición de cansancio o somnolencia, lo más recomendable es interrumpir la marcha en un lugar seguro y dormir entre 20 y 30 minutos. - Realizar descansos de 20 a 30 minutos cada 2 horas de trayecto o cada 200 kilómetros como máximo. - Permanecer alerta a señales como el agarrotamiento muscular, la ralentización de los movimientos, la irritabilidad o la fatiga ocular.
# 3229
Si el conductor de una motocicleta circula bajo los efectos de la fatiga, el espacio que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción será...
A
Mayor.
B
Menor.
C
Igual.
Explicación
Sufrir estrés puede perjudicar de forma severa las aptitudes necesarias para circular con seguridad, derivando en efectos negativos como la fatiga, la cual tiende a manifestarse con mayor facilidad al volante.
# 3244
¿Puede influir el estado de estrés de un conductor en que este experimente una mayor sensación de fatiga?
A
No.
B
Sólo si además tiene problemas de sueño.
C
Sí.
Explicación
Al incrementar la velocidad, el campo de visión útil se reduce progresivamente, dando lugar al denominado efecto túnel. En esta situación, quien conduce percibe con nitidez únicamente la zona central de la calzada, mientras que los elementos laterales se difuminan debido a la rapidez del desplazamiento. Este fenómeno se manifiesta tanto por circular a altas velocidades como por el consumo de alcohol. Efecto túnel
# 3232
Al circular a velocidades elevadas, el denominado efecto túnel puede influir en la visión de la persona que está al volante de forma que...
A
sea más sensible a los deslumbramientos.
B
sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
C
sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
Explicación
El consumo de alcohol, independientemente de la graduación de la bebida o de si se ingieren cantidades reducidas, siempre influye en las capacidades del conductor. La única cifra que garantiza una seguridad total es la tasa de 0,0 g/l, que solo se alcanza cuando no se ha consumido ninguna bebida alcohólica. Los límites máximos de alcoholemia vigentes son: - Conductores profesionales y noveles (durante los 2 primeros años de vigencia de su permiso): 0,15 miligramos por litro en aire espirado o 0,30 gramos por litro en sangre. - Resto de conductores (donde se incluyen ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal): 0,25 miligramos por litro en aire espirado o 0,50 gramos por litro en sangre. Para los conductores menores de edad, la tasa máxima permitida es de 0,0 en cualquier circunstancia. Es importante no confundir los plazos: la tasa de alcoholemia reducida para un conductor novel debe respetarse durante 2 años, mientras que la obligación de portar la señal "L" en el vehículo tiene una duración de 1 año.
# 3220
¿Podría influir en la conducción de una motocicleta el hecho de circular con una tasa de alcohol en aire espirado de 0,15 miligramos por litro?
A
No, porque la tasa de alcoholemia es inferior a 0,5 gramos por litro de sangre.
B
Sí.
C
No, el alcohol nunca va a afectar a la conducción de la motocicleta.
Explicación
La falta de experiencia al volante se sitúa como uno de los factores determinantes en la siniestralidad vial que afecta al colectivo de los jóvenes.
# 3218
¿Se considera que la inexperiencia al volante puede influir en la probabilidad de sufrir accidentes entre los conductores más jóvenes?
A
Sí.
B
No, en ningún caso.
C
No, porque la experiencia no es importante.
Explicación
Una vez ingerido, no hay ningún sistema que permita acelerar la desaparición del alcohol en la sangre. A diferencia de las falsas creencias populares, acciones como descansar, realizar actividad física, mascar chicle, tomar café, ingerir aceite o clara de huevo, fumar, usar espráis bucales, beber agua en exceso o consumir cocaína no resultan eficaces para reducir la tasa de alcoholemia ni para eludir una sanción.
# 3222
¿Se consigue acelerar el proceso de eliminación del alcohol en el organismo por el simple hecho de dormir durante un breve periodo de tiempo?
A
No.
B
Sí, si se duerme un par de horas.
C
Sí, cuando se duerme bien.
Explicación
La respuesta a los fármacos no es uniforme para todos los sujetos. Factores como la edad, la frecuencia de consumo, la condición física o estados como la fatiga, el ayuno y diversas patologías pueden alterar su impacto. Resulta fundamental, por tanto, solicitar asesoramiento a un médico o farmacéutico acerca de las posibles consecuencias del uso de determinados medicamentos.
# 3249
¿Es correcto afirmar que las reacciones derivadas de los tratamientos farmacológicos se manifiestan con la misma intensidad y forma en todos los individuos que los consumen?
A
Sí, puesto que el efecto es el mismo.
B
No, depende del peso y la corpulencia de la persona.
C
No, depende de la edad, el hábito de consumo y el estado físico.
Explicación
La fatiga produce diversos efectos negativos, entre los que destacan el cansancio físico generalizado, el agarrotamiento muscular y una ejecución de movimientos más lenta y menos precisa. Asimismo, provoca una caída en la atención y en las capacidades sensoriales, como la visión o la audición. La presencia de fatiga hace que las respuestas ante imprevistos sean más tardías, aumentando el tiempo de reacción y elevando, por tanto, el peligro de sufrir un accidente.
# 3214
¿Puede el cansancio físico o mental del conductor influir en su tiempo de reacción al volante?
A
Sí, aumentándolo.
B
Sí, disminuyéndolo.
C
No influirá para nada.
Explicación
Quienes viajen en motocicleta, tanto conductores como pasajeros, tienen el deber de utilizar el casco de protección. El empleo de gafas de seguridad no resulta obligatorio, si bien es una medida muy aconsejable en caso de que el casco no cuente con una pantalla que proteja la visión.
# 3266
¿Tienen la obligación los conductores de motocicletas de utilizar gafas durante la conducción?
A
Sí, para proteger los ojos.
B
No, pero son recomendables.
C
Sí para los conductores, pero no para los pasajeros.
Explicación
La fatiga afecta la concentración del conductor, disminuye la precisión de sus movimientos y aumenta su tiempo de reacción, por lo que el riesgo de sufrir un accidente es más elevado. Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos, si es posible. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga (agarrotamiento muscular, movimientos más lentos, irritabilidad, fatiga ocular...).
# 3257
¿Qué consecuencias puede producir la fatiga durante la conducción?
A
Falta de precisión en los movimientos.
B
Disminución del tiempo de reacción a los estímulos.
C
La capacidad de atención y concentración se verá favorecida.
Explicación
Las gafas de seguridad no son de uso obligatorio pero si muy recomendable. Es importante que permitan un gran ángulo de visión, sean antivaho y inastillables.
# 3256
Las gafas de seguridad deberán...
A
Ser antivaho.
B
Permitir el máximo ángulo de visión.
C
A y B son correctas.
Explicación
La ingesta de alcohol provoca distorsiones en la manera de percibir el entorno vial, incrementando además la sensibilidad del conductor frente a los deslumbramientos.
# 3198
¿Puede influir la ingesta de bebidas alcohólicas en la posibilidad de que la persona al volante sufra un deslumbramiento?
A
Sí, la disminuye.
B
No, en ningún caso.
C
Sí, la aumenta.
Explicación
El consumo de bebidas alcohólicas, incluso en proporciones mínimas o de baja graduación, influye en las capacidades del conductor. El único nivel de alcoholemia que garantiza una seguridad plena es el de 0,0 g/l, que es el que se registra cuando no se ha ingerido alcohol en absoluto. La presencia de alcohol en el organismo provoca un incremento en el tiempo de reacción, lo que significa que el conductor demora más en responder ante cualquier imprevisto. Como consecuencia directa, aumenta el espacio recorrido desde que se percibe un peligro hasta que se actúa sobre los mandos del vehículo. De este modo, el frenado se inicia más tarde y la distancia de detención —el trayecto total que recorre el vehículo hasta detenerse por completo— es mayor. Es importante recordar que la distancia de detención es el resultado de sumar la distancia de reacción y la distancia de frenado.
# 3196
¿Podría el hecho de ingerir cerveza antes de ponerse al volante influir en la conducción?
A
No, porque es una bebida con bajo contenido de alcohol.
B
Sí, porque contiene alcohol y hace que el conductor reaccione con más lentitud ante cualquier peligro.
C
Sí, pero sólo si se toma sin haber comido antes.
Explicación
Al estornudar, el conductor suele cerrar los ojos de manera instintiva, perdiendo información relevante de la vía y reduciendo su capacidad de concentración. Por ello, es esencial seguir las pautas médicas. En caso de consumir fármacos, resulta necesario informarse a través del médico, el farmacéutico o el prospecto sobre las posibles contraindicaciones para la conducción. Cabe destacar que los antihistamínicos para la alergia pueden producir somnolencia; los de tercera generación son más seguros que los de primera, pero bajo ninguna circunstancia deben mezclarse con alcohol u otras medicinas.
# 3234
¿Cómo puede influir en el conductor el hecho de sufrir una crisis de estornudos a causa de una alergia respiratoria?
A
el conductor mantiene la misma concentración en el tráfico.
B
la capacidad de concentración del conductor aumenta.
C
la capacidad del conductor para mantener la concentración en el tráfico disminuye.
Explicación
A pesar de que el uso del chaleco reflectante no es una exigencia legal para los usuarios de motocicletas, su utilización se recomienda para aumentar la visibilidad ante el resto de conductores, especialmente durante la conducción nocturna.
# 3250
¿Está obligado por normativa el conductor de una motocicleta a vestir un chaleco reflectante durante la circulación?
A
Sí, para utilizarlo en caso de avería en una vía interurbana.
B
No, no es obligatorio pero es recomendable.
C
Sí, porque en caso de lluvia es obligatorio llevarlo puesto.